肖其
(中國石油寧夏石化公司,寧夏銀川750026)
分析和探討優(yōu)化空分冷量的對(duì)策
肖其
(中國石油寧夏石化公司,寧夏銀川750026)
通過現(xiàn)有的空分運(yùn)行裝置對(duì)標(biāo),定性和定量的分析影響空分裝置冷量的主要因素。探討優(yōu)化空分冷量,降低冷損的相應(yīng)對(duì)策,并提出需要進(jìn)一步改進(jìn)和優(yōu)化的措施。
空壓機(jī)打氣量;冷量;冷量損失;壓縮節(jié)流循環(huán)制冷;膨脹機(jī)制冷
深冷空氣分離裝置主要生產(chǎn)氧、氮產(chǎn)品以及其他產(chǎn)品。以寧夏石化公司合成氨空分裝置為例,采用分子篩吸附、膨脹機(jī)制冷、全低壓精餾內(nèi)壓縮流程,設(shè)計(jì)能力為28 000 m3/h。主要任務(wù)是生產(chǎn)高壓用氧(9.8 MPa)和高壓用氮(7.8 MPa);同時(shí),為全廠提供公用低壓氮?dú)獾龋?-4]。為保證生產(chǎn)出合格足量的氣體產(chǎn)品,空分裝置的冷量平衡是關(guān)鍵。夏季氣溫、空壓機(jī)打氣量、主要制冷設(shè)備空氣膨脹機(jī)制冷效果、冷量耗損等因素,都是影響空分冷量的平衡和氧產(chǎn)量的重要因素。為了保證并提升設(shè)備的安全可操作性,此空分相繼進(jìn)行了分子篩改造、預(yù)冷系統(tǒng)改造、空壓機(jī)防喘振控制系統(tǒng)的改造。然而,經(jīng)過各項(xiàng)改造后的裝置運(yùn)行過程中,冷量平衡和優(yōu)化問題仍然是空分夏季高負(fù)荷生產(chǎn)下需要探討的問題[5-8]。
1.1空分裝置的物料平衡(見表1)
由表1可知:(1)原料空氣進(jìn)氣量為設(shè)計(jì)的89.2%;(2)產(chǎn)品氮?dú)饪偭刻岣叩?53 000 m3/h,原設(shè)計(jì)值為36 700 m3/h;氮?dú)夤┙o量增加,主要是低壓氮?dú)夤芫W(wǎng)用量增加;(3)產(chǎn)品氧氣量,污氮?dú)舛驾^設(shè)計(jì)值相應(yīng)減少。
物料平衡數(shù)據(jù)說明:空氣壓縮機(jī)流量偏低,進(jìn)入空分工段的總原料空氣減少,而與此同時(shí),合成氨系統(tǒng)公用類氮?dú)夤┙o量增加,產(chǎn)品氧氣和污氮?dú)舛枷鄳?yīng)減少。產(chǎn)品氣的增加導(dǎo)致精餾塔負(fù)擔(dān)加重,從而使得產(chǎn)品氧氣的純度略有下降;這在正常運(yùn)行過程中通過分析產(chǎn)品氧純度和造氣工段氧/氣比均能體現(xiàn)出來(見表2)。
表1 空分裝置物料平衡表
表2 空壓機(jī)防喘振控制系統(tǒng)改造前后各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)對(duì)照表
由表2可看出:空壓機(jī)排氣壓力偏低、流量偏大。透平主冷凝器真空度高、冷凝液量增大。
在轉(zhuǎn)速一定的情況下,隨著流量的增加,壓頭降低;而在實(shí)際空壓機(jī)運(yùn)行工況下,蒸汽的用量加大,功耗增加;導(dǎo)致機(jī)組做功的效率下降,從而導(dǎo)致空壓機(jī)的打氣量下降。
空分冷量的制取,主要有兩方面:一是壓縮氣體的節(jié)流效應(yīng)制取;二是經(jīng)膨脹機(jī)的絕熱膨脹制冷。
2.1壓縮節(jié)流等焓膨脹制冷
氣體由P1等溫壓縮到P2,換熱后再進(jìn)行節(jié)流膨脹,由能量平衡可知:
式中:i1為氣體在狀態(tài)1點(diǎn)時(shí)的焓值;i2為氣體在狀態(tài)2點(diǎn)時(shí)的焓值;i0為飽和液體的焓值;X為液化氣體的量。
整理后:
式中:X(i1-i0)為X kg氣體冷卻到飽和狀態(tài)所需的冷量;i1-i2為在同一溫度下,P1點(diǎn)與P2點(diǎn)之間的氣體焓差。
假設(shè)循環(huán)制冷量為Q,則:
由式(2)可以看出,循環(huán)制冷量是由i1和i2決定,即只與進(jìn)出換熱器的狀態(tài)(P·T)有關(guān)。
在研究的空分流程壓縮循環(huán)制冷當(dāng)中,有兩股節(jié)流循環(huán)制冷。一股是經(jīng)過氮?dú)鈮嚎s機(jī)四段壓縮后出來的8.0 MPa,經(jīng)過換熱節(jié)流制冷;另一股是氮?dú)鈮嚎s機(jī)五段壓縮后出來的12.0 MPa,與氧換熱后節(jié)流制冷。
2.2膨脹機(jī)等熵膨脹制冷
式中:i1為壓縮前空氣的焓值;i2為壓縮后空氣的焓值;i3為入膨脹機(jī)前空氣的焓值;i4為出膨脹機(jī)后空氣的焓值;G為入膨脹機(jī)的空氣量。
依據(jù)本裝置的特點(diǎn),環(huán)流空氣從中部抽出后全部混合進(jìn)入膨脹機(jī);則膨脹機(jī)制冷量為:
2.3兩種類型制冷的計(jì)算
通過以上空分兩種制冷方式的理論介紹,可用軟件計(jì)算出兩類相應(yīng)的制冷量(見表3)。
由表3可知:由于兩大制冷方式制冷的方式不同,冷量的消耗并不平衡。有的提供的冷量和消耗的能量差值較大,通過主要原因的定性和經(jīng)驗(yàn)分析外,需要對(duì)冷量損失進(jìn)一步分析和說明。
表3 空分裝置制冷量的統(tǒng)計(jì)
裝置在正常運(yùn)行工況下,其內(nèi)部處于低溫下工作,與外部會(huì)產(chǎn)生熱量交換;產(chǎn)品氣體在離開裝置時(shí),也不可能復(fù)熱到與進(jìn)入裝置的空氣溫度完全相等。空分裝置主要存在以下幾種冷量損失:熱交換不完全損失、跑冷損失、液體產(chǎn)品冷量損失、其他損失。
3.1熱交換不完全損失
低溫氣體在離開裝置時(shí),在理想狀態(tài)下,它應(yīng)復(fù)熱到與正流空氣進(jìn)裝置的溫度相等。這樣,冷量可以全部回收。實(shí)際上使用的換熱器不可能達(dá)到這種理想的要求,低溫氣體離開裝置時(shí)總是低于正流空氣進(jìn)裝置的溫度。因而產(chǎn)生冷損,這種損失可以通過增大換熱面積的辦法來使之減少(見表4)。
對(duì)照換熱器出口溫度,由于板翹式換熱器的熱負(fù)荷大、換熱效率高、熱端溫差小等特點(diǎn),使得復(fù)熱不足。在實(shí)際過程當(dāng)中,由于長期的運(yùn)行,分子篩改造后工藝空氣進(jìn)板翹式換熱器的溫度升高等因素影響,導(dǎo)致?lián)Q熱器的換熱效率降低。大型空分設(shè)備設(shè)計(jì)的熱端溫差一般均在3℃左右,不同設(shè)備的單位熱交換不完全損失差別不大,而本套空分裝置的熱交換不完全損失約為總損失的一半以上。因此,提高板翹式換熱器的換熱效率是空分冷量平衡和優(yōu)化的重要控制點(diǎn)。
3.2跑冷損失
表4 板翹式換熱器參數(shù)對(duì)照表
由于裝置的工作溫度很低,雖然加有保冷層,但周圍空氣溫度高于裝置內(nèi)的溫度,仍不可避免地將一部分熱量傳入內(nèi)部,使低溫物體溫度升高,消耗了一部分冷量,這部分冷量叫跑冷損失。跑冷損失的大小與絕熱保冷措施及效果、運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境條件、空分設(shè)備的型式與容量等因素有關(guān)。
3.3液體產(chǎn)品冷損失
當(dāng)裝置生產(chǎn)一部分液態(tài)產(chǎn)品時(shí),這部分低溫液體離開裝置而帶走的冷量稱液態(tài)產(chǎn)品的冷量損失。在討論的空分裝置中,主要是事故液氮儲(chǔ)罐(2臺(tái))引起,它是裝置的安全配套設(shè)備之一,主要是用于消防、事故時(shí)系統(tǒng)內(nèi)置換以及作為儀表空氣氣源事故中斷時(shí)的補(bǔ)充氣源之一。兩個(gè)儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)均為相當(dāng)于10 000 m3/h氮?dú)獾囊旱?,送出能力? 500 m3/h,壓力為0.7 MPa。由于裝置技改需要,后來該設(shè)備用戶又增加了變換爐、氨合成塔催化劑保護(hù)(停車時(shí))、兩套化肥裝置合成氣壓縮機(jī)和氨壓縮機(jī)的密封氣源(長期投用)等。用戶的增加,增加了液氮儲(chǔ)罐的充填頻次,這在夏季裝置生產(chǎn)時(shí),對(duì)空分冷量平衡是一個(gè)嚴(yán)重考驗(yàn)。
3.4其他損失
在排放液體時(shí)(或當(dāng)裝置有泄漏時(shí)),需要額外消耗一部分冷量,或損失一部分低溫液體或氣體,這種損失屬于其他冷損。如果管道、閥門或空分精餾塔冷箱泄漏導(dǎo)致冷量無法回收引起的冷損。
通過以上對(duì)空分冷量來源及冷損類別的理論介紹,如何達(dá)到制冷和冷量消耗的平衡,是空分裝置在運(yùn)行維護(hù)、指標(biāo)優(yōu)化、挖潛增產(chǎn)的重要任務(wù)。結(jié)合討論的合成氨空分裝置特點(diǎn),提出以下措施。
4.1優(yōu)化空氣機(jī)負(fù)荷,提高空壓機(jī)的打氣量
空壓機(jī)氣量一直是影響空分冷量和產(chǎn)品的主要因素之一,在經(jīng)過防喘振控制系統(tǒng)改造后,空壓機(jī)固有的特性以及目前采用的CCC防喘振控制器組態(tài)的特性曲線的相互使用。給空分的安全、穩(wěn)定運(yùn)行帶來很大的挑戰(zhàn)。獨(dú)立的防喘振系統(tǒng)為了保證空壓機(jī)的安全,未能考慮到氮?dú)鈮嚎s機(jī)的安全運(yùn)行;建議可實(shí)施的措施:
(1)在現(xiàn)有的優(yōu)化空壓機(jī)措施的同時(shí),需整體性地考慮空、氮壓機(jī)的氣量平衡和安全控制系統(tǒng)。
(2)改善工廠風(fēng)管網(wǎng)系統(tǒng)。針對(duì)工廠風(fēng)的用戶,實(shí)施專線供給等措施。如:工廠風(fēng)全由二化肥空氣壓縮機(jī)提供;尿素高壓設(shè)備防腐用空氣配置專線,從分子篩空氣吸附器后直接配專線保證連續(xù)專供;通過改進(jìn)措施增加進(jìn)入空分裝置的加工空氣量,為膨脹機(jī)滿負(fù)荷制冷提供必要條件。
4.2提高和優(yōu)化空分制冷量,降低冷量損失
4.2.1優(yōu)化空氣透平膨脹機(jī)的制冷效果在近兩年膨脹機(jī)的運(yùn)行實(shí)際中,發(fā)現(xiàn)膨脹機(jī)的膨脹效率逐步在下降。膨脹制冷后的溫差明顯有所降低(約46℃),較透平控制系統(tǒng)改造前(50℃),降低了4℃;分析影響膨脹機(jī)制冷的因素有:膨脹機(jī)內(nèi)膨脹的空氣量;壓縮空氣的壓力;進(jìn)膨脹機(jī)的氣體溫度;膨脹機(jī)的效率。從以上因素著手,提高膨脹機(jī)的制冷效果。
同時(shí),通過優(yōu)化和調(diào)節(jié)板翹式換熱器的各段溫差提高換熱效果,降低冷量損失。
4.2.2降低事故液氮消耗盡量降低液氮儲(chǔ)罐外送壓力,保證事故液氮罐罐體的壓力在0.65 MPa,外送壓力降低到0.61 MPa,用以減少對(duì)液氮的消耗。
4.3技改空分現(xiàn)有冷量
4.3.1停用高壓循環(huán)系統(tǒng)的氨冷器將高壓循環(huán)氨冷器連接到空分預(yù)冷系統(tǒng)(見圖1)當(dāng)中,徹底將溴化鋰機(jī)組停用。合理利用冷量,降低空分能耗。
氨冷器停用之后,即可將液氨應(yīng)用到預(yù)冷系統(tǒng)當(dāng)中,也可避免氮壓機(jī)入口溫度低(控制在-10℃,空分冷態(tài)下啟動(dòng)K2有時(shí)會(huì)更低)的現(xiàn)象發(fā)生;通過實(shí)際現(xiàn)有空分裝置調(diào)整發(fā)現(xiàn),將循環(huán)段氨冷器停用后將不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成大的影響。
4.3.2回收污氮?dú)庵械獨(dú)獾难芯坑蓤D1可知,蒸發(fā)冷卻塔中,約有39 000 m3/h的污氮?dú)馀欧糯髿?,通過探討污氮?dú)馓峒冄b置的研發(fā)和應(yīng)用,合理利用有效組分,對(duì)于大型空分裝置挖潛增效具有重要的意義。
圖1 空分預(yù)冷系統(tǒng)流程圖
分析制約空分裝置運(yùn)行及冷量平衡的因素,通過技術(shù)性分析提出一些冷量平衡方法和技術(shù)性改造措施,對(duì)于系統(tǒng)操作優(yōu)化、能量和物料平衡、提高空分原料氣量有著指導(dǎo)意義。
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TE962
A
1673-5285(2016)09-0145-04
10.3969/j.issn.1673-5285.2016.09.035
2016-07-21
肖其,男,工程師,2004年畢業(yè)于寧夏大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院應(yīng)用化學(xué)專業(yè),主要從事石油化工生產(chǎn)技術(shù)管理工作,郵箱:xq874007@163.com。