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      物流園區(qū)的建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)研究

      2016-07-13 09:18:44山西省高速公路管理局大同路政大隊張慧燚
      中國商論 2016年15期
      關(guān)鍵詞:物流園區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)

      山西省高速公路管理局大同路政大隊 張慧燚

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      物流園區(qū)的建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)研究

      山西省高速公路管理局大同路政大隊 張慧燚

      摘 要:物流園區(qū)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,是一種新的聚集、疏散貨物的模式。在如今的物流活動中,物流園區(qū)被越來越多的人看成是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,它的正常運(yùn)轉(zhuǎn)將會對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與增長產(chǎn)生不可估量的影響。本文主要介紹了物流園區(qū)的優(yōu)勢,以及它的建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)。

      關(guān)鍵詞:物流園區(qū) 區(qū)域經(jīng)濟(jì) 發(fā)展 貢獻(xiàn)

      隨著時代的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)形式與經(jīng)營內(nèi)容也在發(fā)生著變化。如今物流產(chǎn)業(yè)這個傳統(tǒng)項目煥發(fā)出新的生機(jī)與活力?,F(xiàn)代物流在社會生活中的引領(lǐng)性逐漸增強(qiáng),并且成為我國經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一,增加了經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。而物流園區(qū)作為物流節(jié)點(diǎn),對社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著巨大的推動作用,已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的一個部分。同時,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,物流園區(qū)對經(jīng)濟(jì)和人們生活的影響也會越來越大,越來越明顯。

      1 物流園區(qū)介紹

      物流園區(qū)是物流業(yè)發(fā)展到特定階段的產(chǎn)物,是包括多種有關(guān)物流的設(shè)施和各種物流公司在空間上的集合,是規(guī)?;木C合性的物流集散地,也是全新的一種現(xiàn)代物流模式,在日本最早發(fā)展起來。物流園區(qū)滿足了現(xiàn)代社會對物流行業(yè)的需求,它可以充分展示自身優(yōu)勢,從而實(shí)現(xiàn)資源的整合以及規(guī)模效益的目的。

      物流園區(qū)的發(fā)展在客觀上滿足了人們的需求,十分有助于區(qū)域物流間的分布,有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,最終達(dá)到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營方式從粗放到集約的轉(zhuǎn)變,全方位實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      2 物流園區(qū)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的理論基礎(chǔ)

      2.1支配效應(yīng)

      著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家佩魯分析,不管是在大經(jīng)濟(jì)單元還是在與之相對的小經(jīng)濟(jì)單元中,往往存在著不對等的現(xiàn)象,因此會產(chǎn)生一系列不均衡發(fā)展的狀況。通俗來說就是一些經(jīng)濟(jì)單元為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主體,它通過一條無形的線控制著另外的經(jīng)濟(jì)單元,經(jīng)濟(jì)學(xué)家佩魯把這一現(xiàn)象稱為“支配效應(yīng)”。

      在真實(shí)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,不同的經(jīng)濟(jì)單元間會產(chǎn)生這種“支配效應(yīng)”。就是一部分經(jīng)濟(jì)單元無法自己決定自己的運(yùn)營方式,被處于優(yōu)勢地位的經(jīng)濟(jì)單元支配??傮w來說,支配效應(yīng)加速了整個經(jīng)濟(jì)體系的發(fā)展,促進(jìn)了社會的進(jìn)步。

      2.2輻射效應(yīng)

      從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理論來講,發(fā)展的不均衡性是絕佳的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢。因?yàn)槭澜绺鞯夭粫瑫r出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,而是以此起彼伏的方式出現(xiàn),就是一些地方和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)首先發(fā)展起來,而另一個地區(qū)的發(fā)展比較慢。

      經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最開始階段,一些地區(qū)經(jīng)濟(jì)處于優(yōu)勢地位,發(fā)展迅猛,所有在這一地區(qū)周圍的資源,比如說勞動力、加工原料、資金投入等各種各樣的資源都會被吸引到經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢單元。這樣會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)要素的大集合。相同的道理,當(dāng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展到一定階段的時候,物流園區(qū)這種優(yōu)勢經(jīng)濟(jì)類群就會對它周邊的環(huán)境進(jìn)行“輻射”,從而通過自身的發(fā)展帶動一批地區(qū)的發(fā)展。這就是我們所說的“輻射效應(yīng)”。這里的輻射是一個形容詞,與物理中的輻射是不一樣的,它是指經(jīng)濟(jì)發(fā)展好的地區(qū)帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展較差的地區(qū)。

      2.3涓滴效應(yīng)

      隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,由輻射效應(yīng)產(chǎn)生的“經(jīng)濟(jì)不均衡”狀況會達(dá)到極限,那么這種極限就會產(chǎn)生“涓滴效應(yīng)”。涓滴效應(yīng)就是指遵循經(jīng)濟(jì)的發(fā)展原理,優(yōu)勢地區(qū)經(jīng)濟(jì)的聚集效應(yīng)不會無休止地繼續(xù)下去,隨著這種情況的不斷發(fā)展,不斷積聚,最壞的結(jié)果是產(chǎn)生“分散的經(jīng)濟(jì)”。也就是說,經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展不再局限于一個區(qū),而是在這個區(qū)的帶動下,周邊都實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展,達(dá)到整個大的區(qū)域均衡發(fā)展。

      “涓滴效應(yīng)”不僅符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律的發(fā)展,也符合我們國家的經(jīng)濟(jì)策略。比如我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展總的規(guī)劃就是,讓優(yōu)勢比較明顯的東部城市首先發(fā)展起來。伴隨著東部的發(fā)展,從而將發(fā)展重心慢慢向我國的中部和偏遠(yuǎn)的西北部地區(qū)轉(zhuǎn)移,從而縮小東、中、西部的差距,最終實(shí)現(xiàn)所有地區(qū)的均衡發(fā)展。

      3 物流園區(qū)建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)

      3.1物流園區(qū)建設(shè)對GDP的直接貢獻(xiàn)

      物流園區(qū)的建設(shè)可以直接推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而帶動GDP的增加,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和財富的雙向增長。因?yàn)橐ㄔO(shè)物流園區(qū)肯定會帶動相關(guān)聯(lián)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長。比如建筑行業(yè)、加工生產(chǎn)行業(yè)、信息行業(yè)等,都會因?yàn)槲锪鲌@的建設(shè)而發(fā)展,從而達(dá)成一個總體發(fā)展的鏈條,在各行各業(yè)都發(fā)展的同時,還能推動GDP不斷向前。

      3.2物流園區(qū)建設(shè)對GDP的間接貢獻(xiàn)

      物流園區(qū)的建設(shè)對GDP的影響不僅僅有立竿見影的效果,而且對GDP的間接貢獻(xiàn)也是不容小覷的。

      首先,要建設(shè)物流園區(qū),就要有大量的建筑材料與設(shè)備進(jìn)入,比如說鋼材、木材、磚頭等。另外,也需要有大量的建筑機(jī)械進(jìn)入,這些需求的直接后果就是能有效促成這些企業(yè)的生產(chǎn)增加,自然也會產(chǎn)生更多的GDP和自身的效益。相同的道理,在鋼材、木材、機(jī)械這些部門擴(kuò)大生產(chǎn)的時候,自然而然也會帶動與這些行業(yè)相關(guān)的行業(yè)發(fā)展。在這樣一個相互促進(jìn)的反應(yīng)鏈條當(dāng)中,投入的越多,帶動的行業(yè)也就越多,區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)部的發(fā)展也會更好,從而獲得更多收益,有利于整個國民經(jīng)濟(jì)。

      其次,物流園區(qū)完成建設(shè)之后,它為各個產(chǎn)業(yè)部門提供了很好的服務(wù),使得越來越多的產(chǎn)業(yè)對基礎(chǔ)服務(wù)不再擔(dān)憂,加大產(chǎn)業(yè)的投入力度。比如說,建成的物流園區(qū)通過具備成熟的功能,可以吸引大量的物資來到物流園區(qū)。因?yàn)槲锪鲌@區(qū)集散貨物的這個性質(zhì),就會需要配套的配送業(yè)務(wù),物流園區(qū)的發(fā)展離不開配送業(yè)務(wù)。所以,這就帶動了配送行業(yè)的發(fā)展。

      最后,除了物流園區(qū)本身的建設(shè),建設(shè)完成的物流園區(qū)能有效拉動消費(fèi),從而推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。物流園區(qū)的建設(shè)需要大量的勞動力和與建筑相關(guān)的建材和設(shè)備。因?yàn)樾枨蟮拇嬖?,很自然就會刺激這個行業(yè)的生產(chǎn)。通過供需關(guān)系理論我們可以得知,需求增多,所需求的商品價格就會上漲,自然而然工人的收入也會增加。收入增加的人群就會擴(kuò)大消費(fèi),刺激消費(fèi),進(jìn)一步加大了消費(fèi)程度與消費(fèi)水平。消費(fèi)自然帶來了經(jīng)濟(jì)的增長。另外,物流園區(qū)成功運(yùn)行后,是一個成熟的商品集散地。來來往往于這個集散地的人群也會逐漸增加,人流量增大,需求增大,消費(fèi)量也會增多,這也在無形中刺激了當(dāng)?shù)氐南M(fèi)。

      3.3物流園區(qū)建設(shè)會提升區(qū)域發(fā)展軟實(shí)力

      物流園區(qū)的建立就是為了完善整個物流網(wǎng)絡(luò)體系。物流園區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)完善后,就可以加強(qiáng)、提高區(qū)域與區(qū)域之間的交流和各要素間的流動,從而達(dá)到物流園區(qū)各方面的最優(yōu)配置,使得該區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)更具活力。而且,物流園區(qū)的存在可以很好地改善城市內(nèi)部的環(huán)境,還能緩解城市的交通問題,比如保稅物流園區(qū)。保稅物流園區(qū)屬于比較特殊的海關(guān)監(jiān)管范圍。我國國內(nèi)的貨物到達(dá)園區(qū)后可以直接進(jìn)行報關(guān)手續(xù)的辦理,而且園區(qū)內(nèi)的貨物都可以不用繳納增值和消費(fèi)稅。這些優(yōu)惠政策,能夠有效促進(jìn)貨物在國內(nèi)外的運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)了開放的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng),結(jié)果是能夠推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高速、高效地發(fā)展。

      3.4物流園區(qū)能降低交易成本,增加交易量

      在這個高速發(fā)展的社會當(dāng)中,對信息的了解和掌控也成為企業(yè)成功較為關(guān)鍵的一個砝碼。因?yàn)樵谶@個信息爆炸、大數(shù)據(jù)漫天飛的時代,誰能最先抓住有效的信息誰就能更好更快地占據(jù)市場。物流園區(qū)的主要作用就是將許多的物流公司和與之相關(guān)的企業(yè)很快地集中到一個地方。在物流園區(qū)談工作,不但能夠目標(biāo)性強(qiáng)地找到合作企業(yè),而且還能有效降低搜索和尋找相關(guān)企業(yè)的時間。能夠幫助企業(yè)與企業(yè)之間高速、高效完成工作對接,增加了企業(yè)與企業(yè)間的交易總量,從而有效降低了企業(yè)的交易成本,讓企業(yè)更具競爭力。

      3.5物流園區(qū)的企業(yè)間信任度更高,合作效率高

      物流園區(qū)是一個開放的平臺,園區(qū)內(nèi)部各個成員與成員間的交流比較頻繁,所以他們之間的信任程度就比較高。而且物流園區(qū)還對誠信度較差的企業(yè)進(jìn)行懲罰,從而保證每個企業(yè)都具有較高的信任度。如果有某些企業(yè)不顧誠信,在合作當(dāng)中破壞大家對他的信任,那么物流園區(qū)的懲罰機(jī)制就會發(fā)揮它應(yīng)有的作用。懲罰機(jī)制的懲處,不僅讓不誠信企業(yè)受到罰款,而且企業(yè)這種不誠信的行為也會被越來越多的人知曉,那么它在整個行業(yè)內(nèi)的聲譽(yù)就會受到很大的影響。之后與該企業(yè)合作的企業(yè)就會越來越少,甚至沒有,因?yàn)闆]有一個人、一個企業(yè)愿意與聲譽(yù)不好的人進(jìn)行生意上的往來。即便有企業(yè)愿意和聲譽(yù)不好的企業(yè)合作,那么,這個合作也會存在十分不利于聲譽(yù)不好一方的條款,使得聲譽(yù)不好的企業(yè)步履維艱。所以說物流園區(qū)內(nèi)部幾乎很少有人敢冒使自己聲譽(yù)受損的風(fēng)險,物流園區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的合作效率就會比外部的高很多。

      3.6物流園區(qū)中社會資本介入讓企業(yè)融資相對簡單

      在參與到物流園區(qū)的企業(yè)當(dāng)中,有很大一部分為中小型企業(yè)。中小型企業(yè)融資困難、資金欠缺是導(dǎo)致他們發(fā)展緩慢的一個主要原因,也是每個企業(yè)亟待解決的難題。物流園區(qū)存在有一定量的社會資本,社會資本的存在能夠很好地緩解園區(qū)內(nèi)部的一些中小型企業(yè)的資金問題。因?yàn)?,物流園區(qū)、社會資本以及相關(guān)企業(yè)之間建立了相互關(guān)聯(lián)的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),通過這種物流園區(qū)獨(dú)有的關(guān)系網(wǎng)絡(luò),園區(qū)內(nèi)的中小型企業(yè)能夠很快擴(kuò)寬自己的融資渠道,降低了融資難度,提高企業(yè)的融資效率。

      物流園區(qū)不僅僅只有社會資本,而且它還聯(lián)系到了一定的金融機(jī)構(gòu),通過社會資本的關(guān)系,增強(qiáng)了金融機(jī)構(gòu)對園區(qū)內(nèi)部企業(yè)的信任,增加了融資渠道,減少了融資難度。最后,由于園區(qū)企業(yè)和相關(guān)融資機(jī)構(gòu)聯(lián)系密切,企業(yè)自身為了有一個良好的信譽(yù)以便于自己再次借款,他們往往都會按時還本付息,這樣增強(qiáng)了放款機(jī)構(gòu)對企業(yè)的信任,使得企業(yè)融資更加容易。

      3.7有助于人員就業(yè)

      建設(shè)物流園區(qū)和成功運(yùn)行的物流園區(qū)一定會帶動越來越多行業(yè)的發(fā)展。比如運(yùn)輸行業(yè)、包裝行業(yè)、信貸行業(yè)等,這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開對人才的需求。因此,物流園區(qū)的建立會伴隨著大批人才需求,這樣就會有一大批人員來到物流園區(qū)就業(yè)。

      4 結(jié)語

      近年來,隨著網(wǎng)絡(luò)購物的普及,物流產(chǎn)業(yè)得到了前所未有的發(fā)展,物流園區(qū)的建設(shè)也日漸增多。物流園區(qū)是商品集散中心,它自身的發(fā)展會對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生一系列好的影響,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)更快更好發(fā)展。所以,我們要充分認(rèn)識到物流園區(qū)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn),更好地利用物流園區(qū)帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

      參考文獻(xiàn)

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      [3]李佳.基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的臨港物流園區(qū)建設(shè)研究[D].北京交通大學(xué),2008.

      [4]王真,葛幼松.區(qū)域物流園區(qū)規(guī)模與效率關(guān)系研究[J].城市問題,2008(06).

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      中圖分類號:F127

      文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      文章編號:2096-0298(2016)05(c)-130-02

      作者簡介:張慧燚(1971-),男,漢族,山西省大同市人,本科,經(jīng)濟(jì)師,工程師,主要從事高速公路管理方面的研究。

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