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政策與法規(guī)

工信部擬新設(shè)立3家專用車生產(chǎn)企業(yè)

2016年7月4日，工信部發(fā)布了《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第286批）擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單。名單中共有5家企業(yè)，其中3家是新設(shè)立的專用車生產(chǎn)企業(yè)。

序號(hào) 企業(yè)名稱 注冊(cè)地址 生產(chǎn)地址 備注1北京現(xiàn)代汽車有限公司滄州分公司 北京市順義區(qū)林河工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)順通路18號(hào) 河北省滄州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)代路18號(hào) 新建非獨(dú)立法人分公司2 浙江豪情汽車制造有限公司寶雞分公司 浙江省臨海市頭門(mén)港新區(qū)吉利大道88號(hào) 陜西省寶雞市高新開(kāi)發(fā)區(qū)磻溪鎮(zhèn)鳳鳴街道9號(hào) 新建非獨(dú)立法人分公司3 勝利油田勝利動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 山東省東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)北一路1060號(hào) 山東省東營(yíng)市德州路88號(hào) 新設(shè)立專用車生產(chǎn)企業(yè)4 山東明珠專用汽車制造有限公司 山東省東營(yíng)市墾利縣寶豐路以西 山東省東營(yíng)市墾利縣寶豐路以西 新設(shè)立專用車生產(chǎn)企業(yè)5湖南星通汽車制造有限公司 湖南省長(zhǎng)沙縣江背鎮(zhèn)朱家橋社區(qū)朱橋集鎮(zhèn) 湖南省長(zhǎng)沙縣江背鎮(zhèn)朱家橋社區(qū)朱橋集鎮(zhèn) 新設(shè)立專用車生產(chǎn)企業(yè)

京津冀大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈

2016年6月27日，國(guó)家發(fā)展與改革委、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、交通部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局等6部門(mén)發(fā)布《京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通體系創(chuàng)新行動(dòng)方案》，該《方案》部分細(xì)則如下。

加強(qiáng)京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),增強(qiáng)協(xié)同發(fā)展能力。按照京津冀協(xié)同發(fā)展要求,結(jié)合北京非首都功能疏解和交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破,統(tǒng)籌區(qū)域重要農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)設(shè)施布局、功能定位等，暢通農(nóng)產(chǎn)品流通渠道，加快構(gòu)建“環(huán)京津1 h鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流圈”。北京加快疏解跨區(qū)域大宗農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)集散功能,突出發(fā)揮資本、信息、技術(shù)管理的輸出與輻射作用,加強(qiáng)城市高效物流配送體系、終端銷售模式、農(nóng)產(chǎn)品電商等創(chuàng)新。天津總結(jié)對(duì)臺(tái)冷鏈物流試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),提高全程冷鏈、生鮮宅配等創(chuàng)新發(fā)展能力,發(fā)揮港口和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等優(yōu)勢(shì),積極打造北方進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品集散中心。河北著力發(fā)展一批優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,加快建設(shè)一批農(nóng)產(chǎn)品加工倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)，改造升級(jí)一批現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),扶植引導(dǎo)一批線上線下融合發(fā)展、高效物流加工配送、綠色消費(fèi)優(yōu)質(zhì)品牌的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè),構(gòu)建面向京津及域內(nèi)大中城市消費(fèi)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系。

鼓勵(lì)支持企業(yè)開(kāi)展流通創(chuàng)新探索,提高農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化水平。大力發(fā)展農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)批對(duì)接、農(nóng)校對(duì)接、農(nóng)企對(duì)接等直采直供模式，鼓勵(lì)京津大型連鎖超市、大中型企事業(yè)單位在河北建立生產(chǎn)加工基地，減少流通環(huán)節(jié),降低流通成本。鼓勵(lì)骨干流通企業(yè)建立從生產(chǎn)基地到居民餐桌的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系，支持發(fā)展“中央大廚房”，引導(dǎo)大中城市農(nóng)產(chǎn)品流通由供應(yīng)原料為主向供應(yīng)成品、半成品為主轉(zhuǎn)變,促進(jìn)綠色消費(fèi)、低碳生活。鼓勵(lì)線上線下融合的流通新業(yè)態(tài)發(fā)展，支持電商平臺(tái)與線下社區(qū)店開(kāi)展合作。

加快農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，拓展物流配送等服務(wù)功能。加大對(duì)主要農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)信息系統(tǒng)和檢驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造的支持力度，推廣電子結(jié)算,探索發(fā)展拍賣、中遠(yuǎn)期等現(xiàn)代交易方式,提高農(nóng)產(chǎn)品流通的標(biāo)準(zhǔn)化水平。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)、物流等公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)加工、冷鏈、配送等綜合服務(wù)能力,鼓勵(lì)利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù),拓展線上交易和線下物流終端配送增值服務(wù),培育一批專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品交易物流服務(wù)企業(yè)。

大力發(fā)展全程冷鏈，保障食品安全和促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)。支持京津冀農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)改造或建設(shè)一批適應(yīng)現(xiàn)代流通和消費(fèi)需求的冷凍、冷藏和保鮮倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施,推廣應(yīng)用冷鏈新技術(shù)、新產(chǎn)品,特別是加強(qiáng)“最先1公里”和“最后1公里”的產(chǎn)地預(yù)冷、保鮮加工、保鮮運(yùn)輸、銷售終端冷藏等能力建設(shè)，有效解決冷鏈“斷鏈”問(wèn)題。大力培育發(fā)展第三方農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)。加強(qiáng)區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證等標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，落實(shí)產(chǎn)地準(zhǔn)出檢驗(yàn)，探索三地檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn),發(fā)揮認(rèn)證作用，推動(dòng)采信第三方檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證結(jié)果,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,建立全程可追溯的食品安全監(jiān)控系統(tǒng)。

探索建設(shè)京津冀農(nóng)產(chǎn)品公共信息平臺(tái),提升流通信息化水平。選取重點(diǎn)品種開(kāi)展試點(diǎn),推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)化、包裝標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)識(shí)規(guī)范化,夯實(shí)農(nóng)產(chǎn)品流通的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)。依托骨干農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè),將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、交易、配送等數(shù)據(jù)信息匯集到京津冀農(nóng)產(chǎn)品公共信息平臺(tái),組織開(kāi)展數(shù)據(jù)分析,及時(shí)發(fā)布市場(chǎng)信息,引導(dǎo)生產(chǎn)流通,優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化協(xié)同發(fā)展。結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯,推動(dòng)將農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)、從業(yè)人員等信用狀況納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái),通過(guò)“信用中國(guó)”網(wǎng)站依法公開(kāi)。

開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品流通國(guó)際合作,提高流通國(guó)際化水平。加強(qiáng)與日韓等國(guó)在農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)方面的交流,通過(guò)舉辦行業(yè)論壇、組織專業(yè)培訓(xùn)、企業(yè)交流對(duì)接等方式,借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)展深入合作。利用天津自貿(mào)區(qū)政策環(huán)境和條件,建設(shè)一批農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口、分銷中心和直營(yíng)中心,積極推進(jìn)單一窗口建設(shè),進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口通關(guān)便利。積極支持企業(yè)利用中韓自貿(mào)協(xié)定政策優(yōu)勢(shì),提高出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

45款垃圾車產(chǎn)品不合規(guī)被暫停公告

2016年6月12日，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布了《關(guān)于暫停部分車型公告的通知》，該通知將多家專用汽車企業(yè)的共45個(gè)車型的公告暫停。這45個(gè)車型公告均是關(guān)于垃圾車的車型公告，其中不乏中國(guó)重汽、東風(fēng)商用車、北汽福田、北京市清潔機(jī)械廠、長(zhǎng)治清華等知名品牌。

專家意見(jiàn)1 東風(fēng)商用車有限公司3東風(fēng)牌DFH5258ZLJA6D垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車應(yīng)申報(bào)欄板尺寸，載質(zhì)量利用系數(shù)及自卸方式2 北汽福田汽車股份有限公司9福田牌BJ5255ZLJ-6自卸式垃圾車欄板高度1260不符合規(guī)范性要求3 安徽江淮汽車股份有限公司56江淮牌HFC5161ZLJP3K1A40F自卸式垃圾車選裝照片和主照片上裝功能相差太大不符合同一型號(hào)4 中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司63豪曼牌ZZ5258ZLJM40EB1自卸式垃圾車欄板高度不符合要求5 北京北重汽車改裝有限公司(一)03北重電牌BZD5250ZLJ垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸6 北京市清潔機(jī)械廠(一)31亞潔牌BQJ5080ZLJE自卸式垃圾車其它欄未注明自卸方式7 北京市清潔機(jī)械廠(一)31亞潔牌BQJ5120ZLJDS自卸式垃圾車其它欄未注明自卸方式8 長(zhǎng)治清華機(jī)械廠(四)05沃達(dá)特牌QHJ5251ZLJ自卸式垃圾車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其它欄應(yīng)注明頂部封閉，不可開(kāi)啟9 長(zhǎng)治清華機(jī)械廠(四)05沃達(dá)特牌QHJ5252ZLJ垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其他欄應(yīng)注明頂部封閉不可開(kāi)啟10 安徽開(kāi)樂(lè)專用車輛股份有限公司(十二)27開(kāi)樂(lè)牌AKL5252ZLJSX01垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車該車應(yīng)填報(bào)載質(zhì)量利用系數(shù)11 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司(十五)04綠葉牌JYJ5251ZLJ4自卸式垃圾車欄板高度不符合要求12 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司(十五)04綠葉牌JYJ5257ZLJ4自卸式垃圾車欄板高度不符合要求13 山東蓬萊汽車改裝有限公司(十五)15蓬萊牌PG5317ZLJZZ46垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其他欄應(yīng)注明頂部封閉不可開(kāi)啟14 山東迅力特種汽車有限公司(十五)21迅力牌LZQ5253ZLJQ38C自卸式垃圾車欄板高度不符合要求15 中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(十五)29青專牌QDZ5250ZLJZH38自卸式垃圾車欄板高度不符合要求16 中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(十五)29青專牌QDZ5250ZLJZHT5G36自卸式垃圾車欄板高度不符合要求17 中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(十五)29青專牌QDZ5250ZLJZHT7M38自卸式垃圾車欄板高度不符合要求18 中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(十五)29青專牌QDZ5252ZLJZH垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其他欄應(yīng)注明頂部封閉不可開(kāi)啟19 中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(十五)29青專牌QDZ5310ZLJCD46垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其他欄應(yīng)注明頂部封閉不可開(kāi)啟20中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(十五)29青專牌QDZ5310ZLJZA46D1垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其他欄應(yīng)注明頂部封閉不可開(kāi)啟21 中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(十五)29青專牌QDZ5310ZLJZH48E1L垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其他欄應(yīng)注明頂部封閉不可開(kāi)啟22 中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(十五)29青專牌QDZ5310ZLJZHD1垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其他欄應(yīng)注明頂部封閉不可開(kāi)啟23中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(十五)29青專牌QDZ5310ZLJZHE1垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其他欄應(yīng)注明頂部封閉不可開(kāi)啟24 中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(十五)29青專牌QDZ5310ZLJZK44D1垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其他欄應(yīng)注明頂部封閉不可開(kāi)啟25 中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司(十五)29青專牌QDZ5310ZLJZK48D1垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其他欄應(yīng)注明頂部封閉不可開(kāi)啟26 濟(jì)南豪瑞通專用汽車有限公司(十五)46圓易牌JHL5257ZLJN38ZZG自卸式垃圾車欄板高度不符合要求27 河南駿通車輛有限公司(十六)28駿通牌JF5256ZLJCA垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車該車應(yīng)注明貨廂欄板內(nèi)尺寸，載質(zhì)量利用系數(shù)，自卸或作業(yè)方式28 湖北炎龍汽車有限公司(十七)18炎龍牌YL5310ZLJSZ1自卸式垃圾車欄板高度不符合要求29 湖北航天雙龍專用汽車有限公司(十七)20龍帝牌SLA5310ZLJZ8垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車應(yīng)注明貨箱欄板內(nèi)尺寸，載質(zhì)量利用系數(shù)及在其它欄注明自卸方式或作業(yè)方式企業(yè)名稱目錄序號(hào)商標(biāo)型號(hào)名稱30 十堰市馳田汽車有限公司(十七)36馳田牌EXQ5258ZLJA6自卸式垃圾車欄板高度不符合要求31 十堰市馳田汽車有限公司(十七)36馳田牌EXQ5258ZLJA6A垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車應(yīng)注明頂部封閉，不可開(kāi)啟32 武漢斯貝卡專用汽車有限公司(十七)54武工牌WGG5251ZLJ自卸式垃圾車應(yīng)申報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸和載質(zhì)量利用系數(shù)33 湖北神河汽車改裝(集團(tuán))有限公司(十七)64神河牌YXG5258ZLJA6自卸式垃圾車欄板尺寸明顯與照片不符34 湖北江山專用汽車有限公司(十七)65江山神劍牌HJS5256ZLJA自卸式垃圾車欄板高度不符合要求，還應(yīng)填報(bào)載質(zhì)量利用系數(shù)35 程力專用汽車股份有限公司(十七)74程力威牌CLW5161ZLJT4自卸式垃圾車欄板尺寸明顯與照片不符36 湖北福田專用汽車有限公司(十七)85歐曼牌HFV5310ZLJSQR4自卸式垃圾車應(yīng)申報(bào)載質(zhì)量利用系數(shù)37 十堰匯斯誠(chéng)專用汽車有限公司(十七)103匯斯誠(chéng)牌DWJ3310A20自卸汽車該車應(yīng)注明貨廂欄板內(nèi)尺寸，載質(zhì)量利用系數(shù)，自卸或作業(yè)方式（應(yīng)與韓飛核對(duì)）38 長(zhǎng)沙梅花汽車制造有限公司(十八)25同心牌TX5250ZLJZZ4T1U自卸式垃圾車欄板高度不符合要求39 珠海市茂達(dá)汽車工業(yè)有限公司(十九)36凌揚(yáng)(Yiang)牌MD5250ZLJHL自卸式垃圾車欄板高度明顯與照片不符40 廣州番禺超人運(yùn)輸設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司(十九)38凌揚(yáng)(FXB)牌FXB5311ZLJHL垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車主照片為廂式車與專用功能不符；欄板高度明顯與照片不符41 廣州番禺超人運(yùn)輸設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司(十九)38凌揚(yáng)(FXB)牌PC5250ZLJFXBLZ自卸式垃圾車欄板高度不符合要求42 柳州乘龍專用車有限公司(二十)11福獅牌LFS5251ZLJLQA垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車該車應(yīng)申報(bào)貨廂欄板內(nèi)尺寸，及載質(zhì)量利用系數(shù)43 蕪湖中集瑞江汽車有限公司ZY001瑞江牌WL5310ZLJBJ47垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車填報(bào)貨箱欄板內(nèi)尺寸，其他欄應(yīng)注明頂部封閉不可開(kāi)啟44 蕪湖中集瑞江汽車有限公司ZY001瑞江牌WL5310ZLJSQR48垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車其他欄應(yīng)注明頂部封閉，不可開(kāi)啟45 駐馬店中集華駿車輛有限公司ZY001華駿牌ZCZ5256ZLJSDE自卸式垃圾車欄板高度不符合要求

人物與言論

許艷華：“國(guó)Ⅵ”要留給重型車企業(yè)至少5年的準(zhǔn)備時(shí)間

2016年6月14日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)許艷華接受媒體采訪時(shí)表示：“京Ⅵ沒(méi)有了，車企可以專心‘迎戰(zhàn)’國(guó)Ⅵ了?！?/p>

近兩年，“國(guó)Ⅵ”與“京Ⅵ”之爭(zhēng)讓汽車企業(yè)糾結(jié)不已。因?yàn)?，“京Ⅵ”參照美?biāo)，而“國(guó)Ⅵ”參照歐標(biāo)，2種標(biāo)準(zhǔn)存在了不小差異，這就讓企業(yè)在準(zhǔn)備滿足2種標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品時(shí)增加不少額外成本，并且調(diào)整技術(shù)路線，同時(shí)還需要更長(zhǎng)的準(zhǔn)備時(shí)間。所以，許艷華表示：“這是兩套完全不一樣的體系。如果需要同時(shí)應(yīng)對(duì)這兩種非常不同的標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的傷害都是非常嚴(yán)重的?！?/p>

另外，國(guó)家環(huán)保部“國(guó)Ⅵ”重型車標(biāo)準(zhǔn)將在8月開(kāi)始征求意見(jiàn)，爭(zhēng)取在2016年底發(fā)布。載貨車5～6年的間隔升級(jí)期是必要的，但對(duì)于重型車而言，從國(guó)Ⅴ到國(guó)Ⅵ是整個(gè)排放技術(shù)體系的升級(jí)，因此將會(huì)給整車及發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)帶來(lái)較大的壓力。對(duì)此，許艷華建議，鑒于重型柴油車的國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)2017年7月1日在全國(guó)正式實(shí)施，國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的步伐不能太快，要留給重型車企業(yè)至少5年的準(zhǔn)備時(shí)間。

企業(yè)與市場(chǎng)

沈陽(yáng)捷通68 m曲臂登高消防車入駐安徽定遠(yuǎn)

2016年6月29日，由安徽省定遠(yuǎn)縣政府購(gòu)置的68 m曲臂登高消防車，正式入駐消防大隊(duì)。該部車輛的服役使定遠(yuǎn)消防對(duì)高層建筑的救援高度從原來(lái)的32 m提高到68 m，標(biāo)志著大隊(duì)在滅火救援和裝備建設(shè)上又邁上了一個(gè)嶄新的臺(tái)階。

近年來(lái)，定遠(yuǎn)縣委縣政府高度重視消防工作，2016年大隊(duì)正常業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)增至435萬(wàn)元，較上年增幅達(dá)到41%；縣政府一次性投入1 220萬(wàn)元采購(gòu)68 m登高平臺(tái)車、城市主戰(zhàn)消防車和無(wú)人駕駛消防車各一輛；投入240余萬(wàn)元，為12個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職隊(duì)更新消防車輛裝備，并將每年近100萬(wàn)元的專職消防隊(duì)業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政保障；占地面積33畝，預(yù)計(jì)總投資2 840萬(wàn)元的城東新區(qū)消防隊(duì)已完成選址立項(xiàng)，并將于近期正式開(kāi)工。

此次購(gòu)置的68 m曲臂登高消防車型號(hào)為SXT5530JXFDG68的由沈陽(yáng)捷通消防車有限公司生產(chǎn)，采用梅賽德斯-奔馳Actros5548底盤(pán)。集高空滅火、救人、搶險(xiǎn)功能于一體，救生工作平臺(tái)可載重400 kg；裝備了美國(guó)HALE公司生產(chǎn)RSD型消防泵和美國(guó)埃爾克消防裝備公司生產(chǎn)的RF8294-06型消防炮，水罐載水量1 950 kg；同時(shí)，該登高車可實(shí)現(xiàn)360°全回轉(zhuǎn)作業(yè)，6節(jié)同步伸縮大臂和3節(jié)折疊小臂組合升起高度達(dá)68 m，消防實(shí)戰(zhàn)時(shí)伸縮臂可迅速展開(kāi)，運(yùn)作平穩(wěn)、安全可靠，作戰(zhàn)性能卓越高效，是處置高層住宅滅火救援的最佳“利器”。

南京依維柯中標(biāo)國(guó)家電網(wǎng)車輛采購(gòu)項(xiàng)目

南京依維柯2016年6月16日發(fā)布消息稱，在于日前公布結(jié)果的國(guó)家電網(wǎng)車輛采購(gòu)項(xiàng)目中，南京依維柯中標(biāo)400多輛IVECO國(guó)Ⅴ產(chǎn)品，覆蓋客車、卡車、工程車等多種車型可滿足國(guó)家電網(wǎng)在各省市各地區(qū)不同作業(yè)種類的交通運(yùn)輸需求，成為本次招標(biāo)輕客類產(chǎn)品的“中標(biāo)狀元”。

隨著“十三五”規(guī)劃加快構(gòu)建科學(xué)合理、權(quán)責(zé)清晰的電力規(guī)劃體系方針的提出，近年來(lái)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局對(duì)于電力行業(yè)改革進(jìn)一步深化推進(jìn)，電力行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度逐步加大，電力行業(yè)運(yùn)輸車輛的采購(gòu)需求也在逐步增多。國(guó)家電網(wǎng)對(duì)于業(yè)務(wù)用車的要求極高，除了車輛的耐用性、持久性、穩(wěn)定性等各方面性能以外，強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)，也是車輛采購(gòu)過(guò)程中需要考慮的關(guān)鍵因素。

IVECO產(chǎn)品采用依維柯原裝雙壓縮機(jī)專用底盤(pán)，獨(dú)有的非承載式大梁結(jié)構(gòu)保證了車輛良好的承載性，車身容積更大；同時(shí)，依托完整的輕量化技術(shù)平臺(tái)，南京依維柯實(shí)現(xiàn)了整車減重60 kg以上的良好效果，在增加單車荷載的同時(shí)避免了車輛外觀的龐大笨拙。

沃爾沃召回部分FH、FM系列牽引車

日前，沃爾沃(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將于2016年6月22日起，召回自2013年9月25日至2016年1月14日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口沃爾沃FH系列和FM系列牽引車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及261輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于駕駛室舉升液壓缸存在液壓油內(nèi)部泄漏的潛在風(fēng)險(xiǎn)，在駕駛室舉升作業(yè)時(shí)可能出現(xiàn)駕駛室無(wú)阻尼下降，導(dǎo)致駕駛室舉升液壓缸工作失效，駕駛室傾斜后無(wú)法回位，存在安全隱患。

沃爾沃(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，對(duì)車輛的駕駛室舉升液壓缸進(jìn)行測(cè)試，對(duì)測(cè)試結(jié)果不合格的液壓缸進(jìn)行更換，同時(shí)更換駕駛室舉升泵上的過(guò)濾塞，以消除該缺陷。所有庫(kù)存車輛將在消除該缺陷后再行銷售。

16輛斯堪尼亞統(tǒng)領(lǐng)客車交付上?？崭郯褪?/h2>

2016年6月16日，16輛斯堪尼亞Touring統(tǒng)領(lǐng)豪華客車正式交付上?？崭郯褪坑邢薰?，這是Touring統(tǒng)領(lǐng)客車上市銷售以來(lái)創(chuàng)造的國(guó)內(nèi)最大訂單。斯堪尼亞巴士及發(fā)動(dòng)機(jī)銷售總監(jiān)馬瑞勝將鑰匙模型交付給上?？崭郯褪坑邢薰径录俺?wù)副總經(jīng)理呂進(jìn)。

統(tǒng)領(lǐng)作為斯堪尼亞與海格的合作產(chǎn)品，于2009年首發(fā)于世界客車博覽會(huì)。這款客車由斯堪尼亞負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)研發(fā)、測(cè)試、銷售和服務(wù)，底盤(pán)模塊由采用斯堪尼亞瑞典原裝進(jìn)口,車身由蘇州金龍負(fù)責(zé)打造。整車設(shè)計(jì)突出斯堪尼亞“T”型外觀特征，由正前面板延伸至側(cè)面腰線形成一個(gè)T字結(jié)構(gòu)秉承了斯堪尼亞家族產(chǎn)品的獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格。該車還具備EBS、ESP、盤(pán)式制動(dòng)、液力緩速器等各項(xiàng)安全配置。統(tǒng)領(lǐng)自上市以來(lái)在歐洲市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)，而此次獲得上?？崭郯褪康那嗖A，也將在一定程度上提升斯堪尼亞統(tǒng)領(lǐng)在國(guó)內(nèi)的能見(jiàn)度。

據(jù)介紹，這批車輛主要將投入到機(jī)場(chǎng)一線(經(jīng)停上海迪士尼的浦東機(jī)場(chǎng)至虹橋機(jī)場(chǎng)線路)的運(yùn)營(yíng)。

東風(fēng)天龍KC智能環(huán)保渣土車可以免費(fèi)試用

2016年6月16日，東風(fēng)商用車有限公司在武漢發(fā)布了與沃爾沃合資后的首款天龍KC新型智能環(huán)保渣土車，并現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)了行業(yè)首創(chuàng)的渣土車免費(fèi)試用活動(dòng)。武漢市城市管理委員會(huì)、武漢市施工渣土砂石運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)及武漢市相關(guān)渣土運(yùn)輸企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動(dòng)。

眾所周知，“免費(fèi)試用”“先用后買”多見(jiàn)于化妝品等附加值較低的快速消費(fèi)品，而價(jià)值30余萬(wàn)元的重型自卸車讓客戶免費(fèi)試用屬東風(fēng)商用車首創(chuàng)，這也說(shuō)明東風(fēng)商用車對(duì)天龍KC商品品質(zhì)的信心，顛覆了以往的推介方式。

據(jù)東風(fēng)商用車國(guó)內(nèi)銷售部相關(guān)人員介紹，該免費(fèi)試用活動(dòng)啟動(dòng)以后將采取微信平臺(tái)免費(fèi)試用客戶招募和屬地4S店報(bào)名同步進(jìn)行的方式，經(jīng)過(guò)官方審核就可以免費(fèi)試用，目前已經(jīng)50多輛免費(fèi)試用車開(kāi)赴武漢、蘭州、云南、杭州、長(zhǎng)沙、西藏等多個(gè)城市開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng)，取得了巨大的反響。

新發(fā)布的天龍KC智能環(huán)保渣土車，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)狀況實(shí)時(shí)監(jiān)

控，避免超載、超速、灑漏及亂卸的弊端，一舉解決了城市道路污染、道路橋梁損毀、車輛管理、運(yùn)營(yíng)效率與價(jià)值提升的諸多難題。截止目前，天龍品牌已完成全系列商品平臺(tái)的升級(jí)換代，種類已經(jīng)覆蓋了牽引、載貨和渣土車等細(xì)分車型，在長(zhǎng)途物料、市內(nèi)物流、城市建設(shè)等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用。

中國(guó)重汽交付濟(jì)南市第300輛智能渣土車

2016年6月28日，中國(guó)重汽T7H新型智能渣土車交車儀式暨濟(jì)南市第300輛重汽渣土車輛交付儀式在長(zhǎng)清舉行。

鑒于目前揚(yáng)塵已經(jīng)成為濟(jì)南市環(huán)境治理的頑疾，濟(jì)南市委市政府將揚(yáng)塵治理作為全市大氣污染防治“十大行動(dòng)”的第一位。在2016年2月14日召開(kāi)的“濟(jì)南市渣土揚(yáng)塵治理暨試點(diǎn)推行新型智能環(huán)保渣土車和’雙向簽單、卸點(diǎn)計(jì)費(fèi)’制度工作會(huì)議”上，濟(jì)南市城管委辦公室、市城管執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)濟(jì)南市治理渣土揚(yáng)塵、推行新型智能渣土車等工作提出了意見(jiàn)和要求，并對(duì)中國(guó)重汽新型智能環(huán)保渣土車給予充分肯定，明確了上半年在濟(jì)南投放200輛重汽新型環(huán)保渣土車輛、年底前投放500輛的總體要求。如今年中將至，中國(guó)重汽交上了一份漂亮的答卷，已與濟(jì)南市30家渣運(yùn)公司簽訂了427輛渣土車輛購(gòu)銷合同，生產(chǎn)完成316輛，此次第300輛車也順利交付用戶。

艾里遜與梅賽德斯-奔馳聯(lián)手在巴西推出全自動(dòng)垃圾車

近日，艾里遜和梅賽德斯-奔馳在巴西推出首款全自動(dòng)垃圾車。艾里遜變速箱南美區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理 Antonio C. Novaes表示：“巴西垃圾車市場(chǎng)對(duì)配備全自動(dòng)變速箱車型需求的持續(xù)增長(zhǎng)促成了艾里遜與梅賽德斯-奔馳攜手合作，并為這個(gè)具有嚴(yán)苛要求的行業(yè)帶來(lái)最先進(jìn)的解決方案?！?/p>

Atego1729擁有一臺(tái)6缸BlueTec 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為286 hp, 扭矩達(dá)1 120 Nm，與之匹配的是艾里遜 3000系列全自動(dòng)變速器。該車最初采用4×2底盤(pán)，能承載一臺(tái) 15 m3的壓縮式垃圾箱；在這基礎(chǔ)上現(xiàn)在亦可選擇6×2底盤(pán)，以承載一臺(tái) 19 m3的壓縮式垃圾箱。

這款梅賽德斯-奔馳卡車擁有垂直式排氣管，并配備加強(qiáng)型短彈簧的后懸架，旨在滿足垃圾車市場(chǎng)的需求。該款車型的全自動(dòng)版現(xiàn)已正式問(wèn)世，配套簡(jiǎn)易，獲全球各地的運(yùn)營(yíng)商公認(rèn)為提高生產(chǎn)力、降低維護(hù)成本和減少故障停工期的最佳解決方案。

2015年，科德寶汽車業(yè)務(wù)份額有所提升

2016年5月18日科德寶在京召開(kāi)2016年新聞發(fā)布會(huì)，全面介紹了科德寶集團(tuán)的品牌和業(yè)務(wù)情況，2015財(cái)政年度的研發(fā)投入情況，經(jīng)營(yíng)收入情況，以及在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)營(yíng)情況。近年來(lái)，科德寶在全球乃至中國(guó)的業(yè)務(wù)一直成長(zhǎng)良好。

2015年，科德寶集團(tuán)總銷售額達(dá)到75.7億歐元(包括按比例合并法計(jì)算的50：50合資企業(yè))，同比增長(zhǎng)7.6%；其中，在汽車行業(yè)(OEMs)的銷售額的占比最大(26%，比2014財(cái)政年度提升1個(gè)百分點(diǎn)，難能可貴)，其他依次為機(jī)械和制造工程(15%)、最終消費(fèi)者(13%)、服裝和紡織(7%)、零配件(7%)、能源和水(6%)、建筑(6%)、醫(yī)藥(4%)、化工(4%)，其他行業(yè)占12%。2010—2015年，科德寶在研發(fā)方面的投入年均增長(zhǎng)11.7%；2015年達(dá)到3.1億歐元，同比增長(zhǎng)16.6%。

目前在中國(guó)，科德寶擁有23個(gè)生產(chǎn)基地，員工數(shù)約6 190人，是許多行業(yè)的重要供應(yīng)商。2015年，科德寶大中華地區(qū)銷售額達(dá)60億元人民幣(比上一年度增長(zhǎng)0.4%)；按歐元計(jì)算的銷售額為8.58億歐元，比上年增長(zhǎng)18%，約占集團(tuán)全球的11%(比2014財(cái)政年度提高1百分點(diǎn))。

產(chǎn)品與技術(shù)

斯堪尼亞電動(dòng)卡車在瑞典進(jìn)行路測(cè)

據(jù)美國(guó)autoblog報(bào)道，6月23日瑞典交通運(yùn)輸管理局正在進(jìn)行兩項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目，其中包括電動(dòng)重型卡車的公路測(cè)試。該卡車并不是從地面上的軌道獲取電力，而是從通過(guò)車頂上面的電纜獲取電能。

該卡車頂部帶有能源收集設(shè)備，并連接了位于地下6 m處的裝置。據(jù)權(quán)威的替代能源網(wǎng)站(Green Car Congress)報(bào)道，本次實(shí)驗(yàn)共運(yùn)行了1.5英里。實(shí)驗(yàn)全程，共向卡車的混合系統(tǒng)輸送了750 W的直流電。本段運(yùn)行路途中兩個(gè)充電點(diǎn)相距200英里。該電動(dòng)卡車的運(yùn)行速度為56英里/h。該系統(tǒng)計(jì)劃將于周三(2016年6月29日)正式上線，由斯堪尼亞公司(瑞典商用車制造商)和Region G?vleborg公司合作運(yùn)營(yíng)。

據(jù)瑞典交通管理署透露，另一項(xiàng)試驗(yàn)在距離斯德哥爾摩(瑞典首都)35英里的阿蘭達(dá)(瑞典斯德哥爾摩機(jī)場(chǎng))附近進(jìn)行。本段測(cè)試道路上設(shè)置有電軌裝置和專用車道。該項(xiàng)目將于2017年正式投入交通運(yùn)行，并在2018年接受全年測(cè)試。

雖然這些項(xiàng)目目前只是出于試驗(yàn)的目的，但其的確為瑞典于2030年前實(shí)現(xiàn)免化石燃料的重型卡車計(jì)劃做出了貢獻(xiàn)。電力道路對(duì)于瑞典來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么新事物了。沃爾沃從2015年就開(kāi)始了公交電軌的開(kāi)發(fā)工作，飽受嘉譽(yù)，該公交線路系統(tǒng)被稱為電力城市。

三環(huán)專汽御龍S8重卡上市

2016年6月18日，湖北三環(huán)專用汽車有限公司在河北遷安舉行新車發(fā)布儀式。三環(huán)專汽正式推出全新一代智能高端重卡產(chǎn)品——御龍S8。同時(shí)，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還舉行了“三環(huán)十通京津冀備件保障銷售中心”揭牌儀式。

三環(huán)專汽在現(xiàn)場(chǎng)展示了2款御龍S8重卡新品，一款為御龍S8 8×4載貨車系列，一款為御龍S8 6×2牽引車系列。據(jù)三環(huán)專汽技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，此次推出的全新一代御龍S8重卡產(chǎn)品，是三環(huán)御龍T380重卡的“升級(jí)版”，車型外觀依舊保持著原車的高“顏值”，而內(nèi)在品質(zhì)卻已“脫胎換骨”。配置方面，三環(huán)御龍S8重卡采用“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)(或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī))+法士特變速箱+德納車橋”的動(dòng)力配置，配裝國(guó)際品牌關(guān)鍵零部件，車輛穩(wěn)定性和可靠性更有保障。舒適性方面，御龍S8的駕駛室設(shè)計(jì)，采用四點(diǎn)懸浮空氣氣囊車身懸置系統(tǒng)+多向可調(diào)節(jié)減震氣囊座椅，駕駛室內(nèi)配備了多功能方向盤(pán)，駕駛更加便利，更趨轎車體驗(yàn)。

據(jù)研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹，在設(shè)計(jì)之初，這款三環(huán)御龍S8以歐美高端重卡為標(biāo)桿，采用模塊化、系列化的方法設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，零部件通用性強(qiáng)，種類少。新車整車采用三維設(shè)計(jì)，大量使用有限元分析和優(yōu)化，提高可靠性，降低自重。全車配置CAN網(wǎng)絡(luò)和輔助駕駛系統(tǒng)，并進(jìn)一步優(yōu)化零部件供應(yīng)鏈，使御龍S8重卡新平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了可靠性、安全性、舒適性、節(jié)能和智能化的全面升級(jí)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，御龍S8的整車設(shè)計(jì)，通過(guò)降低風(fēng)阻系數(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化、提高傳動(dòng)效率和減小滾動(dòng)阻力等一系列措施，進(jìn)一步降低了車輛的燃油消耗，提升了性價(jià)比。

論壇與展會(huì)

Air Cargo China 2016上海國(guó)博華麗亮相

作為亞洲航空貨運(yùn)領(lǐng)域最具影響力的行業(yè)專業(yè)展會(huì)，中國(guó)航空貨運(yùn)博覽會(huì)(Air Cargo China 2016)于2016年6月14日在上海新國(guó)際博覽中心再度上演，該展會(huì)將持續(xù)3天。Air Cargo China是亞洲物流雙年展同期重要展會(huì)，已成功舉辦12年，并與亞洲物流雙年展聯(lián)袂成功打造亞洲首個(gè)整合綜合物流、航空貨運(yùn)、專用車、生鮮配送、軌道交通的海陸空全產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)。

本屆展會(huì)共吸引包括中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空、盧森堡機(jī)場(chǎng)、卡塔爾航空、亞航、波音公司、Jettainer在內(nèi)數(shù)十家世界一流航空公司、機(jī)場(chǎng)及相關(guān)企業(yè)參展。