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      金蜜蜂中國汽車行業(yè)

      2016-10-20 10:59:35
      WTO經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊 2016年8期
      關(guān)鍵詞:報告責(zé)任汽車

      汽車產(chǎn)業(yè)是我國工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,更是產(chǎn)業(yè)集群的重要領(lǐng)域。然而隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,中國汽車產(chǎn)業(yè)也正呈現(xiàn)成就與問題賽跑、樂觀與困惑并存的局面。如何實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,更好地貫徹落實“中國制造2025”,這是中國汽車制造企業(yè)面臨的挑戰(zhàn),也對企業(yè)履行社會責(zé)任方面提出了更高的要求。

      截至2015年10月31日,通過企業(yè)主動寄送、企業(yè)官方網(wǎng)站下載及網(wǎng)絡(luò)查詢等方式,我們共收集到汽車制造企業(yè)發(fā)布的社會責(zé)任報告/可持續(xù)發(fā)展報告28份。我們依據(jù)“金蜜蜂社會責(zé)任報告評估體系2015”,對這些報告進(jìn)行評估。

      我們的發(fā)現(xiàn)

      發(fā)現(xiàn)一:“智慧”制造探索未來——啟蒙社會發(fā)展的新思想

      汽車制造企業(yè)連續(xù)五年發(fā)布報告的企業(yè)占比35.7%,企業(yè)已經(jīng)將發(fā)布年度社會責(zé)任報告作為披露企業(yè)社會責(zé)任管理和實踐信息的工具。同時,汽車制造企業(yè)也能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢,積極參與解決城市污染、交通堵塞等問題與挑戰(zhàn)。國際領(lǐng)先汽車制造企業(yè)已經(jīng)率先投入到構(gòu)建智能的城市交通系統(tǒng)建設(shè)中,推動智能交通系統(tǒng)的使用,致力于構(gòu)建更加智慧城市。

      發(fā)現(xiàn)二:產(chǎn)品服務(wù)全新體驗——將汽車制造與信息技術(shù)完美融合

      汽車制造企業(yè)的報告在“客戶”方面指標(biāo)各項得分均高于平均水平,尤其是“產(chǎn)品服務(wù)”高于平均水平近12%,說明汽車制造企業(yè)在產(chǎn)品和服務(wù)方面已經(jīng)能夠從客戶的角度出發(fā)。同時,汽車制造企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展背景、信息化與工業(yè)化融合的趨勢下,能夠依托互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新,積極開展技術(shù)創(chuàng)新,深度結(jié)合“云計算、云存儲和云服務(wù)”和移動互聯(lián)、信息發(fā)布和車聯(lián)網(wǎng)等信息應(yīng)用技術(shù),讓客戶獲得快捷、安全、愉悅的交通體驗。

      發(fā)現(xiàn)三:滿足社會發(fā)展需求——節(jié)能環(huán)保與新能源汽車的研發(fā)

      2014年7月,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車推廣和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》。汽車制造企業(yè)積極響應(yīng)國家發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略號召,與伙伴共同開發(fā)更為清潔、高效的新能源汽車及配套系統(tǒng)和設(shè)施,推動新能源汽車的廣泛使用。例如,汽車制造企業(yè)“資源節(jié)約與利用”的指標(biāo)覆蓋率高達(dá)63.4%,超過平均水平30%之多,充分表明汽車制造企業(yè)積極開展以先進(jìn)的環(huán)境管理體系開展節(jié)能環(huán)保,致力于實現(xiàn)建設(shè)美麗中國的承諾。

      發(fā)現(xiàn)四:協(xié)作共贏,價值共享——共同打造可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈

      汽車制造產(chǎn)業(yè)是龐大而集結(jié)的價值鏈,如何與伙伴實現(xiàn)合作共贏是汽車制造企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。汽車制造企業(yè)積極響應(yīng)國家號召,通過全方位的產(chǎn)業(yè)鏈管理,制定嚴(yán)格的供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化培訓(xùn)管理、將自身先進(jìn)的管理標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗傳遞給合作伙伴,幫助其供應(yīng)商、經(jīng)銷商成長發(fā)展,加快汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以實現(xiàn)價值鏈的共榮共贏。

      發(fā)現(xiàn)五:安全責(zé)任重于泰山——多角度、立體式全面強(qiáng)化安全責(zé)任

      為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)、保障消費者的駕駛安全,是每一家汽車制造企業(yè)最核心的可持續(xù)發(fā)展議題。汽車制造企業(yè)不斷研發(fā)安全技術(shù)、提高基于產(chǎn)品本身的安全性能,在為大眾提供便捷安全產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,融入最新的信息技術(shù),研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)、防爆胎技術(shù)等一系列提高汽車安全性能的信息技術(shù)。

      此外,汽車制造企業(yè)也肩負(fù)著向包括駕駛員、道路使用者在內(nèi)的社會大眾傳播汽車文明、安全駕駛文化的重要責(zé)任,逐漸將安全理念擴(kuò)大為“保護(hù)所有道路的使用者”,不斷拓展社會公益對象和內(nèi)容,倡導(dǎo)公眾文明交通、安全出行。

      發(fā)現(xiàn)六:闡明企業(yè)態(tài)度和行動——主動披露產(chǎn)品缺陷以及改正措施

      社會責(zé)任報告應(yīng)以真誠、開放、透明的態(tài)度客觀地披露企業(yè)的負(fù)面信息,尤其是重大負(fù)面信息。部分汽車制造企業(yè)正在改變以往回避的態(tài)度,積極披露對負(fù)面事件的調(diào)查過程與結(jié)果,闡述企業(yè)對事件的態(tài)度、反思以及行動,表明企業(yè)的價值觀和努力,維護(hù)企業(yè)形象,縮小與利益相關(guān)方的“信任差距”。例如,上汽集團(tuán)在報告中主動披露其所屬整車企業(yè)共實施整車產(chǎn)品主動召回572673輛車,并分析產(chǎn)品召回原因,讓利益相關(guān)方了解到企業(yè)對產(chǎn)品召回事件的真誠態(tài)度和采取的措施。

      我們的建議

      建議一:積極支持國家戰(zhàn)略,共走可持續(xù)之路

      “一帶一路”“兩化融合”“中國制造2025”等一系列戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,給企業(yè)帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。汽車制造企業(yè)應(yīng)結(jié)合國家戰(zhàn)略的實施,主動參與到解決社會發(fā)展問題的行列中。汽車制造企業(yè)應(yīng)以滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求為目標(biāo),準(zhǔn)確把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢,借助信息化手段,圍繞創(chuàng)新驅(qū)動,以更高層次的產(chǎn)業(yè)合作,走出智能發(fā)展之路,努力實現(xiàn)“中國制造2025”,從而打造出一個全新智慧城市和社會。

      建議二:嚴(yán)守法規(guī),培育人才,實現(xiàn)良性發(fā)展

      汽車制造企業(yè)應(yīng)積極發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)對汽車技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的作用,加強(qiáng)完善法規(guī)體系的建設(shè)。另外,汽車制造企業(yè)應(yīng)在全方位、多層次加強(qiáng)人才培養(yǎng)的同時,開展汽車知識的啟蒙和科普,并參與到高等教育、職業(yè)教育及繼續(xù)教育等,營造出良好的人才培養(yǎng)和發(fā)展環(huán)境,為產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

      建議三:強(qiáng)化監(jiān)管主動披露,提高報告可信度

      企業(yè)如何健全監(jiān)管,以嚴(yán)密的管理和制度創(chuàng)新暢通公眾訴求,并確保披露信息的準(zhǔn)確性,是汽車制造企業(yè)需要加強(qiáng)的地方。28份報告中沒有一份報告接受第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)審驗,同2013年相比,沒有任何變化。汽車制造企業(yè)應(yīng)夯實管理基礎(chǔ),更加主動地接受外部機(jī)構(gòu)審驗,增強(qiáng)報告的可信度和公信力,樹立并提高其負(fù)責(zé)任的企業(yè)形象。

      建議四:提升認(rèn)識,共同構(gòu)建和諧的汽車社會

      目前,中國汽車社會并沒有建立與其高速發(fā)展相對應(yīng)的前瞻規(guī)劃。汽車制造企業(yè)應(yīng)該挖掘出真正適合企業(yè)自身發(fā)展需求與優(yōu)勢的公益活動,構(gòu)建完善的社會公益理念和管理機(jī)制,從傳統(tǒng)的“輸血”轉(zhuǎn)變到“造血”,即從慈善捐贈發(fā)展到傳遞專業(yè)技術(shù),借助公益項目向社會提供可復(fù)制、可推廣的社會問題解決方案,與行業(yè)伙伴共同建設(shè)和諧的汽車社會。

      建議五:創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的責(zé)任溝通

      新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下,移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)突飛猛進(jìn),信息化技術(shù)在其中正起到基礎(chǔ)性的核心作用。汽車制造企業(yè)也應(yīng)為利益相關(guān)方搭建更廣泛的新媒體平臺、暢通渠道、推動多個利益相關(guān)方共同參與,通過移動客戶端APP、官網(wǎng)、微博、微信、輕應(yīng)用H5、二維碼等現(xiàn)代化信息工具,打造一個“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的責(zé)任溝通模式,及時、準(zhǔn)確、全面地回應(yīng)利益相關(guān)方的期望和需求。endprint

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