■ 王浩 副教授(柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院財(cái)經(jīng)與物流管理系 廣西柳州545006)
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西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的匹配度研究
內(nèi)容摘要:低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)是綠色物流發(fā)展需要遵循的重要發(fā)展原則,兩者的匹配度則是檢驗(yàn)區(qū)域物流行業(yè)踐行低碳循環(huán)發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)。本研究構(gòu)建了評(píng)價(jià)西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)之間匹配度的指標(biāo)體系,基于熵權(quán)法與綜合評(píng)價(jià)法,利用構(gòu)建的匹配度計(jì)算模型,計(jì)算得出西部地區(qū)11個(gè)?。▍^(qū)、市)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綜合得分和兩者的匹配度。實(shí)證發(fā)現(xiàn),西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)之間呈現(xiàn)優(yōu)質(zhì)匹配或者良好匹配的狀態(tài),而西部地區(qū)重視綠色物流發(fā)展,積極培育和引導(dǎo)物流業(yè)開展低碳循環(huán)發(fā)展模式,是有利于綠色物流發(fā)展的,這也為其他區(qū)域提供了相應(yīng)的啟示。
關(guān)鍵詞:綠色物流低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度西部地區(qū)
近年來,推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),綠色物流也成為全球物流業(yè)關(guān)注的主題和發(fā)展方向。綠色物流是指以降低對(duì)環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo),利用先進(jìn)物流技術(shù),規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝御、流通加工等物流活動(dòng)。
綠色物流的行為主體主要是專業(yè)物流企業(yè),同時(shí)也涉及相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者。綠色物流是可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它與綠色制造、低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)共同構(gòu)成了一個(gè)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的綠色經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)。而且發(fā)展綠色物流和發(fā)展低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)都是生態(tài)文明建設(shè)的重要途徑,也是我國生態(tài)文明建設(shè)的必然選擇,還是我國科學(xué)發(fā)展的需要。因此,推進(jìn)綠色物流與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配發(fā)展意義重大。一方面,發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì),對(duì)于推動(dòng)區(qū)域節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保,乃至人類的生存與繁衍都有著重要的現(xiàn)實(shí)意義,同時(shí),也有利于改善群眾生活的質(zhì)量和生活環(huán)境,提高物流企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的能力,確保企業(yè)永存不衰。另一方面,發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì),對(duì)于緩解區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨的資源與環(huán)境壓力也有著重要的現(xiàn)實(shí)意義,這既是加快推進(jìn)物流成本降低,物流能耗降低,構(gòu)建與我國國情相適應(yīng)的綠色發(fā)展模式相吻合,又是發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的重要途徑和強(qiáng)大動(dòng)力(熊曦等,2015)。在這種前提下,樹立低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,培育綠色物流模式,推動(dòng)綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新,對(duì)于加強(qiáng)區(qū)域生態(tài)文明建設(shè)、發(fā)展區(qū)域綠色經(jīng)濟(jì)、建設(shè)美麗中國都具有重要的意義。西部地區(qū)作為綠色生態(tài)基礎(chǔ)較好的區(qū)域,在發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)過程中具有先天的優(yōu)勢(shì)。在當(dāng)前生態(tài)文明建設(shè)的大背景下,如何確保西部地區(qū)綠色生態(tài)的優(yōu)勢(shì),仍然需要推動(dòng)綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配發(fā)展,避免兩者發(fā)展不匹配和不協(xié)調(diào)給環(huán)境帶來危害與破壞。因此,當(dāng)務(wù)之急是對(duì)區(qū)域綠色物流與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的匹配性做好科學(xué)評(píng)價(jià)?,F(xiàn)有對(duì)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度的研究還比較缺乏,對(duì)于西部地區(qū)兩者的匹配度的定量分析則幾乎沒有。
正是在這種背景下,筆者試圖構(gòu)建西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度分析指標(biāo)體系,并利用科學(xué)的方法分析西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度情況,比較差距,尋找原因,為推進(jìn)西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的科學(xué)匹配和可持續(xù)發(fā)展提供科學(xué)指導(dǎo)。
(一)指標(biāo)體系構(gòu)建
在構(gòu)建綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度分析指標(biāo)體系之前,先對(duì)現(xiàn)有的文獻(xiàn)展開回顧。盡管現(xiàn)有研究沒有對(duì)兩者匹配度評(píng)價(jià)提出明確的指標(biāo),但是衡量綠色物流發(fā)展情況和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)情況的研究有了一定的基礎(chǔ)。一方面,對(duì)綠色物流發(fā)展的評(píng)價(jià),學(xué)者們一般從綠色物流發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善程度、綠色物流發(fā)展的環(huán)境友好性、綠色物流發(fā)展的潛力等方面開展評(píng)價(jià),如李偉華(2012)認(rèn)為綠色物流的發(fā)展還要看當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況等發(fā)展環(huán)境,如物流節(jié)點(diǎn)選址對(duì)交通擁擠與污染的減少量等。郭毓東、徐亞純、郝祖濤(2013)認(rèn)為物流環(huán)保投入占物流成本的比例反映當(dāng)?shù)鼐G色物流發(fā)展重視程度的一個(gè)重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)雙(2013)、周茂春,連潔(2015)認(rèn)為物流交通運(yùn)輸工具對(duì)綠色物流發(fā)展有重要影響。另一方面,對(duì)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的評(píng)價(jià),王靜(2011)、李進(jìn)(2015)認(rèn)為物流業(yè)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)由低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)認(rèn)知、低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)態(tài)度和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)行為三部分構(gòu)成,如各種運(yùn)輸方式努力節(jié)約能源,降低其單位能源消耗總量,同時(shí),這樣的低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念對(duì)綠色物流有著重要影響,陸小成、杜靜(2014),熊曦等(2015),程永偉、穆東(2015)分析了低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)行為的影響因素,認(rèn)為低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的居民認(rèn)可度以及實(shí)際行動(dòng)中推廣低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的情況,對(duì)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要影響。在此基礎(chǔ)上,本研究認(rèn)為應(yīng)從兩個(gè)方面構(gòu)建綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系:一是要從低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的行為和效率雙重因素出發(fā)選取一些具體的指標(biāo)來衡量低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì);二是要從綠色物流發(fā)展水平、綠色物流發(fā)展基礎(chǔ)、綠色物流發(fā)展?jié)摿θ齻€(gè)角度選取一些指標(biāo)來衡量綠色物流發(fā)展情況。對(duì)此,構(gòu)建西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度分析指標(biāo)體系,如表1所示。
(二)方法選擇與步驟
首先,結(jié)合綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度評(píng)價(jià)指標(biāo)相關(guān)數(shù)據(jù),采用熵權(quán)法來確定變量權(quán)重,然后運(yùn)用綜合評(píng)價(jià)法對(duì)西部地區(qū)各?。▍^(qū)、市)的綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)分別計(jì)算綜合得分,緊接著利用兩者得分構(gòu)建其匹配度評(píng)價(jià)的一般模型并進(jìn)行計(jì)算,得出各省(區(qū)、市)兩者匹配發(fā)展的水平得分,鑒于篇幅,具體的測(cè)度步驟不再詳敘,可以參考熊曦等(2015)提出的測(cè)度方法與步驟。需要說明的是,根據(jù)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綜合得分,構(gòu)建兩者的匹配度評(píng)價(jià)模型。匹配度計(jì)算公式為:
其中,D為兩者匹配發(fā)展水平綜合得分,TS代表低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)得分,TC代表綠色物流發(fā)展得分。參照相關(guān)研究成果,兩者匹配度情況的得分以0.8、0.5、0.3為界判斷其兩者匹配發(fā)展情況,即0≤D <0.3,表示兩者處于不匹配狀態(tài);0.3≤D <0.5,表示兩者處于勉強(qiáng)匹配狀態(tài);0.5≤D<0.8,表示兩者處于良好匹配狀態(tài);0.8≤D<1,表示兩者處于優(yōu)質(zhì)匹配狀態(tài)。
(一)數(shù)據(jù)選取與描述性統(tǒng)計(jì)
本研究主要對(duì)我國11個(gè)西部地區(qū)(西藏部分?jǐn)?shù)據(jù)缺失,不好比較,故除外)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。所有的數(shù)據(jù)均來自《2014年中國統(tǒng)計(jì)年鑒》,并借鑒了部分西部地區(qū)的統(tǒng)計(jì)年鑒,通過SPSS17.0軟件進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì),可以得到原始數(shù)據(jù)的描述性統(tǒng)計(jì)表,如表2所示。
從表2中可以看出,西部地區(qū)的各項(xiàng)指標(biāo)相差比較大的是物流環(huán)保投入占物流成本的比例、車輛實(shí)載率、物流節(jié)點(diǎn)選址對(duì)交通擁擠與污染的減少量、可重復(fù)使用資源的循環(huán)使用率、可重復(fù)使用資源所占的比例等。
這些數(shù)據(jù)在一定程度上既是區(qū)域綠色物流發(fā)展的基礎(chǔ)和實(shí)力的代表,同時(shí),也與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)是密切關(guān)聯(lián)的,因而,這些指標(biāo)能夠代表西部地區(qū)綠色物流發(fā)展和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
(二)計(jì)算兩者的綜合得分和匹配度
通過熵權(quán)法與綜合評(píng)價(jià)法相結(jié)合,可得到西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綜合得分,同時(shí),利用匹配度計(jì)算公式,可以得到西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的匹配度得分結(jié)果,如表3所示。
從西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綜合得分及匹配度評(píng)價(jià)結(jié)果來看,西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)之間大部分呈現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)匹配或者良好匹配的狀態(tài),沒有不匹配的地區(qū)。
(三)兩者匹配度的影響因素分析
從上述分析可以得知,西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度的區(qū)間差異比較明顯,本文利用回歸分析方法,就影響西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度的因素進(jìn)行分析。以兩者匹配度情況的得分作為因變量,以西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度指標(biāo)體系中的相關(guān)指標(biāo)作為自變量,進(jìn)行回歸分析,得到的結(jié)果如表4所示。
從回歸的情況看,所選變量對(duì)于西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度都構(gòu)成顯著影響(P值小于0.05),在這些因素當(dāng)中,相關(guān)聯(lián)性最大的幾個(gè)影響因素為車輛實(shí)載率、環(huán)境友好的物流技術(shù)使用率、各種運(yùn)輸方式的單位能源消耗總量降低率等,這三大因素的相關(guān)系數(shù)絕對(duì)值都超過了0.1,顯示出對(duì)兩者匹配度的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性,這是因?yàn)椋阂环矫?,發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為西部地區(qū)的共識(shí),西部地區(qū)對(duì)此的高度重視為兩者匹配發(fā)展提供了切實(shí)的保障。特別是十八大以來,國家高度重視生態(tài)文明建設(shè),西部地區(qū)打造的“青山綠水”生態(tài)“牌”是西部地區(qū)發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì),西部地區(qū)也意識(shí)到了自身的優(yōu)勢(shì),并逐步實(shí)踐,政府、企業(yè)、社會(huì)各界共同努力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì),促進(jìn)西部綠色發(fā)展。而作為綠色經(jīng)濟(jì)的重要支撐體的低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)和重要“命脈”的綠色物流必然作為西部地區(qū)發(fā)展的重中之重,因此,西部地區(qū)通過發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、提倡低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)、營造綠色物流,走出了一條以生態(tài)、循環(huán)、低碳、高效為特征的低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)與綠色物流匹配發(fā)展新路,并將起到日益重要的作用。另一方面,發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為新階段西部大開發(fā)的現(xiàn)實(shí)選擇,發(fā)展綠色物流日益成為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力量和綜合實(shí)力的重要標(biāo)志。符合西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,西部發(fā)展綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)有著得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì),如在發(fā)展綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施布局上,因西部地區(qū)國土相對(duì)比較多,物流剛剛處于快速發(fā)展階段,可以拓展的空間和運(yùn)用新的技術(shù)相對(duì)來說難度要小一些,而且發(fā)展綠色物流能加強(qiáng)城市區(qū)域的物資流通,優(yōu)化資源配置,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)吸納能力,營造優(yōu)質(zhì)的投資環(huán)境。發(fā)展綠色物流還有利于提高城市發(fā)展所需物資的集散和輻射能力,暢通城市交通,促進(jìn)城市消費(fèi),活躍城鄉(xiāng)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,對(duì)改善民生和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)發(fā)展具有舉足輕重的作用。因此,對(duì)于西部地區(qū)實(shí)現(xiàn)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)同步有著至關(guān)重要的推動(dòng)作用?;诖?,應(yīng)該從提高綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度的高度,在激發(fā)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的過程中,穩(wěn)步推進(jìn)西部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)水平提升,以此促進(jìn)西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的匹配發(fā)展。
一是綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)兩者匹配發(fā)展離不開各級(jí)政府的高度重視。各級(jí)政府要進(jìn)一步深化對(duì)推動(dòng)綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配發(fā)展的共識(shí),在物流重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流市場(chǎng)拓展、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文化旅游合作開發(fā)等方面要多考慮生態(tài)環(huán)境保護(hù)技術(shù)的滲透,尤其是要出臺(tái)對(duì)西部地區(qū)發(fā)展綠色物流、促進(jìn)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策支持,推動(dòng)綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的匹配發(fā)展。對(duì)此,一方面,強(qiáng)化頂層推動(dòng),建立完善西部各政府之間的協(xié)調(diào)磋商機(jī)制,實(shí)現(xiàn)綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的合理互動(dòng)。另一方面,強(qiáng)化市場(chǎng)主體合作,鼓勵(lì)企業(yè)之間在綠色發(fā)展、低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色技術(shù)、綠色管理、綠色項(xiàng)目開拓等多方面開展交流合作,積極開拓綠色市場(chǎng),加快構(gòu)建綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展的新格局。
二是綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)兩者匹配發(fā)展離不開積極培育和引導(dǎo)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的支撐。要把發(fā)展低碳消費(fèi)、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、綠色轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略任務(wù)來抓。要堅(jiān)持凝聚共識(shí)、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作,推動(dòng)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,共同走向美好的未來。要將低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)培育作為重要取向,體現(xiàn)在行動(dòng)和工作落實(shí)上。對(duì)企業(yè)而言,要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的綠色改造升級(jí),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)雙贏。對(duì)公眾而言,要選擇節(jié)能、低碳、環(huán)保的消費(fèi)產(chǎn)品,營造崇尚綠色發(fā)展的氛圍。
三是綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)兩者匹配發(fā)展離不開消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變和綠色物流技術(shù)的廣泛運(yùn)用。在物流方面要通過對(duì)環(huán)保理念的宣傳貫徹,注重采用綠色環(huán)保技術(shù)來降低物流運(yùn)輸給環(huán)境帶來的壓力,同時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)環(huán)保制度,優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),升級(jí)物流技術(shù),在推動(dòng)綠色環(huán)保物流建設(shè)方面做好相應(yīng)的工作,同時(shí),要加大物流企業(yè)采用新能源物流車的力度,為物流行業(yè)踐行綠色環(huán)保做出表率。
此外,西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)要協(xié)調(diào)推進(jìn),需要充分發(fā)揮各區(qū)域的產(chǎn)業(yè)、資源和后發(fā)優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持市場(chǎng)化、高新化、融合化和集聚化導(dǎo)向,有效整合區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有各種物流要素和物流資源,積極推進(jìn)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等產(chǎn)業(yè)物流的發(fā)展,構(gòu)建物流配送核心網(wǎng)絡(luò),加快建設(shè)信息化水平高、輻射范圍廣、國際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),以多業(yè)態(tài)融合的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)物流的社會(huì)化、專業(yè)化、信息化、規(guī)?;l(fā)展,使西部地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與專業(yè)市場(chǎng)、工業(yè)園、產(chǎn)業(yè)集群緊密結(jié)合,全面配合、支撐西部地區(qū)各區(qū)域各產(chǎn)業(yè)和各專業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展。
總之,綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配發(fā)展是一種資源節(jié)約、環(huán)境友好、人與自然和諧相處的新型發(fā)展模式,是對(duì)傳統(tǒng)發(fā)展模式的一種革命。因此,要準(zhǔn)確把握新形勢(shì),走綠色物流和低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配發(fā)展之路;要緊扣發(fā)展主題,實(shí)現(xiàn)西部率先;要勇?lián)鷼v史責(zé)任,爭(zhēng)做發(fā)展標(biāo)兵。為推動(dòng)西部地區(qū)綠色發(fā)展、中國綠色發(fā)展、人類可持續(xù)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
表1 西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度分析指標(biāo)體系
表2 數(shù)據(jù)描述性統(tǒng)計(jì)
表3 西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綜合得分及兩者匹配度評(píng)價(jià)結(jié)果
表4 西部地區(qū)綠色物流發(fā)展與低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)匹配度影響因素回歸分析結(jié)果
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基金項(xiàng)目:▲2014年廣西社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)課題“廣西工業(yè)制造企業(yè)綠色物流模式選擇及績(jī)效評(píng)價(jià)研究”(項(xiàng)目編號(hào):gxsk201418)
中圖分類號(hào):◆F061
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A