淺談無損檢測技術在汽車工業(yè)上的應用

李崢杰 崔夏菁

摘 ?要：隨著我國經濟的發(fā)展、科學技術的提高，無損檢測技術取得了顯著成就，逐漸趨于成熟穩(wěn)定，相比于傳統(tǒng)的檢測技術，無損檢測技術具有穩(wěn)定、安全、可靠、非破壞性的特點，將無損檢測技術應用到汽車工業(yè)上，有利于提高汽車工業(yè)的研發(fā)、生產以及維修效率，促進汽車工業(yè)的進一步發(fā)展。文章對無損檢測技術在汽車工業(yè)上的應用進行了探討，目的是為了使無損檢測技術的優(yōu)點能夠在汽車工業(yè)的應用中到充分發(fā)揮。

關鍵詞：無損檢測;技術;汽車工業(yè);應用

汽車工業(yè)是一個精細且繁瑣復雜的工業(yè)，生產的環(huán)節(jié)較多且都需要較高的精確度，才能確保最終產品的質量和安全性，一個零部件出現問題，可能就會導致最終產品的缺陷。在工業(yè)技術和科學技術突飛猛進的當下，人們對汽車品質的要求也越來越高，對汽車工業(yè)產品的要求越來越嚴格。如何在不破壞產品整體性的前提下檢測出有故障的零部件并及時的修復故障，是汽車工業(yè)面臨的重大問題，同時也是提高汽車工業(yè)效率、降低汽車工業(yè)成本的重要條件。無損檢測技術穩(wěn)定、安全、可靠、非破壞性的特點決定了其在汽車工業(yè)上廣闊的應用前景，無損檢測技術可以做到在不破壞、不傷害檢測對象的前提上，通過對檢測對象內部結構的異常所引起的對光、電、磁、熱等反應的變化，來達到完整的檢測目的。

1 無損檢測技術的含義

隨著科學技術的不斷發(fā)展，無損檢測技術越來越受到人們的重視和青睞，作為檢測技術中的重要組成部分，無損檢測技術主要是在不破壞被檢測物的前提下，對檢測對象內部結構的異常或者缺陷引起的變化進行檢測，同時借助相關儀器和一定的專業(yè)設備對存在缺陷的零部件從類型、位置、尺寸、數量、形狀等方面做出準確判斷，從而及時發(fā)現并排除問題，保證汽車工業(yè)產品的穩(wěn)定性，極大地提高了汽車工業(yè)的檢測效率和產品質量?，F代的無損檢測技術正逐漸朝著無損評價的方向發(fā)展。

2 無損檢測技術的檢測方法

在汽車工業(yè)中，任何一個零部件都關系著汽車整體的安全，利用無損檢測法可以在不破壞汽車整體結構的前提下、快速的在汽車眾多的零部件找出存在問題和缺陷的零部件，節(jié)約了大量人力和物力。常見的無損檢測法包括超聲檢測法、磁粉檢測法、射線檢測法、渦流檢測法、滲透檢測法等。另外，隨著技術的進步，無損檢測法的種類不斷增多，新型的無損檢測法發(fā)展迅速，包括熱和紅外檢測、激光全息照相法、超聲全息照相法等，使得無損檢測技術在汽車工業(yè)中的應用越來越廣泛。

3 無損檢測技術在汽車工業(yè)上的具體應用

加大對無損檢測技術的應用和研究力度可以有效的為汽車工業(yè)的進一步發(fā)展創(chuàng)造良好的條件、營造良好的氛圍，使汽車工業(yè)得到更進一步的發(fā)展。這就要求企業(yè)在實際的生產過程中要注意將無損檢測技術和汽車工業(yè)的生產、檢測內容有機結合，并將無損檢測技術作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)。無損檢測技術在汽車工業(yè)上的應用主要表現在其對零部件的缺陷和強度之間的關系的把握上，能夠較為準確的對汽車的構件、零部件的壽命和負荷，同時能夠快速地檢測出設備在生產、使用過程中存在的缺陷，具體來說包括利用超聲波檢測汽車半軸、利用磁粉檢測法對零部件的表面缺陷進行檢測以及利用激光全息法檢測輪胎等。

3.1 利用超聲波檢測汽車半軸

利用超聲波檢測汽車半軸是無損檢測技術在汽車工業(yè)上的主要內容，同時也是整個檢測環(huán)節(jié)中的一個重要環(huán)節(jié)。超聲波檢測法是指利用超聲波在不同的傳播介質中會表現出不同特征的性質，來判斷汽車零部件和構件存在的缺陷和異常的無損檢測方法。比如，在實際中高頻低應力的疲勞損壞常常會導致汽車半軸的失效或者折斷，將汽車半軸的原材料以及鍛造之后的半成品利用超聲波進行水浸檢測，可以快速的發(fā)現故障構件，從而有效地避免不必要的損失，提高產品的安全性和穩(wěn)定性。

3.2 利用磁粉檢測法對零部件的表面缺陷進行檢測

磁場的信號幾乎不受被檢測物表面的污漬以及被檢測物大小、形狀、部位的影響，也無需清洗。因此，磁粉檢測法是一種高效、簡單、覆蓋面廣的無損檢測法，主要用于對汽車構件、零部件表面缺陷的檢測。具體是指先將檢測物磁化，被磁化后沒有缺陷的構件，那么磁粉就將均勻分布在構件的表面，構件的表面依舊是平整光滑的;如果檢測物出現了缺陷或者異常，表面或接近表面的地方就會出現裂紋、冷隔等現象，進而在表面或者接近表面的地方會形成一個漏磁場，這個漏磁場會主動的將檢測之前添加的磁粉吸引、聚集在一起，這樣就能直觀的將異常、缺陷顯示出來，為了使缺陷顯示的更加明顯，可以加入熒光磁粉，加大對比度，使缺陷地方更加突出。在實際的操作過程需要注意是磁場的建立和磁化方式的把握，有效的磁場和正確的磁化方式，是保證磁粉檢測法最大限度的發(fā)揮在檢測汽車零部件、構件的表面缺陷方面的作用、提高檢測的效果和效率的關鍵。

3.3 利用激光全息法檢測輪胎

激光全息法可以細分為實時法、二次曝光法以及時間平均法，其工作原理是物體受到負荷形狀會產生變化，而這種變化和物體是否存在缺陷直接相關，具體是利用全息干涉技術，在被檢測物的表面照射相干性良好的激光，再通過機械加載、熱加載等方式使被檢測物的表面發(fā)生變化，最后對加載光波前后的被檢測物的形狀進行前后的對比，根據干涉條紋的變化來判斷被檢測物是否具有缺陷，激光全息法對輪胎的檢測就是用干涉條紋的形式，將輪胎發(fā)射出來的特定光波記錄，然后用三維影像技術將記錄下來的數據裝換成檢測所需的資料，進而全面的發(fā)現并解決輪胎存在的異常和缺陷。大量的實踐證明，將激光全息法用于對汽車輪胎的檢測，可以有效解決傳統(tǒng)檢測法很難發(fā)現輪胎隱患的問題。

4 結束語

計算機信息等科學技術的發(fā)展使得缺陷信息的數字化采集以及數字化分析都成為了現實，隨著無損檢測技術標準化、信息化、規(guī)范化的發(fā)展，無損檢測技術在汽車工業(yè)上的應用將越來越普遍，有效的將無損檢測技術和汽車工業(yè)的發(fā)展相結合，將是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。因此，企業(yè)要及時更新觀念、與時俱進，同時加大對無損檢測技術的研究和應用力度，確保企業(yè)獲得長期、穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展。

參考文獻

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