文 張帆
未來(lái)雛形
沃爾沃 40.1 & 40.2 概念車(chē)
文張帆
沃爾沃曾在今年稍早的日內(nèi)瓦車(chē)展露出未來(lái)V40小改款車(chē)型樣貌,而在最近推出了全新的40.1 & 40.2 Concept概念車(chē),使用全新中小型車(chē)專(zhuān)用的CMA (Compact Modular Architecture)模組化平臺(tái)打造,國(guó)外媒體認(rèn)為它們就是日后新一代沃爾沃 40 Series車(chē)系的未來(lái)雛型。
整輛車(chē)看來(lái)頗具未來(lái)感,和現(xiàn)行人們所熟知的沃爾沃有挺大的出入。
Volvo 40.1 & 40.2 Concept仍有著相當(dāng)明顯的概念車(chē)樣貌,相信會(huì)是沃爾沃新的家族設(shè)計(jì)概念,車(chē)頭使用了大面積的細(xì)長(zhǎng)型菱形格柵,取代現(xiàn)行40 Series及XC90碩大的造型,頭燈組仍然使用了顯眼的雷神之錘L E D日行燈,搭配更為年輕運(yùn)動(dòng)化的前杠,車(chē)側(cè)則是分明的車(chē)身線條點(diǎn)綴出鮮明的運(yùn)動(dòng)感,兩車(chē)在車(chē)體下緣都搭配黑色防撞條與大尺寸輪轂,呈現(xiàn)出頗具未來(lái)感的外觀樣貌。
40.1 & 40.2 Concept兩車(chē)最大的不同在于車(chē)尾的設(shè)計(jì),40.1車(chē)尾一改沃爾沃 SUV一貫的直來(lái)直往,車(chē)門(mén)較以往車(chē)款更為圓滑,尾燈組則是保留了接近XC90的直、橫燈相連的設(shè)計(jì),不過(guò)角度及造型都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。
40.2車(chē)型則是使用了類(lèi)似coupelike概念,車(chē)身采用尾門(mén)和后擋風(fēng)玻璃相連的五門(mén)配置,搭配左右極為顯眼的倒V形狀的尾燈組,很難與現(xiàn)今的沃爾沃車(chē)車(chē)型聯(lián)系到一起。
CMA是沃爾沃旗下最新專(zhuān)為中小型車(chē)款所打造的模組化平臺(tái)。
使用CMA模組化平臺(tái)打造的40.1 & 40.2 Concept,動(dòng)力系統(tǒng)除了原先的Drive-E汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外,更有機(jī)會(huì)使用全新的Twin Engine plug-in hybrid油電混合動(dòng)力,以及純電動(dòng)的電動(dòng)車(chē)款。
沃爾沃為這個(gè)用在C M A平臺(tái)的Twin Engine plug-in hybrid混合動(dòng)力系統(tǒng)命名為T(mén)5,將由一具三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī),變速器則採(cǎi)用Hybridised七速雙離合變速器。
該車(chē)量產(chǎn)型預(yù)計(jì)將在2 0 1 7年投產(chǎn)。