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      文萊某石油化工品碼頭項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察探討

      2016-09-15 06:40:51孟昭睿陸三福蔡文靜
      西部探礦工程 2016年2期
      關(guān)鍵詞:中砂力層壓縮性

      孟昭睿,陸三福,蔡文靜

      (1.青海省環(huán)境地質(zhì)勘查局,青海西寧810007;2.南寧地礦地質(zhì)工程勘察院,廣西南寧530007;3.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)<武漢>自動(dòng)化學(xué)院,湖北武漢430074)

      文萊某石油化工品碼頭項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察探討

      孟昭睿*1,陸三福2,蔡文靜3

      (1.青海省環(huán)境地質(zhì)勘查局,青海西寧810007;2.南寧地礦地質(zhì)工程勘察院,廣西南寧530007;3.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)<武漢>自動(dòng)化學(xué)院,湖北武漢430074)

      隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,中國(guó)大型工程建設(shè)國(guó)企在國(guó)外承包越來(lái)越多的工程建設(shè)項(xiàng)目,工程地質(zhì)勘察是工程建設(shè)過(guò)程中必不可少的重要組成部分,其是工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ);以國(guó)外工程文萊某石油化工港口碼頭項(xiàng)目為例,探討石油化工港口碼頭項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察與評(píng)價(jià)方法,編寫巖土工程勘察報(bào)告,為國(guó)外類似工程勘察提供參考學(xué)習(xí)資料。

      工程建設(shè);工程地質(zhì)勘察;石油化工港口碼頭項(xiàng)目;勘察報(bào)告

      1 概述

      隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,近幾年中國(guó)大型工程建設(shè)企業(yè)在國(guó)外承包越來(lái)越多的工程建設(shè)項(xiàng)目;國(guó)外工程建設(shè)特別是工程地質(zhì)勘察工作,由于沒有勘察經(jīng)驗(yàn)可尋,如何做好國(guó)外巖土工程地質(zhì)勘察,樹立品牌形象,是眾多中國(guó)地質(zhì)勘察企業(yè)面臨的問題。

      2 工程建設(shè)

      近年來(lái)國(guó)家大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為我國(guó)工程建設(shè)行業(yè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),大大提高了我國(guó)的工程建設(shè)水平。技術(shù)先進(jìn)和嫻熟的工程建設(shè)能力是中國(guó)進(jìn)軍國(guó)外工程建設(shè)的基石,在參與國(guó)外工程建設(shè)的競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地。

      工程建設(shè)主要包括勘察、設(shè)計(jì)、施工、檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)和監(jiān)理等5個(gè)方面[1]。

      3 工程地質(zhì)勘察

      工程地質(zhì)勘察是指為查明影響擬建工程建筑物的地質(zhì)因素而進(jìn)行的地質(zhì)調(diào)查研究工作,是工程建設(shè)必不可少的工作。

      3.1工程地質(zhì)勘察的目的

      對(duì)擬建工程的場(chǎng)地進(jìn)行調(diào)查、研究及分析,并對(duì)工程的設(shè)計(jì)及施工提供相對(duì)準(zhǔn)確的巖土工程參數(shù);對(duì)擬建建筑地基做出巖土工程分析與評(píng)價(jià)等。

      3.2工程地質(zhì)勘察的技術(shù)

      目前工程地質(zhì)勘察方法或手段,包括工程地質(zhì)測(cè)繪、工程地質(zhì)勘探、實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、長(zhǎng)期觀測(cè)等。

      (1)地質(zhì)測(cè)繪。工程地質(zhì)測(cè)繪在一定范圍內(nèi)調(diào)查研究與工程建設(shè)活動(dòng)有關(guān)的各種工程地質(zhì)條件,測(cè)制成一定比例尺的工程地質(zhì)圖,分析可能產(chǎn)生的工程地質(zhì)作用及其對(duì)設(shè)計(jì)建筑物的影響。

      (2)工程地質(zhì)勘探。工程地質(zhì)勘察目前比較有效、經(jīng)濟(jì)而直觀的方法就是工程地質(zhì)勘探;其包括工程地球物理勘探、鉆探和坑探工程等內(nèi)容。

      ①工程地球物理勘探。是利用專門儀器,測(cè)定各類巖、土體或地質(zhì)體的密度、導(dǎo)電性、彈性、磁性、放射性等物理性質(zhì)的差別,通過(guò)分析解釋判斷地面下的工程地質(zhì)條件。

      ②鉆探和坑探。采用鉆探機(jī)械鉆進(jìn)或礦山掘進(jìn)法,直接揭露建筑物布置范圍和影響深度內(nèi)的工程地質(zhì)條件。

      ③三者的對(duì)比。物探是一種間接的勘探手段,優(yōu)點(diǎn)在于能經(jīng)濟(jì)而迅速地探測(cè)較大范圍,且通過(guò)不同方向的多個(gè)剖面獲得的資料是三維的。缺點(diǎn)在于只有地質(zhì)體之間的物理狀態(tài)或某種物理性質(zhì)有顯著差異,才能取得良好效果。鉆探和坑探直接揭露建筑物布置范圍和影響深度內(nèi)的工程地質(zhì)條件,鉆探和坑探存在“一孔之見”的局限。

      4 石油化工港口碼頭項(xiàng)目

      4.1工程概況

      擬建某文萊PMB石油化工港口碼頭項(xiàng)目場(chǎng)地位于文萊某島嶼(該島英文簡(jiǎn)寫為PAB),其配套港口工程主要包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容:

      (1)西區(qū)石化碼頭。選址于PAB島西北側(cè),此島西北側(cè)處于西水道彎曲岸段,規(guī)劃布置4個(gè)4×104t級(jí)原油碼頭,規(guī)劃泊位總長(zhǎng)度約900m;碼頭通過(guò)引橋與陸域連接,引橋長(zhǎng)約260m。

      (2)東區(qū)碼頭。東區(qū)布置2個(gè)2.5×104t級(jí)化工品碼頭,規(guī)劃泊位總長(zhǎng)度約600m,碼頭通過(guò)引橋與陸域連接,引橋長(zhǎng)約約250m。2×103t級(jí)大件碼頭1個(gè),位于此島東側(cè)。

      (3)護(hù)岸。一期護(hù)岸共約1700m,位于此島東南側(cè)。

      4.2工程勘察技術(shù)要求

      本工程勘探點(diǎn)布置圖由設(shè)計(jì)單位提供,由文萊TECA公司施工并提供英標(biāo)版報(bào)告。

      (1)要求查明巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)等。

      (2)對(duì)不良地質(zhì)現(xiàn)象,分析其性質(zhì)、分布、發(fā)育程度、形成原因等,提出防治措施與建議。

      (3)提供鉆孔各土層的一般物理力學(xué)指標(biāo):天然含水量、天然重度、干重度、孔隙比、液限、塑限、塑性指數(shù)、液性指數(shù)等。

      (4)碼頭及航道區(qū)域的原裝取土孔和鑒別孔,鉆探深度不少于65m,并鉆入穩(wěn)定地層。

      (5)查明地下水類型、埋藏條件、水位及變化、腐蝕性、滲透系數(shù)。

      (6)勘察報(bào)告中應(yīng)提供工程地質(zhì)單元?jiǎng)澐?、土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)與分析、工程地質(zhì)條件分析評(píng)價(jià)、地基土承載力確定等內(nèi)容。

      (7)勘察報(bào)告中應(yīng)對(duì)各建筑物的持力層選擇提供建議及結(jié)論。

      (8)勘察報(bào)告中應(yīng)提供勘探孔平面位置圖、工程地質(zhì)剖面圖、鉆孔綜合柱狀圖、靜力觸探綜合成果圖表、土工試驗(yàn)成果表等。

      (9)提供當(dāng)?shù)氐卣鹪O(shè)防烈度及對(duì)應(yīng)的地震加速度,提供區(qū)域場(chǎng)地土類型及地基土相應(yīng)的液化可能性。

      4.3工程勘察方法

      本工程采用了地質(zhì)調(diào)查、鉆探、原位測(cè)試及室內(nèi)水土試驗(yàn)等勘察手段。

      (1)工程地質(zhì)調(diào)查。本次地質(zhì)調(diào)查的工作主要以收集與本工程場(chǎng)區(qū)相關(guān)的區(qū)域地質(zhì)資料及已有的相關(guān)工程資料等,為本次勘察工作提供有效資源。最終借鑒、引用采納部分成果的主要參考資料如下:

      《THE GEOLOGY AND HYDROCARBON RESOURCESOFNEGARABRUNEIDARUSSALAM》

      Mulzium Brunei 1996 rivision

      (2)鉆探、取樣:

      ①鉆孔定位:因?yàn)楸敬巫鳂I(yè)為海上作業(yè),定位勘探點(diǎn)坐標(biāo)及高程均為實(shí)測(cè)值。本次勘察采用的坐標(biāo)系統(tǒng)為Borneo RSO坐標(biāo)系統(tǒng)。

      ②孔口高程:高程系統(tǒng)采用海圖基面(CD)高程系統(tǒng)。

      ③鉆探工藝:采用鉆探能力大于100m、150m的回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)工程地質(zhì)鉆機(jī),采用套管護(hù)壁和泥漿護(hù)壁不取芯工藝。

      ④取樣:對(duì)不同的地層,采取不同的取樣方法,一般粘性土采用?65mm薄壁取土器靜力連續(xù)壓入法采取。

      (3)土工試驗(yàn)及水質(zhì)分析試驗(yàn):

      本工程土工試驗(yàn)有:

      物理性試驗(yàn):含水率試驗(yàn)、密度試驗(yàn)、土粒比重試驗(yàn)、界限含水率試驗(yàn)等。

      力學(xué)性試驗(yàn):直接剪切試驗(yàn)、三軸試驗(yàn)等。

      水質(zhì)分析試驗(yàn):在大件碼頭勘察期間,在場(chǎng)地內(nèi)選取了12組海水進(jìn)行水質(zhì)分析。

      (4)原位測(cè)試:本次勘察采用的原位測(cè)試方法為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)。

      5 勘察報(bào)告

      5.1勘察報(bào)告的編寫程序

      巖土工程勘察任務(wù)在完成現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放點(diǎn)、鉆探、取樣、原位測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)編錄和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試等前期工作的基礎(chǔ)上,才著手編寫勘察報(bào)告。地質(zhì)勘察報(bào)告編寫工作應(yīng)遵循如下的程序:(1)外業(yè)和實(shí)驗(yàn)資料的匯集、檢查和統(tǒng)計(jì)[2]。(2)對(duì)照原位測(cè)試和土工試驗(yàn)資料,校正現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)編錄,使野外對(duì)巖土的定名與實(shí)驗(yàn)資料和原位測(cè)試數(shù)據(jù)相吻合。(3)劃分巖土層。(4)編繪各種圖件。(5)編寫文字報(bào)告。

      5.2文萊石油化工品港口碼頭項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察報(bào)告

      (1)各層土(巖)工程性質(zhì)分析評(píng)價(jià)。擬建場(chǎng)地地層按照地基土的沉積分布特點(diǎn)分為以下3個(gè)單元層:第一單元為全新統(tǒng)(Q4)沉積地層,該單元按其巖土性質(zhì)、分布特征及工程特性綜合劃分為9層。第二單元為中更新統(tǒng)(Q2)沉積地層,該單元綜合劃分為3層。第三單元為下更新統(tǒng)(Q1)沉積地層,該單元綜合劃分為4層。

      本次勘察共采取了250件原狀土試樣進(jìn)行了室內(nèi)土(巖)物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)。各層土(巖)的承載力特征值fak、壓縮模量Es1-2及樁基參數(shù),見表1。

      表1 各層土主要力學(xué)參數(shù)

      根據(jù)勘探、原位測(cè)試及室內(nèi)試驗(yàn)成果,結(jié)合擬建建(構(gòu))筑物特點(diǎn),對(duì)各主要地層土(巖)做出如下評(píng)價(jià):

      ④層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:為新近沉積土,承載力低,屬于欠固結(jié)土。④夾層砂混淤泥:為新近沉積土,承載力低,壓縮性高,屬于欠固結(jié)土。⑤1層粘土:承載力較低,壓縮性較高,屬于欠固結(jié)土。⑤2層細(xì)中砂(Q4m):承載力較低,壓縮性較高,為本場(chǎng)地的地震液化土層。⑤3層細(xì)中砂:承載力較低,壓縮性較高,為本場(chǎng)地的地震液化土層。⑤4層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:承載力低,壓縮性高,屬于欠固結(jié)土。⑤6層粘土:承載力較高,壓縮性較低,埋深較淺,不宜作為樁端持力層。⑥層粘土:承載力較低,壓縮性較高,不宜作為樁端持力層。⑦層粘土:承載力中等,壓縮性中等,分布不均勻,不宜作為樁端持力層。⑧1層粘土:承載力中等,壓縮性中等,不宜作為樁端持力層。⑧2層細(xì)中砂:承載力中等,壓縮性中等,不宜作為樁端持力層。⑧夾層細(xì)中砂:承載力中等,壓縮性中等,不宜作為樁端持力層。⑨層細(xì)中砂:承載力高,壓縮性低,厚度大,為良好的樁端持力層。⑩層粘土:承載力較高,壓縮性中等,在局部分布穩(wěn)定區(qū)域可作為樁端持力層。?層粘土:承載力高,壓縮性低,不宜作為樁端持力層。?層細(xì)中砂:承載力高,壓縮性低,厚度大,為良好的樁端持力層。?夾層粘土:承載力高,壓縮性低,在局部分布穩(wěn)定區(qū)域可作為樁端持力層。

      (2)樁基持力層及樁型的選擇。本工程的樁基建議采用預(yù)制鋼管樁或鉆孔灌注樁。本場(chǎng)地的⑨層細(xì)中砂及?層細(xì)中砂具有分布廣泛、厚度巨大的特點(diǎn),建議選用⑨層細(xì)中砂或?層細(xì)中砂作為樁端持力層。

      (3)結(jié)論及建議:

      ①勘察區(qū)地貌類型為濱海地貌,地震地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定,未發(fā)現(xiàn)難以治理的不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育,場(chǎng)地穩(wěn)定,適宜本工程建設(shè)。

      ②建筑場(chǎng)地土類型為中軟場(chǎng)地土,建筑場(chǎng)地類型為Ⅲ類,建筑場(chǎng)地地段屬抗震不利地段。擬建場(chǎng)地設(shè)計(jì)基本地震地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,抗震設(shè)防烈度為6度,屬地震分組第一組,特征周期值為0.45s。

      ③該擬建化工品碼頭建議選用⑨層細(xì)中砂或?層細(xì)中砂作為樁端持力層;樁型建議根據(jù)需要選擇預(yù)制鋼管樁或者鉆孔灌注樁。

      ④水質(zhì)分析試驗(yàn)表明場(chǎng)區(qū)海水及鉆孔地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。

      ⑤樁基施工過(guò)程中可能會(huì)對(duì)附近海域造成污染,所以在施工前應(yīng)定制相關(guān)保護(hù)措施,以盡量減小污染程度。

      6 結(jié)論

      (1)巖土工程勘察方法包括工程地質(zhì)測(cè)繪、工程地質(zhì)勘探、實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、長(zhǎng)期觀測(cè)(或監(jiān)測(cè))等。

      (2)該文萊石油化工品碼頭項(xiàng)目作為國(guó)外港口勘察項(xiàng)目,沒有勘察經(jīng)驗(yàn)可循,場(chǎng)地巖土層復(fù)雜,此次工程地質(zhì)勘察報(bào)告編寫為今后海外復(fù)雜地層港口巖土勘察提供經(jīng)驗(yàn)。

      (3)巖土工程勘察作業(yè)是工程建設(shè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是工程設(shè)計(jì)、施工的依據(jù),其質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量、安全、工期和合理投資起著重要作用。

      (4)巖土工程勘察報(bào)告的編寫除具備較高的專業(yè)知識(shí)外,還要提高綜合知識(shí)方面的技能,如文字表達(dá)能力、表格制作能力等。熟能生巧,在實(shí)踐中不斷地總結(jié)提高,就能逐步編寫好每一份勘察報(bào)告[3]。

      [1]唐國(guó)杰.初探巖土工程勘察方法與實(shí)例分析[J].河南建材,2014(3).

      [2]陳曉兵,金榮明.談巖土工程勘察報(bào)告的編寫[J].西部探礦工程,2008(12).

      [3]陳長(zhǎng)偉,毛進(jìn)宇,王小東.談巖土工程勘察報(bào)告編寫應(yīng)注意的幾點(diǎn)問題[J].中國(guó)水運(yùn),2008(5).

      F407.1

      A

      1004-5716(2016)02-0164-04

      2015-02-27

      孟昭睿(1989-),男(漢族),青海西寧人,助理工程師,現(xiàn)從事礦山環(huán)境恢復(fù)治理、地質(zhì)災(zāi)害治理、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估等工作。

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