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      市場(chǎng)有多聰明

      2016-07-12 17:08:36馮侖
      黨員文摘 2016年7期
      關(guān)鍵詞:賞金拉登拖車

      馮侖

      我們應(yīng)該更多地研究社會(huì)管理如何改革,如何把一些政府職能交給市場(chǎng)、交給社會(huì)組織、交給老百姓自己\\

      我做生意這么多年,也不知在商場(chǎng)上打了幾千個(gè)滾了,但有時(shí)候我還是會(huì)想這些問題:

      市場(chǎng)究竟有多聰明?

      我們?cè)谑袌?chǎng)上能做的事情,究竟有沒有邊界?

      市場(chǎng)究竟把我們的能力放大了多少?抑或把我們的能力扭曲了多少?

      在現(xiàn)實(shí)中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)兩難選擇:這件事情究竟是用市場(chǎng)的方法做,還是用政府行政的方法做?

      是讓公司去做,還是發(fā)文件讓下級(jí)去做?

      不同的選擇,最后產(chǎn)生的效果往往截然不同。

      政府用市場(chǎng)巧妙解決

      “亂停車”

      市場(chǎng)究竟能不能矯正人類的行為,或者督促人們依法依規(guī)辦事?市場(chǎng)能不能讓政府的手延長(zhǎng),而且更有效?有一年冬天,我似乎看到了一個(gè)答案。

      大概是在十六七年前的冬天,我去了美國印第安納州的一座小城。路上的雪大約有半尺深,而且還在不停地下。

      司機(jī)一路開著車,每到一個(gè)需要停車的地方,不管是加油站、餐廳,還是學(xué)校,路邊都看不見停車位的線。

      司機(jī)每到一處停車時(shí),恨不得把四周的雪都扒拉開來看一下,確定自己沒有壓在線上,然后才走開。

      我特別好奇,問司機(jī):“這大雪天,還這么講究?警察都看不出停車線,還擔(dān)心被罰嗎?”

      司機(jī)說:“這你可不知道,這個(gè)季節(jié)是拖車公司生意最好的時(shí)候,他們會(huì)特別認(rèn)真地逮你的小毛病,然后罰你的款、掙他的錢。”

      司機(jī)告訴我,以前他們這兒一到冬天,由于下雪,亂停車的人就比較多,但是警察又沒有辦法一個(gè)個(gè)地查,于是他們就想出一個(gè)辦法:每到大雪季節(jié),就發(fā)兩三個(gè)牌照出來,有這個(gè)牌照的人,就可以成立一個(gè)拖車公司。對(duì)政府來說,預(yù)計(jì)一個(gè)冬天的罰款最多三萬美元,而養(yǎng)警察一個(gè)冬天的費(fèi)用可能就要五萬美元,還不如發(fā)個(gè)牌照,讓拖車公司去找茬,罰款就作為拖車公司的盈利,政府自身也省了錢。

      對(duì)拖車公司來說,這筆生意有一定的風(fēng)險(xiǎn)。如果看走了眼,人家沒有停在線外,你舉報(bào)了人家,還把人家車子拖走了,之后引起糾紛,打官司輸了就得賠錢,那自己不就虧了?

      于是拖車公司就特別謹(jǐn)慎,一旦他們認(rèn)為車子停得有問題,在處理的全過程中他們都會(huì)錄像,同時(shí)請(qǐng)自己的律師把所有文件做好,然后舉報(bào)給警察,最后在證據(jù)確鑿的情況下,才去罰款。

      這樣一來,每到冬天,司機(jī)就會(huì)特別小心,因?yàn)樗麄兌贾?,拖車公司是私人企業(yè),為了賺罰款,他們不怕寒冷,兢兢業(yè)業(yè)。而且這幫家伙特別狡猾,車輪稍微壓一點(diǎn)線,警察通常不會(huì)那么認(rèn)真地查處,但拖車公司的人會(huì)特別認(rèn)真地找出你這些毛病。于是,司機(jī)一到這個(gè)季節(jié)就特別自律。

      “賞金獵人”與拉登的滅亡

      “9·11”之后,拉登藏匿在阿富汗和巴基斯坦邊界的一個(gè)地方。有一段時(shí)間,美軍不斷派大軍進(jìn)入這一帶,但后來又無聲無息了。很多人揣測(cè):美軍是不是不抓拉登了?

      但是拉登一直沒有出來活動(dòng),因?yàn)樗日l都清楚,美國人從來沒有放松對(duì)自己的抓捕:不僅有中央情報(bào)局的人在盯著情報(bào),更重要的是,在他身邊隨時(shí)都可能出現(xiàn)“賞金獵人”。

      “賞金獵人”是美國政府用來抓捕拉登而調(diào)動(dòng)的民間力量。

      只要你有專業(yè)背景,比如當(dāng)過警察,加入過特種部隊(duì),或者在這些地區(qū)做過雇傭兵,那么你就有資格向美國政府提出申請(qǐng),通過審查即可去抓拉登。

      當(dāng)時(shí),美國給出的懸賞金額達(dá)5000萬美元。這個(gè)賞金調(diào)動(dòng)起來的干勁真是大,在拉登可能藏身的地點(diǎn),經(jīng)常會(huì)有“賞金獵人”出沒。他們偽裝成本地人,分散小股活動(dòng),像狼一樣嗅覺靈敏,一旦有消息,就過去打探。這些“賞金獵人”對(duì)拉登的威脅反而更大,所以拉登不敢走漏消息。

      拉登最終是被美軍海豹突擊隊(duì)干掉的。但在這十年中,“賞金獵人”在這一帶的出沒無疑給拉登制造了巨大壓力,也給美國政府最后解決拉登創(chuàng)造了條件。

      這是一個(gè)市場(chǎng)和政府共同行動(dòng)的計(jì)劃?!百p金獵人”自掏腰包深入到最艱苦的地方,恰好彌補(bǔ)了正規(guī)部隊(duì)的高成本和無法去到一些犄角旮旯的缺陷。

      私企參與解決武裝沖突局部戰(zhàn)爭(zhēng)

      在全球的武裝沖突、局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,我們?cè)絹碓蕉嗟乜吹揭恍┧饺似髽I(yè)的身影,市場(chǎng)越來越多地滲透到原來由國家武裝力量、政府權(quán)力、政府職能管轄的領(lǐng)域。

      我第一次了解到這件事情,是在第一次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間。在那一次戰(zhàn)爭(zhēng)中,很多人詫異地發(fā)現(xiàn),大量美軍給養(yǎng)車隊(duì)來自于私人物流公司。

      私人物流公司的效率根本不輸于正規(guī)部隊(duì)的汽車兵。私人物流公司有專機(jī),有衛(wèi)星定位系統(tǒng),有專業(yè)司機(jī)。他們負(fù)擔(dān)了大量運(yùn)輸軍需物資的工作,為軍隊(duì)提供后勤保障,包括一些技術(shù)保障和基地軍人的生活保障。

      在美伊戰(zhàn)爭(zhēng)之后,美軍在伊拉克安排了一個(gè)行政長(zhǎng)官,當(dāng)?shù)卣策x出了自己的政府高官。在那些官員、工程師、技術(shù)人員、特殊部門的周圍,活動(dòng)著非常多的來自私人安保公司的保鏢,他們完成了很多政府不能完成或者不讓完成的特別任務(wù)。

      我國用市場(chǎng)方法打擊海盜

      近幾年來,我們威武的海軍出兵亞丁灣,保護(hù)了我們的遠(yuǎn)洋貿(mào)易船隊(duì)——這樣的新聞總會(huì)令國人振奮。但是別忘了,除了海軍以外,其實(shí)更多防范和打擊海盜的工作是請(qǐng)國際上的安保公司來負(fù)責(zé)的。

      這個(gè)市場(chǎng)有多大呢?在亞丁灣海盜最活躍的時(shí)候,我國的商船出行一趟要付給安保公司八萬美元。而中國一年跑亞丁灣的商船,有幾千航次。由于生意好,很多安保公司來搶生意,發(fā)展到現(xiàn)在,每一艘商船上都配了專業(yè)的武裝安保人員,而且價(jià)格越來越低,到現(xiàn)在已不足三萬美元一個(gè)航次。

      而動(dòng)用一次海軍軍艦,去對(duì)付只有幾條小舢板的海盜,威風(fēng)倒是威風(fēng),但是成本可能是幾十萬美金,與收益實(shí)在不相匹配。倒不如花三五萬美元請(qǐng)安保公司,又有效、又簡(jiǎn)單,成本也能大大降低。

      市場(chǎng)能夠做的還有很多,只是我們并沒有完全意識(shí)到。仔細(xì)想一想,目前有很多政府在做的工作,或許可以換一種方式,通過市場(chǎng)也能做,而且配合政府會(huì)做得更好。

      所以在當(dāng)下,我們應(yīng)該更多地研究社會(huì)管理如何改革,如何把一些政府職能交給市場(chǎng)、交給社會(huì)組織、交給老百姓自己。

      (摘自《發(fā)現(xiàn)》2016年第5期)

      面對(duì)那些罵我的人,我哪里有時(shí)間停下來和對(duì)方吵架,或者是回頭解釋。我只能一直跑一直跑,跑遠(yuǎn)了,那些站在原處罵你的人聲音就小了。也許前面還會(huì)有新的人罵你,但我還是相信,越是前方,有工夫罵人的人越來越少,因?yàn)榇蠹叶荚诒寂堋?/p>

      ——?jiǎng)⑼墩l的青春不迷?!?

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