程博1 引言有載調(diào)壓變壓器具有改善供電系統(tǒng)供電質(zhì)量和提高供電可靠性的優(yōu)點，在全國配電網(wǎng)中得到了廣泛應用。在以往的有載調(diào)壓變壓器調(diào)壓功能是通過電動機調(diào)節(jié)機械開關的位置來實現(xiàn)的，在開關切換過程中會產(chǎn)生電弧，會縮短使用壽命，增加變壓器故障發(fā)生概率及維護成本。此外，這種調(diào)壓方式還具有調(diào)壓速度慢，電壓波動大等缺點，嚴重制約了應用推廣［1-2］。隨著電力電子技術的不斷深入研究，各種新型電力電子元件層出不窮，利用新型電子元件控制簡單、響應速度快、故障概率低等優(yōu)點，設計了

超壓泄壓閥、單向調(diào)壓塔、調(diào)壓塔等[5-9].在實際工程中，調(diào)壓塔因其結構簡單，防護效果好[10]得到了廣泛應用，調(diào)壓塔參數(shù)對調(diào)壓塔防護效果影響很大，前人對調(diào)壓塔參數(shù)的選取進行了大量研究.例如，童祥等[11]研究了阻抗孔面積與調(diào)壓塔面積的比值關系；張健等[12]探討了氣墊調(diào)壓室臨界斷面計算中的合理參數(shù)取值；占小濤等[13]對調(diào)壓塔的布置位置和面積的選取進行探究.合理的參數(shù)選取可以有效減小調(diào)壓塔的體積，但當遇到一些先降后升的特殊地形時，調(diào)壓塔為保證不漏空，需要

的重要作用。有載調(diào)壓開關是電力變壓器實施不停電調(diào)節(jié)電壓的重要設備，其健康狀況關系到電力系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。運行良好的有載調(diào)壓開關可以避免不必要的倒閘操作和停送電，減少非計劃性停電時間、降低停電風險。有載調(diào)壓開關長期工作在強電場、高溫高壓的環(huán)境下，不可避免地存在元件老化、機械卡阻、導電部位失修等缺陷，極易造成各類拒動、誤動、滲漏油等現(xiàn)象，嚴重可引起保護動作、主變開關跳開等電網(wǎng)事故。本文結合近期一起有載調(diào)壓開關拒動故障處理案例，對有載調(diào)壓開關的非常規(guī)檢修試驗及應急

25127）有載調(diào)壓變壓器是提高配電網(wǎng)電壓質(zhì)量的有效手段，在配電網(wǎng)中的應用日益廣泛[1]。但是傳統(tǒng)的基于機械式分接開關的有載調(diào)壓方案不僅動作速度慢，而且在調(diào)壓過程中可能產(chǎn)生較大的電弧，影響變壓器的使用壽命，使得維護工作量和成本較大，嚴重制約了變壓器有載調(diào)壓作用的發(fā)揮。為解決上述問題，基于電力電子技術的有載調(diào)壓方案成為目前的研究熱點之一[2-3]。為此，文獻[4]提出了一種由IGBT和二極管構成的電力電子有載調(diào)壓單元拓撲；針對電力電子式有載調(diào)壓變壓器的上電自

了解無功補償裝置調(diào)壓原理和控制策略以及理解無功功率與電壓調(diào)整的關系，本文基于MATLAB/Simulink 可視化仿真軟件設計了靜止同步補償器調(diào)壓實驗和并聯(lián)電容器調(diào)壓實驗。讓學生在掌握基本理論知識的前提下，深化所學知識，對不同無功補償裝置的特點進行實驗驗證，為將來工作學習打下良好基礎。1 對比調(diào)壓實驗設計靜止同步補償器和并聯(lián)電容器對比調(diào)壓實驗在Matlab/Simulink 可視化仿真軟件中搭建而成。實驗主電路圖分別如圖1、圖2 所示。對比調(diào)壓實驗的實驗目

了特高壓變壓器的調(diào)壓方式。文獻[1-8]對比分析了特高壓變壓器調(diào)壓方法和補償方法，介紹了特高壓變壓器采用的完全補償和非完全補償兩種方式。文獻[6-17]針對非完全補償或特定繞組進行電氣量參數(shù)和數(shù)值分析、計算和仿真。但以上研究均未對特高壓變壓器補償方式基于電磁關系進行對比分析，本文對兩種調(diào)壓補償方式變壓器電壓調(diào)節(jié)的差別進行了分析比較，同時給出了特高壓變壓器采用完全補償方法的變壓器各個繞組的電磁關系[3-7]。1 單相分體自耦變壓器結構特點目前國內(nèi)特高壓變壓器

特殊結構下的有載調(diào)壓，那么變壓器工作過程中繼電保護裝置的工作要求會更高，一般情況下要求具有更高的靈敏度，同時還需要擁有定制切換類功能，從而保證工作中繼電保護裝置可以實現(xiàn)精準切換。因此，在當前的特高壓輸電工作中，需要分析特高壓變壓器對繼電保護裝置所產(chǎn)生的影響，然后才能更好地為繼電保護工作提供幫助，促進特高壓輸電工程的安全穩(wěn)定運行[1-3]。1 特高壓變壓器結構類別1.1 特高壓分體調(diào)壓式結構特高壓分體調(diào)壓式結構比較特殊，其實際調(diào)壓中整體模式比較偏向于中性點調(diào)

對上述問題，當前調(diào)壓主要方式只是簡單地調(diào)高配變二次電壓，不能及時掌握線路末端的電壓及調(diào)壓效果。為了有效提高線路末端電壓，本文設計一種基于電力物聯(lián)網(wǎng)的變戶聯(lián)動調(diào)壓變壓器，有效改善山區(qū)電網(wǎng)線路末端低電壓問題。1 電力物聯(lián)網(wǎng)電力物聯(lián)網(wǎng)是近年來的熱門技術，它是將具有感知的傳感器、監(jiān)控軟件和控制器有機的聯(lián)系起來，從而大幅提高工業(yè)生產(chǎn)效率、節(jié)約生產(chǎn)成本。如圖1所示，在電力物聯(lián)網(wǎng)架構中，末端傳感器將采集到的各信息量送入電力智能電子設備，通過光纖、4G網(wǎng)絡等電力通信傳送至

理，就不容忽視其調(diào)壓措施。一、現(xiàn)行安全管理中的紕漏燃氣，其主要成分是甲烷，是一種可燃燒氣體，其可以從氣田中抽取得到，也可以通過石油的冶煉加工得到，由于其特有的性質(zhì)，使得其成為了加熱工具，在城鎮(zhèn)中盛行，但正是由于這種性質(zhì)，帶來了安全問題，燃氣一旦泄漏或是氣壓不穩(wěn)定，極容易發(fā)生爆炸事故，后果難以想象，因此針對于燃氣的安全使用問題，是不容忽視、不可避免的重要方面?，F(xiàn)行對燃氣進行調(diào)壓工作的一套設備包括調(diào)壓器，和相關的零件設備，燃氣調(diào)壓器，其主要任務就是為了保證輸出

工程,配套天然氣調(diào)壓站按工藝流程包括入口單元、過濾/分離單元、加熱單元、調(diào)壓單元、壓縮單元等。調(diào)壓單元共配置3×50%總流量的調(diào)壓管線,其中2條調(diào)壓管線為工作路,分別供給下游的2臺燃機使用,第3條為共用備用路。每條調(diào)壓管線設計流量為總流量的50%,串連配置1臺超壓安全切斷閥(HSV086)、1臺監(jiān)控調(diào)壓器(R100S-M)及1臺工作調(diào)壓器(R100S-SO),同時配置進出口隔斷球閥、止回閥、放散閥以及必要的壓力儀表等,保證天然氣調(diào)壓、穩(wěn)壓、連續(xù)輸出。1 調(diào)

少一半。但其有載調(diào)壓開關的控制策略與其它常規(guī)直流工程基本一致的。本文以祿勸換流站為例分析有載調(diào)壓開關的電壓控制模式和角度控制模式，引入分析幾種典型的有載調(diào)壓開關附加控制功能，并結合工程功能試驗階段的控保程序分析兩種控制模式下的開關動作特性。1 云貴互聯(lián)通道工程有載調(diào)壓開關1.1 有載調(diào)壓開關簡介工程所用有載調(diào)壓開關為VR型調(diào)壓開關，安裝在換流變一次側，一次部分采用真空室滅弧，具有開斷電流大、電壓等級高的特點。采用凸輪動作開關識別觸頭的位置，動作過程平穩(wěn)、一

熱撬塊區(qū)”“一級調(diào)壓撬塊區(qū)”“大工業(yè)用戶撬塊區(qū)”“石首城撬塊區(qū)”“石首CNG 撬塊區(qū)”“湖南省天然氣分輸撬塊區(qū)”，工藝設置皆為“一用一備一預留”。進站天然氣經(jīng)過濾支路、換熱支路、一級調(diào)壓支路、二級調(diào)壓后，將天然氣輸送給大工業(yè)用戶。石首分輸站大工業(yè)用戶該公司以生產(chǎn)鍍膜玻璃和玻璃深加工為主，生產(chǎn)過程中不能停止天然氣的供應，窯爐在保溫時段亦不能長時段地停止天然氣的供應。期間如果發(fā)生天然氣供應中斷，將導致玻璃廠生產(chǎn)工藝中斷，最終可能導致生產(chǎn)窯爐報廢，將會造成玻璃廠

，變壓器上將設置調(diào)壓線圈和調(diào)壓開關，可進行有載調(diào)壓或無勵磁調(diào)壓。我國電網(wǎng)系統(tǒng)上變壓器均設置調(diào)壓開關，其中220kV 及以下電壓等級變壓器基本采用有載調(diào)壓開關，部分變壓器上同時采用有載調(diào)壓開關和無勵磁調(diào)壓開關，可實現(xiàn)對兩種電壓等級進行調(diào)節(jié)，保證了電網(wǎng)系統(tǒng)電壓的穩(wěn)定。2 220kV 變壓器調(diào)壓結構介紹及分析2.1 雙線圈無勵磁調(diào)壓變壓器雙線圈無勵磁調(diào)壓變壓器的線圈排列采用鐵心- 低壓-高壓的順序，高壓線圈采用中部出線結構，其中無勵磁調(diào)壓線圈設置在高壓線圈內(nèi)部，

，并闡述其不同的調(diào)壓方式。1 附加壓力天然氣是比空氣輕的一種氣體，根據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》(GB50028-2006)第10.2.13條，燃氣的附加壓力計算公式：ΔPf=9.8(ρk-ρr)Δh式中：ΔPf——燃氣附加壓力(Pa)；ρk——空氣密度(取1.293kg/m3)；ρr——燃氣密度(本文主要討論天然氣，密度取0.7464kg/m3);Δh——供氣系統(tǒng)終點與起點的高差(m)。根據(jù)上述公式，對于密度比空氣輕的燃氣，供氣系統(tǒng)的末端和起點之間的高差越大，

除污器 帶調(diào)溫調(diào)壓 D N 1 0 0 組 1 3 7 0.0 0 1 3 4 0.0 0 1 3 8 0.0 0 1 9 0 3 8 除污器 帶調(diào)溫調(diào)壓 D N 1 5 0 組 1 7 9 0.0 0 1 8 3 0.0 0 1 8 9 0.0 0 1 9 0 3 9 除污器 不帶調(diào)溫調(diào)壓 D N 4 0 組 3 9 3.0 0 4 0 0.0 0 4 2 1.0 0 1 9 0 4 0 除污器 不帶調(diào)溫調(diào)壓 D N 5 0 組 5 3 0.0 0 5

特高壓主變壓器和調(diào)壓補償變壓器的結構相互獨立，差動保護也獨立配置。主變壓器差動保護配常規(guī)保護裝置，調(diào)壓補償變壓器由于結構特殊，差動保護回路較復雜?！娟P鍵詞】1000kV變電站；調(diào)壓補償；變壓器；差動保護；配置1000kV變壓器與低電壓等級的變壓器相比，有其自身的獨特性，關鍵技術問題也更加復雜。目前1000kV變壓器的調(diào)壓方式均采用中性點無勵磁變磁通調(diào)壓方式，可以滿足對調(diào)壓抽頭絕緣強度的要求，但會引起低壓側電壓變化，通過補償變壓器或電壓負反饋回路，補償?shù)蛪簜?/div>

科學導報·科學工程與電力 2019年12期2019-10-20

理應用變壓器有載調(diào)壓技術，可以實現(xiàn)對電壓的合理調(diào)整，從而確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行。從目前我國電力行業(yè)以及相應技術的發(fā)展情況來看，變壓器在各種電力系統(tǒng)及裝置中都得到了廣泛應用。變壓器有載調(diào)壓技術則是保持電力系統(tǒng)電壓穩(wěn)定的一項關鍵技術。而隨著我國電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大和電網(wǎng)技術的不斷發(fā)展，該項技術也需要相應地不斷發(fā)展，只有這樣才能夠更好地適應復雜的電網(wǎng)環(huán)境?？梢?，加強對變壓器有載調(diào)壓技術的研究分析意義重大。傳統(tǒng)變壓器有載調(diào)壓技術傳統(tǒng)變壓器有載調(diào)壓技術在電網(wǎng)應用中存在一

管道及附屬設施、調(diào)壓水池以及尾部的兩座事故備用水庫(WS調(diào)節(jié)水庫、KT調(diào)節(jié)水庫)組成，見圖1。圖1 管線拓撲示意圖2 長距離重力流輸水管道常用水錘防護方法2.1 水錘防護常用方法新疆多山區(qū)，地形落差大，輸水過程中水容易出現(xiàn)水柱分離和斷流彌合水錘現(xiàn)象。根據(jù)重力流長距離輸水水錘防護工程實際，常用的防護措施有氣壓罐、超壓泄壓閥、單雙向調(diào)壓塔和箱式調(diào)壓塔。以上幾種水錘防護方法工作原理如下：1) 氣壓罐?？諝夤奘且环N內(nèi)部充有一定量要壓縮空氣的金屬水罐裝置。當發(fā)生水錘

分接開關進行調(diào)檔調(diào)壓，主變的10 kV側電壓采用有載調(diào)壓分接開關進行調(diào)檔調(diào)壓。為了滿足礦井生產(chǎn)需要，保證井下采區(qū)供電穩(wěn)定，根據(jù)礦井負荷情況和上級110 kV進線電壓情況，采用有載調(diào)壓的方式調(diào)整礦井10 kV系統(tǒng)電壓，有效降低了電壓波動，縮小礦井負荷高峰期、平段期和低谷期之間的電壓差。因此有載調(diào)壓分接開關的安全穩(wěn)定運行對提高礦井供電電能質(zhì)量意義重大。調(diào)壓由5檔將至1檔，再由1檔升至19檔，在由19檔降至5檔；確認每次調(diào)至5檔時總會發(fā)出放電異常響聲，調(diào)檔至其他

過濾區(qū)、計量區(qū)、調(diào)壓區(qū)、出站區(qū)。主要功能為接上游分輸站來氣，經(jīng)過1201#進站閥進站，進站后經(jīng)過過濾分離器，濾除氣體中的各種微小顆粒和懸浮物；經(jīng)過濾后的天然氣到達計量區(qū)后，流量計對天然氣進行計量，然后到達調(diào)壓區(qū)，通過安全截斷閥、監(jiān)控調(diào)壓閥、工作調(diào)壓閥構成的調(diào)壓橇進行調(diào)壓。經(jīng)過過濾、計量、調(diào)壓后的天然氣分輸給下游城市管網(wǎng)用戶，供給工業(yè)、商業(yè)及居民日常用氣。往往冬季為用氣高峰，場站瞬時分輸流量會持續(xù)增加，難免會出現(xiàn)電加熱器加熱效果不佳的情況，或分輸場站遭遇外電

000）管線工程調(diào)壓設施比選劉海波（水利部新疆維吾爾自治區(qū)水利水電勘測設計研究院，新疆烏魯木齊市830000）新疆JKSS管線工程通過在輸水管線上布置調(diào)壓設施來減小輸水管線承受的水壓力并對輸水管道進行水錘防護，為確保防護效果，對調(diào)壓設施進行確定。通過工程布置、施工條件、工程管理及投資多方面對調(diào)壓設施進行型式分析比選，推薦采用鋼筋混凝土箱型水池，可有效解決工程中水位高差大、管內(nèi)壓較大及水錘的問題，對工程建設起到顯著作用。管線工程；穩(wěn)壓水池；調(diào)壓水池；調(diào)壓塔；

kV變壓器無載調(diào)壓開關控制系統(tǒng)研究王曉亮1，李 娜2，陳 健1，李 偉1，逯 遙1（1.國網(wǎng)山東省電力公司檢修公司，濟南 250118；2.國網(wǎng)山東省電力公司電力科學研究院，濟南 250003）1 000 kV變壓器具有獨特的調(diào)壓方式，需設置專門的調(diào)壓補償變壓器。首先介紹目前無載調(diào)壓開關控制策略存在的問題，進而說明設置與1 000 kV變壓器冷卻器控制系統(tǒng)電源回路相獨立的無載調(diào)壓開關電源回路的必要性和方法?，F(xiàn)場應用證明了改進控制策略的可行性和實用性，對于

電壓等級高，線端調(diào)壓很難實現(xiàn)的問題，詳細說明特高壓變壓器采用中性點無勵磁調(diào)壓方式的合理性。結合1 000 kV特高壓泉城站兩種不同芯柱結構的主變壓器，重點對調(diào)壓方式和調(diào)壓補償變差動保護的差異進行分析，對今后特高壓變壓器的安裝調(diào)試、運行維護工作具有重要參考意義。特高壓變壓器；中性點調(diào)壓；調(diào)壓方式；差動保護0 引言由于我國資源分布極不均衡，火電容量主要集中在山西、內(nèi)蒙古、陜西等省份，水電容量主要集中在云南、貴州等省份，發(fā)展遠距離、大容量的特高壓電網(wǎng)可以將西南的

思旭特高壓變壓器調(diào)壓方式分析邢 超,趙 軍,王麗麗,周中鋒,古海峰,朱思旭(國網(wǎng)河北省電力公司電力科學研究院,石家莊 050021)介紹特高壓變壓器的結構,分析特高壓變壓器各個繞組的電磁關系,通過對特高壓變壓器不同分接下鐵心磁通、各側電壓進行計算分析,證明加入補償繞組后可有效降低低壓繞組的電壓波動。特高壓;磁通;補償繞組;波動能源分布與負荷中心的不一致造成我國電網(wǎng)西電東送、南北互供的供電格局。特高壓變壓器在遠距離、大容量輸電工程中發(fā)揮著重要作用。由于特高壓

一名優(yōu)秀的天然氣調(diào)壓工劉彧君(長春天然氣有限責任公司，吉林 長春 130000)本文作者通過對調(diào)壓工的職業(yè)品質(zhì)、專業(yè)技能、全局意識、發(fā)展眼光和安全工作的多方位描述對如何做一名優(yōu)秀的天然氣調(diào)壓工提出了見解。天然氣;調(diào)壓工;職業(yè)素養(yǎng)0 引言天然氣調(diào)壓工并不是一個為人所熟知的職業(yè)，一個城市中可能有幾千名醫(yī)生，但是天然氣調(diào)壓工可能只有不為人關注的幾十個人。他們每天的日常工作不僅僅關系到天然氣公司的工作能否順利進行，更關系到整個城市千家萬戶的安全感、舒適感以及幸福感

超高壓線端恒磁通調(diào)壓結構張曉陽1，孫振威1，徐天錫2（1.山東電力設備有限公司，濟南250022；2.國網(wǎng)山東省電力公司淄博供電公司，山東淄博255032）通過分析現(xiàn)有自耦電力變壓器常用調(diào)壓結構的限制和弊端，結合目前電網(wǎng)對新型調(diào)壓結構的需求，提出一種雙器身的超高壓線端恒磁通調(diào)壓結構，并分析了實現(xiàn)該結構的關鍵技術。自耦電力變壓器；超高壓線端；雙器身0 引言自耦變壓器與普通電力變壓器的區(qū)別是一、二次繞組除了有磁的耦合外，還有電的直接聯(lián)系。正是這一原因，在傳輸容

68)機載多功能調(diào)壓器的設計和實現(xiàn)陳 奎，鄧道杰(中航工業(yè)西安航空計算技術研究所，西安 710068)根據(jù)國內(nèi)機載調(diào)壓器的調(diào)壓速度快、具備故障保護功能以及可配置的調(diào)壓時機等需求特點，提出了機載多功能調(diào)壓器設計和實現(xiàn);首先介紹了快速調(diào)壓功能的原理；其次，在快速調(diào)壓功能的基礎上，詳細闡述機載多功能調(diào)壓器中高相限制、過流保護、數(shù)字保護擴展接口和禁止調(diào)壓等新增功能的設計;本機載多功能調(diào)壓器已成功運用于飛機交流發(fā)電機的控制中;實踐證明，本方案運行可靠，成本低廉，具有

0 MV·A。按調(diào)壓方式分，可分為有載調(diào)壓和無載調(diào)壓。按調(diào)壓繞組位置分，可分為中壓側線端調(diào)壓、中性點調(diào)壓和串聯(lián)繞組末端調(diào)壓等三種[1]，一般的調(diào)壓方式如圖1所示。有載調(diào)壓開關的故障在變壓器故障中占有很大比例，有載調(diào)壓變壓器的故障率約為無載調(diào)壓變壓器的4倍，而有載調(diào)壓裝置自身的故障約占40%[1]，所以前者會增加變壓器結構的復雜性和造價成本，且降低了變壓器的運行可靠性。目前，超特高電網(wǎng)變壓器一般采用無載調(diào)壓方式。圖1 變壓器一般調(diào)壓方式Fig.1 Trans

00變壓器的有載調(diào)壓開關的運行維護技術黃杰國網(wǎng)廈門供電公司 福建廈門 361000隨著電力事業(yè)的不斷發(fā)展，有載調(diào)壓開關在當前的變壓器中應用較為普遍，受到電力事業(yè)的廣泛青睞，所以，對變壓器的有載調(diào)壓開關的運行維護便顯得十分重要，這就要求相關技術人員必須能夠對其運行維護技術有一個明確的認識，能夠對有載調(diào)壓開關的運行維護過程中發(fā)生的問題及時有效的進行解決處理，本文旨在闡述變壓器的有載調(diào)壓開關的運行維護技術，并針對性的提出若干問題的建議，供相關技術人員斟酌參考。變

00457）有載調(diào)壓變壓器在海洋石油平臺上的應用石作鋒（艾法能源工程股份有限公司，天津300457）隨著我國海洋石油的開發(fā)和利用，海洋石油平臺的規(guī)模越來越大，海上油田電力系統(tǒng)的供電范圍也越來越遠。平臺電力系統(tǒng)的穩(wěn)定對于海洋石油平臺的穩(wěn)定運行具有重要的意義。因此電壓穩(wěn)定是設計人員需要著重考慮的問題。簡要介紹了海洋石油平臺的調(diào)壓方式，并詳細論述了有載調(diào)壓裝置在平臺上的使用案例。有載調(diào)壓裝置電壓穩(wěn)定電力系統(tǒng)0　引言海上石油平臺調(diào)壓方式主要有以下幾種：1）改變發(fā)電

鋁業(yè)變直降式自耦調(diào)壓變壓器零序電流保護分析陶 冶，田鵬飛（國網(wǎng)遼寧省電力有限公司，遼寧 沈陽 110006）忠旺鋁業(yè)一期工程是遼寧電網(wǎng)大型用戶工程，變電站共設7臺13萬kVA調(diào)壓整流變，是遼寧省電力公司首個針對電解行業(yè)的220 kV接入工程。由于電解鋁采用串聯(lián)低壓大電流電解槽，故站內(nèi)主要設備調(diào)壓整流變結構特殊，在中壓側而不是高壓側進行調(diào)壓且調(diào)壓范圍較大，其相應的零序電流保護亦呈現(xiàn)出一定的特殊性，因此以500 kV系統(tǒng)聯(lián)變零序電流計算為基礎，對調(diào)壓變各種故障

定恒壓源，溢流閥調(diào)壓是否迅捷、準確將直接決定系統(tǒng)性能和工作效率[1-2]。電液加載系統(tǒng)的加載精度對動力源的壓力脈動十分敏感，通常三類主要液壓泵輸出的調(diào)壓脈動為正弦周期脈動[3]，而溢流閥的動態(tài)調(diào)壓偏差造成的調(diào)壓脈動多集中在低頻部分，幅值波動較大，隨機性強[4]。這種調(diào)壓脈動將會縮短溢流閥自身或其他液壓元件的使用壽命，直接影響電液加載系統(tǒng)的加載精度，甚至危及系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通常的做法是采用蓄能器吸收這種低頻隨機調(diào)壓脈動，然而不合理的蓄能器參數(shù)不但不能有效的吸收

總共建有三套氧氣調(diào)壓站，分別為四氧調(diào)壓站（兩套30000m3/h）、五氧調(diào)壓站(一套60000m3/h)和七氧調(diào)壓站（一套60000m3/h），該三大調(diào)壓站擔負著向冶煉片輸送并調(diào)節(jié)氧氣壓力的重任，每小時調(diào)節(jié)總量可達18萬m3/h，其主要功能是用于將壓力為2.5～2.8M Pa氧氣調(diào)節(jié)減壓到1.5～1.8M Pa供煉鐵廠和煉鋼廠使用。由于歷史的原因和氧氣管網(wǎng)系統(tǒng)的要求，這三套調(diào)壓站離現(xiàn)有制氧機D C S控制系統(tǒng)都較遠，最近的直線距離都達到了1000m以上。為

關的動作速度慢，調(diào)壓響應時間長，容易錯檔、錯位，不能進行動態(tài)調(diào)壓，而且故障率高，維護量大。并且機械開關動作時間具有分散性，使調(diào)壓時刻無法準確控制，而且在調(diào)壓過程在可能出現(xiàn)過渡過程，對電網(wǎng)的安全運行帶來不利的影響。故實現(xiàn)無弧化有載調(diào)壓是保證設備安全和系統(tǒng)運行穩(wěn)定的必要措施［1，2］。無弧調(diào)壓的設計思想大體分兩種，一種是完全取消機械式觸頭的大功率晶閘管實現(xiàn)有載調(diào)壓;一種是機械觸頭與晶閘管相結合的混合式有載調(diào)壓。國內(nèi)提出的混合式調(diào)壓方案中有一種是晶閘管輔助機械開

應部“關于某小區(qū)調(diào)壓箱基礎傾斜須修復”的報告，經(jīng)技術人員現(xiàn)場踏勘和調(diào)閱竣工資料，整理出該調(diào)壓箱的基本情況：型號為JEJ-600S，于2005年11月建成通氣，通氣時小區(qū)已建成約3年；2008年11月調(diào)壓箱基礎面板有不均勻沉降，箱體與基礎分離，當時派施工人員用水泥砂漿涂抹縫隙修復外觀，2010年 11月巡視人員發(fā)現(xiàn)該調(diào)壓箱箱體與基礎分離呈過大趨勢，基礎呈不水平，箱體目測已傾斜。造成該調(diào)壓箱箱體傾斜的情況比較典型，經(jīng)過詢問施工單位施工情況，發(fā)現(xiàn)調(diào)壓箱基礎施工沒

引言變壓器有載調(diào)壓開關是電力變壓器的重要組成部分，能實現(xiàn)在變壓器帶載情況下改變繞組的分接頭，從而改變變壓器的電壓比，達到調(diào)節(jié)電壓的目的，廣泛運用于電力系統(tǒng)各大型變電站變壓器設備中。有載調(diào)壓開關分為電阻型或電抗型兩種。根據(jù)我國實際情況，目前各電網(wǎng)公司下屬變電站主要采用油浸式電阻型有載調(diào)壓開關，2009年3月10日，廣西電網(wǎng)公司220kV野嶺變電站發(fā)生了一起因電力變壓器有載調(diào)壓開關斷軸所引發(fā)的設備缺陷故障。本文結合該起具體事例，對事件的現(xiàn)場經(jīng)過、處理過程、故

）1 壓縮天然氣調(diào)壓裝置應用的場合壓縮天然氣（以下正文統(tǒng)稱CNG）是指壓縮到20～25MPa的天然氣，其辛烷值在122～130之間。CNG（25MPa）約為標準狀態(tài)下同質(zhì)量天然氣體積的1／300。盡管CNG能儲密度比液化石油氣和液化天然氣低，然而作為汽車替代燃料或向難覓優(yōu)質(zhì)民用燃料的城鎮(zhèn)供應燃氣而言，由于CNG生產(chǎn)工藝、技術、設備較簡單，運輸裝卸方便，又在環(huán)境保護方面有明顯優(yōu)勢，因此它不失為值得選擇的城鎮(zhèn)燃氣氣源形式之一。CNG調(diào)壓裝置應用在CNG需要從高