路橋施工中病害的原因及處理措施

尹克磊

摘 ?要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，路橋建設(shè)已經(jīng)得到了很大進(jìn)步。道路和橋梁建設(shè)為社會(huì)發(fā)展提供了巨大的推動(dòng)力量。通常來(lái)說(shuō)，路橋施工是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工程，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個(gè)工程能否滿足人們的需要。雖然路橋施工技術(shù)在很大程度上得到了發(fā)展并取得了顯著效果，但是在具體施工的過程中還是會(huì)存在很多病害問題，對(duì)整體施工質(zhì)量產(chǎn)生不良影響，這就需要施工人員能夠在具體施工的過程中對(duì)病害問題加以重視并找到解決的方式。文章就針對(duì)當(dāng)前路橋施工中病害問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的處理措施。

關(guān)鍵詞：路橋施工;處理措施;病害原因

1 路橋施工中導(dǎo)致病害出現(xiàn)的根本原因

1.1 路橋設(shè)計(jì)缺少合理因素

路橋工程中的設(shè)計(jì)工作是十分重要的，對(duì)后續(xù)工程的開展起到指導(dǎo)作用。為了能夠保證設(shè)計(jì)的科學(xué)性，必須通過實(shí)地勘察做好相關(guān)的數(shù)據(jù)記錄工作，但是當(dāng)前施工單位并不重視設(shè)計(jì)之前的勘察工作，這就導(dǎo)致路橋工程設(shè)計(jì)不合理，進(jìn)而給后續(xù)工程造成不良影響。例如，在某路橋工程施工的過程中，由于沒有提前做好地質(zhì)勘查工作，造成設(shè)計(jì)上的失誤，在后續(xù)施工中沒有意識(shí)到此地區(qū)的地質(zhì)形態(tài)是泥質(zhì)頁(yè)巖，也沒有采取相應(yīng)的地基加固措施，導(dǎo)致使用的過程中出現(xiàn)裂縫，而且路面積水會(huì)進(jìn)入到路基深層，和路基內(nèi)部的物質(zhì)進(jìn)行反應(yīng)，使整個(gè)路橋工程的強(qiáng)度減弱，承受能力變差，路橋的使用壽命變短。

1.2 鋼筋被嚴(yán)重的腐蝕

鋼筋是路橋工程中的主要施工材料，特別是關(guān)乎橋梁的使用壽命。在實(shí)際施工的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)橋梁鋼筋被腐蝕的現(xiàn)象，隨著腐蝕程度的增加，勢(shì)必會(huì)影響到橋梁的承載能力、使用年限以及駕駛?cè)藛T的安全。通過大量的工程實(shí)例分析，鋼筋被腐蝕是橋梁混凝土結(jié)構(gòu)被破壞的關(guān)鍵因素，會(huì)影響到整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量。造成鋼筋被腐蝕的因素有很多，其中最為主要的因素就是氯化物進(jìn)入到橋梁內(nèi)部和鋼筋發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)或者是外部的保護(hù)層過薄無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間保護(hù)鋼筋。此外，外部的環(huán)境以及氣溫變化等都會(huì)對(duì)鋼筋產(chǎn)生影響，同時(shí)和混凝土的強(qiáng)度也有很大關(guān)系。在實(shí)際施工的過程中混凝土的外部會(huì)有一個(gè)混凝土保護(hù)層，避免鋼筋受到外部環(huán)境的影響，但是隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，混凝土的表面會(huì)出現(xiàn)很多的細(xì)縫，使得外部空氣進(jìn)入到混凝土內(nèi)部并和鋼筋發(fā)生反應(yīng)，造成鋼筋腐蝕問題。

1.3 不合理地減小路面厚度

相關(guān)的法律法規(guī)對(duì)路橋的厚度有明確的規(guī)定，但是有些施工單位雖然在一定程度上遵守國(guó)家法律法規(guī)，但是在實(shí)際操作的過程中為了能夠獲得更多的利益，縮短工程時(shí)間，私自地減少路面的厚度，破壞了路橋的整體穩(wěn)定性，在使用的過程中也會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，例如裂縫、沉降等，對(duì)整個(gè)城市的交通建設(shè)是十分不利的，同時(shí)也影響到了人們的出行。

1.4 在橋梁施工中監(jiān)理工作不足

監(jiān)理工作對(duì)路橋工程的施工質(zhì)量加以保證，但是實(shí)際施工的過程中工作人員并沒有十分重視監(jiān)理工作，這就導(dǎo)致路橋工程出現(xiàn)病害問題。例如，針對(duì)施工材料采購(gòu)方面，對(duì)一些重要的原材料檢驗(yàn)沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致不合格的施工材料進(jìn)入到施工場(chǎng)地，給整個(gè)路橋工程的質(zhì)量造成不良影響;沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配置瀝青混合料，導(dǎo)致瀝青混合料的不能滿足工程的實(shí)際需要，濃度上也達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，影響到施工質(zhì)量。此外，由于施工人員對(duì)瀝青的用量不夠精準(zhǔn)，造成瀝青混合料配合比不符合規(guī)范，造成瀝青路面出現(xiàn)裂縫等問題。在具體施工的過程中，施工設(shè)備操作不規(guī)范，在配置施工材料的時(shí)候溫度不在規(guī)定的范圍內(nèi)，加快了瀝青路面的老化速度，減弱了路面的承受能力，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，路面會(huì)出現(xiàn)裂縫或者沉降問題，這些都會(huì)影響到路橋的正常使用，對(duì)人身安全產(chǎn)生不利因素。

2 解決路橋施工中病害的有效措施分析

2.1 科學(xué)進(jìn)行前期相關(guān)工作

企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格對(duì)施工場(chǎng)地和施工環(huán)境進(jìn)行考察，保證施工圖紙是真實(shí)、科學(xué)的。施工圖紙的設(shè)計(jì)合理與否以及施工工期是否科學(xué)，都是路橋建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵。除此之外，當(dāng)設(shè)計(jì)好圖紙并且確定好施工方案后，還應(yīng)該有專門的設(shè)計(jì)人員對(duì)施工方案進(jìn)行修改和完善，這樣才能確保施工建設(shè)的可行性和科學(xué)性，為以后路橋的施工打下良好的基礎(chǔ)。施工單位的管理人員要對(duì)施工工期進(jìn)行合理的安排，并控制好施工材料的質(zhì)量，不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料一定不能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于材料的選取，施工管理人員應(yīng)該首先做好材料市場(chǎng)調(diào)查，選擇合適的供應(yīng)方，要保證材料的質(zhì)量，并且把控好材料采購(gòu)的成本，在確保施工質(zhì)量的同時(shí)，盡量降低成本。同時(shí)，施工單位應(yīng)該使用一些先進(jìn)的施工設(shè)備，雖然價(jià)格可能相對(duì)昂貴，但確實(shí)能在很大程度上減少施工人力和物力的浪費(fèi)，從而真正降低了成本;正確的使用先進(jìn)施工設(shè)備和應(yīng)用卓越的施工技術(shù)還能夠提升施工的質(zhì)量，提高了整個(gè)工程的建設(shè)速度?？傊ＷC路橋建設(shè)過程中材料和設(shè)施過關(guān)，才能保證施工的順利進(jìn)行。

2.2 要合理有效的處理病害

在具體施工的過程中，會(huì)因?yàn)楦鞣N原因產(chǎn)生不同程度的裂縫。由于不同類型的裂縫采取的預(yù)防措施不同，所以需要根據(jù)裂縫產(chǎn)生的具體原因制定出科學(xué)的處理方式。通常情況下，裂縫一般都發(fā)生在路橋的部分區(qū)域，如果裂縫的寬度比較大那么就需要采取灌漿法來(lái)處理。如果裂縫的長(zhǎng)度比較大，寬度比較小，呈現(xiàn)細(xì)長(zhǎng)的狀態(tài)，那么就可以使用條帶罩面的處理方法才能更好地解決此類裂縫。如果裂縫的寬度超過三厘米，那么就需要配置固化劑灌入到裂縫中，起到填補(bǔ)裂縫的作用。針對(duì)麻面、露骨等結(jié)構(gòu)性的病害，一般情況下不需要處理，如果比較嚴(yán)重可以采取混凝土罩面的方法處理。而對(duì)于露骨比較嚴(yán)重的部分可以采用局部處理方式。總之，不同類型的病害需要采取不同的處理方式，這樣才能夠進(jìn)一步提高路橋工程的質(zhì)量。

2.3 實(shí)施質(zhì)量管理體系對(duì)路橋病害實(shí)施處理與預(yù)防的工作

對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，質(zhì)量是其核心競(jìng)爭(zhēng)力的存在，如果要有效的處理路橋施工當(dāng)中存在的各種病害，那么構(gòu)件一套有效的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系是非常必要的，并且，要保證該體系的建立能夠科學(xué)規(guī)范，應(yīng)用企業(yè)管理手段，與各項(xiàng)職能相結(jié)合，確保能夠構(gòu)成一個(gè)職權(quán)分明、相互監(jiān)督等系統(tǒng)。同時(shí)，最高管理層還應(yīng)該對(duì)質(zhì)量的責(zé)任進(jìn)行有效的分配，職責(zé)分明，并要確保各個(gè)工作環(huán)節(jié)緊密相連，保證每個(gè)環(huán)節(jié)工作的質(zhì)量等。除此之外，各企業(yè)還必須提高對(duì)員工素質(zhì)的重視程度，也就是說(shuō)在招聘工人時(shí)，企業(yè)必須看到招聘者提供的由國(guó)家承認(rèn)的專業(yè)資格鑒定證書或某部門開具的從業(yè)許可證明。除了管理階層，路橋建設(shè)施工方也必須具有一定的施工經(jīng)驗(yàn)或施工資格，并有一定的成績(jī)，確保施工質(zhì)量。

3 結(jié)束語(yǔ)

路橋建設(shè)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，同時(shí)經(jīng)濟(jì)的繁榮也加快了路橋工程的前進(jìn)步伐。通常情況下，路橋工程都具有施工時(shí)間長(zhǎng)、施工工序復(fù)雜、施工質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，這無(wú)疑給施工單位帶來(lái)一定的壓力。通過大量的工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，在路橋施工的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些影響施工質(zhì)量的病害。所以，在保證施工質(zhì)量的前提下需要對(duì)工程中的各個(gè)部分進(jìn)行分析，特別是工程的設(shè)計(jì)階段，施工階段以及后期的監(jiān)理階段，作為施工人員還應(yīng)該對(duì)工程中的細(xì)節(jié)部分加以重視，盡量減少病害的出現(xiàn)，同時(shí)根據(jù)以往的工程檔案提前制定出解決方案，保證路橋工程的順利進(jìn)行，提高人們的出行安全程度。

參考文獻(xiàn)

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