本報記者　白云怡

通航不到一個月，巴拿馬運河河道已經(jīng)和3艘貨輪有了“親密接觸”。路透社26日報道稱，據(jù)一名巴拿馬運河管理人員證實，一艘中國集裝箱貨輪日前撞到運河的一個船閘側(cè)壁后船體受損。這已是6月26日通航以來，巴拿馬運河發(fā)生的第三起類似事故了，這也引發(fā)航運業(yè)對船閘是否有足夠空間?？康劝踩珕栴}的關(guān)注。

據(jù)湯森路透的船只跟蹤數(shù)據(jù)顯示，這艘貨輪隸屬于中海集裝箱運輸股份有限公司，名為“新非洲”。海事消息網(wǎng)站gCaptain.com公布的照片顯示，這艘船的船體上有一道巨大擦傷痕跡（如圖）。一位航運經(jīng)理人證實，目前該船只已經(jīng)在維修中。另據(jù)巴拿馬運河管理局證實，已有工作組在調(diào)查該事故。

一名中國航運專家26日告訴《環(huán)球時報》，此前，船只通過巴拿馬運河由岸上的軌道機(jī)車牽引，擴(kuò)建后新船閘變?yōu)橛啥嗨彝洗瑺恳?。此類事故可能由于拖船間配合不當(dāng)，但也比較少見。

6月末，一艘液化天然氣運輸船在通過巴拿馬運河新船閘時發(fā)生碰撞，船舷遭小規(guī)模損壞，但運河管理局并未對此有所回應(yīng)。運河管理局已證實的是，來自中遠(yuǎn)集團(tuán)巴拿馬公司的一艘集裝箱船在首日航行中碰到了護(hù)舷木，但官方稱此事系屬正常。

英國廣播公司26日稱，拓寬后的巴拿馬運河可以通過比以前大3倍的船只，但船閘的舊設(shè)施沒有進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)。國際運輸工人聯(lián)合會（ITF）今年早些時候發(fā)布的獨立研究稱，新船閘沒有為拖船留出足夠空間，以幫助貨輪安全?？??！?/p>