印媒炒中國在西藏部署殲-20

本報特約記者　張亦馳　本報記者　劉揚

近日，互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)的一張據(jù)稱是在西藏稻城亞丁機場拍攝的殲-20戰(zhàn)斗機照片觸發(fā)了印度媒體的敏感神經(jīng)，印度媒體將殲-20“部署西藏”視為中國對印度在中印邊界部署“布拉莫斯”導彈計劃的反制行為。不過專家表示，這張照片拍攝時間尚不清楚，即便殲-20服役，也不太可能首先部署在中印邊境。即便殲-20真的出現(xiàn)在亞丁機場，很可能也只是進行高原性能測試。

殲-20“部署西藏”？

印度新德里電視臺（NDTV）網(wǎng)站2日報道稱，在印度總理莫迪啟程赴中國參加G20峰會前夕，一張照片顯示中國的第一種隱身戰(zhàn)斗機——殲-20戰(zhàn)斗機出現(xiàn)在位于高海拔的西藏自治區(qū)稻城亞丁機場，該機場位于“阿魯那恰爾邦地區(qū)”以東。報道稱，這張照片近日出現(xiàn)在推特以及兩個防務網(wǎng)站上，而這一情況恰好發(fā)生在中國對印度沿著喜馬拉雅山部署“布拉莫斯”超音速導彈的計劃發(fā)出警告后幾天。報道稱，印度軍方拒絕接受（中國關于印度部署“布拉莫斯”的）抗議，并告訴NDTV，“我們的威脅判斷和安全關切是屬于我們自己的事，我們?nèi)绾卧谖覀冏约旱念I土上部署裝備進行應對與別國無關?！?/p>

文章稱，網(wǎng)絡上的照片顯示殲-20戰(zhàn)斗機被防水帆布覆蓋，出現(xiàn)在稻城亞丁機場，該機場海拔高度超過1.4萬英尺（約4400米），是世界上海拔最高的民用機場?！皻?20在該機場的部署表明這種戰(zhàn)斗機能夠在非常高的高原機場操作，由于空氣密度下降，戰(zhàn)機在高原機場起降可能導致載油量和載彈量受到嚴格限制?！?/p>

對于殲-20出現(xiàn)在西藏，印度媒體感到深深的擔憂。報道稱，殲-20是一種雙發(fā)隱身戰(zhàn)斗機，相對于能夠被雷達跟蹤的傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機優(yōu)勢巨大。報道稱，殲-20被認為在今年1月進入低速生產(chǎn)。目前，印度尚沒有操縱過任何隱身戰(zhàn)斗機。印度與俄羅斯合作的第五代戰(zhàn)斗機（FGFA）仍然需要數(shù)年才能裝備印度空軍，而本土的“先進中型作戰(zhàn)飛機”仍然在繪圖板上。

印度媒體“神經(jīng)過敏”

看到該照片的中國專家表示，雖然該照片是網(wǎng)友最近上傳到網(wǎng)絡上的，但目前還不能確認圖片的真實性以及拍攝時間。外界認為，殲-20近期開始裝備中國空軍，但中印邊境很顯然并非是中國殲-20部署的首選，特別是那個世界海拔最高的機場，因為那里環(huán)境惡劣，保障設施不那么健全，也無法充分發(fā)揮出殲-20的優(yōu)勢。如果中國針對印度部署殲-20，那也將是當殲-20在平原基地的維護保障和作戰(zhàn)使用全部成熟之后的事了。另外，中國即便針對印度部署殲-20也不會部署在稻城亞丁機場，那里距離邊境過近，較容易遭遇印度的首波次打擊。特別是印度如果將“布拉莫斯”導彈部署在中印邊境的話，稻城亞丁機場很可能將成為其瞄準目標。

專家認為，如果殲-20進入亞丁機場最終被證實，那么它去那里的最大可能仍然是進行高原性能測試，為今后在高原地區(qū)作戰(zhàn)積累測試數(shù)據(jù)和使用經(jīng)驗。中國蘇-27、殲-10目前均解決了高原作戰(zhàn)保障問題。通常而言，在高海拔地區(qū)起降戰(zhàn)機，戰(zhàn)機的起飛滑跑距離會大大增加，而降落速度也遠遠高于內(nèi)地平原機場，在操作和維護上與平原機場有很大不同。從這個角度看，印度媒體對于殲-20在西藏出現(xiàn)顯得有些神經(jīng)過敏。

印軍在中印邊境頻繁調(diào)動

專家指出，在印度看來，中國無疑是其最大的潛在對手，所以中國軍方的一舉一動都會讓印度媒體不淡定。但實際上，在中印邊境地區(qū)，印度軍方的活動和部署遠比中國軍方更活躍。包括其在中印邊境部署山地打擊軍，從美國進口的C-17和C-130運輸機頻頻在邊境地區(qū)起降，從以色列進口的“蒼鷺”無人機也主要部署中印邊界。就在不久前，印度還計劃將“布拉莫斯”超音速巡航導彈部署在所謂“阿魯納恰爾邦”。

相比之下，中方在邊境地區(qū)的部署和軍事活動一向都很克制。印度目前還不是對中國最具威脅的國家，中印邊境雖然不時發(fā)生對峙事件，但總體上看相對穩(wěn)定，所以中國并沒有把過多的注意力和資源放在對印方向。中方在中印邊境地區(qū)的裝備部署和演習演練大多是驗證性的，主要為了積累經(jīng)驗，提高高原作戰(zhàn)能力，并形成威懾能力?！?/p>