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水輪發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的組成及應(yīng)用探討
周?。ê鲜‰娏绝P灘水力發(fā)電廠,湖南 沅陵 419600)
水輪發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測及故障分析診斷系統(tǒng)的主要作用是對水輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)、擺度、局部放電等狀態(tài)監(jiān)測參量進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和監(jiān)測。狀態(tài)檢修的基礎(chǔ)是狀態(tài)監(jiān)測,只有在充分掌握設(shè)備狀態(tài)信息的基礎(chǔ)上,才能科學(xué)合理的安排檢修。對此,本文首先介紹了水輪發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)組成和功能特效,然后結(jié)合實(shí)例詳細(xì)探究了水輪發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用方式。
水輪發(fā)電機(jī)組;狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng);應(yīng)用
隨著電力系統(tǒng)“廠網(wǎng)分開,競價(jià)上網(wǎng)”的改革深入,提高設(shè)備的可靠性和降低維修成本將是發(fā)電企業(yè)不斷追求的目標(biāo),在發(fā)電廠實(shí)施設(shè)備狀態(tài)檢修是必然的發(fā)展趨勢。因此,詳細(xì)探究水輪發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的組成和應(yīng)用至關(guān)重要。
2.1傳感器
傳感器是狀態(tài)監(jiān)測的基礎(chǔ),傳感器的可靠、準(zhǔn)確與否,將直接影響到全套系統(tǒng)的整體性能。根據(jù)機(jī)組的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn),選擇滿足實(shí)際需要的各類傳感器,是機(jī)組實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測的首要工作。目前,應(yīng)用較廣泛的傳感器有電渦流傳感器、電容式位移傳感器、低頻速度傳感器、加速度傳感器、壓力脈動(dòng)傳感器、差壓變送器、電容耦合器等,同一類型的傳感器測量精度、工作范圍也多種多樣,一般根據(jù)機(jī)組運(yùn)行需要進(jìn)行選擇。當(dāng)前國內(nèi)大型水電機(jī)組為了確保其運(yùn)行的穩(wěn)定性多用進(jìn)口傳感器,例如:德國Schenck、加拿大Vibrosystm傳感器等,但隨著國內(nèi)自動(dòng)化水平的提高,國產(chǎn)傳感器的市場占有率也在逐年提高。
2.2數(shù)據(jù)采集單元
數(shù)據(jù)采集單元的類型也很多,主要負(fù)責(zé)各種信號的采集、存儲和預(yù)處理,并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析,同時(shí)對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行特征參數(shù)提取,得到機(jī)組狀態(tài)數(shù)據(jù),完成機(jī)組故障的預(yù)警、并將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳至數(shù)據(jù)服務(wù)器,供進(jìn)一步的狀態(tài)監(jiān)測分析和診斷。當(dāng)前應(yīng)用較廣泛的是TN8000數(shù)據(jù)采集箱,它具有以下特點(diǎn):
①采用標(biāo)準(zhǔn)的積木式插拔模塊化結(jié)構(gòu),可根據(jù)現(xiàn)場傳感器的數(shù)量、信號類型進(jìn)行靈活配置。②基于計(jì)算機(jī)終端技術(shù)、MNA技術(shù)、FIFO技術(shù)及最新模擬數(shù)字電子技術(shù)開發(fā)的硬件系統(tǒng),保證了數(shù)據(jù)采集的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和可靠性。③整周期控制電路采用新穎的自適應(yīng)鎖相環(huán)技術(shù),避免了在信號分析中的泄露效益和柵欄效應(yīng)。④針對水輪機(jī)發(fā)電機(jī)特性設(shè)計(jì)的硬件系統(tǒng),保證了采集信號的完整性。
2.3上位機(jī)單元
上位機(jī)單元包括數(shù)據(jù)服務(wù)器、Web服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及打印機(jī)等設(shè)備。網(wǎng)絡(luò)傳輸多采用開放的分層分布式以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),確保電力系統(tǒng)二次安全防護(hù)的要求,并滿足工業(yè)通用的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)約。
(1)實(shí)時(shí)監(jiān)測:它是體系的關(guān)鍵特點(diǎn),對于設(shè)備的運(yùn)作模式開展綜合化的監(jiān)測,而且判別其是不是處在一種合理的模式。同時(shí)通過機(jī)組布置圖及數(shù)值表監(jiān)視可了解傳感器的整體布局、具體通道名稱、通道監(jiān)測數(shù)據(jù)的值,這樣方便工作者了解具體的運(yùn)作狀態(tài)。同時(shí),還設(shè)置了全天候的跟蹤體系,這樣便于工作者能夠更加直觀的分析設(shè)備。
(2)數(shù)據(jù)分析:數(shù)據(jù)分析的主要目標(biāo)是對體系獲取的信息進(jìn)行分析匯總,從而得知一些能夠體現(xiàn)其運(yùn)行特征的信息,通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,能夠明確設(shè)備的運(yùn)作模式。另外,通過數(shù)據(jù)分析還能夠提供波形曲線分析、階次比分析、相位圖分析、功率譜分析、軌跡分析、多軌跡分析、瀑布圖分析、轉(zhuǎn)速級聯(lián)譜分析、極坐標(biāo)分析等一系列的分析工具。
(3)狀態(tài)報(bào)告:通過對選擇不同時(shí)期的機(jī)組數(shù)據(jù)制作各種不同功能目的的機(jī)組報(bào)告,這樣方便測試信息的存放。
(4)報(bào)警預(yù)警:實(shí)時(shí)自動(dòng)判斷機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。如果狀態(tài)出現(xiàn)變化,則能夠盡快的進(jìn)行預(yù)警活動(dòng),有利于工作人員在最快的時(shí)間之中獲取設(shè)備的不正常的數(shù)據(jù)內(nèi)容。
(5)故障診斷:提供機(jī)械設(shè)備狀況異常部位的詳細(xì)數(shù)據(jù)及惡化水平,便于設(shè)備的檢修活動(dòng)的正常開展,進(jìn)而生成非常有效的裝置狀態(tài)監(jiān)測體系。
(6)指導(dǎo)運(yùn)行:關(guān)注所有的關(guān)鍵信息,對其開展在線的監(jiān)測活動(dòng),確保體系有非常合理的運(yùn)作信息,為機(jī)組積累機(jī)械設(shè)備長期運(yùn)行情況及變化趨勢建立檔案,并形成廠內(nèi)水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)綜合數(shù)據(jù)庫,便于指導(dǎo)機(jī)組運(yùn)行在合適的工況區(qū)。
(7)遠(yuǎn)程分析與診斷:系統(tǒng)采用基于B6模式的Internet技術(shù),使其在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可達(dá)到的地方(包括廠內(nèi)各主管技術(shù)部門、遠(yuǎn)程分析中心或?qū)<遥?,都可有效地對機(jī)組狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測分析,制作相應(yīng)的狀態(tài)報(bào)告,支持運(yùn)行分析中心的建立和工作。
4.1指導(dǎo)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行
通過對各測點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確測量,實(shí)時(shí)反應(yīng)機(jī)組在不同工況下振動(dòng)、擺度情況:通過系統(tǒng)的報(bào)警功能提醒運(yùn)行人員及時(shí)調(diào)整負(fù)荷,避開振動(dòng)擺度超標(biāo)區(qū)運(yùn)行,可有效預(yù)控因振動(dòng)擺度過大造成對設(shè)備的損壞;通過對各種電氣參數(shù)在線監(jiān)測,并根據(jù)用戶設(shè)定的故障啟動(dòng)定值對照模擬量、開關(guān)量,一旦滿足啟動(dòng)條件即啟動(dòng)系統(tǒng)故障錄波,并發(fā)出報(bào)警信號,提醒運(yùn)行人員及時(shí)調(diào)整電氣參數(shù)保持在正常范圍內(nèi)。
4.2指導(dǎo)機(jī)組狀態(tài)檢修
長期以來,我國電力系統(tǒng)的發(fā)供電設(shè)備均采用定期預(yù)防性試驗(yàn)和定期計(jì)劃檢修,即“計(jì)劃檢修,到期必修”的做法。這種檢修體制在現(xiàn)今高度自動(dòng)化設(shè)備的水電站不斷暴露出許多弊端,諸如,計(jì)劃檢修針對性不強(qiáng),存在很大的盲目性;計(jì)劃檢修造成很多不必要的浪費(fèi)和過多的損失,甚至對設(shè)備產(chǎn)生負(fù)效應(yīng)、出現(xiàn)負(fù)作用;計(jì)劃檢修的周期不符合現(xiàn)代化設(shè)備壽命及故障發(fā)生規(guī)律等等。機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)作為一種技術(shù)先進(jìn)的裝備和檢測手段為狀態(tài)檢修提供了可靠的保障。機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)通過對水力機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性、定轉(zhuǎn)子空氣間隙、水輪機(jī)空化噪音、發(fā)電機(jī)局部放電、發(fā)電機(jī)故障錄波、變壓器局部放電和油色譜等的在線監(jiān)測,通過實(shí)時(shí)的監(jiān)測數(shù)據(jù)對比分析得出變化趨勢并提供相應(yīng)的處理指導(dǎo)措施。
對某水電站的1臺運(yùn)行到高負(fù)荷區(qū)時(shí)頂蓋振動(dòng)超標(biāo)的水輪機(jī)進(jìn)行檢修系統(tǒng)的實(shí)例應(yīng)用。此水輪機(jī)的單機(jī)容量為500MW。
5.1檢修過程
(1)改變負(fù)荷,對機(jī)組4處監(jiān)測信號進(jìn)行處理,得到其壓力脈動(dòng)時(shí)的波形圖,及壓力脈動(dòng)幅值的方差隨負(fù)荷的變化規(guī)律,發(fā)現(xiàn)4個(gè)監(jiān)測處在整個(gè)監(jiān)測時(shí)間段的各個(gè)負(fù)荷值下時(shí)頻分布規(guī)律整體處于穩(wěn)定。
(2)運(yùn)用加窗平均周期圖進(jìn)行頻譜分析,得到4個(gè)監(jiān)測處的頻譜圖。根據(jù)頻譜圖發(fā)現(xiàn),四處頻域均主要為機(jī)組轉(zhuǎn)頻與渦帶頻率,并沒有特別的頻帶,因此可以發(fā)現(xiàn),并不是某個(gè)高頻信號導(dǎo)致的頂蓋振動(dòng)超標(biāo)。
(3)觀察壓力脈動(dòng)△H/H,發(fā)現(xiàn)其脈動(dòng)值明顯超出設(shè)計(jì)的壓力脈動(dòng)合同保證值要求,在500~600MW處突變,如圖1所示。因此,可以發(fā)現(xiàn)是由于壓力脈動(dòng)幅值過大而造成的水輪機(jī)頂蓋振動(dòng)超標(biāo)。根據(jù)3個(gè)步驟的分析,得出檢修方案。把機(jī)組原來的柱狀泄水錐換成常規(guī)泄水錐,并修改出水處上冠的厚度。根據(jù)故障診斷的模擬試驗(yàn),當(dāng)其修剪約40mm厚度時(shí),壓力脈動(dòng)的突變處會(huì)往更大負(fù)荷方向偏移,超過水輪機(jī)的單機(jī)容量。
圖1 檢修前-△H/H變化曲線
5.2檢修后分析
根據(jù)檢修方案,在線監(jiān)測水輪機(jī)組的4處監(jiān)測點(diǎn)的信號,得到壓力脈動(dòng)△H/H變化曲線如圖2所示。從圖2中可以看出,蝸殼進(jìn)口處的壓力脈動(dòng)△H/H最大值2.97%超出了合同保證值,但此時(shí)的負(fù)荷為580MW,屬于超發(fā)點(diǎn)。對比檢修前的圖2(a)可以發(fā)現(xiàn),在檢修前的最大值位于負(fù)荷為530MW處,為6.71%,由此可見,檢修后蝸殼處的壓力脈動(dòng)振幅值在高負(fù)荷處大大降低了。此外,從圖2(b)、(c)可以看出,檢修后的水輪機(jī)組的頂蓋甲、頂蓋乙以及尾水錐管的壓力脈動(dòng)振幅值在單機(jī)容量負(fù)荷值范圍內(nèi)均低于合同保證值,證明水輪機(jī)組在高負(fù)荷情況下頂蓋振動(dòng)超標(biāo)問題被完美解決。
圖2 檢修后-△H/H變化曲線
隨著我國水電事業(yè)的快速發(fā)展,水輪發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)得到快速的推廣和應(yīng)用,并取得了良好的效果,為機(jī)組的安全運(yùn)行、優(yōu)化調(diào)度和檢修指導(dǎo)提供有力的技術(shù)支持。但是,水輪發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的實(shí)施是一個(gè)系統(tǒng)化的工程,因此,只有通過精心安排、嚴(yán)格管理,才能保證系統(tǒng)的正常投運(yùn)和長期穩(wěn)定的發(fā)揮作用。
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周 俊(1982-),男,工程師,本科,主要從事水輪發(fā)電機(jī)組機(jī)械檢修工作。
TM312.07
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2095-2066(2016)16-0063-02
2016-5-3