周曉干
(安徽開樂專用車輛股份有限公司,安徽 236000)
一款粉罐半掛車的優(yōu)化設(shè)計(jì)
周曉干
(安徽開樂專用車輛股份有限公司,安徽 236000)
本文以一款容積為42 m3的車型為例,通過對(duì)粉罐半掛車罐體容積和車架的計(jì)算分析,為最大限度地完成車型的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考。
設(shè)計(jì)條件;容積校核;軸荷計(jì)算
粉罐半掛車型為道路運(yùn)輸三軸半掛式車輛,運(yùn)輸介質(zhì)為:散裝水泥。罐車的裝卸方式為上裝下卸,本文以公告型號(hào):AKL9401GFL,容積為42 m3車型為例,簡(jiǎn)要介紹研發(fā)和計(jì)算過程。
(1)運(yùn)輸介質(zhì):水泥;
(2)罐體主要材質(zhì):Q345;
(3)鋼板厚度負(fù)偏差: 按GB/T 709規(guī)定,鋼板厚度負(fù)偏差C2=0.5 mm;
(4)罐體加工減薄量: 筒體C3=0 mm,封頭C3=0.4 mm。
各截面面積及相對(duì)距離如下表所示:
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T=0.3×Rmax/[許用應(yīng)力]+1
Q345對(duì)應(yīng)的許用應(yīng)力為:205 MPa
圖1 粉罐分區(qū)示意圖
設(shè)計(jì)載質(zhì)量:28 000 kg; 整備質(zhì)量:11 500 kg(罐體:8 000 kg,懸架:3 500 kg);空載時(shí):整車重心距牽引銷距離3 073 mm;貨物重心距三橋重心距離2 860 mm。
滿載時(shí)軸荷分配:
由上分析,設(shè)定材料為Q345,采取板單元,共劃分網(wǎng)格157個(gè),建立有限元分析模型。
由上圖可知,縱梁應(yīng)力最大為76 MPa,考慮到懸架及輪胎的彈性變形,實(shí)際應(yīng)力應(yīng)小于此值,并且遠(yuǎn)小于Q345的材料許用應(yīng)力,整體設(shè)計(jì)偏安全。
[1] 曲文海,壓力容器與化工設(shè)備實(shí)用手冊(cè),化學(xué)工業(yè)出版社,2000.1
[2] 陳國定、吳立言,機(jī)械設(shè)計(jì)[J],高等教育出版社,2013.5