蔣豐

日本是一個適合慢慢品味的國家，而真正了解這個國家，你需要花上很長時間，從它的每一個細節(jié)上入手，體會它的獨特之處。

比如，日本的春運。是的，日本也有“春運”！由于日本的戶口制度是只登記管理，不限制自由移動，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)年輕人在選擇考大學、就業(yè)、出嫁時，流動性非常強，往往都聚集在三大“都市圈”。每年8月盂蘭盆節(jié)前后和元旦前后，就是這三大都市圈的居民集體返鄉(xiāng)、回城的高峰期。日本將這種大規(guī)模遷徙叫作“歸省高峰”，乍聽起來，好像《紅樓夢》的“元春歸省”一樣。

為應對“春運”時期的交通堵塞，日本也是沒少想辦法。就拿日本的新干線來說，日本新干線車票沒有實名制，從網站、窗口都可以訂到車票，分普通車廂自由席（非對號入座席）、普通車廂指定席（對號入座席）、軟座車廂指定席三種。指定席可以在訂票時自由選擇靠窗還是靠過道的座位，購買軟座車廂指定席的乘客，如果不小心錯過了車次，也一樣可以憑票乘車，乘務員還會再給安排一個座位。

日本“春運”期間車次較多，中間間隔在5分鐘到15分鐘左右。但即便如此，上座率最高時能達到150%。普通車廂自由席里沒有座位的人，都會站在自由席的車廂過道上等待他人中途下車，由于過道上人滿為患，車上乘務員都無法推著小貨車在自由席車廂里兜售便當和飲料等。即便如此，也沒有乘客在洗手間前和吸煙室門口站著又或席地而坐，也沒有人大聲喧嘩，更沒有人溜進指定席的車廂里，去混個座位，讓人不得不佩服日本人的耐力和自制力。如此安全、安靜、安心的乘車環(huán)境，即便是趕上“春運”也不鬧心了。

再比如孕婦出租車。在日本，孕婦只有在臨產時出現(xiàn)母子健康問題才會呼叫急救車，一般都會選擇叫出租車前往醫(yī)院。而日本出租車在這種關鍵時刻，絕對不允許掉鏈子，會安全及時地將孕婦送往醫(yī)院。而這都得益于日本社會完善的“孕婦專用出租車”服務體系。

日本各地出租車公司大多提供“孕婦專用出租車”服務，宗旨是“安全、安心、零差錯”。孕婦可以提前通過網站、電話、傳真、郵寄等方式，向出租車公司提交姓名、住址、家人電話、預產期、預定醫(yī)院等信息。公司依次為每個孕婦建立檔案，并規(guī)劃最快的接送路線。

因為各個時間段交通流量不同，出租車公司還會根據擁堵狀況，規(guī)劃不同時段的不同路線。孕婦撥打的電話也是專用號碼，365天24小時隨時有人立刻應對，確保不會出現(xiàn)占線情況。

給孕婦提供服務的出租車是專用出租車。車內準備了專用的防水產婦墊等各種應急用品，導航器里也提前設定了最佳行駛路線，產婦只需要報出自己的姓名，司機就會安全送達，不用產婦一邊“哎呀、哎呀”地喊痛，一邊還要艱難地看著窗外指示“左拐、右拐”的。當然，“孕婦出租車”司機也經過了專門的培訓。他們事先都參加了孕產科醫(yī)師講授的孕產婦救助、生命急救等系統(tǒng)課程，通過嚴格考試后才成為“孕婦出租車”司機的。一些司機甚至還專門學習過孕婦心理學等課程。

至于“孕婦專用出租車”的費用，出租車公司也不會漫天要價。即使孕婦的羊水破裂弄臟了出租車，也不需要支付清洗費用。車費按照正常打車標準收取，而且可以出院后再支付給出租車公司。簡單說，就是先坐車，等孕婦情況穩(wěn)定后再收錢，而且沒有半點所謂的服務費。

自從2010年日本“孕婦專用出租車”服務全面推開之后，正常生產的孕婦撥打急救電話的情況基本消失，極大緩解了救護車供不應求的問題。2013年2月，東京消防廳還特別為提供“孕婦專用出租車”服務的公司頒發(fā)了感謝狀，以表彰他們做出的貢獻。該廳負責人表示，這項服務讓救護車和救護員能夠騰出手來，隨時應對其他急病患者的需求。