香港《南華早報(bào)》9月23日文章，原題：中國(guó)用智能科技置換傳統(tǒng)工廠以?shī)Z回失地一名年輕女士走進(jìn)一個(gè)小房間并脫掉外套。6秒鐘后，一套與掃描儀相連的軟件就在電腦屏幕上顯示出其三圍數(shù)據(jù)。測(cè)量——量身制衣的第一步——完成。在香港達(dá)利集團(tuán)杭州服裝廠上演的這一幕，正是“中國(guó)造”的新面孔：智能小批量生產(chǎn)正在取代從事大規(guī)模制造的傳統(tǒng)工廠。

隨著中國(guó)尋求確保在全球制造鏈中占據(jù)更高位置，這個(gè)國(guó)家的制造商正采取更新的技術(shù)，收購(gòu)既有品牌，并通過(guò)以云計(jì)算為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)與更大市場(chǎng)相連。“我看著它從一家貼牌工廠成長(zhǎng)為擁有自主品牌和設(shè)計(jì)能力的生產(chǎn)商。”達(dá)利集團(tuán)董事希爾達(dá)·梁（音）說(shuō)，“訣竅在于科技和創(chuàng)新，所以我們現(xiàn)在能出售均價(jià)45美元的服裝，而六七年前的均價(jià)僅為10美元?！贝祟?lèi)努力正帶來(lái)希望，至少某些傳統(tǒng)廠商能夠蓬勃發(fā)展并使中國(guó)的龐大制造機(jī)器邁過(guò)更高的門(mén)檻。

然而，中國(guó)令人生畏的制造機(jī)器能否像北京希望的那樣，通過(guò)使用從3D打印到大數(shù)據(jù)在內(nèi)的新技術(shù)徹底重塑自身，仍是一個(gè)未知數(shù)。一方面，由于生產(chǎn)成本不再廉價(jià)，在中國(guó)出口基地聚集的大批工廠依然苦苦支撐。另一方面，得益于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乃至真正的創(chuàng)新，一批制造企業(yè)脫穎而出成為全球玩家。

作為世界上最大的車(chē)輪制造商，中信戴卡在寧波開(kāi)辦的新工廠正在展現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)代工廠的力量，焊接、鑄造、加熱和噴漆等工序都由遍布車(chē)間的機(jī)器人和自動(dòng)化機(jī)器完成。這家年產(chǎn)200萬(wàn)個(gè)車(chē)輪的工廠僅有約200名工人。“我們將成為通達(dá)全球市場(chǎng)、擁有全球生產(chǎn)基地和全球研發(fā)中心的真正全球企業(yè)。”公司信息管理總監(jiān)黃小兵說(shuō)。

如果更多中國(guó)企業(yè)像中信戴卡這樣在全世界擴(kuò)張，它們將肯定使全球制造競(jìng)技場(chǎng)發(fā)生傾斜。“中國(guó)有不少傳統(tǒng)制造商已在15年前開(kāi)始開(kāi)發(fā)自主品牌，其中一些已經(jīng)成為真正的全球創(chuàng)新者?！闭憬髮W(xué)副教授馬克·格雷芬說(shuō)，“對(duì)向中國(guó)企業(yè)提供先進(jìn)技術(shù)的外企來(lái)說(shuō)，這是巨大商機(jī)。然而，它們也應(yīng)意識(shí)到中國(guó)企業(yè)正迎頭趕上?！薄?/p>

（作者蔡雪君，丁雨晴譯）