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勞斯伯格：汽車物流“大顯身手”

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我國(guó)的“十三五”規(guī)劃特別強(qiáng)化了科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)也進(jìn)一步加大了科技創(chuàng)新的力度。同時(shí)，物流倉(cāng)儲(chǔ)，工業(yè)領(lǐng)域和展覽領(lǐng)域等各類建筑需求不斷涌現(xiàn)。全球領(lǐng)先的裝配式建筑專家勞斯伯格在中國(guó)經(jīng)歷了十多年發(fā)展后，專業(yè)設(shè)計(jì)及工程團(tuán)隊(duì)，以及技術(shù)應(yīng)用能力不斷提升，尤其是在裝配式建筑方面，勞斯伯格榮獲了多項(xiàng)建筑相關(guān)專利，從而進(jìn)一步鞏固了在這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

近日，勞斯伯格在上海三甲港汽車物流基地成功擴(kuò)建了數(shù)千平方米的裝配式建筑，從而使位于基地的汽車物流倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)到近四萬(wàn)平方米。勞斯伯格的裝配式建筑能夠提供車輛倉(cāng)儲(chǔ)、汽車檢修和汽車充電服務(wù)，滿足了汽車物流的突發(fā)性需求，提升了汽車物流效率。此次新建的裝配式建筑，主要用于汽車充電服務(wù)。

上海三甲港港口附近的閑置空地較為分散，勞斯伯格靈活利用這些空閑用地建造汽車物流空間，為客戶提供滿足其實(shí)際需求的解決方案。而且，相比傳統(tǒng)建筑數(shù)年的建設(shè)周期，勞斯伯格通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程，僅用三個(gè)月的時(shí)間就完成了兩萬(wàn)平方米的裝配式建筑，從而能靈活應(yīng)對(duì)汽車物流的各種突發(fā)性需求，并降低建造成本。

除了快速靈活的特點(diǎn)外，勞斯伯格的裝配式建筑，還可以提升物流效率。在汽車物流行業(yè)，通常情況下進(jìn)口汽車到港后，需要經(jīng)過(guò)三次運(yùn)輸：分別為下港商檢、報(bào)關(guān)進(jìn)庫(kù)的第一次運(yùn)輸；送檢的第二次運(yùn)輸；送往4S店的第三次運(yùn)輸。然而，在勞斯伯格裝配式建筑的檢修區(qū)域，就可以為入庫(kù)車輛提供PDI檢測(cè)等汽車檢測(cè)服務(wù)，節(jié)省了第二次送檢的運(yùn)輸時(shí)間，而且將商檢、報(bào)關(guān)、送檢和檢查整合于一處，優(yōu)化了汽車物流的管理流程，提升了物流效率，也在整體上節(jié)約了近20%的成本。

在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，盡管現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地復(fù)雜，道路還在建設(shè)中，并且與其他工程交叉作業(yè)，勞斯伯格依然僅用兩周的時(shí)間，就快速高效地完成了最新裝配式建筑的建造。值得一提的是，由于這一項(xiàng)目位于臨近海邊，對(duì)于建筑物的抗風(fēng)性能提出了較高要求。勞斯伯格的專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)施工前的材料、設(shè)備、人員和技術(shù)進(jìn)行了嚴(yán)密的規(guī)劃，最終確保裝配式建筑的抗風(fēng)能力達(dá)到12級(jí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

勞斯伯格中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理陳奕濱表示：“勞斯伯格擁有豐富的汽車倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)驗(yàn)。我們不僅可以幫助汽車物流提升效率，減少成本。而且，我們還可以通過(guò)長(zhǎng)期租賃及融資租賃等形式降低汽車物流企業(yè)的資金壓力，為客戶提供更多的價(jià)值。”