在競(jìng)爭(zhēng)中享受飛行

高原

4月的北京，春意盎然。但我與國(guó)內(nèi)一群自由飛愛好者沒有時(shí)間享受這春天的美景，再一次聚集到了大洋彼岸——悉尼，備戰(zhàn)2016年F1世界杯（Narrandera站）及“南十字星”杯比賽。

相比2015年，這次的隊(duì)伍壯大了不少。上次僅有吳蕓生、楊蘆松和我3人參加澳洲兩站F1世界杯的比賽，而今年單F1C一項(xiàng)就有4人參賽。在澳洲接待我們的老朋友郝東明也報(bào)名參加了Narrandera站F1J項(xiàng)目。

Narrandera站意外頻出

4月10日，我們一行人順利抵達(dá)了F1世界杯（Narrandera站）的賽場(chǎng)。次日F1H、F1G和F1J同時(shí)開賽，郝東明參與其中。因?yàn)榍耙惶斓诌_(dá)賽場(chǎng)后大家都比較疲憊，未進(jìn)行試飛，所以紛紛利用這一天調(diào)試模型。我則在比賽區(qū)的起飛號(hào)位上擔(dān)任郝東明的計(jì)時(shí)裁判。

依據(jù)2015年國(guó)際航聯(lián)的決定，從2016年起三項(xiàng)競(jìng)時(shí)的賽程由以前的7輪預(yù)賽加決賽改成了5輪預(yù)賽加決賽，這使得今年的比賽較以往輕松了很多。由于在5輪預(yù)賽中有2輪未能滿分，因此郝東明沒有進(jìn)入決賽，最終獲得第7名。而那一天給我印象最深的是，他在整個(gè)比賽過程中一直面帶笑容，真正做到了樂哉飛行、享受比賽。

4月12日上午8點(diǎn)，F(xiàn)1世界杯（Narrandera站）正式開幕，F(xiàn)1A和F1C同時(shí)開賽。雖然此次我隊(duì)無(wú)人參加F1A項(xiàng)目，但有4人參加F1C的角逐，陣容強(qiáng)大。四川的楊維威和云南的呂鴻，都是中國(guó)F1項(xiàng)目最紅火年代的運(yùn)動(dòng)員；北京的盛新蒲和我則是航模退出專業(yè)體制后的新生代。

在5輪預(yù)賽中，我隊(duì)狀況頻出。楊維威的模型迫降后掉進(jìn)了距起飛線20千米范圍內(nèi)唯一的一條水溝里，機(jī)翼嚴(yán)重?fù)p壞，備機(jī)電池不知為何也罷工了，遺憾未能完成比賽。新手盛新蒲，賽前僅僅飛過9個(gè)起落的自由飛，經(jīng)驗(yàn)不足；使用的主機(jī)未裝備追蹤器，在一輪預(yù)賽中消失在茫茫曠野；最后用備機(jī)繼續(xù)完成比賽，但未能滿分。我因?yàn)樵谫惽俺鍪哿怂心軌騾①惖哪Ｐ停允褂昧艘患芪唇?jīng)調(diào)試、全新的模型飛機(jī)參賽，磕磕絆絆地在最后一輪中未能滿分，也無(wú)緣決賽。令人興奮的是F1B出身的“老江湖”呂鴻，憑借在專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練的扎實(shí)功底，穩(wěn)扎穩(wěn)打、過關(guān)斬將，一路殺進(jìn)決賽，并在次日清晨的決賽中以2秒優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝了多次獲得F1C世界冠軍的澳洲名將——羅伊·薩姆斯白。

得知呂鴻奪冠的喜訊，大家來(lái)不及慶賀，就投入到新的比賽中。4月13日進(jìn)行的是F1世界杯（Narrandera站）F1B項(xiàng)目的比拼。因該項(xiàng)目世界排名第一的美國(guó)名將——安德魯科夫的參賽，在場(chǎng)所有運(yùn)動(dòng)員都全力以赴，不敢松懈。老將吳蕓生為備戰(zhàn)下屆世錦賽，特意為自己所有的參賽機(jī)更換了新蒙皮。模型在比賽中表現(xiàn)出不俗的滑翔能力，遺憾的是，一個(gè)意外的下降氣流將他擠出了決賽。而呂鴻卻延續(xù)著前一天的傳奇，再一次挺進(jìn)決賽并獲得季軍。至此，F(xiàn)1世界杯（Narrandera站）的比賽全部結(jié)束，中國(guó)隊(duì)收獲了一金一銅。

在頒獎(jiǎng)儀式上，我們才知道參加本站比賽的運(yùn)動(dòng)員來(lái)自澳大利亞、新西蘭、中國(guó)、英國(guó)、美國(guó)，以及首次參加此類國(guó)際賽事的印度尼西亞。我與印尼隊(duì)在結(jié)束宴會(huì)中還有個(gè)小插曲。我送給印尼隊(duì)隊(duì)員一些寫著“中國(guó)自由飛聯(lián)盟”的不干膠貼紙，他們則恭喜我隊(duì)呂鴻取得了好成績(jī)。正當(dāng)我絞盡腦汁地搜羅有限的英語(yǔ)詞匯與他們聊天時(shí)，坐在旁邊的吳蕓生用中文問道：“他們?nèi)ツ耆チ嗣晒攀厘\賽沒有？”而此時(shí)正與我交談的印尼隊(duì)隊(duì)員突然轉(zhuǎn)頭用中文跟吳蕓生說(shuō)，“我們?nèi)ツ隂]有去，這次是第一次參加國(guó)際比賽”，然后繼續(xù)又用英文跟我聊天。幾分鐘后，我才覺出不對(duì)，用中文說(shuō)道，“我們?yōu)槭裁床徽f(shuō)中文呢？”全場(chǎng)哄笑。在Narrandera站，各隊(duì)之間的氣氛一直十分融洽，這使得在藍(lán)天碧草間的飛行和競(jìng)技格外愜意。

“南十字星”杯包攬前三

4月15日，我們一行人再次出發(fā)，驅(qū)車前往“南十字星”杯的場(chǎng)地——West Wyalong。16日比賽開始，首先進(jìn)行的是F1B項(xiàng)目。

因?yàn)檫B續(xù)參賽，大家都比較疲憊，特別是飛兩個(gè)項(xiàng)目的呂鴻。在第一輪預(yù)賽中，因掛水平尾翼的橡筋少繞了一圈，他的模型抬尾不利，未能滿分。為了給自己鼓勁兒，呂鴻每次出手模型時(shí)都會(huì)習(xí)慣性地大吼一聲。而在他隔壁號(hào)位比賽的美國(guó)運(yùn)動(dòng)員的太太每次都會(huì)被嚇一跳，并再三要求呂鴻在起飛前先跟她打個(gè)招呼。但隨著比賽節(jié)奏越來(lái)越緊張，打招呼的事情就給忘了。結(jié)果在第三輪預(yù)賽中，呂鴻再次大吼一聲并將模型擲出，那位太太則被嚇得坐在了地上。第四輪時(shí)呂鴻決定在吳蕓生的號(hào)位放飛模型，隨后戲劇性的一幕發(fā)生了：吳蕓生準(zhǔn)備好模型正要起飛時(shí)，呂鴻在旁邊大吼一聲擲出了自己的模型，而吳蕓生的模型緊接著也出手了。這一輪他的模型留空時(shí)間未滿，我們?cè)儐栐?，他哭笑不得地說(shuō)，呂鴻的聲音讓他想起了剛才美國(guó)運(yùn)動(dòng)員太太被嚇的場(chǎng)景，于是模型沒有拿穩(wěn)就出手了。

4月17日，F(xiàn)1C的比賽再次拉開帷幕。因?yàn)樯弦徽颈荣悹顩r不佳，所以我和盛新蒲利用間隙時(shí)間調(diào)好了模型飛機(jī)，全力以赴投入到這一站比賽。比賽當(dāng)天清晨，楊維威的模型飛機(jī)再次出現(xiàn)故障，電子計(jì)時(shí)器無(wú)法工作。但他不愧是老航模，并未為因自己的模型故障、無(wú)法比賽而懊惱，而是全力幫助其他隊(duì)員看氣流、回收模型。這種集體主義精神，感染了我們每一個(gè)人。最終，呂鴻、盛新蒲和我3人挺進(jìn)決賽，并包攬了“南十字星”杯F1C項(xiàng)目的前三名。

這個(gè)成績(jī)令在場(chǎng)所有運(yùn)動(dòng)員對(duì)中國(guó)隊(duì)刮目相看?；貒?guó)后不久，澳洲新南威爾士州航協(xié)的蓋瑞專門來(lái)信，希望拿到所有參賽運(yùn)動(dòng)員的信息，并盛情邀請(qǐng)我隊(duì)再次訪澳。這也是我們組隊(duì)走出國(guó)門后，完成的一次漂亮的回旋鏢。

計(jì)時(shí)方法值得借鑒

最后，我想特別介紹這兩站世界杯的裁判方法。大賽組委會(huì)都不提供計(jì)時(shí)裁判，而要求運(yùn)動(dòng)員自行計(jì)時(shí)，或找朋友幫助計(jì)時(shí)。在報(bào)名時(shí)，每位參賽運(yùn)動(dòng)員都會(huì)領(lǐng)到一張計(jì)時(shí)卡片，每輪比賽結(jié)束后自己填寫本輪飛行時(shí)間，簽字后交給成統(tǒng)裁判并確認(rèn)登記到計(jì)分板上。這也是國(guó)外許多F1比賽遵循的做法。

這種計(jì)時(shí)方法，使得比賽的組織工作非常簡(jiǎn)單，通常1-3人就能組織一場(chǎng)規(guī)模較大的比賽。例如2016年2月我在美國(guó)參加的F1世界杯（Lost Hill站），F(xiàn)1A、F1B、F1C三個(gè)項(xiàng)目有150多人同時(shí)比賽，而組委會(huì)僅有兩人。一個(gè)人拿著秒表在各個(gè)號(hào)位游走，隨機(jī)抽查運(yùn)動(dòng)員的飛行成績(jī)；另一人留守在成統(tǒng)計(jì)分板前，負(fù)責(zé)收取計(jì)時(shí)卡并登記成績(jī)。整個(gè)過程有條不紊、按部就班，賽場(chǎng)上的一切全靠參賽運(yùn)動(dòng)員的高度自覺性。

反觀國(guó)內(nèi)比賽，總是興師動(dòng)眾，導(dǎo)致一些項(xiàng)目裁判員比運(yùn)動(dòng)員還多，給組委會(huì)的組織和接待工作帶來(lái)很大壓力。我國(guó)一直重視物質(zhì)文明和精神文明的共同建設(shè)，現(xiàn)在全民的物質(zhì)生活有了極大的提升，難道精神還停滯不前？在全國(guó)都在推廣公正、誠(chéng)信的今天，我們能不能也給自己做回計(jì)時(shí)裁判，用真誠(chéng)對(duì)待自己和別人。

2016年F1世界杯澳洲站的比賽已全部結(jié)束。在磨練自身技術(shù)的道路上，成績(jī)已是昨天的回憶，而角逐卻會(huì)繼續(xù)。