李梅

“雄風(fēng)”3“誤射”事件

關(guān)于此次“誤射”事件眾說紛紜，但我們從臺(tái)軍事件報(bào)告《海軍金江艦誤射雄3飛彈事件暨可能肇生之區(qū)域影響評(píng)估》可以對(duì)此次事件有初步了解。

失誤發(fā)射此次事件發(fā)生在2016年7月1日臺(tái)海軍“錦江”級(jí)近岸導(dǎo)彈巡邏艦“金江”號(hào)在高雄左營(yíng)軍港內(nèi)進(jìn)行“甲類操演驗(yàn)收”期間。根據(jù)臺(tái)軍事件報(bào)告，導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)，“金江”艦艦長(zhǎng)正在艦隊(duì)司令部開會(huì)，艦上除1名陳姓士官長(zhǎng)及肇事的高姓中士在戰(zhàn)情室，其余人員都已下艦集合，等待接受測(cè)試官檢閱。該名士官長(zhǎng)因從清晨五六時(shí)許就在準(zhǔn)備操演，于是離開了戰(zhàn)情室喝水。獨(dú)自1人的中士自己操作設(shè)備希望熟悉操作流程，而此次系統(tǒng)狀態(tài)處于執(zhí)勤狀態(tài)的“作戰(zhàn)模式”，在沒切換回“訓(xùn)練模式”的情況下，該士官完成了一系列準(zhǔn)備程序，完成了導(dǎo)彈發(fā)射。

從臺(tái)灣地區(qū)報(bào)告可以看出：當(dāng)日6點(diǎn)35分，陳姓射控士官長(zhǎng)為實(shí)施裝備自測(cè)，指示射控下士向中尉兵器長(zhǎng)領(lǐng)取火線安全接頭;7點(diǎn)30分完成火線安全接頭裝接，并執(zhí)行系統(tǒng)測(cè)試;8點(diǎn)03分，高姓飛彈中士完成模擬目標(biāo)瞄準(zhǔn);8點(diǎn)05分，高姓中士為熟練操作程序，自行模擬發(fā)射程序：8點(diǎn)12分，高姓中士啟動(dòng)發(fā)射按鈕，“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈發(fā)射升空。

命中目標(biāo)被“誤射”的“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈向左營(yíng)軍港西北方向飛行，飛行了大約74千米后，至澎湖東吉東南方海域，在8點(diǎn)17分導(dǎo)彈抵達(dá)目標(biāo)區(qū)，隨即命中1艘在該海域作業(yè)的漁船“翔利升”號(hào)，導(dǎo)彈貫穿漁船上層建筑，但未爆炸，由于貫穿動(dòng)能造成船員一死三傷。

“雄風(fēng)”3“誤射”攻擊基本過程

發(fā)射 通常情況下，反艦導(dǎo)彈目標(biāo)指示有三種方式：一是采用艦上火控雷達(dá)為導(dǎo)彈搜索、跟蹤和指示目標(biāo);二是利用外部其它艦艇、預(yù)警機(jī)或目標(biāo)指示直升機(jī)等偵察平臺(tái)通過數(shù)據(jù)鏈將目標(biāo)數(shù)據(jù)傳送給導(dǎo)彈;三是導(dǎo)彈發(fā)射進(jìn)行射擊諸元裝訂，也就是將目標(biāo)的大致位置參數(shù)輸入導(dǎo)彈，導(dǎo)彈飛行到目標(biāo)區(qū)后，主動(dòng)雷達(dá)開機(jī)自主搜索目標(biāo)。從外界報(bào)道看，此次“誤射”采用的是第三種目標(biāo)指示方式。由于“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈自動(dòng)化程度較高，導(dǎo)彈發(fā)射戰(zhàn)位可由一人完成，在考核時(shí)，不需要目標(biāo)指示系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，僅使用指揮系統(tǒng)就能為導(dǎo)彈裝訂諸元，預(yù)設(shè)一個(gè)外海的虛擬目標(biāo)即可。此次的肇事人員承認(rèn)在全艦考核的時(shí)候，胡亂輸入的坐標(biāo)，該坐標(biāo)位置“恰好”位于澎湖列島外海，導(dǎo)彈發(fā)射后，沿著事先規(guī)劃好的航路飛行，直到在目標(biāo)區(qū)“恰好”遇到一艘漁船。

飛行 從外界透露情況看，“雄風(fēng)”3作為超音速反艦導(dǎo)彈有高空彈道和超低空彈道兩種飛行模式。由于超音速反艦導(dǎo)彈飛行速度較高，進(jìn)行超低空飛行會(huì)帶來較大阻力，而且遭遇障礙機(jī)動(dòng)范圍有限，從而使有效射程和可靠性大幅降低，為此大多數(shù)超音速反艦導(dǎo)彈采用高空彈道，發(fā)射后首先爬升到數(shù)百米高度，直到最后再完成俯沖攻擊。島內(nèi)媒體曾披露，“雄風(fēng)”3采用超低空彈道的最大射程約120千米，而高空彈道可達(dá)到300千米甚至更遠(yuǎn)。

從此次“誤射”情況看，該彈很可能采用了超低空飛行模式，導(dǎo)彈發(fā)射后首先爬高，然后進(jìn)入巡航高度，以慣性或程序制導(dǎo)飛向目標(biāo)區(qū)。“誤射”導(dǎo)彈的落點(diǎn)與發(fā)射點(diǎn)的74千米距離在“雄風(fēng)”3超低空飛行的120千米最大射程之內(nèi)，但已超出艦載對(duì)海搜索雷達(dá)的視距。

攻擊 采用主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的反艦導(dǎo)彈，在飛行到距離目標(biāo)一定距離時(shí)，制導(dǎo)雷達(dá)按照火控系統(tǒng)裝訂的時(shí)間和高度開機(jī)，搜索發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后即鎖定，進(jìn)一步降低高度實(shí)施俯沖攻擊。臺(tái)海軍人員透露，“雄風(fēng)”3是主動(dòng)導(dǎo)引，尋標(biāo)器在誤射后1分多鐘的時(shí)間可能已鎖定漁船，隨即進(jìn)入終端導(dǎo)引階段;若不是誤擊漁船，導(dǎo)彈還會(huì)向前繼續(xù)尋找目標(biāo)攻擊。

此次事件的主角——“錦江”級(jí)近岸導(dǎo)彈巡邏艦“金江”號(hào)的外觀及航海室

“雄風(fēng)”3飛行中的機(jī)動(dòng)基本靠X形尾翼

從“誤射”看“雄風(fēng)”3作戰(zhàn)能力

“雄風(fēng)”3反艦導(dǎo)彈于2007年10月10日防務(wù)表演時(shí)正式公開，該彈長(zhǎng)約7米，彈徑500毫米，發(fā)射重量1 500千克，高彈道射程為300千米，掠海飛行射程為120千米，速度為2.2～3倍音速。由于此次“誤射”事件中，大部分導(dǎo)彈攻擊程序和參數(shù)使用了默認(rèn)模式，因此可以較客觀地反映導(dǎo)彈本身性能。

射程較大，但攻擊距離有限 “雄風(fēng)”3射程應(yīng)該在300千米以上，但此次只飛了74千米，即使是低彈道的最大射程也未達(dá)到。從臺(tái)軍事件報(bào)告可以看出，導(dǎo)彈于8點(diǎn)12分發(fā)射，大約在8點(diǎn)17分完成攻擊，時(shí)隔至少4分鐘，而飛行距離大致74千米，平均速度不足1馬赫;也有媒體報(bào)道，導(dǎo)彈于8點(diǎn)15分射出，8點(diǎn)17分命中，導(dǎo)彈飛行了不到2分鐘，平均速度大致1.8馬赫，這表明其整體速度并未達(dá)到2.2～3馬赫的最大設(shè)計(jì)速度或者說以最大速度飛行的時(shí)間較短。從飛行距離和平均速度看，導(dǎo)彈采用了低彈道飛行模式，由于此次“誤射”行為基本是在導(dǎo)彈系統(tǒng)默認(rèn)模式下完成的，因此可以看出，臺(tái)軍將低彈道飛行作為“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈的默認(rèn)模式。從此次“誤擊”結(jié)果也可以看出，該型導(dǎo)彈120千米甚至300千米的攻擊距離在遠(yuǎn)?？赡馨l(fā)揮作用，而在臺(tái)灣海峽中島礁和漁船密布的情況下，其實(shí)際打擊距離將受到很大限制。

自主性強(qiáng)，但攻擊方式單一 過去外界認(rèn)為戰(zhàn)時(shí)臺(tái)海軍可能利用較大功率的對(duì)海探測(cè)雷達(dá)或E-2K甚至其它水面艦艇的探測(cè)系統(tǒng)，獲取對(duì)方大型艦艇信號(hào)，再通過數(shù)據(jù)鏈將目標(biāo)信號(hào)傳輸?shù)健靶埏L(fēng)”3的發(fā)射單元甚至飛行中的導(dǎo)彈上，因此通過干擾或摧毀E-2K等中繼信號(hào)平臺(tái)或大型對(duì)海雷達(dá)站即可壓制“雄風(fēng)”3的攻擊。此次事件反映出“雄風(fēng)”3默認(rèn)的攻擊模式是使用概略坐標(biāo)輸入，待導(dǎo)彈進(jìn)入目標(biāo)區(qū)再利用主動(dòng)雷達(dá)搜索、跟蹤、鎖定目標(biāo)。這種方式減輕了系統(tǒng)對(duì)偵察平臺(tái)持續(xù)跟蹤和中繼信號(hào)平臺(tái)的依賴，減少了受干擾的時(shí)間段，基本實(shí)現(xiàn)了射后不管的自動(dòng)攻擊。但也應(yīng)看到，“雄風(fēng)”3之所以采用這種方式，主要是因?yàn)閼?zhàn)時(shí)E-2K等平臺(tái)需要監(jiān)視和支持的系統(tǒng)數(shù)量較大，難以保證對(duì)“雄風(fēng)”3的支持。臺(tái)軍目前8艘“成功”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、7艘“錦江”級(jí)近岸導(dǎo)彈巡防艦以及未來大量裝備的“沱江”級(jí)導(dǎo)彈快艇，都裝備有“雄風(fēng)”3，總數(shù)近百枚，再加上幾乎同等數(shù)量的“雄風(fēng)”2反艦導(dǎo)彈，而每枚導(dǎo)彈攻擊持續(xù)時(shí)間至少2分鐘以上，甚至要6分鐘，因此要依靠外部數(shù)據(jù)鏈對(duì)大型水面艦艇編隊(duì)的所謂“飽和攻擊”幾乎是不可能的，而自身雷達(dá)跟蹤控制距離有限，因此基本只能默認(rèn)數(shù)據(jù)輸入自動(dòng)攻擊模式。

彈著速度大，但戰(zhàn)斗部有缺陷 根據(jù)臺(tái)灣媒體公布遇害漁船的照片，漁船駕駛艙前方有一個(gè)大洞，導(dǎo)彈是從漁船駕駛臺(tái)前方射入，洞穿船體，從漁船尾部側(cè)后方射出，摧毀了后部上層建筑，然后落入大海。整個(gè)“誤擊”事件中導(dǎo)彈并未爆炸，這可能與未執(zhí)行完整的作戰(zhàn)程序，引信在發(fā)射前未解除保險(xiǎn)有關(guān)。但可以看出該型導(dǎo)彈由于攻擊速度高，具有較強(qiáng)的艦船貫穿能力。在2012年“成功”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦對(duì)“雄風(fēng)”3進(jìn)行首次試射時(shí)，就曾準(zhǔn)確命中靶船，并洞穿船體。臺(tái)軍稱“雄風(fēng)”3采用了半穿甲戰(zhàn)斗部，利用高速侵砌艦艇鋼板，進(jìn)入艦艇內(nèi)部爆炸，能達(dá)到最大的毀傷效果。

對(duì)于導(dǎo)彈未爆炸，臺(tái)軍解釋稱，該漁船是一艘玻璃鋼制造的百噸級(jí)小船，外殼很薄弱，所以導(dǎo)彈洞穿漁船時(shí)沒有足夠的撞擊力觸發(fā)引信，導(dǎo)致引信沒有作用。通常反艦導(dǎo)彈的半穿甲戰(zhàn)斗部使用多點(diǎn)同時(shí)點(diǎn)火的觸發(fā)延時(shí)引信，能保證彈頭穿入艦艇內(nèi)部爆炸?，F(xiàn)代反艦導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部的引信精度較高，起爆管的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)能夠精確感應(yīng)對(duì)目標(biāo)的撞擊，甚至穿透延時(shí)或?qū)訑?shù)，保證導(dǎo)彈在侵入船艙內(nèi)3-4米的最佳位置爆炸。此外，這種引信的碰撞耐受強(qiáng)度和延時(shí)有時(shí)也是可以調(diào)整和裝訂的，但此次“誤射”事件中，導(dǎo)彈從駕駛臺(tái)洞穿，從尾部貫出，距離有十幾米，即使?jié)O船殼體使用玻璃鋼，而艦船主體承力部分和輪機(jī)機(jī)械仍不免使用剛性較大的金屬材料，這足以觸發(fā)引信導(dǎo)致戰(zhàn)斗部的爆炸，但引信仍未啟動(dòng)，表明引信戰(zhàn)斗部設(shè)計(jì)存在一定缺陷。

精度高，但抗欺騙能力不足 過去外界認(rèn)為“雄風(fēng)”3采用超音速飛行，導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)基本依靠尾部的x形尾翼的空氣動(dòng)力校正，而在末端攻擊時(shí)，攻擊速度又要盡可能不降低，因此導(dǎo)彈末端機(jī)動(dòng)性較差，導(dǎo)致攻擊精度受到影響，但是此次事件中，導(dǎo)彈經(jīng)過74千米的飛行后仍準(zhǔn)確命中排水量比典型軍艦小近百倍的漁船。一般反艦導(dǎo)彈攻擊的典型小型軍事目標(biāo)上層建筑主體會(huì)高出水線6～7米，雷達(dá)反射面積達(dá)到200平方米。而此次“雄風(fēng)”3攻擊的漁船的主要材質(zhì)不僅是雷達(dá)信號(hào)反射不佳的非金屬，而且駕駛臺(tái)主體只高出水線3～4米，可以看出導(dǎo)彈的主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭的目標(biāo)分辨率較高，且導(dǎo)彈以較高速度命中并貫穿，表明其在末端機(jī)動(dòng)不佳的情況下需要較高的初始對(duì)準(zhǔn)精度。

但是對(duì)于“雄風(fēng)”3此次的精確“誤擊”，也有媒體認(rèn)為存在隨機(jī)性和偶然性。臺(tái)灣東森新聞對(duì)此報(bào)道稱，被誤擊的“翔利升”為木材和玻璃鋼制成，理論上不應(yīng)被“雄風(fēng)”3擊中，但是該船為違法電魚的前科船，船上電魚用電纜收納鐵框架成為角反射器，使其產(chǎn)生較大的雷達(dá)回波信號(hào)，因此會(huì)被“雄風(fēng)”3捕捉并擊中。這從另一個(gè)方面也可看出，小型漁船或帶有簡(jiǎn)單角反射器的小型漁船即可吸引導(dǎo)彈攻擊，因此該型導(dǎo)彈的抗欺騙能力有限。

“雄風(fēng)”2反艦導(dǎo)彈從不同平臺(tái)發(fā)射的場(chǎng)面

戒備度高，但安控系統(tǒng)不成熟 外界過去認(rèn)為，臺(tái)灣考慮到海峽敏感局勢(shì)和導(dǎo)彈性能局限，“雄風(fēng)”3這樣的敏感武器的系統(tǒng)戰(zhàn)備程度不會(huì)很高。但從目前透露的“誤射”時(shí)間情況看，此次“誤射”完全由一名士官自主操作完成，這一方面反映出臺(tái)軍軍紀(jì)渙散，另一方面表明“雄風(fēng)”3的安全控制系統(tǒng)不成熟。任何武器都會(huì)附加安全控制系統(tǒng)，危險(xiǎn)性越大安控系統(tǒng)就越復(fù)雜。例如，美俄的戰(zhàn)略核武器有著世界上最為復(fù)雜和完善的安控系統(tǒng)。而此次事件中，1名4年資歷的士官在500噸級(jí)的巡邏艦上，可以在沒有他人幫助之下10分鐘內(nèi)獨(dú)立完成發(fā)射程序，證實(shí)這枚導(dǎo)彈操作簡(jiǎn)單，安控技術(shù)存在較大缺陷，這在臺(tái)軍軍紀(jì)懈怠的情況下尤為危險(xiǎn)。

“雄風(fēng)”3的部署與作戰(zhàn)運(yùn)用

臺(tái)軍一直聲稱“雄風(fēng)”3是全世界的反艦導(dǎo)彈中，超音速射程最遠(yuǎn)、速度最快、性能最先進(jìn)的型號(hào)，他們認(rèn)為目前地球上任何近程反導(dǎo)系統(tǒng)都不能對(duì)“雄風(fēng)”3進(jìn)行反制，此次“誤射”從側(cè)面證實(shí)了臺(tái)軍“雄風(fēng)”3導(dǎo)彈的作戰(zhàn)運(yùn)用構(gòu)想。

作戰(zhàn)部署 “雄風(fēng)”3在2007年公開后，臺(tái)軍即開始了大范圍的換裝和改裝工作，先后在8艘“成功”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦和7艘“錦江”級(jí)近岸導(dǎo)彈巡防艦以及新入列的“沱江”級(jí)近岸巡邏快艇上裝備。由于大部分艦艇是改裝，因此依據(jù)各自的排水量設(shè)計(jì)和艦艇布局，有四聯(lián)裝配置，有兩聯(lián)裝配置;有“雄風(fēng)”3與“雄風(fēng)2”混合配置，也有單獨(dú)配置。特別是“沱江”級(jí)近岸巡邏快艇，雖然排水量只有500噸，但是其不但“雄風(fēng)”3與“雄風(fēng)”2混裝，而且兩型導(dǎo)彈載彈量分別為8枚，堪稱小型武庫艦。

攻擊方式 上述艦艇中，“成功”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦常駐澎湖島上的馬公軍港，“錦江”級(jí)近岸巡邏艦則駐泊北部的基隆軍港內(nèi)，可見臺(tái)軍利用“雄風(fēng)”3封鎖臺(tái)灣海峽的意圖十分明顯。從臺(tái)軍將“雄風(fēng)”3基本配置在輕型和近岸巡邏艦上可以看出，其希望利用大量輕小型快速艦艇，在海峽近岸附近設(shè)伏，伺機(jī)突襲，并依托海峽內(nèi)眾多島嶼，從不同方向?qū)?duì)方大型水面艦艇發(fā)動(dòng)飽和攻擊。從此次“誤射”的“雄風(fēng)”3默認(rèn)的概略坐標(biāo)攻擊方式可以看出，臺(tái)軍并沒有寄希望于利用雷達(dá)或數(shù)據(jù)鏈精確引導(dǎo)，而是企圖利用導(dǎo)彈分別獨(dú)立完成攻擊，以達(dá)到飽和攻擊的目的。實(shí)際上，過去普遍認(rèn)為戰(zhàn)時(shí)臺(tái)軍將把諸多水面艦艇疏散到港外疏避區(qū)伺機(jī)反攻，但此次事件表明臺(tái)軍危機(jī)時(shí)刻完全有能力駐泊港內(nèi)對(duì)海峽中線以西，甚至東南沿海港內(nèi)水上目標(biāo)實(shí)施攻擊，利用海峽中分布的眾多島嶼遺蔽對(duì)方雷達(dá)探測(cè)通道而隱蔽突襲。

后果分析 通常來說，反艦導(dǎo)彈如果在目標(biāo)區(qū)沒有捕獲到目標(biāo)，會(huì)繼續(xù)向前飛（“雄風(fēng)”3尚有數(shù)十千米射程），或者轉(zhuǎn)彎折回來再次搜索，如仍未捕獲目標(biāo)，就會(huì)墜海自毀。而此次“誤射”導(dǎo)彈“恰巧”搜索到了“翔利升”號(hào)漁船，導(dǎo)彈才沒有繼續(xù)飛行，這被外界普遍猜測(cè)，如果沒有誤擊漁船后果會(huì)怎樣？誤射導(dǎo)彈從左營(yíng)發(fā)射擊中澎湖東南外海目標(biāo)，由于采用自動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)，因此即使導(dǎo)彈沒有擊中海上目標(biāo)，也會(huì)搜索到這些島嶼沿岸雷達(dá)反射信號(hào)較強(qiáng)的水上或岸上目標(biāo)完成攻擊，因此發(fā)生飛越海峽中線，甚至攻擊到大陸沿岸目標(biāo)的可能性較低。從這點(diǎn)來看，目前兩岸局勢(shì)仍風(fēng)險(xiǎn)可控。

“雄風(fēng)”3“誤射”原因

軍隊(duì)紀(jì)律渙散 從全世界軍隊(duì)來看，這起“誤射”事件顯然是一則大丑聞，暴露出臺(tái)灣地區(qū)海軍在指揮控制、組織監(jiān)控等方面存在巨大漏洞，也說明臺(tái)軍內(nèi)部存在嚴(yán)重管理問題。從透露情況看，肇事的“金江”艦高姓導(dǎo)彈中士獨(dú)自且違犯規(guī)定進(jìn)行測(cè)試，進(jìn)入發(fā)射程序時(shí)，又誤選“作戰(zhàn)”模式，造成導(dǎo)彈發(fā)射，而其它的軍官正在開會(huì)，其所有程序均是在沒有相關(guān)干部實(shí)施督導(dǎo)的情況下進(jìn)行的。而臺(tái)海軍透露，由于該高姓中士平常負(fù)責(zé)導(dǎo)彈保養(yǎng)，業(yè)務(wù)較好，因此其沒有按照標(biāo)準(zhǔn)程序，找中尉兵器長(zhǎng)做系統(tǒng)測(cè)試，并申領(lǐng)了安全控制線，而負(fù)責(zé)軍官也違犯程序?qū)踩刂凭€提交于他。雖然此次事故屬于人為疏失，但是暴露出臺(tái)海軍不同層面的違反安全操作規(guī)定，而士兵和軍官在事件中均表現(xiàn)出缺乏專業(yè)素養(yǎng)。正因?yàn)槿绱?，在“誤射”事件后，臺(tái)海軍已下令將導(dǎo)彈的火線接頭保管責(zé)任，由原先的兵器長(zhǎng)提升至艦長(zhǎng)層級(jí)。但可以看出，軍紀(jì)渙散和意識(shí)形態(tài)混亂在臺(tái)軍中將是一個(gè)長(zhǎng)期存在的問題。

長(zhǎng)期戰(zhàn)備程度高 從臺(tái)軍透露的情況看，此次事故是臺(tái)灣海軍每年兩度的“甲類操演驗(yàn)收”，這種考核是對(duì)部隊(duì)編制、實(shí)力、戰(zhàn)備和安全狀況的全面檢查，有些類似我海軍的艦艇全訓(xùn)考核。從前面分析可以看出，此次“誤射”完全由一名士官自主操作完成，控制人員1人即可簡(jiǎn)單由“訓(xùn)練模式”轉(zhuǎn)為“作戰(zhàn)模式”，其它國(guó)家通常需要兩人以上分別同時(shí)啟動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換。而且其申請(qǐng)的安全控制線（所謂“火線”），申領(lǐng)即發(fā)放，這表明臺(tái)軍此類武器系統(tǒng)處于較高戰(zhàn)備狀態(tài)，否則無論是軟件還是火線等硬件都必須經(jīng)過嚴(yán)格程序才能發(fā)放?？梢娕_(tái)軍將“雄風(fēng)”3長(zhǎng)期處于較高戒備狀態(tài)是此次“誤射”的一個(gè)重要原因。

安控技術(shù)有缺陷 據(jù)臺(tái)海軍透露，載有“雄風(fēng)”2、“雄風(fēng)”3的軍艦在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行仿真射擊練習(xí)屬于例行訓(xùn)練項(xiàng)目，但是傳送“射控信息”與“發(fā)射指令”是兩條不同纜線，尤其傳送射擊指令的“火線”，通常并不接上插頭，專用的插頭更需經(jīng)艦長(zhǎng)核備后才能取用插上，但是在此次并不包含實(shí)彈射擊項(xiàng)目的操演，仍需把火線插上發(fā)射箱，這表明該系統(tǒng)的安控設(shè)計(jì)存在缺陷。

管理程序有漏洞 據(jù)臺(tái)軍相關(guān)人員敘述，“雄風(fēng)”2、“雄風(fēng)”3的發(fā)射需要鑰匙接通火控系統(tǒng)，然后通過導(dǎo)彈操作手和兵器長(zhǎng)之間的互相口令確認(rèn)，鑰匙平時(shí)由艦長(zhǎng)掌握，戰(zhàn)時(shí)交給艦上武器部門。而臺(tái)海軍也表示，“雄風(fēng)”3發(fā)射需要3道程序及2道人為程序，總共經(jīng)5道保險(xiǎn)才能發(fā)射，但“金江”艦上一個(gè)士官就可把所有保險(xiǎn)簡(jiǎn)化并越過，可見該導(dǎo)彈發(fā)射的管理程序存在漏洞，這才導(dǎo)致高姓軍士無意中鉆了“空子”。

導(dǎo)彈控制過于簡(jiǎn)單 外界普遍認(rèn)為，此次“誤射”的“雄風(fēng)”3屬于早期型，導(dǎo)彈在最大射程上需要飛行三分鐘多，而通常此類導(dǎo)彈可通過發(fā)射臺(tái)控制，并可傳送自毀指令，但是此次事件暴露出“雄風(fēng)”3的飛行控制和導(dǎo)引過于簡(jiǎn)單，“誤射”后再?zèng)]可能控制導(dǎo)彈，從而失去了最后挽回?fù)p失的機(jī)會(huì)。