資料來源 中國海洋網 本刊編輯部整理
近日,我國最先進的全球海洋綜合科學考察船“向陽紅01”在青島交付給國家海洋局第一海洋研究所,標志著我國目前最先進的新一代全球級現(xiàn)代化海洋綜合科考船交付使用并入列中國國家海洋調查船隊。
該船船長99.8米、寬17.8米、吃水5.6米、滿載排水量4980噸和船舶定員80人。從船舶底部到桅桿頂部共32.5米,具備12級抗風能力,續(xù)航力15000海里,自持力60天,最快航速15.8節(jié)。船艏部兩個艏側推,艉部兩個全回轉推進器,操控靈活,具備動力定位功能:船舶可以靠計算機和傳感器進行船舶位置、艏向、航跡精確定位,5到6級風時,船舶的定位精度為0-3米。
船舶自動化和信息化程度高,具有電子海圖、自動舵,可1人駕駛,并且無人機艙、監(jiān)測報警全部自動化;科考船有船舶和科考兩個獨立網絡,充分實現(xiàn)數(shù)據共享和交換;具備衛(wèi)星寬帶網絡,滿足海上通信,能夠實現(xiàn)船岸視頻會議;全船具備數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)。船舶具備大氣、海面、水體及海底立體綜合海洋探測能力,探測深度達到10000米,能夠滿足全球海洋環(huán)境和資源科學調查需求。
船載調查設備分為水體探測系統(tǒng)、大氣探測系統(tǒng)、海底探測系統(tǒng)、深海探測系統(tǒng)、遙感信息現(xiàn)場印證系統(tǒng)5大系統(tǒng);涉及地球物理、物理海洋、海洋遙感、海洋聲學、海洋大氣、海氣觀測、海洋生物和海洋化學等諸多學科。
“向陽紅01”總噸位約4800噸,具備海洋動力環(huán)境、地質環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、海底資源、能源綜合探測等多方面海洋調查能力。目前世界已知的最深海洋位于太平洋的馬里亞納海溝,最大深度約1.1萬米?!跋蜿柤t01”探測深度可達1萬米。