劉博

摘要：近年來，物聯(lián)網(wǎng)技術不斷的發(fā)展與完善，已經(jīng)被廣泛的應用于各行各業(yè)中。物聯(lián)網(wǎng)主要是利用感知技術、網(wǎng)絡技術、人工智能等，實現(xiàn)了人與物之間的“對話”，而航運物流與港口運輸正是需要達到這一目標，本文筆者對物聯(lián)網(wǎng)在航運物流與港口中的具體應用，做了簡單的論述。

關鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；航運物流；港口

物聯(lián)網(wǎng)技術架構主要分為感知層、網(wǎng)絡層、應用層。其中感知層主要是由傳感器與傳感器網(wǎng)絡構成，網(wǎng)絡層主要是的由互聯(lián)網(wǎng)、私有網(wǎng)絡、有線網(wǎng)、無線網(wǎng)、云計算平臺等組成，應用層是物聯(lián)網(wǎng)與其他系統(tǒng)等的接口。

一、物聯(lián)網(wǎng)在航運物流中的具體應用

（一）航運物流智能化

航運物流運轉中會遇到一些問題，譬如貨物丟失問題，傳統(tǒng)的航運物流在出現(xiàn)問題時，解決問題效率相對低下，而物聯(lián)網(wǎng)航運系統(tǒng)可以根據(jù)相關記錄，準確的定位丟失貨物。智能化航運物流信息可以記錄集裝箱運行的物流信息，應用集裝箱物流監(jiān)測網(wǎng)絡，不僅可以提高生產(chǎn)的效率，還可以提高物流的準確性，最終提高航運物流整體效率。

航運物流智能化還體現(xiàn)在：集裝箱的主人可以利用物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，利用終端設備隨時查詢物流信息，明確貨物的具體位置。物聯(lián)網(wǎng)的應用實現(xiàn)了貨物運輸門對門服務，不僅提高了航運物流的安全性，提高了航運物流的速度，而且還降低了航運物流的成本。同時航運企業(yè)可以科學調配運力，并且還可以積極的拓展服務網(wǎng)絡。

（二）物聯(lián)網(wǎng)通信技術與網(wǎng)絡技術的應用

物聯(lián)網(wǎng)通信擁有高層協(xié)議，且通信的規(guī)格比較多，涉及的領域廣，用戶群體多，在具體應用過程中，加入特殊處理手段，以此強化物聯(lián)網(wǎng)的部分功能。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中有一部分叫做智能學習，該部分連接性能比較好，可以及時反應相關信息，增加數(shù)據(jù)運行的數(shù)量，進而滿足航運物流的要求。

物聯(lián)網(wǎng)隱私保護技術的應用，極大提高了航運物流信息的安全性，因為在訪問查詢系統(tǒng)時，若沒有經(jīng)過同意授權則無法訪問系統(tǒng)，同時如果使用的識別系統(tǒng)不一致，那么也無法訪問該系統(tǒng)，這些技術的應用可以保證客戶的信息不被泄漏。航運物流中應用物聯(lián)網(wǎng)，應用最為廣泛的是物聯(lián)網(wǎng)識別技術，該種技術可以對貨物做具體的標識，使得每一種貨物都有獨一無二的標識。射頻識別系統(tǒng)可以自動識別對象信息，但是受到范圍限制，該系統(tǒng)主要由電子標簽、通信網(wǎng)絡、智能化系統(tǒng)等組成。

（三）降低航運物流成本

航運物流儲存與運送環(huán)節(jié)中，稍有差池將會給航運企業(yè)與托運方造成一定的經(jīng)濟損失，因此這一環(huán)節(jié)的管理尤為重要，需要航運企業(yè)加大資金投入力度，完善物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的建設，因為智能化航運物流運輸系統(tǒng)，可以極大程度上降低航運成本，譬如貨物運送的過程中，在船只或者車輛上，安全GPS定位系統(tǒng)，可以實施監(jiān)控船只或者車輛運行的情況，若出現(xiàn)異常情況，由定位系統(tǒng)直接將異常信息傳遞給主控室，航運管理中心便可以立即采取相應的措施，及時解決航運物流運輸過程中出現(xiàn)的問題，該系統(tǒng)的應用，可以實現(xiàn)全方位監(jiān)控，確保航運物流的安全。

二、物聯(lián)網(wǎng)在港口中的具體應用

（一）港口物流虛擬化管理

港口虛擬信息鏈物流管理，主要是利用RFID技術，對物品出入庫、訂單處理、物品配載等環(huán)節(jié)，實行精確的管理，不僅可以提高庫存的周轉率，還可以降低庫存成本以及資金占用，實現(xiàn)動態(tài)化與智能化的港口采集物流運作，為港口物流企業(yè)提供準確的信息查詢服務。

（二）港口智能交通調度

港口物流利用物聯(lián)網(wǎng)技術，可以實現(xiàn)智能交通調動，主要是利用信息技術、電子傳感技術、數(shù)據(jù)傳輸技術、計算機技術等，實現(xiàn)技術集成，以寬帶網(wǎng)、云計算等技術為支撐，構建港口交通監(jiān)控系統(tǒng)，建立道路、車輛、駕駛員之間的快速通訊系統(tǒng)，在這個監(jiān)控系統(tǒng)中，駕駛員與港口交通運輸管理人員，可以及時查詢路況信息。除此之外車輛運營管理系統(tǒng)，主要是利用車載電腦、港口中心計算機、定位系統(tǒng)等，使駕駛員可以與交通調度管理中心實現(xiàn)雙向通訊，極大程度上提高了港口運行的效率。

（三）安全防護系統(tǒng)

利用物聯(lián)網(wǎng)技術，結合智能化安防技術等，可以實現(xiàn)信息化服務，提高圖像數(shù)據(jù)傳輸與儲存的效率，港口智能化安全防護系統(tǒng)中，主要包括門禁系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等。就港口經(jīng)營的性質來看，港口安全報警系統(tǒng)中需要包括視頻監(jiān)控警報系統(tǒng)、車輛報警系統(tǒng)、110報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)是構建港口物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的重要部分。除此之外物聯(lián)網(wǎng)的應用，還可以提高港口環(huán)境監(jiān)控效率，主要體現(xiàn)在監(jiān)控港口水源、空氣質量，以及港口輻射強度等，港口物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)集監(jiān)控、警報、處理等功能于一體，進一步提高港口環(huán)境管理的效率。

三、結語

綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被廣泛的應用在不同行業(yè)中，且同一行業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)的具體應用也存在著一定的差異。文中對航運物流與港口物流中，物聯(lián)網(wǎng)的具體應用做了簡單的論述，意在為推廣物聯(lián)網(wǎng)技術，提供助力。