文/巫新華

巫新華：新疆的絲路地位與文化底蘊(yùn)（六）

文/巫新華

新疆的唯一性地位

絲綢之路首先是作為亞歐大陸古代陸路連接?xùn)|亞、南亞、西亞、歐洲和東非各古代文明的路線與道路，而古代新疆恰恰是溝通或完成亞歐大陸東西方文化與政治、經(jīng)濟(jì)交流的唯一性橋梁。也就是說(shuō)上述區(qū)域古代文化陸路溝通渠道必經(jīng)新疆，而且是唯一通道。

新疆的唯一性地位是由亞歐大陸自然地理環(huán)境環(huán)境決定的。打開(kāi)亞歐大陸地形圖可以清晰地看見(jiàn)，帕米爾高原以南青藏高原、云貴高原、瀾滄江-湄公河河谷中的高山雪峰、峽谷激流、叢林險(xiǎn)灘完全制約了古代較大規(guī)模的東西方向人類移動(dòng)。只有帕米爾高原通道和昆侖山北緣通道就成為亞歐大陸中部最南端的唯一大通道。由帕米爾、昆侖山向北，天山、阿爾泰山這兩個(gè)東西走向的大山脈自然成為第二、第三大通道地區(qū)。阿爾泰山以北則是酷寒的西伯利亞寒區(qū)落葉林分布帶完全不適宜亞歐大陸古代人類大規(guī)模東西向往來(lái)。

絲綢之路中國(guó)相關(guān)區(qū)域形勢(shì)一覽（網(wǎng)絡(luò)圖片）

胡樂(lè)舞在中國(guó)從南北朝以來(lái)，僅僅幾十年中在民間便由逐漸喜愛(ài)達(dá)到了瘋狂迷戀的程度。左圖為西安唐蘇思勖墓樂(lè)舞壁畫(huà)（胡樂(lè)圖）

一、絲綢之路的定義與相關(guān)問(wèn)題

“絲綢之路”指在古代人類各大文明的孕育、發(fā)展和形成過(guò)程中發(fā)揮了決定性交流、互動(dòng)、導(dǎo)致各自成長(zhǎng)發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)人類現(xiàn)代文明奠基的亞歐大陸東西方古代交通路線和相關(guān)地理文化區(qū)域。簡(jiǎn)而言之，絲綢之路是推動(dòng)亞歐大陸各大古代文明發(fā)展壯大的古代交通路線。其本質(zhì)是交通路線，核心要點(diǎn)是亞歐大陸各主要古代文明發(fā)展過(guò)程中跨區(qū)域的文化交流與互動(dòng)。

“絲綢之路（Seidenstrassen）”這一名稱是十九世紀(jì)七十年代，德國(guó)著名地理學(xué)家李?；舴以谄涞乩砻吨袊?guó)》 中首先提出。此后，因絲綢是亞歐大陸古代東西方貿(mào)易最著名、也是最重要的商品，學(xué)者把古代東西方文明交匯、融合、互動(dòng)發(fā)展的所有區(qū)域都包括在絲綢之路路線所在亞歐大陸古代交通的范圍內(nèi)。于是“絲綢之路”名稱成為從中國(guó)出發(fā)，橫貫亞洲，進(jìn)而連接歐洲和北非溝通各個(gè)文明區(qū)域古代交通路線的總稱。

無(wú)可替代的重要性

絲綢之路在人類文明的形成和發(fā)展歷史進(jìn)程中發(fā)揮過(guò)舉足輕重的作用，是東西方文化交流的主動(dòng)脈，也是亞歐大陸主要古代文明發(fā)展昌盛的主要?jiǎng)右?，因而廣泛地受到社會(huì)各方面的重視。這主要有以下幾個(gè)原因：

首先，絲綢之路作為連接亞洲、歐洲和非洲三大陸的通道，是世界歷史發(fā)展的中心。絲綢之路猶如人體動(dòng)脈一般把古代中國(guó)、阿富汗、印度、阿姆河和錫爾河地區(qū)（河中）、伊朗、伊拉克、敘利亞、土耳、北非等地區(qū)文明連接起來(lái)，并使之相互依存地發(fā)展起來(lái)。

其次，絲綢之路是孕育世界主要文化的溫床。最值得注意的是，在這條道路的末端部分曾經(jīng)分別產(chǎn)生了美索不達(dá)米亞文明、埃及文明、地中海文明、兩河文明、波斯文明、花剌子模文明、印度文明、中國(guó)文明等許多著名的古代文明。還出現(xiàn)了祆教（拜火教）、猶太教、佛教、基督教、摩尼教、伊斯蘭教等影響巨大的宗教。這些宗教向東西方傳播并給予各地文化以極大的影響。

一萬(wàn)年前后亞歐大陸東西方的文化交流已經(jīng)開(kāi)始

再次，絲綢之路是東西方文明交流的橋梁。出現(xiàn)在絲綢之路各地的文化，或經(jīng)部族遷移（包括戰(zhàn)爭(zhēng)），或依靠商隊(duì)傳播至東西方各地，同時(shí)又不斷接受著各種不同的文化，促進(jìn)了各地文明的發(fā)展。

正是由于以上方面的作用，現(xiàn)在舉凡是古代交通路線，便以絲綢之路稱之的習(xí)慣，其實(shí)是對(duì)這一名稱的誤解，或者是別有用心的利用。

實(shí)際上，絲綢之路很早就存在于以亞歐大陸為主體的古代中國(guó)與西方各地區(qū)之間。不過(guò)早期彼此之間的這種物質(zhì)、文化交流基本上都不是有意識(shí)地直接或間接進(jìn)行的。交流過(guò)程的完成大都經(jīng)過(guò)諸多地區(qū)轉(zhuǎn)手后得以實(shí)現(xiàn)。由于轉(zhuǎn)手過(guò)度地區(qū)過(guò)多，交流速度十分緩慢，且代價(jià)極為高昂，再加上有些地區(qū)或勢(shì)力有意控制和壟斷某種物品（或商路），對(duì)東西方物質(zhì)、文化交流無(wú)疑是一種巨大阻礙。早期的絲綢之路完全是各自然地理區(qū)域之間自然態(tài)下的物質(zhì)、文化交流之路。

早期的絲綢之路上中西交通 僅存在于局部地區(qū)或某些地區(qū)之間。這類交流因其處于自然狀態(tài)，只是以類似于“二傳”的方式從一個(gè)地方到手到另外一處，人類文明幼年時(shí)期傳播速度極慢，但是隨著文明的成長(zhǎng)傳播速度不斷加快。比如，整個(gè)亞歐大陸在距今一萬(wàn)年左右，東亞的中國(guó)就發(fā)明了粟黍和水稻種植，西亞則已經(jīng)發(fā)明了小麥、大麥的種植。然而東西方都掌握這些谷物種植確實(shí)是在幾千年之后，類似的情況還有六畜養(yǎng)殖技術(shù)、青銅冶煉工藝、馬的馴化與騎術(shù)、馬車(chē)的制作與實(shí)用技術(shù)等的傳播無(wú)不如此。再說(shuō)與新疆直接相關(guān)的古代人群大遷移：原始雅利安人母族從中亞北部草原向西、向南、向東的遷徙，致使印歐語(yǔ)系人群遍布南亞、中亞、西亞和歐洲；春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)中國(guó)西北部西戎（塞種、斯基泰）西遷，導(dǎo)致亞述帝國(guó)覆亡，隨后大夏帝國(guó)出現(xiàn)；波斯居魯士二世和馬其頓亞歷山大大帝入侵中亞，祆教成為第一個(gè)世界性宗教；秦漢時(shí)期大月氏西遷導(dǎo)致貴霜對(duì)中亞南部、阿富汗北部和印度河上游地區(qū)的統(tǒng)治；敘利亞塞琉西王朝對(duì)中亞的統(tǒng)治；匈奴西遷，從中亞貫通西亞橫掃歐洲，致使亞歐大陸大規(guī)模地緣政治重組；在西亞和地中海沿岸，波斯帝國(guó)、安息王朝和羅馬的擴(kuò)張及其交通網(wǎng)的建立和一系列的貿(mào)易活動(dòng)等等，都表明隨著人類文明的進(jìn)步發(fā)展亞歐大陸各地區(qū)之間的交通不斷在手段、規(guī)模、形勢(shì)、內(nèi)容方面進(jìn)行更新和升級(jí)換代?？梢哉f(shuō)，亞歐大陸自古以來(lái)不變的定律就是各大文明區(qū)域的文化交流，進(jìn)而相互借鑒、各自發(fā)展，興衰更替。

直接源自中國(guó)的西戎、塞種、大月氏和烏孫的西遷表明，從中國(guó)的河西走廊經(jīng)天山到中亞的交通路線也早已為人所知。不過(guò)，從宏觀上看，這一時(shí)期在中西方之間，塔里木盆地由于被高山環(huán)繞，遍布戈壁和沙漠，道路艱險(xiǎn)，黃沙漫漫，千百里一綠洲，難于與外界溝通，基本上還處于封閉狀態(tài)。同時(shí)河西走廊、天山北麓至中亞一線，大部分屬游牧地區(qū)不便通行，道路又被匈奴阻斷，所以當(dāng)時(shí)中西方之間物質(zhì)文化交流的基本上不是主要文明區(qū)域一對(duì)一直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三方、第四方，二傳三傳進(jìn)行的。前些年羅布泊地區(qū)發(fā)掘的小河墓地，因其文化內(nèi)容之特殊、完整而聞名于世。但是其文化內(nèi)容之簡(jiǎn)單、所表現(xiàn)的文明發(fā)展程度之低下，正是自然狀態(tài)下亞歐大陸古代交通的反映。

（未完待續(xù)）

Wu Xinhua： The status of Xinjiang in Silk Road and the cultural deposits （6）

塞種（斯基泰人）裝束推想圖