道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展方向研究

吳建斌

【摘要】我國(guó)道橋工程建設(shè)在新時(shí)期得到了快速發(fā)展，道路橋梁建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。與此同時(shí)，大量的新材料以及新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，在這種情況下，對(duì)于道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量提出了更高的要求。然而，當(dāng)前的道路橋梁施工技術(shù)仍然存在一定的缺陷與不足，為此，必須要加大施工技術(shù)的完善力度，不斷進(jìn)行創(chuàng)新，為我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展提供動(dòng)力。本文首先針對(duì)我國(guó)道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并且就施工技術(shù)的發(fā)展方向進(jìn)行了詳細(xì)的論述說(shuō)明，希望能夠促進(jìn)我國(guó)道路橋梁的進(jìn)一步發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；施工技術(shù)；現(xiàn)狀；發(fā)展方向

引言

近幾年，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通行業(yè)取得了飛躍的進(jìn)步，同時(shí)道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，然而與其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比較，我國(guó)的道路橋梁施技術(shù)依然存在很多不足之處，對(duì)于這些問(wèn)題必須采取有效的改進(jìn)措施，對(duì)技術(shù)不斷進(jìn)行創(chuàng)新，只有這樣，才能夠使道路橋梁的施工技術(shù)水平得到顯著的提升，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的快速、穩(wěn)定發(fā)展。

一、道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀

（一）道路橋梁容易出現(xiàn)裂縫問(wèn)題

近幾年，在我國(guó)道路橋梁建設(shè)過(guò)程中，混凝土成為主要的施工材料，然而在施工過(guò)程中，由于受到混凝土自身特征的影響，就會(huì)導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)，與此同時(shí)，再加上施工人員的疏忽，沒有嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行操作，也會(huì)導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。其主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：第一，在對(duì)道橋進(jìn)行施工之前，沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)混凝土進(jìn)行配制，以至于配合比不能滿足實(shí)際需求；第二，在對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌的時(shí)候，施工人員的力度偏大或偏小，進(jìn)而導(dǎo)致混凝土受力不均勻，從而導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。

（二）道路橋梁的鋼筋比較容易被腐蝕

在道路橋梁工程中，鋼筋是支撐整個(gè)工程的核心部件。一旦鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，不僅會(huì)大大減少道路橋梁的使用壽命，還會(huì)對(duì)人們的正常出行造成不利影響，甚至給人們的生命安全埋下安全隱患。當(dāng)前，通過(guò)分析可以知道，致使鋼筋被腐蝕的原因較多，比如對(duì)于施工材料的質(zhì)量沒有進(jìn)行嚴(yán)格檢查；在進(jìn)行施工時(shí)，施工工序出現(xiàn)差錯(cuò)；另外，外界環(huán)境也會(huì)對(duì)鋼筋造成一定的損害。由此可見，在建設(shè)道路橋梁時(shí)，需要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格把控。

（三）道路橋梁施工管理存在的一些問(wèn)題

眾多周知，在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中，為了保證工程的順利進(jìn)行，必須要進(jìn)行全面、科學(xué)的管理。就目前而言，道路橋梁的施工管理仍然存在一些問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在嚴(yán)重阻礙了道橋施工技術(shù)的進(jìn)一步完善與發(fā)展。首先，施工單位忽視了管理的重要性，沒有制定完善的管理方案，這給后期的施工過(guò)程造成了一定的阻礙作用；其次，監(jiān)督管理力度不夠。有些企業(yè)甚至沒有設(shè)置監(jiān)管部門，即便是有些企業(yè)設(shè)置著監(jiān)管部門，但是監(jiān)管力度不夠，也會(huì)對(duì)施工過(guò)程造成不利的影響；除此之外，資金投入問(wèn)題也不容忽視。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，有些施工材料以及設(shè)備不能滿足實(shí)際需求，因此，必須要進(jìn)行更新?lián)Q代，另外，在道路橋梁的使用過(guò)程中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)損壞，對(duì)此必須要進(jìn)行維修，但是由于受到資金的限制，導(dǎo)致維修工作不能順利進(jìn)行，進(jìn)而給我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成一定的阻礙作用。

二、道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展方向

（一）施工材料的多元化

目前，大多數(shù)的道路橋梁在建設(shè)過(guò)程中進(jìn)場(chǎng)使用到的材料主要為鋼筋混凝土，近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，大量的新型材料被應(yīng)用到道路橋梁的施工過(guò)程中來(lái)，比如碳纖維、納米材料等，這些新材料的出現(xiàn)，為我國(guó)道橋建設(shè)提供了新的動(dòng)力，同時(shí)，在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，施工材料會(huì)更加偏向于質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的方向發(fā)展。

（二）道橋設(shè)計(jì)新技術(shù)的應(yīng)用

在今后的發(fā)展過(guò)程中，波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力技術(shù)將會(huì)成為道橋設(shè)計(jì)施工新技術(shù)的代表，并被廣泛運(yùn)用到實(shí)際工程中去。該技術(shù)具有很多優(yōu)點(diǎn)，不僅能夠大大減少箱梁的自重以及橫載內(nèi)力，而且還能夠使道橋結(jié)構(gòu)變得更為合理。另外，道路橋梁檢測(cè)也會(huì)對(duì)道橋的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。光纖傳感技術(shù)的出現(xiàn)，不但能夠?qū)Φ缆窐蛄旱慕Y(jié)構(gòu)進(jìn)行深入的檢測(cè)，還能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)道路橋梁的使用情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)檢測(cè)過(guò)程中的問(wèn)題與缺陷，進(jìn)而為道路橋梁施工技術(shù)的運(yùn)用提供一定的參考。

（三）加固技術(shù)的發(fā)展

首先，碳纖維加固技術(shù)。這種加固方法是使用高分子的碳纖維結(jié)構(gòu)對(duì)路橋進(jìn)行加固處理，這種高分子的材料具有穩(wěn)定性、便捷性以及高強(qiáng)性等特點(diǎn)，可以用作鋼筋的替代品用于加固方面，而且利用這種碳纖維加固方法還可以有效的避免鋼筋銹蝕的問(wèn)題，這樣就在很大程度上增加了道橋的穩(wěn)定性能。其次，混凝土噴射加固技術(shù)。這一技術(shù)是利用高壓的設(shè)備噴射混凝土，使其產(chǎn)生高強(qiáng)度的高速的噴射流，這樣在施工過(guò)程中，就可以起到加固的作用，通常是用于對(duì)道橋的薄弱部位進(jìn)行噴射來(lái)達(dá)到加固的目的，還可以加強(qiáng)道橋工程的整體結(jié)構(gòu)性能，合理控制其受力方式，從而保證道橋施工的高效性，保證道橋工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

（四）施工技術(shù)的清潔化、節(jié)能化

隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，人們對(duì)于環(huán)境的要求越來(lái)越高，各種工程建設(shè)過(guò)程中開始大力提倡節(jié)能技術(shù)，道路橋梁工程也不例外。由于節(jié)能環(huán)保意識(shí)的不斷深入，各種人員加大了對(duì)節(jié)能型施工技術(shù)的研發(fā)力度，在道橋施工過(guò)程中，混凝土技術(shù)、鋼筋連接以及防水技術(shù)等逐漸向節(jié)能型發(fā)展。

（五）信息技術(shù)的發(fā)展

隨著信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，將其應(yīng)用在道路橋梁施工中將成為必然的發(fā)展趨勢(shì)。大力應(yīng)用信息技術(shù)，能夠在一定程度上大大提升道橋工程的施工效率。另外，將3G技術(shù)以及WEB技術(shù)等應(yīng)用到道路橋梁的建設(shè)中去，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)反映出來(lái)，這樣能夠幫助工作人員及時(shí)采取解決措施，避免對(duì)于道路橋梁的后期使用造成威脅。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通行業(yè)發(fā)揮著重要的作用，因此，道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量必須得到重視。由于科技的不斷完善，我們必須要加大對(duì)于施工技術(shù)的研究力度，對(duì)于施工技術(shù)的缺陷進(jìn)行完善，并不斷進(jìn)行創(chuàng)新，只有施工技術(shù)得到保障，才能促進(jìn)道路橋梁的進(jìn)一步發(fā)展。在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中，還要結(jié)合實(shí)際情況使用施工技術(shù)，根據(jù)施工環(huán)境進(jìn)行合理選擇，只有這樣，才能促進(jìn)我國(guó)交通行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

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