楊俊

摘 要：近年來我國市場經(jīng)濟發(fā)展越來越快，各種公路工程建設(shè)數(shù)量日益增多，建設(shè)規(guī)模也日益擴大，人們對公路工程建設(shè)質(zhì)量也提出了更高的要求。為了有效確保公路工程建設(shè)質(zhì)量，不僅需要加強工程的施工質(zhì)量管理，而且應(yīng)該加強工程的養(yǎng)護管理。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；養(yǎng)護

加強公路工程的施工以及養(yǎng)護管理不僅有利于保證公路工程建設(shè)質(zhì)量，同時也有利于提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，這樣也可以充分發(fā)揮出公路的性能。然而當前我國公路工程施工以及養(yǎng)護管理過程中仍然存在很多缺陷，并沒有完全發(fā)揮出公路的性能。想要充分發(fā)揮公路的性能，一定要學(xué)會總結(jié)公路工程施工以及管理中的問題，并且采取相應(yīng)的改善措施，進而有效提高工程工程建設(shè)質(zhì)量。下面是筆者對公路工程施工以及養(yǎng)護管理的幾點思考。

1 公路工程施工要點

1.1 公路工程前期施工準備工作

1.1.1 施工前準備工作。施工前期準備工作是整個公路工程施工階段最重要的內(nèi)容，對于公路工程建設(shè)的順利開展具有極其重要的意義。前期準備工作通常是準備好工程建設(shè)需要的物質(zhì)以及技術(shù)，而且應(yīng)該根據(jù)不同時期的工作內(nèi)容以及工作性質(zhì)的差異做好相應(yīng)準備。

1.1.2 施工放樣準備。公路工程前期的施工準備工作中關(guān)于施工放樣的內(nèi)容主要包括排水工程、恢復(fù)定線、施工放樣、小橋涵施工及防護以及排水工程施工放樣等。其中，恢復(fù)定線主要是指檢測、補測橫斷面，加密保護中心線控制樁，恢復(fù)定線公路路線高程，并且增加設(shè)置水準點等。其次，應(yīng)該及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計過程中出現(xiàn)各種問題，在施工現(xiàn)場能夠及時驗證這些問題。

1.1.3 路基放樣工作。公路工程路基具有半填半挖、路堤以及路塹等多種類型，但是關(guān)于路基放樣工作一定要注意以下幾點：（1）根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)岢龅南嚓P(guān)要求確定半填半挖的斷面坡腳、路基坡腳、路塹坡頂?shù)葯M斷面相關(guān)要點。（2）按照設(shè)計文件中關(guān)于邊坡坡度以及高度要求開展邊坡放樣工作。（3）地面中心控制樁的地方確定科學(xué)、合理的填挖高度。通常公路工程施工的過程中很難保證樁一直都在規(guī)定范圍內(nèi)，因此應(yīng)該注意確定移樁的移動點。

1.2 公路工程施工階段工作

1.2.1 路基工程施工。主要的路基工程施工內(nèi)容包括路基填挖施工作業(yè)、路基防護、路基綜合排水等，選擇土場以及土坑的時候，一定要全面考慮坡道、維修路基等各方面對于路基工程可能造成的影響，其次應(yīng)該做好組織土石施工、公路工程質(zhì)量檢查以及工程竣工驗收等相關(guān)工作。公路路基工程施工過程中，一定要確保公路路基的整體穩(wěn)定性以及強度能夠達到相應(yīng)的設(shè)計要求。選擇公路路基填料的過程中，應(yīng)該注意仔細檢查填料的各項性能指標有沒有達到相應(yīng)的設(shè)計要求，而且需要進行嚴格的試驗檢測，只有檢驗合格后才可以正式投入到施工現(xiàn)場應(yīng)用。填筑材料也應(yīng)該采用具有良好透水性能的材料，并且應(yīng)該盡量選用當?shù)夭牧?。一旦完成填筑工作后?yīng)該采用分層壓實的方法進行壓實，確保每層排水性能以及平整度都可以達到相應(yīng)的要求。其次，選擇土坑以及用地的過程中一定要全面、徹底清理在地表上的地表土、雜質(zhì)以及淤泥等，而且一定要嚴格根據(jù)相應(yīng)的施工規(guī)定開展坑塘施工工作。

1.2.2 路面工程施工內(nèi)容。目前，我國路面面層一般都是水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面、瀝青路面以及瀝青碎砂石路面等，大部分都是瀝青路面，因此下面主要分析關(guān)于瀝青面層的處理辦法。處理瀝青面層的時候，不管是新建路面，或者之前原有路面，一定要先全面清理路面表面的泥沙等雜質(zhì)，而且應(yīng)該確保地表底層的穩(wěn)定性以及平整度，地表底層干燥后才可以繼續(xù)施工。同時，澆灑瀝青路面的時候一定要均勻攪拌，避免其會對其他周圍建筑物造成污染，而且應(yīng)該確保路面壓實的平整度。其次，一定要仔細檢查瀝青原料、石料質(zhì)量、石料規(guī)格等相關(guān)性能指標都達到相應(yīng)的設(shè)計要求。

2 公路工程養(yǎng)護管理工作

目前公路路面常常會出現(xiàn)車轍、波浪、翻漿、坑槽、啃邊、沉陷等病害，導(dǎo)致這些公路路面病害的原因有多種，具體包括以下幾方面：（1）日常養(yǎng)護管理工作沒有做到位，行車碾壓、路面鋪設(shè)操作失誤等各方面原因，都常常會出現(xiàn)車轍、坑槽等現(xiàn)象。（2）路面攤鋪的質(zhì)量相對較差，加上日常養(yǎng)護管理工作沒有做到位，在行車荷載的作用下極易出現(xiàn)規(guī)則形的起伏，就是所謂的波浪。（3）如果路面行駛車輛超重，導(dǎo)致路面長時間處于一種超負荷應(yīng)用狀態(tài)，這樣很容易發(fā)生坑槽、沉陷等現(xiàn)象。其次，車轍又多又深，加上路基的翻漿非常嚴重，局部或者整段都可能需要整修。（4）如果等到干旱天氣，路面很容易松散，這主要是因為攤鋪路面過程中摻雜的黏土料相對較少，而塑性指數(shù)也相對較低，加上后期養(yǎng)護管理或者碾壓不實等多方面原因?qū)е碌?。?）在農(nóng)村周圍的農(nóng)田地帶修建公路，如果路基土層完全浸泡在水里凍結(jié)就會導(dǎo)致路基翻漿。

為此非常有必要加強公路工程養(yǎng)護管理工作：（1）應(yīng)該及時引進各種先進的技術(shù)進行公路工程養(yǎng)護管理工作，首先需要采用合適的養(yǎng)護管理技術(shù)確保公路的正常使用，同時應(yīng)該采用高效、規(guī)范的管理手段有效提高公路的服務(wù)水平。（2）采用雷達技術(shù)、高精度傳感器、交通地理信息系統(tǒng)等相關(guān)的高科技手段自動檢測公路路面，進而快速分析公路路面病害，使公路養(yǎng)護管理工作實現(xiàn)智能化、現(xiàn)代化。（3）公路養(yǎng)護管理人員一定要提前做好相應(yīng)的預(yù)防工作，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時進行修理，而且應(yīng)該注意時刻保持公路路面的穩(wěn)定性、牢固度以及平整度，避免公路路面出現(xiàn)破損、龜裂等現(xiàn)象，盡可能延長公路使用壽命，確保整個公路路面質(zhì)量。（4）及時清理路面上所有的碎石等雜物，假如路面出現(xiàn)坑槽或者裂紋等現(xiàn)象，一定要及時采取相應(yīng)的維修以及養(yǎng)護措施。

3 對瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護措施

3.1 使用高新檢測技術(shù)對路面進行檢測

對路面進行全面的檢測是瀝青路面養(yǎng)護工作之前必須要做的工作，其檢測結(jié)果為路面的養(yǎng)護提供了科學(xué)的依據(jù)。在檢測時使用高新檢測技術(shù)對路面進行檢測，不僅可以提高檢測的效率，同時也使檢測的結(jié)果具有較高的科學(xué)性和精確性。目前，我國已自主研發(fā)了一系列的公路路面檢測技術(shù)并取得了良好的效果。使用高新檢測技術(shù)，能夠提高養(yǎng)護工作的效率和效果，大大的延長了高速公路路面的使用壽命。

3.2 乳化瀝青希漿封層技術(shù)

乳化瀝青希漿封層技術(shù)可以提高整體路面的強度。在路面出現(xiàn)輕微裂縫、車轍時，可以利用乳化瀝青希漿封層技術(shù)來提高路面的平整度和抗滑能力。改性乳化瀝青稀漿封層能技術(shù)能夠密封住原有的公路瀝青路面，從而提高路面的緊密等級和防水性能，對路面微小的裂縫進行密封，延長路面的使用壽命。改性乳化瀝青稀漿封層還可以填補輕微的車轍，取得的整體效果和經(jīng)濟效果都比較良好。

綜上所述，加強公路工程的施工以及養(yǎng)護管理工作不僅有利于改善公路路面現(xiàn)狀，同時也有利于延長公路使用壽命，更好的發(fā)揮公路性能，因此一定要做好公路工程施工以及養(yǎng)護護理工作，進而有效確保公路工程的健康、可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

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