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      探討二級收費公路人力資源管理的績效考核

      2016-08-11 10:17陳斌
      人力資源管理 2016年6期
      關鍵詞:績效考核人力資源管理

      陳斌

      摘要:人力資源管理對任何企業(yè)和單位的發(fā)展都有決定性的作用,二級收費公路也不例外。本文對二級收費公路的人力資源管理進行探究,分析其在人力資源管理中存在的問題,并就所存在的問題提出針對性的建議。

      關鍵詞:二級收費公路 人力資源管理 績效考核

      人力資源管理是二級收費公路績效考核項目中最基本、最重要、最具有創(chuàng)造性的資源,是影響二級收費公路績效成績的重要因素。因此,對二級收費公路人力資源績效進行研究十分必要,同時,人力資源績效研究還是一個多維度的結構。

      一、二級收費公路發(fā)展中人力資源管理的作用

      人力資源管理中的業(yè)績考核是對工作人員的階段性工作業(yè)績進行綜合的評價,這種評價的依據(jù)不僅僅只看員工這一時期的工作業(yè)績,還將結合該員工的工作能力、道德素質以及之前的業(yè)務成績。作為具有權威性的人力資源管理手段,這種業(yè)績考核評價的結果將直接與員工的薪酬、升職可能性、獎金等掛鉤,從而加強單位高層與工作人員之間的交流,提高事業(yè)單位的服務能力和水平。

      二、二級收費公路人力資源管理中存在的問題

      首先,部分二級收費公路單位在開展人力資源管理業(yè)績考核環(huán)節(jié)時,將其作為事物性的工作,不夠投入、不夠重視、不夠專業(yè)、不夠規(guī)范的業(yè)績考核工作只是單純進行表格填寫和檔案建立,根本沒有形成系統(tǒng)和體系化的業(yè)績考核工作制度以及業(yè)績考核方式。員工對業(yè)績考核的態(tài)度直接影響業(yè)績考核結果的科學合理性,部分員工由于缺少對業(yè)績考核完整而合理的認識,在進行業(yè)績考核時只是敷衍了事或者應付差事。

      其次,業(yè)績考核的最終目的是為了提高員工的工作積極性和自信心,幫助其樹立危機感,從而起到業(yè)績考核激勵促進的作用。業(yè)績考核結果有諸多作用,可以作為人力資源管理決策的重要依據(jù),也能成為促進員工自我反思的重要材料。然而,大部分二級收費公路單位都將考核結果作為機密文件進行保存,這種不公開不透明的處理方式使員工對業(yè)績考核產生了抵觸心理,業(yè)績考核原有價值被削弱。這種考核反饋是業(yè)績考核影響員工工作的重要途徑,若是缺少及時反饋,那員工將無法根據(jù)考核結果及時的進行自我工作能力提高。員工若是對業(yè)績考核不了解,對考核的意義、價值、考核流程、考核作用都一概不知,就無從談起考核結果所反映的自身問題以及改進。

      再次,人力資源管理工作并不是某個部門單獨就能完成的任務,二級收費公路單位就像一個鐘表,各個部門就是鐘表的齒輪,一個齒輪的轉動是無法推動時鐘運行的。單位中的各部門之間相互戒備,信息溝通不及時、不流暢,單位高層領導對人力資源管理工作的不重視,部門之間溝通渠道的狹窄等都是導致二級收費單位人力資源管理工作無法發(fā)揮效果的重要原因。

      最后,收費人員整體素質水平不足,缺乏專業(yè)和復合型人才。當前我國的二級公路等級較低,收費工作只是簡單的收費工作,所以雇傭的收費人員多是初高中畢業(yè),而且整體年齡老化嚴重。此外,二級公路收費管理模式過于單一,工作模式過于簡單,崗位功能基本相同,導致我國二級收費公路極度缺乏復合型專業(yè)人才,使其在新時期的管理改革工作難以推進。

      三、加強二級收費公路行業(yè)人力資源管理的對策

      我們在總結二級收費公路人力資源管理中存在的問題的同時,有目的地對二級收費公路人力資源管理的績效考核制度和現(xiàn)狀進行了研究,提出了以下幾點加強二級收費公路行業(yè)人力資源管理的對策。

      其一,更新傳統(tǒng)收費公路收費方式,建立現(xiàn)代人力資源管理制度。二級收費公路行業(yè)一定要轉變觀念,樹立人力資源是第一資源的觀念,同時努力推進傳統(tǒng)人事制度改革,從而建立起現(xiàn)代人力資源管理理念。

      其二,收費職工是二級收費公路運作中不可或缺的一環(huán),人力資源管理強調以人為本。人力資源管理也只有與二級收費公路文化相結合,逐步形成具有二級收費公路特色的人力資源管理體系,才能創(chuàng)造出與二級收費公路相協(xié)調、相促進的帶動力。

      其三,努力塑造二級收費公路部門的形象,這也是為了更好的給二級公路收費職工提供一個和諧、舒適的工作環(huán)境,從而提高二級收費公路收費職工的工作主動性。

      其四,加大二級收費公路在運作中的經(jīng)費投入力度,強化公路收費職工教育培訓,使收費職工在培訓中獲得相關的專業(yè)知識和技能,從而更好的完成自己的收費工作,也是更好的提高公路收費的績效方式。

      其五,健全和完善業(yè)績考核機制。業(yè)績考核機制看重實際數(shù)據(jù),重視每個崗位的要求,在了解事業(yè)單位實際情況的基礎之上對員工的工作能力和業(yè)務素質進行考核和評價,對于那些表現(xiàn)突出的員工要給予經(jīng)濟方面的獎勵和精神上的鼓勵。

      總之,地區(qū)經(jīng)濟和文化的差異導致我國各地區(qū)之間的二級收費公路人力資源管理制度和管理模式存在較大差異,但萬變不離其宗,二級收費公路人力資源管理也是如此。上述的探究是從整體上對二級收費公路人力資源管理進行的探究分析,對各地區(qū)的二級收費公路人力資源管理都有借鑒意義。

      參考文獻

      [1]陳偉華.高速公路人力資源管理體系的構建途徑與方法[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2012(24)

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