濟青高鐵“第一梁”成功架設(shè)

本刊訊5月4日下午3點，濟青高鐵新線在中鐵五局（臨淄梁場）舉辦全線首橋架梁儀式。一榀長32米、重達900噸的箱梁平穩(wěn)準確安放在橋梁支座上，濟青高鐵全線箱梁架設(shè)序幕由此拉開。

濟青高速鐵路是我國第一條以地方政府為主投資建設(shè)的高速鐵路，建設(shè)資金由中國鐵路總公司和山東省共同出資建設(shè)，是山東省“三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)主通道。濟青高鐵全長307.9公里，站前工程共有11個標段，設(shè)計時速350公里。項目于2015年12月20日開工，計劃于2018年底建成通車，屆時濟南至青島鐵路出行時間將由原來的三個半小時縮短至一小時。

據(jù)山東省發(fā)改委的相關(guān)人員介紹，建設(shè)濟青高鐵既是中國高鐵投資管理模式的一次創(chuàng)新嘗試，也是打造山東省內(nèi)“2小時”交通圈重要組成部分，對加快山東省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進國家級發(fā)展戰(zhàn)略實施具有重要意義。（張志豪）

山東半島國家創(chuàng)新示范區(qū)獲批

本刊訊 5月4日，山東省政府新聞辦就“山東半島國家自主創(chuàng)新示范區(qū)獲批建立”召開新聞發(fā)布會。會上披露濟南、青島、淄博、濰坊、煙臺、威海等6個國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)日前獲國務(wù)院正式批復(fù)建設(shè)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。

山東半島國家高新區(qū)是全國唯一以“藍色經(jīng)濟引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級”為戰(zhàn)略定位的國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，重點打造“四區(qū)一中心”，即構(gòu)建全球海洋科技創(chuàng)新中心，打造體制機制創(chuàng)新先行區(qū)、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級樣板區(qū)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)示范區(qū)和雙向融入“一帶一路”試驗區(qū)。

山東半島國家高新區(qū)大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，全面推進“中國制造2025”，以高新技術(shù)推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。實施產(chǎn)業(yè)聚焦1+X計劃。到2020年，山東半島自主創(chuàng)新示范區(qū)將建設(shè)10個具有國內(nèi)領(lǐng)先水平和國際競爭力的重大公共技術(shù)創(chuàng)新平臺，示范區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的比重達到65%以上，服務(wù)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達到50%以上，培育形成10個規(guī)模分別達到1000億元以上的高新技術(shù)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。每年新增科技企業(yè)數(shù)量達到3000家，高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量占全省的比重達到25%以上。（秦夢琪）

山航“魯雁乘務(wù)組”獲全國“用戶滿意服務(wù)之星班組”榮譽稱號

本刊訊 4月26日，由中國質(zhì)量協(xié)會、中華全國總工會、中華全國婦女聯(lián)合會共同組織開展的2015年創(chuàng)建“用戶滿意服務(wù)之星”活動在京召開交流大會。會上，山東航空股份有限公司“魯雁乘務(wù)組”被授予“用戶滿意服務(wù)之星班組”榮譽稱號，并作為山東省服務(wù)工作單位先進代表發(fā)言，與100余家參會單位交流了服務(wù)工作經(jīng)驗。

山航客艙部“魯雁乘務(wù)組”的前身“彩虹乘務(wù)隊”于1997年成立并推出首條精品服務(wù)航線“濟南一深圳一?？凇?。經(jīng)過近20年的發(fā)展，山航于2014年5月1日正式成立“魯雁乘務(wù)組”，從2100多名乘務(wù)員中精挑細選出來317名優(yōu)秀乘務(wù)員，執(zhí)行8條精品航線，其服務(wù)標準與旅客平均服務(wù)滿意度均高于其他乘務(wù)組。目前山航正在逐步推廣“魯雁”服務(wù)標準，實行全員服務(wù)看“魯雁”。在民航局公布的2015年投訴率中，山航保持最低，行業(yè)排名第一，并多次被第三方測評機構(gòu)評選為“民航服務(wù)最佳航空公司”。（白新宇）