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      殼牌粉煤氣化關(guān)鍵設(shè)備的安全保護(hù)

      2016-08-19 07:44:36胡亮亮
      天津化工 2016年4期
      關(guān)鍵詞:濾棒關(guān)鍵設(shè)備殼牌

      胡亮亮

      (河南省能源化工集團(tuán)中原大化集團(tuán)公司,河南濮陽457004)

      殼牌粉煤氣化關(guān)鍵設(shè)備的安全保護(hù)

      胡亮亮

      (河南省能源化工集團(tuán)中原大化集團(tuán)公司,河南濮陽457004)

      河南能源化工集團(tuán)中原大化氣化廠被殼牌公司授予2014和2015年度最佳運(yùn)行獎(jiǎng)。本公司在2013~2015年度的開車時(shí)間都達(dá)到了300d以上,能夠擁有這么高的全年開車率和對氣化裝置系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備的安全保護(hù)密不可分的。本文著重介紹驟冷氣循環(huán)壓縮機(jī),高溫高壓飛灰過濾器,強(qiáng)制水循環(huán)高壓泵,磨煤機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備的安全保護(hù)。

      磨煤機(jī);驟冷氣循環(huán)壓縮機(jī);濾棒;強(qiáng)制水循環(huán)高壓泵

      殼牌干煤粉加壓氣化工藝具有安全、產(chǎn)氣比率高、環(huán)境污染較小等技術(shù)特點(diǎn)。作為一種相對成熟的工藝技術(shù),能夠安全穩(wěn)定的保持較高的開車率才是其價(jià)值體現(xiàn),然而在完成生產(chǎn)長周期目標(biāo)的過程中,對于關(guān)鍵設(shè)備的安全保護(hù)是重中之重。因?yàn)椋@不但關(guān)系著裝置長周期的運(yùn)行以及經(jīng)濟(jì)效益的回饋,更關(guān)系著整套設(shè)備的使用壽命以及未來的前景規(guī)劃。

      本文著重介紹驟冷氣循環(huán)壓縮機(jī),高溫高壓飛灰過濾器,強(qiáng)制水循環(huán)高壓泵,磨煤機(jī)這幾個(gè)氣化系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的安全保護(hù)。下面是簡單的工藝流程圖見圖1。

      圖1 殼牌氣化工藝流程圖

      1 磨煤機(jī)的安全保護(hù)

      磨煤機(jī)負(fù)責(zé)給殼牌氣化爐提供所需的合格干煤粉,本公司采用的是滿負(fù)荷70t/h的輥式磨煤機(jī),共有兩套分A/B系列,供給氣化爐四條煤燒嘴。由于氣化爐100%負(fù)荷耗煤量為72t/h,所以需要兩套磨煤機(jī)同時(shí)運(yùn)行。若有一套出現(xiàn)故障,就需要另外一套高負(fù)荷贏得檢修時(shí)間,嚴(yán)重的話需要?dú)饣癄t降氧負(fù)荷,甚至于氣化爐無煤或者防止燒嘴偏燒導(dǎo)致系統(tǒng)停車。

      對于磨煤機(jī)的安全保護(hù),本公司分為日常運(yùn)行班組巡檢和計(jì)劃停車設(shè)備檢查兩項(xiàng)內(nèi)容。日常運(yùn)行中,每4 h由班長或副班長負(fù)責(zé)現(xiàn)場巡檢一次,并在巡檢記錄上簽字;磨煤現(xiàn)場人員和主控人員每1h需巡檢一次,并記錄工藝參數(shù)。計(jì)劃停車后,由工藝和設(shè)備工程師共同負(fù)責(zé)檢查并檢修運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)的故障,并留下記錄備案。設(shè)備檢查項(xiàng)目表見表1。

      為了更好地保護(hù)磨煤機(jī)設(shè)備的安全,工藝與儀表相結(jié)合,多次進(jìn)行磨煤系統(tǒng)的聯(lián)鎖修改,確保在緊急事故狀態(tài)下,磨煤系統(tǒng)的設(shè)備安全。

      2 驟冷氣循環(huán)壓縮機(jī)的安全保護(hù)

      殼牌氣化工藝采用冷合成氣驟冷技術(shù),就是將冷的230℃左右的合成氣經(jīng)急冷氣循環(huán)壓縮機(jī)壓縮后去給從氣化爐反應(yīng)室出來的1400℃的合成氣驟冷至900℃左右,以達(dá)到加快灰滴轉(zhuǎn)化成干灰的過程,從而減少后續(xù)合成氣換熱器盤管上的積灰進(jìn)度。

      表1 磨煤機(jī)檢修項(xiàng)目表

      急冷氣壓縮機(jī)設(shè)備參數(shù):

      位號:K-1302

      型號:SV12-M離心壓縮機(jī)

      制造廠家:沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司(總成)

      壓縮機(jī)制造廠家:沈鼓齒輪機(jī)廠

      液力耦合器制造廠家:大連液力機(jī)械有限公司

      電動(dòng)機(jī)制造廠家:南陽防爆集團(tuán)有限公司

      進(jìn)口法蘭尺寸:DN400出口法蘭尺寸:DN450

      驅(qū)動(dòng):電機(jī)調(diào)速:液力耦合器

      一階臨界轉(zhuǎn)速:5070rpm/min

      二階臨界轉(zhuǎn)速:15000rpm/min

      入口流量:78.63kg/s入口溫度:205℃

      入口壓力:3.75MPa出口溫度:222.6℃

      出口壓力:4.23MPa額定轉(zhuǎn)速:8982rpm/min

      電機(jī)額定功率:2240kW電機(jī)額定轉(zhuǎn)速1485rpm/min

      電機(jī)額定電流:253A電機(jī)潤滑油:N46液耦:8#液力傳動(dòng)油

      對于驟冷氣循環(huán)壓縮機(jī)的安全保護(hù),本公司采用的是工藝日常巡檢,儀表聯(lián)鎖停車保護(hù),以及廠家的定時(shí)溝通檢查和大修時(shí)的必要清理。

      主要的安全保護(hù)措施:

      1)每1h針對壓縮機(jī)高速軸端振值趨勢的巡查,且設(shè)置聯(lián)鎖在高高報(bào)120UM,直接跳車,保護(hù)壓縮機(jī)。

      2)啟動(dòng)大型高壓電(6000V)設(shè)備時(shí),監(jiān)護(hù)壓縮機(jī)電機(jī)電流值。

      3)啟動(dòng)時(shí),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值在液耦輸出20%左右時(shí),直接調(diào)到45%,以極短的時(shí)間把一階臨界轉(zhuǎn)速超過去,避免長時(shí)間形成共振,損壞設(shè)備,并保持在8000rpm/min以上運(yùn)行。

      4)為了壓縮機(jī)三級密封的效果,保證合成氣不泄露造成設(shè)備腐蝕,必須保證所用熱高壓氮?dú)?,高壓氮?dú)?,低壓氮?dú)饬康某渥恪?/p>

      5)開車點(diǎn)火前,必須對壓縮機(jī)入口過濾器進(jìn)行多次更換清洗,最后再清洗葉輪,去掉入口過濾器(入口過濾器碎網(wǎng)進(jìn)入葉輪內(nèi))。

      6)與沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠家進(jìn)行定期溝通,并結(jié)合所給建議進(jìn)行工藝操作,以及大修時(shí)的改造。

      3 高溫高壓飛灰過濾器的安全保護(hù)

      殼牌氣化工藝采用的是干法除灰流程,就是借用高溫高壓飛灰過濾器將干灰從粗合成氣中分離出來,氣提合格后定時(shí)排出系統(tǒng)外。而過濾器的主體是濾棒,若是濾棒損壞,合成氣中將攜帶大量灰,則會對下游濕洗、水處理等工序,以及后續(xù)甲醇工段的管線以及設(shè)備造成堵塞和腐蝕。

      在2014年1月以前,我公司均采用的是PALL公司陶瓷濾芯濾棒,之后到現(xiàn)在已經(jīng)全部置換成北京安泰生產(chǎn)的燒結(jié)金屬濾芯濾棒,目前運(yùn)行良好。相對于陶瓷濾芯濾棒,金屬濾芯濾棒具有更好地抗壓,運(yùn)輸安裝過程中不易折斷等優(yōu)點(diǎn)。對于高溫高壓飛灰過濾器的安全保護(hù),分為日常運(yùn)行和開停車及檢修期間。

      日常運(yùn)行期間主要是日常工藝操作監(jiān)護(hù)。工藝操作主要注意事項(xiàng):

      1)反吹壓力控制不低于氣化爐1.7~2倍壓力,即6.8~7.9MPa。

      2)V-1501下灰破橋時(shí),平衡閥壓差不得在高于50KPa打開。

      3)每個(gè)小時(shí)巡查一下24組反吹閥的趨勢圖,確保反吹閥的無故障開關(guān)。

      4)手動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力時(shí)開關(guān)去甲醇裝置16pv0008A時(shí)不可連續(xù)操作開或關(guān)10格以上。

      5)現(xiàn)場巡檢注意高溫高壓飛灰過濾器進(jìn)出口處安全閥有無起跳異響。

      6)監(jiān)護(hù)每個(gè)班的濕洗單元的水樣濁度,通常在10μg/L左右。

      開停車及檢修期間需要注意事項(xiàng):

      1)停車時(shí)需注意反吹壓力隨氣化爐泄壓一塊降低,且必須高于氣化爐壓力,待氣化爐降至10bar時(shí),切除串級控制,并一直保持15bar壓力,待吹掃完畢,停止反吹。

      2)開車時(shí)反吹壓力需和氣化爐升壓一起升高,且必須高于氣化爐壓力,并在氣化爐達(dá)到10bar以上時(shí)投串級控制即可。

      3)開車時(shí)投用反吹氣,必須先保證反吹氣的溫度在200℃以上。

      4)開車時(shí)隨氣化爐升溫,還要保證伴熱的良好狀態(tài),使設(shè)備保持在200℃左右。

      5)停車檢修,若更換濾棒,則需要按照濾棒公司提供的指導(dǎo)手冊進(jìn)行拆卸和安裝,以及采用原廠配件進(jìn)行濾棒固定,保證濾棒的使用壽命和工藝性能。

      6)停車檢查如不需要更換,則必須進(jìn)行濾棒的清掃,以及每組濾棒24個(gè)分布管板的測距工作和原尺寸對比以待后期的矯正。

      7)停車檢查測量濾棒的壓差取樣點(diǎn),并疏通確保儀表測量顯示值的準(zhǔn)確度。并檢查設(shè)備容器壁,濾棒頂端的腐蝕情況,必要時(shí)修補(bǔ)。

      常見的故障及處理見表2。

      表2 

      由于高溫高壓飛灰過濾器是殼牌氣化工藝中保證環(huán)保達(dá)標(biāo)的重要一環(huán),而且是在裝置設(shè)備投資中所占比例較大,所以它的安全保護(hù)尤其顯得重要。

      4 強(qiáng)制水循環(huán)高壓泵的安全保護(hù)

      強(qiáng)制水循環(huán)高壓泵是氣化爐膜式水冷壁進(jìn)行水冷換熱的驅(qū)動(dòng)裝置。進(jìn)口為汽包底部的大約265℃左右的水,出口一路去給空分來的氧氣預(yù)熱,另外就是去氣化爐反應(yīng)室、輸送段、換熱器給從反應(yīng)室產(chǎn)出的粗合成氣進(jìn)行換熱到370℃左右。因此,它的作用毋庸置疑,影響著整個(gè)氣化裝置的中心氣化爐的設(shè)備安全。

      本公司采用了以下幾點(diǎn)來進(jìn)行安全保護(hù):

      1)由于泵的介質(zhì)是高壓水且溫度較高,易形成高溫腐蝕,機(jī)封容易泄露,不單一使用一個(gè)廠家提供的機(jī)封制品,運(yùn)行期間備件充足,一旦發(fā)生泄漏,及時(shí)進(jìn)行倒泵檢修更換。

      2)采用2開1備的狀態(tài),并設(shè)置聯(lián)鎖在一臺跳泵后,備泵自啟。

      3)由于電機(jī)額定電壓在6000V,設(shè)置三臺電機(jī)不在同一個(gè)變電站,防止出現(xiàn)突發(fā)狀況的跳泵或者備泵自啟動(dòng)時(shí)電壓不足。

      4)由原來的必須有兩臺泵運(yùn)行否則聯(lián)鎖氣化爐停車改成根據(jù)出口流量低于462.4kg/s聯(lián)鎖氣化爐停車。

      5)冬季長時(shí)間停車后,需把電機(jī)加熱器打開預(yù)熱一定時(shí)間后才允許啟動(dòng)。

      6)制定三個(gè)月運(yùn)行泵更換軸承箱油,其余時(shí)間定期檢查油質(zhì)油位的管理方案。

      5 總結(jié)

      1)殼牌粉煤氣化裝置,除了本身中心氣化爐外,我們還要關(guān)注其他影響整個(gè)裝置開長周期的關(guān)鍵設(shè)備,并做好它們的日常維護(hù)與事故設(shè)備安全保護(hù)。

      2)對于每個(gè)殼牌氣化裝置而言,影響長周期的關(guān)鍵設(shè)備不完全相同,本文從本公司實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)探討,望同行多多交流。

      10.3969/j.issn.1008-1267.2016.04.013

      TQ455

      C

      1008-1267(2016)04-0039-04

      2016-01-21

      胡亮亮(1987~),男,本科,2011年畢業(yè)于安陽工學(xué)院應(yīng)用化學(xué)專業(yè),主要從事Shell煤氣化技術(shù)工作。

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