文/圖 劉 鐵

為了“蛟龍”入海

文/圖 劉 鐵

高空作業(yè)人員借助高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行船體維修檢查。

為了趕工期，電焊高級(jí)技師張丙元帶領(lǐng)大家在深夜繼續(xù)進(jìn)行焊接作業(yè)。

在烈日的烘烤下，甲板溫度高達(dá)40多度，防腐技術(shù)人員依然穿著厚重的防護(hù)服進(jìn)行噴砂作業(yè)。

為了保證出海船舶順利出海并圓滿完成海上運(yùn)輸任務(wù)，近日，中國石化勝利油田海洋石油船舶中心修船廠技術(shù)人員對(duì)出海船舶展開了全面檢修。據(jù)廠長邢念安介紹說，這艘船因?yàn)橛泻Ｉ先蝿?wù)，所以維修工期要求在20天內(nèi)完成。據(jù)了解，此次維修工程包含噴砂防腐、噴漆、主副機(jī)修理、槳軸舵拆檢等100余項(xiàng)修理項(xiàng)目。

為了保障按期完工，該廠成立了修船項(xiàng)目組，在合理安排各項(xiàng)工序的同時(shí)，還堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班、生產(chǎn)主管與安全監(jiān)督每天一對(duì)一盯現(xiàn)場的施工模式，想盡一切辦法保證船舶修理工作如期完成。另外，針對(duì)受限空間作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，該廠還專門安排監(jiān)護(hù)人員隨時(shí)了解艙內(nèi)動(dòng)態(tài)，以便保證維修施工安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)行。

高溫天氣也無法阻擋檢修人員忙碌的步伐。

正是這樣一個(gè)有凝聚力的團(tuán)隊(duì)，用他們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和精湛的技術(shù)，保障了一條條“蛟龍”順利入海。

編輯/王海霞