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      游艇不僅僅是富人們的游戲

      2016-09-09 03:31:41
      珠海 2016年8期
      關(guān)鍵詞:游艇帆船珠海

      游艇不僅僅是富人們的游戲

      過去,如果要用一個詞來形容游艇,那只有“奢華”——藍(lán)天碧海,一艘豪華游艇飛馳在水面上,一群年輕的新貴們,在溫暖的陽光下,吹著海風(fēng),喝著香檳,享受拖釣大魚的喜悅,開辦華麗的游艇派對……這種在電影中才能看到的橋段,這樣的游艇生活實在令人羨慕。但是動輒幾百上千萬的游艇價格、以及每年上萬元的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用,讓游艇成為生活中遙不可及的奢侈。奢華,不代表遙不可及,并不意味著小眾,有時候可能只是對于這個領(lǐng)域的片面誤解所造成的假象?,F(xiàn)在,有一群人正在努力修正人們對游艇行業(yè)認(rèn)知,推動游艇的普及,讓它成為不同消費(fèi)群體均可以體驗的休閑生活方式。

      先玩后買的游艇生活

      距離蛇口碼頭和深圳灣游艇會只有10多分鐘車程的南山區(qū)一棟寫字樓里,我們見到了在游艇業(yè)界以敢想敢言著稱的莊少榮。一直從事海洋工作的莊少榮,2013年時因為一次機(jī)緣巧合與游艇結(jié)緣而進(jìn)入到游艇行業(yè),因為游艇同屬船舶,與莊少榮之前的領(lǐng)域有著一定的關(guān)聯(lián),所以莊少榮就抱著對這一行業(yè)的好奇態(tài)度,繼而創(chuàng)辦了《海之藍(lán)游艇》。

      因為是新興行業(yè),沒有太多的經(jīng)驗可以借鑒,莊少榮和他的團(tuán)隊只能摸索著前進(jìn),其間也吃過了不少苦。而事實也證明這個行業(yè)確實是風(fēng)險與機(jī)遇并存,莊少榮表示對這個新興行業(yè)既不能太樂觀,但也沒有必要妄自菲薄,關(guān)鍵還是事在人為。

      在剛剛進(jìn)入游艇行業(yè)的時候,莊少榮四處搜集信息,想要盡快地了解這個陌生的領(lǐng)域,可是在經(jīng)過一段時間的摸索后,他發(fā)現(xiàn)由于行業(yè)處于發(fā)展階段,從業(yè)人員層次差異較大及目的不同等原因?qū)е滦畔⒌膫鬟f出現(xiàn)差異,信息不對稱現(xiàn)象嚴(yán)重,造成了各種混亂信息流,想要在這些信息亂流中尋找到對自己有用的信息非常困難。有感于此,莊少榮帶著他的團(tuán)隊一直努力地改變這種現(xiàn)狀,創(chuàng)建了一個公開透明的信息交流平臺,接下來,還將在此基礎(chǔ)上打造一個公開透明的交易平臺,滿足各方需求。

      聊到這里,莊少榮拿出手機(jī),展示他們剛剛上線的手機(jī)交易平臺,平臺上有新游艇展示、二手交易、游艇租賃等幾個主要功能板塊?!斑@個平臺是我們對推動游艇普及的一次最新的嘗試,因為剛剛上線,有些功能還不太完善,后續(xù)會慢慢地改進(jìn)”,莊少榮如是說。

      關(guān)于游艇的話題,莊少榮更是滔滔不絕,在他看來,目前在國內(nèi),即使中小游艇,也不可能人人都能做船東,游艇平民化的概念不是指人人都買得起游艇,但做不了船東不代表不能享受游艇生活?,F(xiàn)在全國多個城市都有游艇租賃的業(yè)務(wù)以及需求,但是因為出租率低,價格都相對高昂,非高收入階層根本無法承受和接受。

      莊少榮和他的團(tuán)隊一直在致力推廣的一個理念,就是讓大眾先玩后買,這也是符合行業(yè)發(fā)展的路徑。其實游艇也并非一定要以高額來凸顯身價,任何一個市場都不是單一的。應(yīng)該有多元化的產(chǎn)品讓不同消費(fèi)水平的人群都能體驗游艇的樂趣,隨著行業(yè)的發(fā)展,越來越多的游艇人開始呼吁游艇文化的普及,推動游艇的大眾化,并為此做出了很多努力,莊少榮和他的團(tuán)隊希望通過自己的努力,讓更多的人成為“大眾”中的“小眾”。對于未來游艇交易平臺建立后的前景,莊少榮充滿了信心。

      齊享游艇樂趣

      相比莊少榮通過創(chuàng)建媒體和網(wǎng)絡(luò)平臺的方式推進(jìn)游艇普及,珠海的曾蓉和她的團(tuán)隊則顯得低調(diào)了許多。

      野貍島上臨時搭建的浮橋邊上,??恐鴶?shù)艘不同類型的游艇。這里緊鄰珠海市區(qū),地理位置優(yōu)勢顯著,具有山、海、島、灘齊全,天然景色與人文景色相間,現(xiàn)代工程和歷史遺跡并存的特點,是平日里市民休閑的好去處。

      走在公司位于野貍島岸邊的碼頭浮橋上,曾蓉指著一條68英尺商務(wù)游艇對我們說:因為公司現(xiàn)有的都是高端游艇,每次出海僅燃油費(fèi)用就要每小時幾千元,還不計算游艇折舊和其他維護(hù)費(fèi)用,所以在價格上確實有一定的門檻。就像她面前這艘游艇,總價高達(dá)1000多萬元,每次出海的成本就要幾萬元,一般租給企業(yè)家用作商務(wù)接待或家庭聚會使用。而停靠在旁邊的一艘38英尺游艇價格就顯得親民了許多,每次出海平均每人的消費(fèi)也就300-400元。曾蓉解釋說:這艘38英尺進(jìn)口運(yùn)動艇的特點就在于速度快,類似于海上的敞篷跑車,青睞與選擇它的更多的是一些年輕人,用于體驗游艇的速度與激情。對比大型的商務(wù)艇,這種小型運(yùn)動艇的費(fèi)用也更容易讓年輕人接受。

      雖然曾蓉現(xiàn)在對游艇知識了如指掌,其實早在2012年以前,曾蓉還是個門外漢。因為一次偶然的機(jī)會,曾蓉在地產(chǎn)行業(yè)參與了公司組織的一次頗有創(chuàng)意的游艇看房活動,第一次接觸到游艇。后來,曾蓉在2013年就被派駐到了公司新成立的船務(wù)公司,負(fù)責(zé)打理公司的幾艘游艇的日常運(yùn)營。剛接手時,曾蓉還是以服務(wù)地產(chǎn)客戶和相關(guān)活動為主。隨著市場成熟,作為珠海目前僅有的幾個游艇運(yùn)營商之一,曾蓉也陸續(xù)面向市場推出一些親民化的產(chǎn)品服務(wù),通過各類多樣化的服務(wù),默默踐行著自己的游艇大眾化理念。

      除了日常的租賃服務(wù),曾蓉每年都會組織多次的活動,在活動期間僅收取成本價,通過這種方式讓更多的人能夠享受游艇。接下來,曾蓉的公司還打算引入一些使用和維護(hù)成本相對低的各類帆船游艇,降低消費(fèi)門檻?!懊咳藘H需一兩百元就可以出海游玩一天,這對普通消費(fèi)者來說將有很大吸引力?!?/p>

      曾蓉是以豪華游艇的租賃服務(wù)開始接觸游艇行業(yè)的,這也是國內(nèi)游艇行業(yè)普遍的趨勢,以高端豪華游艇為開端,帶動整個游艇行業(yè)的發(fā)展。曾蓉認(rèn)為,未來游艇行業(yè)的發(fā)展也會像汽車產(chǎn)業(yè)一樣,慢慢普及起來,但與汽車這一普通民眾都需要消費(fèi)的日常消費(fèi)品不同,游艇作為一種休閑產(chǎn)品,更多的是代表一種休閑消費(fèi)方式,無論游艇如何普及,玩游艇的人永遠(yuǎn)是小眾人群,游艇普及就是為了更好地服務(wù)于這群喜歡游艇的人?,F(xiàn)在大眾普遍覺得游艇高不可攀的主要原因是游艇文化尚未普及,要做到游艇大眾化,首先要普及游艇文化,讓民眾了解到如何去玩游艇,為什么要去玩游艇,玩游艇與其他娛樂方式有何不同,才能吸引更多對游艇好奇的人加入進(jìn)這個圈子。

      對于目前珠海游艇的普及環(huán)境,曾蓉認(rèn)為除了游艇文化的推廣,相關(guān)的配套服務(wù)也同樣重要,對此她有著切身的體會:2013年的時候,一艘產(chǎn)自意大利的豪華游艇到港,游艇在九洲港清關(guān)交付,可是九洲港并沒有吊裝游艇的操作經(jīng)驗和相關(guān)設(shè)備,曾蓉找遍整個碼頭,都沒有找到能用作游艇吊裝的索具、吊船帶、撐桿等專業(yè)裝備。無奈之下,曾蓉只得和她的同事跑去平沙,跑遍整個游艇工業(yè)區(qū),東家借撐桿,西家借吊船帶,再經(jīng)過辛苦地匹配篩選,才算湊齊了裝備。為了保險起見,曾蓉還從香港特意請來了有多次游艇吊裝經(jīng)驗的老師傅現(xiàn)場指導(dǎo),最終才將游艇順利地從拖船上吊裝下水。

      值得欣慰的是,隨著曾蓉所在公司位于唐家的游艇碼頭和各地的游艇基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施陸續(xù)興建,珠海的游艇玩家將會有一個家門口的游艇母港,新的游艇碼頭建成后,或許有望成為珠海未來的城市新名片,而曾蓉所遭遇的尷尬,也將不再出現(xiàn)。

      對于游艇消費(fèi),曾蓉有著自己獨到的觀點——未來游艇肯定會多元化地發(fā)展,有實力的客戶可以選擇高端豪華的大型游艇作為自己的商務(wù)接待使用;中產(chǎn)階級可以選擇合伙或者眾籌的方式購買中小型游艇用作娛樂;而不想持續(xù)支付后續(xù)維護(hù)費(fèi)用的客戶或者普通消費(fèi)者可以通過租賃各類不同檔次的游艇實現(xiàn)自己玩游艇的想法。每一個想要玩游艇的人,都能找到適合自己的方式,享受游艇給生活所帶來的樂趣,這才是游艇文化被認(rèn)可的關(guān)鍵之處。

      珠海游艇的咫尺體驗

      珠海是個臨海有水的城市,氛圍環(huán)境各方面適合游艇活動。當(dāng)然現(xiàn)在能在珠海普及,除了游艇從業(yè)者的推動,也離不開政府的支持,和行業(yè)協(xié)會等民間組織的推動,從家具圈跨入游艇行業(yè)的賴景鵬對此深有感觸。

      在2010年的時候,賴景鵬推動珠海成為了一項家具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者,恰逢珠海也在建立游艇產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,就這樣,標(biāo)準(zhǔn)促使賴景鵬開始接觸在外界看起來有些“神秘”的游艇行業(yè)。在初步的接觸之后,賴景鵬萌生了將游艇、家具、酒店產(chǎn)業(yè)聯(lián)合起來,制定一個聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的想法,并付諸了行動。雖然困難重重,但賴景鵬依然在持續(xù)努力著。在我們見到他的時候,他正在同一位來自珠海市標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會的朋友交流工作,手上的文件蓋著密密麻麻各個參與起草單位的紅章。他揚(yáng)揚(yáng)手里的文件對我們說:“現(xiàn)在就差廣東省游艇行業(yè)協(xié)會珠海聯(lián)合會的章就算齊了,這份標(biāo)準(zhǔn)會送去珠海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案?!?/p>

      除了參與到游艇行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,賴景鵬還借助他的國際設(shè)計周特約調(diào)研員身份嘗試著帶領(lǐng)游艇企業(yè)沖刺“紅棉中國設(shè)計獎”為大眾化游艇的設(shè)計發(fā)聲。賴景鵬也希望廣東省游艇行業(yè)協(xié)會珠海聯(lián)合會能繼續(xù)加強(qiáng)與珠海本地機(jī)構(gòu)和企業(yè)的互動,在他的組織協(xié)調(diào)下,歐洲頂級工業(yè)設(shè)計大師對話珠海平沙游艇,釣魚大賽與游艇行業(yè)的互動,“艇島”旅游與無人島的探索,帆船文化和珠海帆船名片的推廣等項目的開展,使廣東省游艇協(xié)會的號召力在珠海初現(xiàn)鋒芒。

      廣東省游艇行業(yè)協(xié)會珠海聯(lián)合會結(jié)合珠海得天獨厚的自然條件,和目前珠海積極推進(jìn)的“一帶九灣”建設(shè)、海島開發(fā)等正在與珠海的城市活動同步激發(fā)群眾的親水熱情。為此,賴景鵬希望借助九洲港公共碼頭資源,通過帆船、皮劃艇等入門級的親水娛樂項目,激活珠海的水上運(yùn)動熱情,帶動珠海的海洋文化普及,推動游艇行業(yè)發(fā)展。正如廣東游艇協(xié)會武田會長所展望的愿景——中國游艇看廣東,廣東游艇看珠海。珠海游艇的普及也將會帶動整個中國游艇行業(yè)的發(fā)展。

      在九洲航海文化中心游艇碼頭的岸邊,賴景鵬目光注視著正在參加“OP帆船夏令營”的孩子說:相對于動力游艇,帆船在推動游艇普及的方面更具有優(yōu)勢,門檻更低,也能吸引更多的人參與進(jìn)來。目前九洲港南碼頭正在舉辦針對小朋友的“OP帆船夏令營”和“千帆進(jìn)校園”活動都是希望通過培養(yǎng)青少年親近海洋,熱愛海洋,進(jìn)而影響到整個珠海游艇文化的普及。

      除了青少年教育,在2016全國帆船錦標(biāo)賽即將到來之際,賴景鵬希望通過大數(shù)據(jù)分析找出關(guān)注帆船的人群、帆船運(yùn)動愛好者和潛在的帆船運(yùn)動消費(fèi)人群,為珠海的帆船運(yùn)動發(fā)展創(chuàng)造良好的保障條件。為了實現(xiàn)這一想法,早在數(shù)月前賴景鵬便開始了研究近場服務(wù)和一種微波脈沖技術(shù),他深信有了這些技術(shù)的支持,便可以發(fā)現(xiàn)珠海的“帆友”,并通過共性標(biāo)簽在大數(shù)據(jù)里找到幾何倍數(shù)的“帆友”,呈現(xiàn)出帆船產(chǎn)業(yè)鏈的用戶畫像,并吸引全國的帆船運(yùn)動愛好者來到珠海交流,實現(xiàn)帆船“HI”帆珠海這座城浪漫之城的夢想。挖掘擴(kuò)大愛好者群體,普及游艇文化。這就是賴景鵬的游艇大眾化理念,也是他目前正在努力的方向。

      當(dāng)什么時候游艇不是為了奢華,而僅僅是我們?nèi)粘I畹囊徊糠?;?dāng)我們在談?wù)撚瓮r不再關(guān)注普及,而是享受游艇帶來的樂趣,讓志同道合之人的聚會在這里展開,分享彼此的愛好和樂趣。這樣的游艇生活,可能更適合珠海。

      Go Yachting, More Than A Game Of The Rich

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