高文君

（中信重工機械股份有限公司河南省洛陽市471000）

試論礦井提升機液壓站的故障與維修

高文君

（中信重工機械股份有限公司河南省洛陽市471000）

在礦井作業(yè)當中，一般由盤形制動器和液壓站構(gòu)成完整的液壓制動系統(tǒng)，給礦井的提升機提供最主要的制動保護。而提升機的液壓站有著功率重量比較高、傳動性能好和元件壽命長的特點，能夠?qū)ΡP形制動器的松閘和制動有效約束，達到提升機系統(tǒng)的恒減速的標準?？墒前殡S液壓技術(shù)不斷朝高速、高壓、功率大的方面發(fā)展，增加了制動系統(tǒng)的復(fù)雜性。本文我們結(jié)合以往經(jīng)驗，對礦井提升機液壓站出現(xiàn)的問題進行分析，并具體講解維修工作。

礦井；提升機；液壓站；故障；維修

液壓站在提升機進行工作時起著關(guān)鍵性作用，于提升機作業(yè)時，它可以提供工作制動所必需油壓，讓制動器能夠有足夠的制動力矩，做到了控制速度和工作制動。假如出現(xiàn)了異?，F(xiàn)象，可以讓制動器及時回油，達到制動安全，同時可以做到二級制動，現(xiàn)在，我們國家在礦井提升制動裝備上通常選擇的是液壓盤式閘制動設(shè)備，此設(shè)備是由盤形閘、電控系統(tǒng)及液壓站構(gòu)成的。而機制動系統(tǒng)的調(diào)節(jié)和驅(qū)動壓力機構(gòu)是靠液壓站完成的，如果想提高礦井的安全，就必需保證液壓站能夠穩(wěn)定可靠，它的質(zhì)量與性能對設(shè)備與操作人員的安全有直接關(guān)系。

1 礦井提升機液壓站常見故障處理

1.1 沒有油壓，導(dǎo)致制動器松閘系統(tǒng)無壓力的原由

出現(xiàn)這種情況主要是油泵沒有輸出液或油泵旋轉(zhuǎn)方向是反的；電液比例設(shè)備上的溢流閥閥芯被卡死了；阻尼孔出現(xiàn)堵塞；吸油過濾器出現(xiàn)堵塞；油泵吸油口不通暢；壓力閥中有雜物；錐閥關(guān)不上等。通常可以采用以下四種方法進行處理：①對泵的旋轉(zhuǎn)方向進行糾正，對油泵故障進行排除；②拆開溢流閥進行清洗，使閥芯在閥體內(nèi)能夠靈活運動，運用壓縮空氣吹通阻尼孔；③對過濾器濾芯進行清洗，同時檢查吸油管路有未堵塞；④把壓力閥拆開，清洗其中的錐閥芯。

1.2 系統(tǒng)沒有足夠的油壓值

造成這個問題的原由主要是系統(tǒng)內(nèi)進入空氣；油箱中油出現(xiàn)許多泡沫以及電磁換向閥與溢流閥內(nèi)泄漏大。對于以上問題通常采用三種方法進行處理：①查看油泵吸油口有未出現(xiàn)泄漏；吸油過濾器中螺釘有未擰牢；油泵吸油位置管有未擰牢；對吸油過濾器至油泵吸油口區(qū)域管路進行檢查，有未出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象；對油泵端蓋螺釘進行檢測，是不是擰緊；②對溢流閥閥芯進行清洗，假如閥芯于閥體中活動不開，就要把閥芯來回研磨使其靈活；③對電磁換向閥閥芯進行清洗，使閥芯在閥體中能夠靈活，確保操作時閥芯到位。

1.3 由于殘壓過大而造成制動器失去應(yīng)有的作用

出現(xiàn)這種問題的根本原因是：電液調(diào)壓設(shè)備的控制桿中檔板與噴嘴距離較小以及溢流閥節(jié)流孔較大。具體的解決辦法是：①更換或調(diào)整控制桿上檔板；②把溢流閥節(jié)流孔替換為直徑較小的節(jié)流孔。

1.4 在二級制動中油壓值保壓性能不良

出現(xiàn)這種情況的原因主要是：油路塊中的大溢流閥內(nèi)有雜物卡住造成閥芯關(guān)不牢；大量的油泄出；單向節(jié)流截止閥的開口過大；電磁換向閥內(nèi)出現(xiàn)臟物使內(nèi)泄漏過大。對于這些故障我們可以把閥芯取下清洗，把雜物去除，讓閥芯能夠到位，之后再調(diào)好單向節(jié)流截止閥，讓它的開口可以小一點，能夠做到補油和節(jié)流效果。

1.5 油壓不穩(wěn)或漏油

使用的時間過長，在安全制動設(shè)備中各個集油路間和集油路與閥之間會出現(xiàn)較多泄漏，同時油壓出現(xiàn)下降造成不能把閥松開，其原由是它們的螺釘出現(xiàn)松動，在處理時把螺釘擰緊即可對故障進行消除。而造成油壓不穩(wěn)的原因主要是在液壓系統(tǒng)中有空氣混入，可以把空氣排除；也可能是由于電液調(diào)壓設(shè)備線圈的電流濾波不是很好造成的，在線圈上下活動時，導(dǎo)致油壓不穩(wěn)，可以加裝電解電容器來對濾波進行加強就可以解除故障。

2 液壓系統(tǒng)的改進方法

2.1 對液壓系統(tǒng)進行簡化

通過簡化液壓系統(tǒng)，以達到系統(tǒng)功能的前提下，能夠?qū)υ骷蛞簤合到y(tǒng)做到簡化，就比如選擇集成閥塊與液壓元件的連接，做到管路數(shù)的減少；電磁閥可以選擇構(gòu)造最簡易的二位二通電磁閥，使元件產(chǎn)生的故障概念能夠降低；對電磁閥的故障監(jiān)測能力進行設(shè)置，運用非接觸傳感器對電磁閥閥芯的動作進行監(jiān)測，假如電磁閥的動作產(chǎn)生故障，可能通過安全制動，發(fā)出報警信號，指出有故障發(fā)生的電磁閥。如此一來，不但能夠使元器件的可靠性得到提升，同時給液壓站的維修提供了更多便利。

2.2 增加蓄能器

通過增加蓄能器之后，系統(tǒng)在作業(yè)時，部分的壓力進到了A及B油路能夠打開提升制動器，這樣提升機就可以開始運行了；其余部分壓力油經(jīng)過順序閥進到蓄能器中，給安全制動提供一定壓力能，同時能夠及時補油。增加壓力繼電器或者是電接點壓力表做到殘壓保護，就如在停車狀態(tài)下提升機系統(tǒng)的殘壓超出了設(shè)定的壓力值，就可以做到安全制動，使工作制動的可靠性能夠提高。

2.3 選擇可以編程的控制器進行控制

在液壓系統(tǒng)中電控部分可以選擇編程控制器即PLC進行控制，替換原來的繼電器接觸控制系統(tǒng)，另外運用可編程控制器的功能，對電磁閥故障進行設(shè)置、濾油器壓差太高、液壓油度太高及殘壓太高等故障，能夠及時顯示，不但方便進行液壓站的維護，同時還能夠?qū)﹄娍叵到y(tǒng)的可靠性進行提升。優(yōu)化之后的液壓系統(tǒng)不但在安全制動上、元件上、工作制動上、電控系統(tǒng)上的可靠性能得到了較大提升，并且因為新添的這些監(jiān)測功能和保護功能，最終讓液壓系統(tǒng)的整個穩(wěn)定度也得到了提升。

2.4 對裝置進行調(diào)壓

裝置調(diào)壓，是為了給提升機工作制動的穩(wěn)定性做到提升，對調(diào)壓性能進行改善，用電液比例溢流閥調(diào)壓設(shè)備將原有的十字彈簧控制噴嘴擋板式調(diào)壓設(shè)備替換下來。由壓力先導(dǎo)閥、電磁鐵、主閥與安全閥共同組成電液比例溢流閥，輸入電流與比例電磁鐵產(chǎn)生形成正比的力對壓力先導(dǎo)閥的閥芯造成影響，使它的節(jié)流孔的大小發(fā)生了改變，進而對壓力閥進口的壓力進行控制。此種設(shè)備有著調(diào)壓穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、跟隨能力強、線性度好和動態(tài)性能較好等優(yōu)點。

3 對液壓站進行維護和保養(yǎng)

因為液壓站管道及各元件在運裝與加工當中，各類雜物比如磨料、灰塵、鐵屑等臟物在工作之前會進到系統(tǒng)中，因而液壓站在第一次使用之前，應(yīng)當把全部的油管、油箱及閥類等清理干凈，運用酸洗法對油管進行清洗。在工作當中要時常對各類閥及泵等元件的磨損狀況做好檢查，定期對密封件進行更換，同時密封件不能夠有飛邊與毛刺，要控制好油溫通常是65℃內(nèi)。液壓站用油一定要定期替換，假如在作業(yè)過程當中油面出現(xiàn)較多氣泡，或是油液太臟應(yīng)當馬上替換，再而，在液壓站用油上要從實際情況考慮，并對液壓油的粘度充分考慮，不能過大也不能太小。如果粘度太大，內(nèi)摩擦阻力變大，流動性就會小，使散熱性能變差，啟動不利，會消耗功率較多，同時還會加快磨損，容易造成系統(tǒng)發(fā)熱；如果粘度較小，就會出現(xiàn)滲漏而對工作壓力造成降低。在作業(yè)當中，要依照系統(tǒng)所采用的油泵類型選擇最恰當粘度的油液。在液壓系統(tǒng)中如果存有空氣，會對系統(tǒng)的正常工作造成影響。由液壓站至盤式制動器相接的油管與制動油缸中不可以有空氣存在。安裝完成后首次向制動缸放油時，油壓不能太高，在充油之前，要把全部油缸的排氣螺塞備先進行運轉(zhuǎn)，有可能還會存在少量空氣，因而，如果出現(xiàn)松閘時間太長，就要進行排氣。在液壓站不工作后，之后再重新工作時，應(yīng)當先把油泵電動機打開，之后讓安全閥電磁鐵通上電，不然油缸中會侵入空氣。

4 結(jié)束語

液壓站出現(xiàn)故障通常是因為保養(yǎng)與維護不正確造成的，所以，在實際操作時一定要加強保養(yǎng)與維護，同時，提升機液壓站也是礦井提升機最主要的控制部件，可是液壓系統(tǒng)相對繁雜，不易查找原因，這些都會對礦井的生產(chǎn)和安全造成影響，通過以上分析，處理了這些問題，另外對礦井高效生產(chǎn)和安全有一定的作用。

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2016-10-13