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      水泥攪拌樁在河道擋墻中的應(yīng)用

      2016-08-10 03:08:05繆利偉李海洋
      大科技 2016年28期
      關(guān)鍵詞:擋墻河道承載力

      繆利偉 李海洋

      (江陰市水利工程公司江蘇省無(wú)錫市江陰市214400)

      水泥攪拌樁在河道擋墻中的應(yīng)用

      繆利偉 李海洋

      (江陰市水利工程公司江蘇省無(wú)錫市江陰市214400)

      本文以實(shí)例的形式,闡述了在河道擋墻中水泥攪拌樁技術(shù)的應(yīng)用,說(shuō)明了在進(jìn)行水泥攪拌樁施工中的設(shè)計(jì)要點(diǎn),對(duì)其岸坡整體穩(wěn)定計(jì)算和沉降計(jì)算方法進(jìn)行了詳細(xì)分析,為增強(qiáng)地基承載力提供可參考的建議。

      水泥攪拌樁;河道擋墻;計(jì)算方法

      在現(xiàn)代河道的擋墻建設(shè)中,水泥攪拌樁是一種應(yīng)用較為成熟的技術(shù)方法,尤其在提高豎向承載力、抗剪強(qiáng)度和內(nèi)摩擦角中應(yīng)用最為廣泛。水泥攪拌樁施工方法具有成本低、簡(jiǎn)單易操作及快速成樁和環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn),特別在對(duì)淤泥質(zhì)土加固和增強(qiáng)地基承載力的工程中表現(xiàn)更為優(yōu)越。

      1 水泥攪拌樁技術(shù)概況

      水泥攪拌樁施工技術(shù)主要被用來(lái)對(duì)飽和軟黏土地基進(jìn)行加固處理,其技術(shù)原理是利用水泥作為固化的主劑,然后通過(guò)專(zhuān)門(mén)的攪拌設(shè)備,深入到地基中對(duì)軟土與固化劑進(jìn)行攪拌混合。通過(guò)固化劑與軟土發(fā)生相應(yīng)的物理化學(xué)反應(yīng)后,軟土?xí)兊糜步Y(jié),從而實(shí)現(xiàn)提高其整體性和水穩(wěn)定性,并達(dá)到增強(qiáng)地基強(qiáng)度的效果。從目前市面來(lái)看,常用的水泥攪拌樁施工做法包括單軸、雙軸和三軸攪拌樁三種。

      水泥攪拌樁的工作方式是對(duì)地基土體進(jìn)行無(wú)側(cè)向擠壓,因此施工產(chǎn)生的振動(dòng)、噪音、泥漿和廢水污染都非常小,施工設(shè)備簡(jiǎn)單易操作,加固成本較低。經(jīng)過(guò)處理后,不僅提高了地基的承載力,而且提升了整體的抗滑能力,有效緩解了土體坍塌等風(fēng)險(xiǎn)[1]。

      2 工程的概況與地質(zhì)分析

      2.1 工程概況

      本文以福建長(zhǎng)樂(lè)市蓮柄港項(xiàng)目中友誼橋至龍門(mén)橋一段為例,該項(xiàng)目全程大約900m。目前上河道的口徑寬度是32~45m,而且大部分都處于自然狀態(tài),一到汛期時(shí)洪水經(jīng)常會(huì)漫過(guò)橋頂,嚴(yán)重威脅著河道兩岸人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。由于建筑垃圾堆積在河道內(nèi)沒(méi)經(jīng)處理,這使河道嚴(yán)重淤塞,有些河道局部出現(xiàn)滑坡和塌岸的情況[2]。

      2.2 地質(zhì)條件

      在經(jīng)過(guò)鉆孔和室內(nèi)土工試驗(yàn)后得知該工程的地質(zhì)條件相對(duì)簡(jiǎn)單,在勘探孔控制的深度范圍內(nèi),場(chǎng)地被劃分成兩層。

      (1)素填土Q4m1:頂板的高是3.01~3.69m,層厚是1.30~1.70m,頂板的總體坡度<2°,頂板比較平緩。主要為黏性土,局部位置有少量的碎石混雜,堆填的時(shí)間>1年左右,不固結(jié)。

      (2)淤泥Q4m:頂板的標(biāo)高是1.69~2.72m,鉆孔顯示的土層厚度>12.30m,頂板的坡度<3°,分布比較廣泛。大部分由粘粉粒組成,粘性與干強(qiáng)度都相對(duì)較高,韌性處于中低等,稍有搖振反應(yīng),局部位置有少量的細(xì)砂,部分表層約莫有0.4m的耕植土。

      3 工程施工策略分析

      3.1 工程加固分析

      為了確保岸坡和擋墻的穩(wěn)定性,設(shè)計(jì)采用的是復(fù)式斷面,而這種方式的成本較低。該方式在高程2.5m以下采用自嵌式擋墻結(jié)構(gòu),底板是C15的埋石混凝土,厚度為0.5m。在2.5m高程設(shè)置凈寬2.5m的人行道平臺(tái),到岸頂?shù)男逼逻B接為1:2.5。

      當(dāng)擋墻坐落在淤泥土質(zhì)上時(shí),由于其土質(zhì)軟弱和含水量高的原因,太低的天然地基承載力無(wú)法滿足擋墻的承載力,所以一定要對(duì)地基進(jìn)行處理。在對(duì)方案進(jìn)行科學(xué)仔細(xì)的研究后,該工程決定采用水泥攪拌樁進(jìn)行復(fù)合地基處理,選擇干法施工技術(shù),攪拌樁的直徑為60cm,將平面布置為正方形,中心距是0.9m,樁底的深度為12.0m,水泥的摻入量不能低于15%,采用C32.5的普通硅酸鹽水泥,在使用前要對(duì)水泥進(jìn)行送樣檢查,確保符合標(biāo)準(zhǔn)的。按照《防洪標(biāo)準(zhǔn)》、《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》和《福建省城市排水排澇設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》等規(guī)范文件的規(guī)定,最終確定該工程級(jí)別為四級(jí),排水排澇的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定在十年一遇。

      3.2 地基承載力的計(jì)算

      按照《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》中的第7.1和7.3節(jié)相關(guān)規(guī)定,計(jì)算攪拌樁的單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值,可以采用以下兩個(gè)公式進(jìn)行計(jì)算。

      通過(guò)(1)(2)計(jì)算得出,單樁豎向承載力分別是63.7kN、167kN,取其中最小的值,確定其承載力是63.7kN。

      在單樁豎向承載力計(jì)算出來(lái)之后,依據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》中的第7.1節(jié),復(fù)合地基承載力的計(jì)算公式:

      由公式(3)得出計(jì)算結(jié)果是106kPa,達(dá)到了地基承載力的要求標(biāo)準(zhǔn)。

      3.3 邊坡整體穩(wěn)定性分析

      3.3.1 抗滑穩(wěn)定計(jì)算的原理

      按照《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中的規(guī)定,計(jì)算土堤邊坡抗滑穩(wěn)定的方法,可以采用瑞典圓弧滑動(dòng)法[3],該方法的計(jì)算原理如下:

      公式(4)中“W”代表土條的重量,單位是kN;“Q、V”代表了水平與垂直地震慣性力,單位是kN;“u”代表作用在土條底面上的孔隙力,單位是kN/m2;“a”代表?xiàng)l塊重力線和夾角大小,單位是°;“b”代表土條的寬度,單位是m;“c′”代表著土條底面的有效凝聚力,單位是kN/m2;“φ′”代表著有效摩擦角,單位是°;MC代表著水平地震慣性力對(duì)圓心的力矩,單位是kN/m;“R”代表圓弧半徑,單位是m。

      3.3.2 計(jì)算的程序和方法

      計(jì)算堤防抗滑穩(wěn)定的程序,一般是采用理正巖土邊坡穩(wěn)定的模塊進(jìn)行,計(jì)算方法也是采用了瑞典圓弧法。

      (1)用攪拌樁樁體的抗滑力去平衡剩余下滑力,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷攪拌樁的抗剪強(qiáng)度采用200kPa為宜。

      (2)運(yùn)用面積比法來(lái)計(jì)算復(fù)合地基承載力C和φ的值,分別的計(jì)算公式為:

      C=mC1+(1-m)C2

      tanφ=mtanφ1+(1-m)tanφ2

      公式中“m”代表面積的置換率;“C1、C2”代表攪拌樁樁身和軟土層粘聚力,單位是kPa;“φ1、φ2”代表內(nèi)摩擦角,單位是°,該工程采用第一種方法。

      在對(duì)岸坡地基處理的前后,要根據(jù)三種工況計(jì)算抗滑穩(wěn)定安全系數(shù),如表1所示。

      表1 不同工況中抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)計(jì)算結(jié)果

      從上述結(jié)果可以得出,使用水泥攪拌樁對(duì)地基進(jìn)行處理之后,岸坡的抗滑穩(wěn)定性明顯提高了,而且完全達(dá)到了規(guī)范的要求。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,在長(zhǎng)樂(lè)市蓮柄港友誼橋至龍門(mén)橋一段工程施工完成后,對(duì)擋墻的沉降、位移等情況進(jìn)行了為期2年的觀察檢測(cè),通過(guò)數(shù)據(jù)顯示,所有參數(shù)值都保持在了允許的范圍內(nèi)。

      [1]李振宇,陳青青,馮茂靜.水泥攪拌樁在河道護(hù)岸邊坡穩(wěn)定處理中的應(yīng)用[J].浙江水利科技,2015(04):84~86.

      [2]張光釗.水泥攪拌樁加固河道軟土地基的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)研究[J].甘肅水利水電技術(shù),2015(07):30~34.

      [3]余玉龍.水泥攪拌樁堤防基礎(chǔ)處理分析與探討[J].水利科技與經(jīng)濟(jì),2011(05):96~97.

      TV553

      A

      1004-7344(2016)28-0173-02

      2016-9-23

      繆利偉(1986-),男,江蘇無(wú)錫江陰人,助理工程師,本科,從事水利工程施工工作。

      李海洋(1991-),男,江蘇無(wú)錫江陰人,大專(zhuān)。

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