顏南玲

摘要：亞洲LNG資源豐富， 且能源戰(zhàn)略地理位置險(xiǎn)要， 油氣資源的重要海洋通道，進(jìn)一步加強(qiáng)同亞洲的LNG合作對(duì)中國(guó)具有戰(zhàn)略意義。亞洲在油氣貿(mào)易、 資源開(kāi)發(fā)、 能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及新能源方面都開(kāi)展了一定程度的合作， 但仍需進(jìn)一步拓展深度與廣度， 在解決諸多問(wèn)題的基礎(chǔ)上大有可為為了進(jìn)一步發(fā)掘亞洲國(guó)家LNG合作潛力， 擴(kuò)大能源合作成果， 中國(guó)應(yīng)加強(qiáng)雙邊共贏、 多邊合作以及外交政策協(xié)調(diào)等方面的工作。

關(guān)鍵詞：亞洲； 新興市場(chǎng)； 貿(mào)易；LNG關(guān)系； 發(fā)展策略

一、LNG儲(chǔ)量豐富

（一）概述LNG情況

根據(jù)洲債券在線網(wǎng)站2011年3月數(shù)據(jù)，區(qū)內(nèi)各國(guó)債券市場(chǎng)總規(guī)模已超過(guò)16.8萬(wàn)億美元，其中，政府債券約14萬(wàn)億美元、公司債券約2.8萬(wàn)億美元。日本、中國(guó)內(nèi)地、韓國(guó)名列前三，三個(gè)市場(chǎng)的規(guī)模占到了本地區(qū)債券市場(chǎng)總規(guī)模的94%。

亞洲市場(chǎng)一直是世界最大LNG消費(fèi)者集中的所在地，其中日本和韓國(guó)在2012年共消耗LNG出口總量的百分之五十二。隨著中國(guó)和印度新興經(jīng)濟(jì)體的能源需求日益增長(zhǎng)，亞洲在未來(lái)可預(yù)見(jiàn)的時(shí)間段內(nèi)繼續(xù)作為L(zhǎng)NG的關(guān)鍵市場(chǎng)是無(wú)庸置疑的。但是，利用長(zhǎng)期LNG合同的亞洲LNG市場(chǎng)現(xiàn)象，是否將大規(guī)模地轉(zhuǎn)移至更高流動(dòng)性的現(xiàn)貨市場(chǎng)，因此在亞洲助于一個(gè)LNG貿(mào)易樞紐的發(fā)展，目前未能確定。

起初，我們應(yīng)認(rèn)識(shí)到一點(diǎn)，就是 LNG貿(mào)易樞紐在亞洲的發(fā)展形式和程度都可能有所不同。理論上，一個(gè)LNG貿(mào)易樞紐需要兩個(gè)主要條件：首先一個(gè)能夠經(jīng)常進(jìn)行LNG實(shí)體貨物交易，建立起一個(gè)高流動(dòng)性市場(chǎng)和透明價(jià)格的地方；再者一項(xiàng)金融貿(mào)易指數(shù)（包括期貨）（與美國(guó)的亨利港（Henry Hub）期貨指數(shù)相似）。在一般的情形下，實(shí)體市場(chǎng)將發(fā)展先于金融市場(chǎng)，在LNG貿(mào)易樞紐發(fā)展未完的中期階段，我們可能會(huì)見(jiàn)到一個(gè)有足夠短期或現(xiàn)期貨貿(mào)易量的市場(chǎng)，促進(jìn)一項(xiàng)與日韓指標(biāo)類似（JKM）（本文之下所討論）的LNG基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù)收到廣泛認(rèn)可。此外，實(shí)體和金融貿(mào)易樞紐有所區(qū)別，二者不一定基于同樣的地點(diǎn)。

（二）LNG的供應(yīng)

發(fā)展一個(gè)貿(mào)易樞紐必須有足夠的LNG供應(yīng)，以便進(jìn)行現(xiàn)貨和短期貨物的交易。

1、而交易額和數(shù)量程度也要能支持一個(gè)有高流動(dòng)性的現(xiàn)貨LNG市場(chǎng)。LNG 項(xiàng)目的主要特點(diǎn)是其相當(dāng)高昂的投資資本，就最近受批準(zhǔn)和擬議LNG項(xiàng)目而言，每年百萬(wàn)噸液化容量的平均成本，估計(jì)為26 億美元以上

2、由于高昂的資本成本以及提供數(shù)十億美元項(xiàng)目融資貸款者的相關(guān)要求， LNG的銷售安排通常會(huì)選用照付不議合同，因?yàn)樵摵贤芴峁┧璧姆€(wěn)定收入。

除了2012年福島核事故以外，LNG現(xiàn)貨和短期銷售在近日內(nèi)的持續(xù)增長(zhǎng)將受到以下因素的影響：

LNG出口商數(shù)量的增長(zhǎng)（比如巴布亞新幾內(nèi)亞、北美頁(yè)巖、及東非項(xiàng)目的出口商），以及現(xiàn)有的LNG 產(chǎn)生商（尤其澳大利亞）在近期內(nèi)增加其LNG生產(chǎn)量。越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)可能促使LNG 銷售商對(duì)貨物轉(zhuǎn)移接受更大的靈活性，及更積極地參與LNG現(xiàn)貨和短期市場(chǎng)。

LNG進(jìn)口國(guó)家數(shù)量持續(xù)增加的趨勢(shì)，自從2008年起增加了百分之五十以上，如今包括東南亞國(guó)家印尼、泰國(guó)、馬來(lái)西亞以及新加坡。LNG 進(jìn)口國(guó)家的更為廣泛分布創(chuàng)造了更多貿(mào)易點(diǎn)，以及貨物掉期和轉(zhuǎn)移的機(jī)會(huì)。

美國(guó)成為L(zhǎng)NG出口國(guó)，以及亨利港在2012跌至2.75美元/百萬(wàn)英熱單位（在2014年一月份約為4.5美元/百萬(wàn)英熱單位）， 創(chuàng)造在大西洋與太平洋盆地之間的顯著套利機(jī)會(huì)。目前，油價(jià)掛鉤的LNG到岸價(jià)在亞洲平均為15美元/百萬(wàn)英熱單位，與美國(guó)亨利港價(jià)格相比有相當(dāng)可觀的溢價(jià)。

持續(xù)增加的LNG資產(chǎn)組合運(yùn)營(yíng)商及貿(mào)易商數(shù)量，二者為了進(jìn)行交易從各種LNG來(lái)源通過(guò)LNG銷售合同購(gòu)買和銷售LNG。除了傳統(tǒng)LNG市場(chǎng)參與者比如殼牌、埃克森美孚以及英國(guó)天然氣集團(tuán)（BG Group），目前出現(xiàn)大宗商品貿(mào)易公司（如托克（Trafigura）和貢渥（Gunvor）），以及擁有著LNG交易單位的投資銀行（如美國(guó)美林銀行、高盛銀行等等），參與LNG貿(mào)易。

在LNG銷售合同里，限制目的地的條款逐漸不受歡迎， 該條款禁止LNG從原本終點(diǎn)被轉(zhuǎn)售或轉(zhuǎn)移到其他市場(chǎng)。鑒于目的地條款面對(duì)的壓力不斷地加大（尤其因?yàn)槠浔粴W盟競(jìng)爭(zhēng)法視為反競(jìng)爭(zhēng)行為），似乎出現(xiàn)LNG銷售合同逐漸地朝向沒(méi)有目的地限制條款合同的趨勢(shì)。

較舊LNG設(shè)施的數(shù)目繼續(xù)增加，該設(shè)施不再受項(xiàng)目融資要求的牽制，因此項(xiàng)目發(fā)起人能更靈活地利用LNG廠的容量進(jìn)行短期和現(xiàn)貨貿(mào)易。在一般的項(xiàng)目融資條款下，為了確保穩(wěn)定的現(xiàn)款流動(dòng)量以便還本付息， 該設(shè)施通常必須為長(zhǎng)期銷售合同保留其絕大多數(shù)的容量。

如下文將繼續(xù)討論，可以用于現(xiàn)貨或短期租賃的LNG運(yùn)輸船數(shù)量繼續(xù)增加。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，LNG供應(yīng)及其潛在買家數(shù)量的大幅度增長(zhǎng)，之前已出現(xiàn)該現(xiàn)象，也在往日將會(huì)繼續(xù)維持。

正如上文提及，雖然新LNG項(xiàng)目的發(fā)展將繼續(xù)利用長(zhǎng)期LNG銷售與購(gòu)買合同，以便提供穩(wěn)定的收入來(lái)源，但是一個(gè)允許現(xiàn)貨更容易地被銷售或收購(gòu)的高流動(dòng)性LNG市場(chǎng)，加上對(duì)沖和其他金融工具的適當(dāng)使用，也可能提供穩(wěn)定的收入來(lái)源，滿足對(duì)其的需求（在這方面與油田發(fā)展項(xiàng)目類似）。而發(fā)展該市場(chǎng)需要賣家首先保留LNG容量?？偠灾词筁NG市場(chǎng)在近日內(nèi)大概不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)革命性的變化，在大多數(shù)的LNG銷售合同采用短期和現(xiàn)貨的銷售方式，但我們未來(lái)會(huì)看到現(xiàn)貨的容量繼續(xù)增長(zhǎng)。

（三）LNG運(yùn)輸船的供應(yīng)

隨著航程路線的緊密連接，現(xiàn)貨和短期LNG市場(chǎng)的繼續(xù)增長(zhǎng)，以及亞洲貿(mào)易樞紐發(fā)展，需要足夠能運(yùn)輸現(xiàn)貨和短期貿(mào)易量的LNG運(yùn)輸船。鑒于LNG運(yùn)輸船（其是為在長(zhǎng)遠(yuǎn)航程中保持LNG在低溫狀態(tài)而設(shè)計(jì)的專用船舶）的高昂建造費(fèi)用，一個(gè)限制現(xiàn)貨和短期貨貿(mào)易的因素是這些船的小數(shù)量，以及其大部分的運(yùn)力已被用于長(zhǎng)期租賃。

然而，航運(yùn)業(yè)最近出現(xiàn)LNG運(yùn)輸船在沒(méi)有租賃協(xié)議之下被訂購(gòu)的趨勢(shì)，一部份是因?yàn)長(zhǎng)NG現(xiàn)貨市場(chǎng)的增長(zhǎng)。據(jù)報(bào)道在2012 訂購(gòu)的LNG運(yùn)輸船一半以上并沒(méi)有租賃協(xié)議[5]，該船舶被運(yùn)用時(shí)，將顯著地增加可運(yùn)輸短期和現(xiàn)貨貿(mào)易的容量。為了套利太平洋與大西洋的差價(jià)（假設(shè)該差價(jià)未來(lái)還存在）進(jìn)行的現(xiàn)貨貿(mào)易，可能受益于更低的租船費(fèi)率。盡管如此，一旦在未來(lái)的幾年， 位于澳大利亞和北美的LNG出口項(xiàng)目完全試運(yùn)投產(chǎn)后， 現(xiàn)貨和短期貿(mào)易的船隊(duì)供應(yīng)（及更低的租船率）是否繼續(xù)，將很難肯定。

（四）LNG接受終端

廣泛的LNG接受終端網(wǎng)絡(luò)能創(chuàng)造多元的貿(mào)易節(jié)點(diǎn)。在很大的程度上，在亞洲建立一個(gè)可持續(xù)和活躍的貿(mào)易樞紐，取決于該網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。在整個(gè)亞洲里，LNG接受終端的數(shù)量繼續(xù)增加，近日的新終端，即是在2013 試運(yùn)投產(chǎn)的Haizra（印度）， 浙江寧波（中國(guó)）， 裕廊島（新加波）和馬六甲（馬來(lái)西亞）終端，以及在2012試運(yùn)投產(chǎn)的Nusantara（印尼）和Ma Ta Phut（泰國(guó)）終端。

允許第三方使用的LNG接受終端， 以及再出口貨物的功能或與區(qū)域管道網(wǎng)絡(luò)的連接，是發(fā)展一個(gè)貿(mào)易樞紐的關(guān)鍵因素。目前，位于亞太區(qū)域的多數(shù)LNG 接受終端一般不允許或限制第三方者的使用，這些終端的大多容量是為特定項(xiàng)目而建造，專門為單一或少數(shù)用戶提供服務(wù)。因?yàn)槠涫莵喼薜谝欢嘤脩?、公開(kāi)使用以及擁有再出口功能的終端。如果要評(píng)估該終端能促進(jìn)新加坡為L(zhǎng)NG貿(mào)易樞紐的潛能，需要考慮以下些因素：

新加坡LNG終端處于馬六甲海峽和南海的戰(zhàn)略性位置，全球每年的一半以上的LNG經(jīng)過(guò)該海域。為了充分地利用新加坡的地理位置，從中東（在未來(lái)，東非）運(yùn)輸貨物至北亞的船舶，可以從亞太出口項(xiàng)目在其的壓載航行裝入LNG，將貨物進(jìn)口至新加坡。該貨物流動(dòng)可增加區(qū)域的短期和現(xiàn)貨貿(mào)易量。

結(jié)合現(xiàn)今的兩個(gè)儲(chǔ)罐，新加坡LNG終端目前擁有每年3.5百萬(wàn)噸的容量，隨著第三個(gè)儲(chǔ)罐、第二個(gè)碼頭以及再氣化設(shè)施擴(kuò)大的試運(yùn)投產(chǎn)后，該容量將很快增加至每年6百萬(wàn)噸。一旦預(yù)期的第四儲(chǔ)罐和相關(guān)的再氣化設(shè)施竣工，LNG 終端的吞吐容量將提升至每年9百萬(wàn)噸（大幅度地超過(guò)聚合者（Aggregator）BG每年3 百萬(wàn)噸的專營(yíng)權(quán)）?？紤]到終端的總?cè)萘浚?新加坡LNG終端將具備著顯著的過(guò)剩容量，能支持現(xiàn)貨貿(mào)易。此外，如果將來(lái)新加坡取消對(duì)新管道天然氣的禁令，在北亞的高需求季節(jié)時(shí)，新加坡管道天然氣供應(yīng)量可以增加（以及減少本地的LNG消耗），釋放更多的終端容量。

新加坡LNG終端可以容納270，000 立方米的LNG運(yùn)輸船，包括輸運(yùn)卡塔爾貨物的Q-Max運(yùn)輸船。鑒于日本的大多LNG終端只能容納150，000 立方米的貨物，新加坡LNG終端可輸入比較大型的貨物，將其分成小型的數(shù)量，通過(guò)現(xiàn)貨交易方式，向日本或其他區(qū)域進(jìn)口市場(chǎng)銷售該貨物。

在新加坡終端，計(jì)劃建設(shè)第三個(gè)碼頭。該碼頭能容納10，000 至 40，000立方米的小型LNG運(yùn)輸船和駁船，這將助于東南亞區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)貨貿(mào)易（例如，預(yù)期在2018開(kāi)始進(jìn)口LNG的印尼）覆蓋新的地點(diǎn)。這些地點(diǎn)可能無(wú)法支持大規(guī)模的LNG進(jìn)口或不能容納大型LNG運(yùn)輸船。

鄰國(guó)LNG接受終端與新加坡的競(jìng)爭(zhēng)可能影響后者發(fā)展為一個(gè)LNG貿(mào)易樞紐。尤其，馬來(lái)西亞也在發(fā)展Pengerang 綜合石油樓，希望促進(jìn)馬來(lái)西亞為L(zhǎng)NG貿(mào)易的樞紐，而該項(xiàng)目擁有一個(gè)既能出口又能進(jìn)口LNG的終端，以及五百萬(wàn)立方米的初步儲(chǔ)存容量。雖然并未得到關(guān)注，但這個(gè)概念還值得考慮。在這種情況下，根據(jù)終端所能提供的容量以及終端用戶的銷售和運(yùn)輸需求，LNG進(jìn)口商和貿(mào)易商可以在不同的終端點(diǎn)進(jìn)口和承購(gòu)LNG。與這個(gè)概念相關(guān)，如果其有他接受終端協(xié)助，新加坡LNG終端可能在附近區(qū)域的耗盡氣藏（Aceh， 印尼）儲(chǔ)存天然氣。

二、管道連接和市場(chǎng)規(guī)模

在已經(jīng)擁有廣泛的管道網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)形成，該網(wǎng)絡(luò)連接不同的供應(yīng)來(lái)源和多數(shù)的買家。由于各種因素包括市場(chǎng)發(fā)展的不同階段，以及對(duì)于管輸費(fèi)、監(jiān)管架構(gòu)的相關(guān)管轄權(quán)法律問(wèn)題所需的共識(shí)，在短期內(nèi)類似的網(wǎng)絡(luò)并不太可能在亞洲設(shè)立。雖然 一項(xiàng)跨東盟的管道系統(tǒng)已被商討了多年，但是該概念因?yàn)樯鲜龅脑蛉蕴幱谝粋€(gè)初期階段。盡管亞洲目前存在一些跨境管道（包括新運(yùn)行的緬甸-中國(guó)管道），但這些管道還限制于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的連接，沒(méi)有形成一個(gè)更廣泛的互聯(lián)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的一部分。

至于新加坡發(fā)展為天然氣貿(mào)易樞紐，較明顯的限制是其相當(dāng)小的國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)，以及其所缺乏的一個(gè)通過(guò)區(qū)域管道與更廣的亞洲市場(chǎng)連接的網(wǎng)絡(luò)。雖然新加坡目前有兩條管道從馬來(lái)西亞供應(yīng)天然氣，另外兩條管道從印尼供應(yīng)天然氣，這些管道是否能從新加坡反向地輸送天然氣以及如何進(jìn)行該輸送方式，還不能確定。此外，鑒于各國(guó)天然氣價(jià)格的差價(jià)（天然氣在馬來(lái)西亞和印尼還得到大量的補(bǔ)貼）以及旨在振興其LNG貿(mào)易功能的馬來(lái)西亞LNG接受終端發(fā)展項(xiàng)目， 上述的計(jì)劃也未必有商業(yè)可行性。但是，由于LNG貿(mào)易是通過(guò)船貨來(lái)進(jìn)行而不是管道，發(fā)展天然氣樞紐（即通過(guò)管道與其他區(qū)域連接的天然氣樞紐點(diǎn)）并不一定是建立LNG貿(mào)易樞紐的必備條件。盡管國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的規(guī)模仍是一個(gè)關(guān)鍵因素，而在新加坡該市場(chǎng)將持續(xù)受到限制，但作為潛在貿(mào)易樞紐，新加坡的優(yōu)勢(shì)將取決于其能從區(qū)域和國(guó)際LNG供應(yīng)鏈中提取商業(yè)價(jià)值，而不光靠當(dāng)?shù)叵M(fèi)群的數(shù)量。

（一）貿(mào)易和金融結(jié)構(gòu)

如上文提及， 一個(gè) LNG 貿(mào)易樞紐可能通過(guò)實(shí)體貿(mào)易和/或金融貿(mào)易而發(fā)展。鑒于新加坡的顯著地位，作為世界的領(lǐng)先金融中心之一，在某些程度上，新加坡（除了發(fā)展成LNG實(shí)體貿(mào)易的樞紐）在國(guó)內(nèi)行業(yè)和金融機(jī)構(gòu)中，可能將見(jiàn)到有關(guān)LNG金融的貿(mào)易相應(yīng)地增加。隨著現(xiàn)貨量在實(shí)體貿(mào)易的增加，市場(chǎng)參與者將需要通過(guò)對(duì)沖和其他金融工具應(yīng)對(duì)由現(xiàn)貨貿(mào)易引起的風(fēng)險(xiǎn)。這可能促使金融貿(mào)易更廣泛的發(fā)展，以及發(fā)展一個(gè)為進(jìn)行LNG或天然氣期貨或衍生工具貿(mào)易的亞洲平臺(tái)。

（二）政府監(jiān)管和國(guó)家政策

對(duì)于發(fā)展一個(gè)區(qū)域貿(mào)易樞紐的前景，政府在LNG與天然氣行業(yè)的監(jiān)管和參與是另外一個(gè)重要的因素。就長(zhǎng)久進(jìn)口LNG國(guó)家的日本、韓國(guó)及臺(tái)灣而言，保持供應(yīng)安全與國(guó)家利益的密切關(guān)系，推動(dòng)了這些國(guó)家的國(guó)有石油或電力公司簽訂長(zhǎng)期銷售與購(gòu)買合同。而轉(zhuǎn)變采購(gòu)模式至較高的短期和期貨量比例，需要改變政策的思維方式，認(rèn)識(shí)到期貨貿(mào)易和高流動(dòng)性LNG市場(chǎng)發(fā)展能輔助供應(yīng)安全的作用，例如使該國(guó)能更便捷地購(gòu)買LNG期貨應(yīng)對(duì)不預(yù)期的情況（如福島核事故），以及通過(guò)分布于長(zhǎng)期和短期貨物合同的供應(yīng)組合來(lái)降低價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)的政策和規(guī)章也會(huì)對(duì)貿(mào)易樞紐的發(fā)展有明顯的影響。雖然LNG貿(mào)易樞紐不一定與國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)嚴(yán)格地掛鉤（尤其當(dāng)大比例的進(jìn)口貨物將設(shè)圖重裝或再出口），但如果該國(guó)在允許競(jìng)爭(zhēng)和放松管制的基礎(chǔ)上奠定天然氣的批發(fā)價(jià)，這將對(duì)進(jìn)口LNG價(jià)格反映市場(chǎng)價(jià)格信號(hào)的透明度，產(chǎn)生更大的信心。

在促使國(guó)家成為潛在的LNG貿(mào)易樞紐時(shí)，政府所扮演的角色不可低估。除了其基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)勢(shì)和優(yōu)越位置，對(duì)于新加坡發(fā)展為L(zhǎng)NG貿(mào)易樞紐的潛能，該國(guó)的稅收優(yōu)惠無(wú)疑是一個(gè)顯著的考量。但是，就稅收優(yōu)惠而言，稅收套利的課題開(kāi)始日益受到各國(guó)的關(guān)注，外國(guó)政府如何處理和評(píng)估有關(guān)貿(mào)易活動(dòng)所產(chǎn)生的利潤(rùn)，最終決定本地稅收優(yōu)惠的實(shí)際凈利益，均不可被忽視。歸根結(jié)底，在何處設(shè)立貿(mào)易業(yè)務(wù)的決定不但需考慮政府所提供的收稅和金融優(yōu)惠水平，另外也要評(píng)估一個(gè)國(guó)家整體所擁有的優(yōu)勢(shì)，包括其基礎(chǔ)設(shè)施、金融和專業(yè)服務(wù)的供應(yīng)以及司法律制度和政治穩(wěn)定。

三、LNG 對(duì)LNG的定價(jià)方式

據(jù)普氏報(bào)告，其每天評(píng)估是按照“確定的現(xiàn)貨交易、固定的出價(jià)/ 報(bào)價(jià)或在缺乏流動(dòng)性時(shí)，現(xiàn)貨交易會(huì)被簽訂的情況”制定基準(zhǔn)價(jià)。由于只有少數(shù)的實(shí)體交易采用JKM，以及普氏的指標(biāo)（雖然基于市場(chǎng)參與者的信息）不一定反映正式的報(bào)價(jià)，JKM與實(shí)體貿(mào)易中的實(shí)際貨價(jià)可能存在差距。在這方面，一個(gè)亞洲LNG貿(mào)易樞紐不但能為實(shí)體貿(mào)易作為發(fā)現(xiàn)貨價(jià)的中心，也在未來(lái)可能促使LNG期貨采用基于交易所價(jià)格的定價(jià)方式。雖然一個(gè)貿(mào)易樞紐的發(fā)展未必依賴于一個(gè)LNG價(jià)格指數(shù)的設(shè)立（反之亦然），但就設(shè)立一個(gè)根據(jù)透明價(jià)格發(fā)現(xiàn)過(guò)程的LNG專用價(jià)格指數(shù)而言，該樞紐的發(fā)展（無(wú)論在新加坡或其他地區(qū)）將有顯著勢(shì)頭。

四、結(jié)論

雖然LNG貿(mào)易樞紐在亞洲不一定將實(shí)現(xiàn)，但由于各種因素如（其中包括）新加坡的地理位置、其LNG接受終端的能功以及其為一個(gè)主要貿(mào)易和金融中心所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)，新加坡是設(shè)立該貿(mào)易樞紐位置的優(yōu)先競(jìng)爭(zhēng)者。但是，這樣一個(gè)貿(mào)易樞紐能否在新加坡或亞洲發(fā)展，將取決于不受任何一個(gè)國(guó)家或市場(chǎng)控制的因素，例如全球貿(mào)易的LNG現(xiàn)貨貿(mào)易量以及LNG生產(chǎn)來(lái)源的供應(yīng)。雖然如此，但有一件事是確定的 — 無(wú)論在新加坡或其他地區(qū)發(fā)展一個(gè)貿(mào)易樞紐，將對(duì)亞洲內(nèi)外的LNG貿(mào)易有顯著的影響，因此其發(fā)展的前景應(yīng)受到所有業(yè)界人士的密切關(guān)注。（作者單位：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院）