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      有一種混動(dòng)叫SPORT HYBRID新雅閣混動(dòng)版開(kāi)創(chuàng)混動(dòng)技術(shù)新價(jià)值

      2016-09-15 09:21:44
      中國(guó)汽車市場(chǎng) 2016年15期
      關(guān)鍵詞:混動(dòng)廣汽油耗

      有一種混動(dòng)叫SPORT HYBRID新雅閣混動(dòng)版開(kāi)創(chuàng)混動(dòng)技術(shù)新價(jià)值

      廣汽本田于今年4月的“廣汽本田品牌之夜”上宣布,今年第三季度,廣汽本田將推出搭載Honda先進(jìn) SPORT HYBRID(銳?混動(dòng))系統(tǒng)的新雅閣(Accord)混動(dòng)版車型。即將推出的混動(dòng)版新雅閣(Accord)具有年輕時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、全球領(lǐng)先的動(dòng)力科技以及超越級(jí)別的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,是一款讓全球驚嘆的高性能新型混動(dòng)車。

      新雅閣(Accord)的外觀設(shè)計(jì)凸顯著時(shí)尚年輕的設(shè)計(jì)元素,而與普通版車型不同的是,混動(dòng)版新雅閣(Accord)在車身兩側(cè)以及車尾處都增加了Hybrid專屬標(biāo)示以彰顯其混動(dòng)車型的身份。新雅閣(Accord)混動(dòng)版的軸距與汽油版相同,達(dá)到2775mm,并延續(xù)了雅閣備受用戶肯定的車內(nèi)空間。而全新的混動(dòng)版車型最讓人驚喜的是其百公里綜合油耗最低僅為4.2L/100km,刷新了同排量同級(jí)別混合動(dòng)力車型的油耗記錄。

      新雅閣(Accord)混動(dòng)版之所以能夠取得如此驚人的油耗表現(xiàn)都得益于搭載了先進(jìn)的SPORT HYBRID(銳?混動(dòng))混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)采用了2.0L阿特金森循環(huán)雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率電機(jī)、電CVT、控制雙電機(jī)工作的動(dòng)力控制單元、以及由大容量鋰離子電池和DC-DC變頻器等構(gòu)成的智能動(dòng)力單元,系統(tǒng)能夠針對(duì)不同的行車路況條件,自動(dòng)判斷電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的擅長(zhǎng)領(lǐng)域,在僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的“電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式”、發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)運(yùn)行的“混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式”以及發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的“發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式”三種模式間無(wú)縫自由切換,避免能量浪費(fèi),帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別全球領(lǐng)先水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。

      與其他混合動(dòng)力形成鮮明區(qū)隔的是,混動(dòng)版新雅閣(Accord)不僅僅只是實(shí)現(xiàn)了超低的油耗,同時(shí)還具備傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力性能。SPORT HYBRID(銳?混動(dòng))系統(tǒng)配備的新型鋰電池具有高效能量密度和輸出密度的特性,同時(shí)配以高扭矩的電機(jī),使得車輛在“電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式”和“混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式”下行駛時(shí)的加速感依然順暢而敏銳。

      在車輛起步階段,高扭矩電機(jī)能夠瞬間實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出,從而實(shí)現(xiàn)瞬間提速。而當(dāng)車輛進(jìn)入“混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式”時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將通過(guò)發(fā)電電機(jī)轉(zhuǎn)化為電力,再通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛,大大提高了傳導(dǎo)效率,從而獲得強(qiáng)勁的線性加速感受,改變了公眾對(duì)混合動(dòng)力汽車“起步慢、加速慢”的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。

      新雅閣(Accord)混動(dòng)版在實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的油耗性能為環(huán)境做出貢獻(xiàn)的同時(shí),也絲毫不損失駕駛的樂(lè)趣,反而實(shí)現(xiàn)超越級(jí)別的動(dòng)力性能,SPORT HYBRID(銳?混動(dòng))系統(tǒng)以創(chuàng)造性的開(kāi)發(fā)思路、先進(jìn)的系統(tǒng)配置使得混合動(dòng)力技術(shù)擁有了全新價(jià)值和讓人無(wú)法抵擋的技術(shù)魅力。相信將于今年第三季度上市的新雅閣(Accord)混動(dòng)版,將開(kāi)創(chuàng)混合動(dòng)力技術(shù)的新高度,讓消費(fèi)者領(lǐng)略到超越期待的駕駛樂(lè)趣。

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