曾斌
(國(guó)網(wǎng)江西省電力公司贛東北供電分公司 江西樂平 333300)
電力線路鐵塔基礎(chǔ)施工技術(shù)及質(zhì)量控制
曾斌
(國(guó)網(wǎng)江西省電力公司贛東北供電分公司 江西樂平 333300)
隨著我國(guó)電力事業(yè)的快速發(fā)展,輸電線路建設(shè)的不斷增多,作為支撐線路架設(shè)的重要設(shè)備,鐵塔的作用更加突出,所以必須改進(jìn)施工技術(shù),并加強(qiáng)質(zhì)量控制。本文就結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)輸電線路工程鐵塔淤泥質(zhì)地基基礎(chǔ)施工技術(shù)及質(zhì)量控制過程進(jìn)行了闡述,供同行參考。
電力工程;輸電線路;淤泥質(zhì)土;基礎(chǔ)施工;質(zhì)量控制
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在十一五期間,正是國(guó)網(wǎng)跨越式發(fā)展的黃金時(shí)期。高壓輸電線路施工是一項(xiàng)距離長(zhǎng),跨度大,點(diǎn)多、面廣的工作,面臨著施工環(huán)境的多樣性,給輸電線路施工提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。高壓輸電線路基礎(chǔ)施工是線路整體工程的先行工序,如遇見一些淤泥質(zhì)土質(zhì)基礎(chǔ)施工而現(xiàn)場(chǎng)未能采取有效的質(zhì)量控制以及解決方法,它可能1~2個(gè)月也無法施工完成,直接制約著線路的按時(shí)竣工送電。
鐵塔基礎(chǔ)是用來支撐桿塔,承受所有上部結(jié)構(gòu)的荷載,一般受到下壓力,上拔力、傾覆力等作用。其形式應(yīng)結(jié)合線路沿線地質(zhì)特點(diǎn)、施工條件、桿塔形式等因素綜合考慮來選擇。鐵塔基礎(chǔ)根據(jù)鐵塔類型、地形地質(zhì)、施工條件以及承受荷載的不同而不同,常見的有現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)、裝配式基礎(chǔ)、樁式基礎(chǔ)、錨桿基礎(chǔ)等,施工現(xiàn)場(chǎng)較多數(shù)是采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)。
本工程輸電線路為鐵塔基礎(chǔ),塔位樁號(hào)為J8,塔型為2SJG242,呼稱高27.0m,鐵塔接腿長(zhǎng)9.0m;鐵塔四腿采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),基底面積均為5.2×5.2m;A、B腿(為ZL5245型)埋深4.0m,塊石墊層大于700,碎石砂漿墊層300厚;C、D腿(LY5223型)埋深1.8m,塊石墊層大于700,碎石砂漿墊層為800厚。A、B腿單基混凝土量為35.47m3,C、D腿單基混凝土量為19.32.m3。該鐵塔處在水稻田,施工現(xiàn)場(chǎng)為淤泥質(zhì)土,淤泥質(zhì)土地基易造成鐵塔塔腿沉陷,使鐵塔塔腿偏移設(shè)計(jì)值。并且淤泥質(zhì)土滲有地下水,地下水含有各種化學(xué)成分,當(dāng)某種成分過多時(shí),對(duì)構(gòu)成基礎(chǔ)的混凝土和鋼材都有侵蝕的危害。因此鐵塔基礎(chǔ)施工時(shí)必須考慮地下水,周圍環(huán)境水和土質(zhì)對(duì)基礎(chǔ)材料腐蝕的可能性。對(duì)淤泥質(zhì)土基礎(chǔ)必須必須采用有效的防護(hù)措施。所以,鐵塔基礎(chǔ)施工前,需對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行排水及淤泥清運(yùn)。
2.1 施工工序
總的施工工序:修筑施工便道→搭設(shè)鋼管運(yùn)輸棧道→排水溝開挖→抽水清淤→土石方開挖→余土外運(yùn)→圓鋼筒沉井→墊層施工→柱基鋼筋綁扎→柱基模板搭設(shè)→柱基礎(chǔ)混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→模板拆?!靥睢?/p>
2.2 施工方法
2.2.1 施工安排
(1)將邊坡堆土推平至不高于地平面1m;
(2)距墊層邊緣7~8m處開始設(shè)支護(hù),上兩段臺(tái)階支護(hù)采用H型鋼支護(hù)樁,支護(hù)高度不大于2m,每階邊支護(hù)邊開挖,平臺(tái)段寬度為2m;
(3)第三段臺(tái)階采用放坡開挖,以2~3m長(zhǎng)的木樁及砂袋壘壓進(jìn)行支護(hù)。
2.2.2 水平運(yùn)輸
本工程位于水稻田中,棄土及材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)無法直接運(yùn)抵,采用鋼管架搭設(shè)施工運(yùn)輸通道,運(yùn)輸通道共設(shè)三條,兩條為棄土通道,一條為砂石材料通道,棄土通道寬為1.2m,砂石料通道寬為2.0m鋼管架立桿縱向間距為800,橫向間距為1000,搭設(shè)高度為1.5m;立桿基礎(chǔ)鋪設(shè)30cm碎石砂墊層,再于其上鋪5cm厚通長(zhǎng)墊木。塔基施工及平面運(yùn)輸布置方案見圖1。
2.3 基坑支護(hù)
由于地基土質(zhì)含水量大,呈流塑性,基坑開挖深度較大達(dá)5.2m,給施工帶來較大困難。我方采用分三段支護(hù),上二段采用H型鋼加擋板支護(hù)方法施工,第三段采用密排木樁加砂袋的支護(hù)方法施工;上段支護(hù)時(shí)考慮到上層土層多為淤泥,支護(hù)的受力大,每間隔一根H鋼打一根鋼絲繩作為臨時(shí)拉錨,起穩(wěn)固支護(hù)作用。上段支護(hù)距基礎(chǔ)和墊層邊緣約7~8m,下段支護(hù)距基礎(chǔ)墊層邊緣約2m;坑底必須設(shè)排水溝,每個(gè)基坑至少設(shè)兩個(gè)集水井,隨時(shí)將坑底積水用抽水機(jī)排出坑外;只有降低基坑及邊坡土層的含水率才能保證邊坡的穩(wěn)定。邊坡支護(hù)具體做法見圖2。
圖1 塔基施工及平面運(yùn)輸布置圖
圖2 邊坡支戶做法圖
H型鋼加擋板樁的做法:基坑開挖1~2m深時(shí),選用5m長(zhǎng)的112.6工字鋼,打入上段臺(tái)階面以下1.5m以上,開挖時(shí)在樁間加插橫板用以擋土,當(dāng)逐漸向下挖時(shí),再于樁頂焊錨環(huán)用一級(jí)14鋼筋或鋼絲繩錨拉。
密排木樁加砂袋的做法:下段基坑采用放坡開挖,當(dāng)挖至坑底時(shí),對(duì)坡角采用打入2~3m長(zhǎng)的密排圓木樁,木樁間距為@500mm,并用砂袋壘壓坡角,以此保證邊坡穩(wěn)定。
2.4 運(yùn)輸及B腿基礎(chǔ)施工
本工程施工方法是借鑒橋梁橋墩的施工做法,制作兩個(gè)直徑7m高分別為3m、2m厚度1cm的圓鋼筒,且每層鋼筒是由三個(gè)等邊的長(zhǎng)度為7.33m厚度1cm半圓弧型組成,此做法排除了鋼筒體積大質(zhì)量重引起的施工運(yùn)輸和安裝上的困難,三等分鋼筒平面示意圖見圖3。
圖3 三等分鋼筒示意圖
由于此基礎(chǔ)施工處于水稻田處,地質(zhì)淤泥且積水多土質(zhì)軟,運(yùn)輸車輛無法到達(dá)B腿基礎(chǔ)施工處,普通的運(yùn)輸方式實(shí)施不了。在此,我們嘗試鋼筒在平臺(tái)從吊車卸載后,利用現(xiàn)場(chǎng)已有的地形修整出一個(gè)斜坡到基礎(chǔ)施工基面,并在從卸載平臺(tái)至B腿基礎(chǔ)施工處做一個(gè)類似火車軌道的臨時(shí)運(yùn)輸通道。軌道用較粗的圓木頭逐根固定連,此舉做法既省時(shí)又經(jīng)濟(jì)資源還可重新利用。
鋼筒三等分后逐個(gè)運(yùn)輸,運(yùn)輸方式上人力起主要作用,在已有的軌道上加數(shù)根圓木頭起滾軸作用。一前一后的交叉替換圓木,前后人員配合是關(guān)鍵。下斜坡段由于等分后的鋼筒仍然較重,人力是無法起制動(dòng)系統(tǒng)。因此在平臺(tái)上左右各放一臺(tái)絞磨機(jī)對(duì)斜坡段鋼筒運(yùn)輸起制動(dòng)作用,牽引繩對(duì)鋼筒起牽引作用。運(yùn)輸示意圖見圖4。
圖4 鋼筒運(yùn)輸示意圖
現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)深需5m,在底層3m鋼筒于B腿施工基面就位后,應(yīng)沿沉桶壁處先行開挖,利用鋼筒自身重量,加上現(xiàn)場(chǎng)淤泥質(zhì)土地基情況,鋼筒會(huì)自動(dòng)沉降。施工人員進(jìn)入筒身內(nèi),前期由于現(xiàn)場(chǎng)地下水較多,因此需采取抽水系統(tǒng),于沉桶內(nèi)設(shè)置集水坑,排出施工人員在開挖淤泥時(shí)冒出的地下水。當(dāng)?shù)讓愉撏渤两抵僚c基礎(chǔ)底面底面深度時(shí),再考慮安裝上層鋼筒。上下層鋼筒用電焊焊接。兩層鋼筒組裝完后,施工人員繼續(xù)在鋼筒內(nèi)進(jìn)行淤泥開挖,利用整體鋼筒重量直至鋼筒整體完全沉降至地基下停止開挖。等分后的鋼筒在就位后進(jìn)行焊接,筒身內(nèi)中間部位加四根槽鋼對(duì)鋼筒起固定作用,在筒身內(nèi)采用鋼筒沉井作業(yè)法應(yīng)注意鋼筒應(yīng)分兩段制作較為適宜,考慮最上面一段可作為D腿備用,應(yīng)盡可能爭(zhēng)取第二段也能拆卸;節(jié)與節(jié)之間應(yīng)有可靈活拆卸的鏈接方式,A腿形成以后必須注意使B腿鋼筒周圍受力平衡,避免產(chǎn)生位移,內(nèi)支撐根據(jù)駐筋情況現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整,可采用井字架,總之必須保證柱筋能出面。
2.5 基礎(chǔ)回填
考慮到機(jī)械無法進(jìn)場(chǎng)施工,回填采用人工回填,為防止基礎(chǔ)偏移,回填過程中,應(yīng)遵循塔基四周同時(shí)回填,且每回填50cm時(shí),應(yīng)夯實(shí)后方可進(jìn)行后續(xù)分層回填。
鐵塔基礎(chǔ)施工質(zhì)量直接關(guān)系到以后線路的正常運(yùn)行,需加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。如提前對(duì)重要崗位的人員進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn),普及安全質(zhì)量教育知識(shí),實(shí)行崗位責(zé)任制;預(yù)先對(duì)材料設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),制定合理的施工方案,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整;安排有質(zhì)量監(jiān)督人員,深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引導(dǎo)監(jiān)督。針對(duì)錯(cuò)誤行為或違規(guī)操作,及時(shí)指出,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)??傊?,該工程在施工前后每一個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格控制,使得錯(cuò)誤率大大降低,最終工程順利完成。
綜上所述,電力鐵塔的基礎(chǔ)性作用不容忽視。特別是一些比較特殊土質(zhì)基礎(chǔ)施工對(duì)高壓輸電線路建設(shè)增加了難點(diǎn),但只要勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理人員有高度的責(zé)任感,密切配合,科學(xué)管理,及時(shí)探索采取有效的施工措施和方法,就線路基礎(chǔ)分部工程投資得到控制,工期、質(zhì)量得到保證,并能安全可靠運(yùn)行。
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[2]王朝剛,李平樂.議電力線路鐵塔基礎(chǔ)施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].科技與企業(yè),2012(19).
[3]王炎焱.淺析電力線路鐵塔基礎(chǔ)施工技術(shù)及質(zhì)量控制[J].城市建設(shè),2012(23).
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1004-7344(2016)03-0041-02
2016-1-10