韓英進
摘 要 近年來,隨著我國城市經(jīng)濟的不斷發(fā)展,市民的生活水平不斷提升,建筑物的不斷增多,各城市的道路工程在轟轟烈烈地進行,道路規(guī)模不斷增加,服務水平也不斷提升。但是,由于目前道路建設經(jīng)費相對不足,并且存在施工企業(yè)的利欲熏心造就的豆腐渣工程,建設單位主觀上對排水設施的重要性也認識不足,數(shù)量和質量不能做到兩手抓兩手硬,所以在修建城市道路時對道路沿線的排水設施沒有進行徹底的綜合治理,甚至設計部門也對此有所忽視,因而給使用中的道路留下非常嚴重的隱患。
關鍵詞 城市排水系統(tǒng);市政道路;地下水;地表水;工程設施
城市道路的排水系統(tǒng)可以說是城市的地下生命線,就像一個人的身體一樣,只是產生廢料和垃圾而不能順利的排泄,時間長了這個人肯定會生病,城市也一樣,生活廢水,工業(yè)廢水,雨水等,如果沒有完善的地下排水系統(tǒng),將會造成無法預估的巨大災難。比如城市內澇,比如公路,房屋,建筑物經(jīng)雨水浸泡倒塌,比如生活垃圾和工業(yè)垃圾對人們健康的侵蝕。這樣的結果無論是對于城市還是市民來說都是可怕的難以承受的,因此,城市排水工程對于整個市政來說不僅是一項基礎設施工程,更是保證城市健康美觀、持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性工程。城市道路排水設計對于城市發(fā)展和人們日常生活有著重要影響,為適應當前城市建設和可持續(xù)發(fā)展,要求市政工程設計人員必須嚴肅認真對待,提高工程的可靠性和實用性,必須更新觀念,設計時必須重視其對環(huán)境保護的重要性,也必須注重設計與周圍環(huán)境的和諧與統(tǒng)一。
城市排水系統(tǒng)是處理和排除城市污水和雨水的工程設施系統(tǒng),是城市公用設施的組成部分。城市排水系統(tǒng)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的組成部分。城市排水系統(tǒng)通常由排水管道和污水處理廠組成。在實行污水、雨水分流制的情況下,污水由排水管道收集,送至污水處理后,排入水體或回收利用;雨水徑流由排水管道收集后,就近排入水體。健康的城市排水系統(tǒng)應該做到可以保證道路的安全,不被雨水浸泡沖毀;保證道路經(jīng)過所在的周邊水系暢通,不影響原有水系;排水系統(tǒng)可以避免城市內澇,可以做到雨污分流[1]。
1 道路排水對于市政道路的重要性
水在人們日常生活必不可少,但它也在人們處理不當?shù)臅r候對人們造成危害。例如,水會對道路作用從而造成危害。
1.1 水是道路上常見的自然物質,它會影響到路基和路面結構的裸露地帶,從影響道路的濕度從而影響道路的使用質量及行車安全,還有地表水對地表的侵蝕和地下水對地基的破壞。
1.2 雨雪天氣形成的大量降水會對路面正常交通造成影響,大量的路面積水會使路肩,邊坡,路基被沖毀,下滲的降水會導致路基凍脹,翻漿,嚴重的造成塌方和泥石流,瀝青路面會出現(xiàn)剝落和松散,整個路面亦會導致沉降,完整的路面被破壞。同時造成經(jīng)濟損失。
1.3 臨海,臨湖,臨河的城市還要考慮到海水,湖水,河水對路面的浸泡軟化,地面排水不充分會導致水流進封閉性不好的道路內部形成松軟土層,從而引發(fā)路基沉降,遇到洪澇季節(jié)還可能沖毀路基和周邊建筑[2]。
據(jù)新聞網(wǎng)上有關報道:“近幾年由于我國連續(xù)發(fā)生了幾次歷史上罕見的特大洪水,公路水毀損失十分嚴重,據(jù)不完全統(tǒng)計,僅在1991-1998年間,公路水毀損失達2 000多億元,某些省份平均每年水毀損失都達億元?!边@固然有洪水兇猛人力不可抗拒的因素,但是城市道路本身抗災能力差,排水設施不健全,排水系統(tǒng)不配套也是造成損失的重要原因,因此充分認識水對城市道路的破壞性,認真做好城市道路排水系統(tǒng)的設計、施工和養(yǎng)護,已是一項十分嚴峻而緊迫的任務。
對城市中大的交叉口、廣場、停車場、下行立交道面、快速路和高速干道,情況比較特殊,積水后影響較大,道路排水具有更大的重要性,必須妥善處理,及時排除徑流。廣場、停車場、下行立交道面、快速路、高速干道如有條件形成獨立的排水系統(tǒng),可采用較附近地區(qū)為大的設計暴雨重現(xiàn)期。交叉口的雨水口,應按豎向設計布設;廣場、停車場的雨水口,可按平面要求及周圍環(huán)境,考慮單向、雙向、三向、放射等不同形式的排水坡面布設,面積較大不得已時可采用M型或W型,但對行車不利。下行立交道面的排水,宜在兩端道路下行起坡處設反向路坡或采取截流設施,以限制或減少匯水面積。下行坡道上雨水口的布置、大小與數(shù)量應作設計與計算。下行立交道面收集的徑流在不能自流排出時,需設足夠能量的提升泵站,在降雨時將雨水外排[3]。
當?shù)叵滤贿^高并影響路基穩(wěn)定和強度,以及在寒冷地區(qū)可能引起道路凍害問題時,如路基受到限制而不可能提高,需采取相應降低地下水位的工程措施和考慮穩(wěn)定的路面結構組成。降低地下水位可用不同形式的滲溝或用砂、爐渣等大孔隙材料建排水層并設置縱橫向排水盲溝。對側向滲透水的排除可采用側向截流溝和抽排地下水的設施。路基受地下水毛細浸濕影響,一般可在路基頂面下修筑隔離層。
城市道路排水設施的設計,要因地制宜,充分考慮道路等級,地形,地質,氣候,年降雨量,地下水,城市建筑,規(guī)格設計等等因素,設置相應的排水設施,使得可以形成良好的城市排水系統(tǒng),另外,城市綠化也是要著重注意的方面,綠化帶可以吸收大量的降水,從而形成良好的路上內循環(huán),保持空氣的清新潔凈,對人們的身體健康有重大的調節(jié)作用[4]。
2 結束語
總的來說,健康的城市排水系統(tǒng),對于一個城市的發(fā)展和繁榮具有重要的意義,因為再宏偉的建筑也經(jīng)不住水的年復一年日復一日繁榮浸泡,再美麗的景觀也不能粘上地下廢水翻騰帶來的酸腐的氣味,再精致的衣服也無法在濕答答的環(huán)境中始終保持完美,一個城市的生命,也需要適宜的環(huán)境才能茁壯成長,因此,在道路排水這件事情上,社會各界都應加入進來獻計獻策,政府應大力扶持,正確引導,施工企業(yè)應認真負責,杜絕貪污腐敗現(xiàn)象,在城市大計上應嚴肅認真對待,科研部門應盡力研制出更加環(huán)保,更加健全的產品來應對城市排水的問題,市民們在生活中更應該注意保護環(huán)境,合理用水,合理的處理生活垃圾,減輕城市排水的負擔。只有整個城市的人一起努力,市政道路才會真正造福市民,造福人類。才能切實保護環(huán)境和減少污染,創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。
參考文獻
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