樊啟成
(江鈴汽車股份有限公司小藍(lán)分公司,南昌 330052)
新形勢(shì)下汽車制造過程質(zhì)量的持續(xù)提升分析
樊啟成
(江鈴汽車股份有限公司小藍(lán)分公司,南昌 330052)
隨著科技的發(fā)展與創(chuàng)新,人們的生活質(zhì)量越來(lái)越高,汽車已進(jìn)入尋常百姓家。因此,汽車的質(zhì)量問題也成為了人們關(guān)注的問題。質(zhì)量問題直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展存亡,汽車行業(yè)更是如此。汽車行業(yè)作為產(chǎn)品鏈的下流產(chǎn)業(yè),其制造過程是很復(fù)雜的,裝配也很繁瑣。在汽車制造過程中質(zhì)量的提升涉及到汽車車身制造質(zhì)量的提升、零部件制造的控制等方方面面的問題。對(duì)于汽車制造過程中質(zhì)量持續(xù)提升來(lái)說,整車指標(biāo)的確定以及顧客的滿意程度可以作為一個(gè)參考。
汽車;制造過程;質(zhì)量;持續(xù)提升
汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)有著很重要的影響。而且汽車產(chǎn)業(yè)涉及到的崗位多,拉動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),大大提高了我國(guó)的就業(yè)率。從另一方面來(lái)看,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與我國(guó)的科技水平及綜合實(shí)力間接相關(guān)。而直接影響汽車產(chǎn)業(yè)生命力的是汽車制造過程中的質(zhì)量問題,與之密不可分的是其相應(yīng)產(chǎn)品及汽車零部件和車身的發(fā)展水平?,F(xiàn)如今,我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅速,我國(guó)汽車銷售量與日俱增。與此同時(shí),我們更應(yīng)該看到當(dāng)今汽車行業(yè)面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn),放眼望去,新產(chǎn)品及新技術(shù)不斷投放,更時(shí)刻提醒我們不能懈怠,更應(yīng)該注重提升汽車制造過程中的質(zhì)量。而且,在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中,客戶需求不斷提高,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也是越來(lái)越嚴(yán)格。面對(duì)如此形勢(shì),汽車制造過程中質(zhì)量的持續(xù)提升已經(jīng)是刻不容緩的事情。
面對(duì)當(dāng)今形勢(shì),要想過程質(zhì)量得到持續(xù)提升,必須要從原材料,生產(chǎn)管理及生產(chǎn)過程中的過程質(zhì)量管理入手。原材料方面,我們一定要控制好其質(zhì)量。生產(chǎn)管理方面,更要加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理,設(shè)變管理、設(shè)立質(zhì)量管理戰(zhàn)略,施行全面質(zhì)量管理。首先要在汽車企業(yè)中培育出質(zhì)量文化氛圍,使得每個(gè)員工都意識(shí)到質(zhì)量在汽車企業(yè)中的重要性,并完善獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)那些生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品的員工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),而對(duì)于質(zhì)量意識(shí)薄弱的員工適當(dāng)合理的進(jìn)行懲罰,促使員工對(duì)質(zhì)量在思想和行動(dòng)上的重視,培養(yǎng)他們的質(zhì)量意識(shí)。而且在汽車制造過程中要認(rèn)真貫徹落實(shí)綠色質(zhì)量體系,不斷研究,不斷創(chuàng)新,這樣才能使得整個(gè)制造過程質(zhì)量持續(xù)改善。當(dāng)然,在汽車投入市場(chǎng)前,一定要對(duì)其進(jìn)行3C認(rèn)證,只有達(dá)到認(rèn)證要求時(shí),才能投入市場(chǎng)銷售。
我們已經(jīng)了解了一輛汽車的裝配成功要涉及到許多的零部件,在零件制造與裝配過程中設(shè)計(jì)到的質(zhì)量問題各種各樣。整體質(zhì)量的提高首先要從零部件的質(zhì)量提升開始,而零部件的質(zhì)量提高,在于制造工藝中的改善,我們應(yīng)該嚴(yán)格控制工藝過程中的參數(shù),好好利用前饋控制模式以及反饋控制模式,而且在最終檢驗(yàn)時(shí)也不能懈怠,從而使零部件的質(zhì)量有所提升。與此同時(shí),可以利用直方圖、排列圖等改進(jìn)汽車及零部件的質(zhì)量。直方圖可以很容易的看出其缺陷原因,進(jìn)而采取相應(yīng)的措施,可以有效改善其質(zhì)量;排列圖反應(yīng)的規(guī)律可以很容易的看出影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素,從而嚴(yán)格控制這些因素,提升其質(zhì)量。
我們現(xiàn)在談一下汽車車身的制造質(zhì)量。其實(shí)汽車車身的制造也是相當(dāng)繁瑣的過程,它一般都涉及到許多復(fù)雜空間曲面的沖壓,這期間必然經(jīng)過的工序不止一道,除了這些過程必然會(huì)有很多其他的工序,這么多的工序中,制造偏差和累計(jì)公差很難控制,這就會(huì)造成車身制造中的誤差,影響到車身的質(zhì)量。由于車身制造的復(fù)雜性,綜合涉及到的各種問題,我們將工程過程控制和統(tǒng)計(jì)過程控制這兩種方法結(jié)合在一起,并聯(lián)系車身制造的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一套適用于車身尺寸的控制的方法,這就是我們現(xiàn)在在應(yīng)用的的2mm工程。
在汽車制造中,我們要認(rèn)真嚴(yán)格貫徹其宗旨,確保車身的質(zhì)量。在實(shí)踐過程中,這種方法確實(shí)取得了很好的效果。而且實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)在工裝定位中,可以采用將車尾定位銷的形狀由圓形改為方形來(lái)提高其穩(wěn)定性。而且我們?nèi)匀辉诓煌5难芯吭囼?yàn),在車身尺寸的控制上,繼續(xù)努力使其偏差更小,質(zhì)量更好。當(dāng)然要想提高車身質(zhì)量,必不可少的就是要提高模具設(shè)計(jì)的質(zhì)量。模具設(shè)計(jì)的質(zhì)量直接影響著車身質(zhì)量和整車的總體質(zhì)量。在生產(chǎn)方式中,做到精益生產(chǎn),努力做到在批量生產(chǎn)中保證質(zhì)量第一。除了這些,要想提高制造過程質(zhì)量,不可忽視管理在這里面所起到的作用。合理高效的管理模式是提高質(zhì)量必不可少的一個(gè)要求,這樣才能使得企業(yè)有個(gè)良好的形象,進(jìn)而降低成本,消除一些不必要的浪費(fèi),提升質(zhì)量。另一方面,顧客的滿意程度也從側(cè)面說明了汽車的本身質(zhì)量問題,我們要及時(shí)對(duì)顧客進(jìn)行咨詢回訪,對(duì)顧客提出的問題進(jìn)行認(rèn)真解答,從而結(jié)合問題作出改善方法。
汽車制造過程所涉及到的零部件繁多,且工序復(fù)雜。我們?cè)谔岣咂渲圃爝^程中的質(zhì)量時(shí)既要考慮到顧客的需求,又要考慮生產(chǎn)過程中可能遇到的問題,降低成本,控制生產(chǎn)過程中的偏差從而提升汽車制造的質(zhì)量。我們要懂得“質(zhì)量是水,企業(yè)是舟,水能載舟,亦能覆舟?!?/p>
[1]趙學(xué)梅,李寧寧.事業(yè)單位自創(chuàng)無(wú)形資產(chǎn)管理問題及對(duì)策[J].財(cái)會(huì)通訊,2016(07).
[2]薛喚.質(zhì)量提升舉措升級(jí) 濟(jì)南商用車以質(zhì)取勝[J].重型汽車,2014(05).
[3]嚴(yán)文俊.質(zhì)·動(dòng)世界 愉·越同行——高端重卡SITRAK歷經(jīng)考驗(yàn)贏信任[J].重型汽車,2014(01).
10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.19.227