林巧琪

（廣西欽州力順機(jī)械有限公司 廣西欽州 535000）

流程優(yōu)化在汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中的實(shí)際應(yīng)用探討

林巧琪

（廣西欽州力順機(jī)械有限公司 廣西欽州 535000）

業(yè)務(wù)流程決定了汽車的實(shí)際生產(chǎn)效率，而且業(yè)務(wù)流程管理在企業(yè)工作中十分重要。本文主要論述了當(dāng)前我國(guó)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中，流程優(yōu)化的實(shí)際應(yīng)用情況。主要從流程分析以及流程優(yōu)化和流程運(yùn)行等方面著手進(jìn)行研究，從而經(jīng)過分析以及改進(jìn)和控制、執(zhí)行等過程，對(duì)企業(yè)汽車生產(chǎn)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行合理優(yōu)化。實(shí)踐證明，企業(yè)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中，通過對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行合理優(yōu)化，大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率；與此同時(shí)，也提高了客戶滿意度，降低了企業(yè)的業(yè)務(wù)成本，為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。

流程優(yōu)化；汽車生產(chǎn)；業(yè)務(wù)；實(shí)際應(yīng)用

前言

對(duì)于汽車生產(chǎn)與制造企業(yè)而言，從企業(yè)的市場(chǎng)調(diào)研到汽車產(chǎn)品研發(fā)，再到企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)準(zhǔn)備過程、汽車的批量化生產(chǎn)、汽車銷售和后期的經(jīng)營(yíng)服務(wù)等一系列相關(guān)運(yùn)行流程，都與企業(yè)的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化相關(guān)。在企業(yè)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)踐管理過程中，通過業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，能夠大大提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。特別是在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的社會(huì)背景下，汽車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。因此，企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求得一席生存之地，就必須對(duì)整個(gè)汽車生產(chǎn)運(yùn)行流程進(jìn)行合理優(yōu)化，從而提高企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率。

1 汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中的流程與流程管理分析

汽車企業(yè)的汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)是一個(gè)整體的運(yùn)作過程，只有以科學(xué)、高效的運(yùn)行與管理流程對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化組合，才能更加合理地配置企業(yè)的相關(guān)資源。因此，企業(yè)的業(yè)務(wù)流程決定了汽車生產(chǎn)的效率，同時(shí)也能體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的高低。如果企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)在運(yùn)作過程中，各部門之間不能按照既定的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行操作，就會(huì)出現(xiàn)信息溝通不對(duì)稱等問題。對(duì)此，企業(yè)的業(yè)務(wù)流程對(duì)于企業(yè)的發(fā)展與綜合服務(wù)效率的提升具有重要影響。協(xié)同可使企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)效益最大化，生產(chǎn)運(yùn)作成本最小化。

而流程管理的主要作用，就是結(jié)合企業(yè)汽車生產(chǎn)實(shí)際情況，對(duì)相關(guān)運(yùn)行流程進(jìn)行合理優(yōu)化。通過資源優(yōu)化配置及人員組織配備，能夠使企業(yè)在各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程運(yùn)作過程中產(chǎn)生不同的經(jīng)濟(jì)效益。而企業(yè)的流程管理與供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量管理等類似，都需要制定一套行之有效的業(yè)務(wù)管理方法。在促進(jìn)業(yè)務(wù)流程增值過程中，逐漸形成一套“認(rèn)知流程、建立業(yè)務(wù)流程、運(yùn)作業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程”的優(yōu)質(zhì)管理服務(wù)體系[1]。在此過程中，企業(yè)相關(guān)管理人員需對(duì)汽車生產(chǎn)的整個(gè)業(yè)務(wù)運(yùn)作流程進(jìn)行分析以及設(shè)計(jì)和管理、改進(jìn)甚至重組，從而結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展制定最佳的運(yùn)行方案，以此在企業(yè)不同客戶之間找到利益均衡點(diǎn)。具體的業(yè)務(wù)流程執(zhí)行管理圖如圖1所示。

圖1 企業(yè)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中的流程與流程管理圖

2 流程優(yōu)化在汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中的實(shí)際應(yīng)用分析

隨著企業(yè)的不斷發(fā)展以及企業(yè)組織運(yùn)作規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品、產(chǎn)能以及投資成為企業(yè)決策過程中的重點(diǎn)。特別是隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易水平不斷提升，企業(yè)的國(guó)際化戰(zhàn)略日益得到實(shí)施。從汽車生產(chǎn)與制造過程來看，國(guó)內(nèi)與國(guó)外相關(guān)企業(yè)之間的聯(lián)系與交往日益密切。因此，企業(yè)只有按照既定的戰(zhàn)略要求，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，才能制定業(yè)務(wù)運(yùn)作流程與合理優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。具體而言，企業(yè)需按照以下步驟對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)流程進(jìn)行合理優(yōu)化。

2.1 企業(yè)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中的運(yùn)作流程制定

2.1.1 企業(yè)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中的戰(zhàn)略流程層

企業(yè)在對(duì)整個(gè)運(yùn)作流程進(jìn)行管理應(yīng)用過程中，首先需制定業(yè)務(wù)流程層。按照三個(gè)不同的經(jīng)營(yíng)層次對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行合理劃分。第一層為戰(zhàn)略流程層，也是企業(yè)的最高業(yè)務(wù)運(yùn)作流程，這一戰(zhàn)略層可為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展制定相關(guān)的目標(biāo)以及措施等，從而重點(diǎn)解決企業(yè)的資源配置問題及發(fā)展方向問題。比如，企業(yè)的總體戰(zhàn)略部署以及企業(yè)的發(fā)展計(jì)劃和企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐過程，還有企業(yè)的品牌戰(zhàn)略、企業(yè)內(nèi)部文化等。

2.1.2 企業(yè)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中的經(jīng)營(yíng)流程層

企業(yè)的第二大業(yè)務(wù)運(yùn)作流程層就是業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)層，這一業(yè)務(wù)層可以真實(shí)反映企業(yè)當(dāng)前的汽車生產(chǎn)情況，從而促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)過程增值。與此同時(shí)，通過對(duì)資源進(jìn)行合理優(yōu)化配置，從而使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)最大化。因此，只有通過業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，才能降低企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作成本，促進(jìn)企業(yè)收入不斷增長(zhǎng)。在這一流程層中，主要包括發(fā)展計(jì)劃以及采購(gòu)問題和倉(cāng)儲(chǔ)問題、車間運(yùn)作情況、汽車質(zhì)檢、汽車成品分銷、物流配送等，通過實(shí)際的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)反映企業(yè)的具體情況，通過提升企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作效率，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。在此階段，提升企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，是業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的重點(diǎn)。

2.1.3 企業(yè)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中的管理流程層

管理過程中重點(diǎn)需要對(duì)企業(yè)的人力資源進(jìn)行合理管理，還有財(cái)務(wù)管理及行政、后勤管理等。分別對(duì)企業(yè)汽車生產(chǎn)過程中的人、法、機(jī)、料、環(huán)等幾大運(yùn)行要素進(jìn)行分析優(yōu)化及管理，從而使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理部門不斷找到企業(yè)的不足，分析問題成因，并對(duì)其進(jìn)行合理優(yōu)化。在流程業(yè)務(wù)優(yōu)化過程中，要從企業(yè)實(shí)際出發(fā)，通過成立業(yè)務(wù)管理部門，從而使相關(guān)部門人員接受統(tǒng)一管理，并以企業(yè)的流程業(yè)務(wù)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，對(duì)企業(yè)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中存在的主要問題進(jìn)行分析，展開流程設(shè)計(jì)及流程驗(yàn)證和流程推行甚至流程再優(yōu)化，以此促進(jìn)企業(yè)不斷發(fā)展。

2.2 企業(yè)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中的運(yùn)作流程執(zhí)行

在對(duì)整個(gè)運(yùn)作流程進(jìn)行優(yōu)化前，首先需對(duì)運(yùn)作流程進(jìn)行合理分析。通過繪制流程圖，直觀描述企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作流程。同時(shí)，關(guān)注企業(yè)的流程運(yùn)作重點(diǎn)，為內(nèi)部人員討論提供依據(jù)。在此過程中，要通過流程分析，從而形成合理的流程優(yōu)化共識(shí)；只有通過繪制流程圖，才能使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者與決策者更加熟悉企業(yè)的各項(xiàng)運(yùn)作流程；通過對(duì)不同組織進(jìn)行層層劃分，對(duì)每個(gè)業(yè)務(wù)層中存在的問題進(jìn)行分析，以便對(duì)企業(yè)的具體經(jīng)營(yíng)運(yùn)作過程展開流程優(yōu)化。

2.3 企業(yè)汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)中的運(yùn)作流程優(yōu)化

另外，要對(duì)具體流程進(jìn)行合理優(yōu)化。在優(yōu)化過程中，要保證企業(yè)的運(yùn)作流程可測(cè)量及更具體、可獲得，甚至各項(xiàng)流程相關(guān)、可執(zhí)行、可跟蹤。同時(shí)要將“正確、簡(jiǎn)單以及低成本和高效率”作為運(yùn)作優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)。只有對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程中的輸入與輸出接口進(jìn)行分析，才能避免將具有客戶增值價(jià)值的流程刪除，以此可以降低企業(yè)的生產(chǎn)消耗，從而使更加復(fù)雜的運(yùn)作流程簡(jiǎn)單化和明了化。

對(duì)于能夠集中處理優(yōu)化的運(yùn)作流程，要進(jìn)行合并甚至精簡(jiǎn)，也可通過業(yè)務(wù)集中處理，從而減少中間冗雜的運(yùn)行環(huán)節(jié)。在實(shí)際優(yōu)化過程中，要采用科學(xué)的信息技術(shù)對(duì)企業(yè)繁雜的運(yùn)作信息進(jìn)行分析和處理，統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)流程，使不同業(yè)務(wù)流程加強(qiáng)聯(lián)系并進(jìn)行合理轉(zhuǎn)化。在此過程中，還要按照既定的文件編寫規(guī)范，確定業(yè)務(wù)流程的實(shí)際名稱和具體編號(hào)，從而按照流程運(yùn)作步驟，重新劃分企業(yè)的流程圖，明確各項(xiàng)業(yè)務(wù)之間的具體職責(zé)。同時(shí)，要對(duì)相關(guān)文件以及相關(guān)記錄和相關(guān)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行保存，使企業(yè)的一切業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化與制度化，讓企業(yè)的生產(chǎn)員工按照企業(yè)的統(tǒng)一運(yùn)作機(jī)制進(jìn)行操作，做到工作關(guān)聯(lián)、業(yè)務(wù)之間相互促進(jìn)、重視生產(chǎn)過程，提高服務(wù)水平。在具體實(shí)施與管理過程中，可將企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)加工作為主線，不斷規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的下達(dá)過程以及減少物料使用量。在生產(chǎn)過程中，加強(qiáng)生產(chǎn)成本核算，避免企業(yè)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)嚴(yán)重浪費(fèi)等情況。具體的工藝路線執(zhí)行圖如2所示[2]。

圖2 流程優(yōu)化在汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)執(zhí)行過程中的體現(xiàn)

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，企業(yè)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的主要目的，就是為了不斷提升企業(yè)生產(chǎn)效率。通過對(duì)企業(yè)不同活動(dòng)過程進(jìn)行合理優(yōu)化，從而優(yōu)化配置企業(yè)的相關(guān)資源，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)效益的提升提供保障。業(yè)務(wù)流程是企業(yè)生產(chǎn)過程中的無形資產(chǎn)，其能夠提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)只有對(duì)業(yè)務(wù)流程層進(jìn)行合理劃分以及按照具體的流程進(jìn)行執(zhí)行，才能不斷提升企業(yè)的總體管理水平，同時(shí)也能對(duì)企業(yè)的汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行更好地優(yōu)化。

[1]張艷艷，李艷慧.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈物流流程優(yōu)化[J].物流技術(shù)，2014，33（17）：362～363+394.

[2]蔣明哲，朱義生.RFID技術(shù)在汽車整車總裝物料配送過程中的應(yīng)用[J].計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展，2013，23（01）：249～253.

U466

A

1004-7344（2016）25-0318-02

2016-8-18

林巧琪（1982-），女，助理工程師，本科，主要從事農(nóng)用車生產(chǎn)管理工作。