鐵路企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略管理的幾點(diǎn)探討

馬 偉

（桂林電子科技大學(xué)，廣西 桂林 541000）

鐵路企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略管理的幾點(diǎn)探討

馬 偉

（桂林電子科技大學(xué)，廣西 桂林 541000）

企業(yè)管理是一種積極利用企業(yè)內(nèi)部各種資源，平衡企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部條件，推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展和成長的職能過程。戰(zhàn)略管理是現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要管理階段，鐵路企業(yè)的運(yùn)營發(fā)展關(guān)系著人們的日常生活和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境，鐵路企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略管理勢(shì)在必行，結(jié)合鐵路企業(yè)自身的實(shí)際情況，綜合考慮多方面因素，采取有效措施，加強(qiáng)戰(zhàn)略管理，推動(dòng)鐵路企業(yè)的不斷發(fā)展。本文簡(jiǎn)要介紹了戰(zhàn)略管理，分析了鐵路企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略管理的原則，闡述了鐵路企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略管理的有效策略。

鐵路企業(yè)；加強(qiáng)；戰(zhàn)略管理

0 引言

近年來，我國鐵路事業(yè)快速發(fā)展，鐵路企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，這使得鐵路企業(yè)越來越重視戰(zhàn)略管理，通過實(shí)施科學(xué)、有效的戰(zhàn)略管理，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，規(guī)避運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，獲取更多的收益，從而實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1 戰(zhàn)略管理概述

隨著現(xiàn)代化社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生產(chǎn)社會(huì)化程度不斷提高，企業(yè)戰(zhàn)略管理受到各個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)的重視，現(xiàn)代化社會(huì)經(jīng)濟(jì)具有國際化、技術(shù)化和高度信息化的特點(diǎn)，各種新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn)，這使得經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整，企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)受到人們價(jià)值觀念、文化、社會(huì)和政治的影響。再加上市場(chǎng)環(huán)境不斷發(fā)生變化，這給企業(yè)日常的運(yùn)營管理增加了很多不確定性，相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的更新速度加快，壽命周期縮短，當(dāng)前的企業(yè)運(yùn)營狀態(tài)對(duì)于企業(yè)的生存發(fā)展影響減弱，其更多的受到企業(yè)對(duì)于未來發(fā)展的戰(zhàn)略決策和科學(xué)預(yù)測(cè)，因此戰(zhàn)略管理在很大程度上關(guān)系著企業(yè)的命運(yùn)和發(fā)展，所以必須高度重視戰(zhàn)略管理。戰(zhàn)略管理具有相對(duì)穩(wěn)定性、切實(shí)可行性、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)性、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)抗性、長期目的性和高度全局性的特點(diǎn)，還具有多重作用：其一，提高企業(yè)的靈活性和適應(yīng)性，戰(zhàn)略管理使企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)環(huán)境變化更加敏感，對(duì)于各種不利事件進(jìn)行有效預(yù)防；其二，戰(zhàn)略管理增強(qiáng)了企業(yè)各個(gè)部門之間的溝通交流，實(shí)現(xiàn)良好的業(yè)務(wù)合作；其三，支持戰(zhàn)略決策，為企業(yè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)，確保決策的科學(xué)性和一致性；其四，明確企業(yè)未來一段時(shí)間的目標(biāo)，引導(dǎo)企業(yè)的運(yùn)營發(fā)展，樹立良好的企業(yè)價(jià)值觀。

2 鐵路企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略管理的原則

鐵路企業(yè)在戰(zhàn)略管理中，應(yīng)積極創(chuàng)造價(jià)值、發(fā)揮作用，將理念轉(zhuǎn)換為具體行動(dòng)，利用經(jīng)濟(jì)、行政等手段，將戰(zhàn)略管理理念轉(zhuǎn)換為戰(zhàn)略管理行動(dòng)，在具體實(shí)施戰(zhàn)略管理過程中應(yīng)遵循以下原則：其一，權(quán)變?cè)瓌t，鐵路企業(yè)在實(shí)施戰(zhàn)略管理時(shí)，事先假設(shè)和實(shí)際事情發(fā)展往往會(huì)有些偏差，為了達(dá)到目標(biāo)，這時(shí)應(yīng)結(jié)合鐵路企業(yè)的具體情況和實(shí)際發(fā)展條件，合理調(diào)整原定戰(zhàn)略，充分準(zhǔn)備應(yīng)變替代方案，詳細(xì)了解可能發(fā)生的情況和導(dǎo)致的結(jié)果，幫助鐵路企業(yè)規(guī)避運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，提高應(yīng)變能力；其二，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，鐵路企業(yè)的戰(zhàn)略管理應(yīng)在高層管理人員的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施，結(jié)合鐵路企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，健全激勵(lì)制度，加強(qiáng)信息控制和溝通，建設(shè)企業(yè)文化，合理調(diào)整組織機(jī)構(gòu)，提高企業(yè)內(nèi)部資源的利用率，實(shí)現(xiàn)各個(gè)部門的相互協(xié)調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)；其三，適度合理，由于企業(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境不斷發(fā)展變化，在實(shí)施戰(zhàn)略管理過程中往往需要面臨很多復(fù)雜的情況，這就需要相關(guān)工作人員加強(qiáng)革新、大膽創(chuàng)造，全面貫徹實(shí)施戰(zhàn)略管理，可適當(dāng)改變戰(zhàn)略的某些特征或者內(nèi)容，但是應(yīng)確保整體的戰(zhàn)略目標(biāo)。

3 鐵路企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略管理的有效策略

3.1 構(gòu)建新的核心競(jìng)爭(zhēng)力

核心競(jìng)爭(zhēng)力是指企業(yè)中可以獲取穩(wěn)定超額利潤和長期穩(wěn)定地保持優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)力，鐵路企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，構(gòu)建新的核心競(jìng)爭(zhēng)力，這種核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)具有延展性，支持企業(yè)拓展市場(chǎng)，促進(jìn)企業(yè)一系列的服務(wù)或者產(chǎn)品發(fā)展，還要具有獨(dú)特性，不會(huì)輕易被其它企業(yè)模仿，并且具有用戶價(jià)值，為不同用戶提供好處或者根本性的效用。核心競(jìng)爭(zhēng)力在很大程度上決定著鐵路企業(yè)的生存和發(fā)展，所以鐵路企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持不懈、有重點(diǎn)地發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)，培訓(xùn)核心競(jìng)爭(zhēng)力，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。鐵路企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建應(yīng)加強(qiáng)持續(xù)創(chuàng)新，特別注意市場(chǎng)營銷和產(chǎn)品開發(fā)，充分做好市場(chǎng)調(diào)查，不斷提高創(chuàng)新能力。

3.2 提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)見能力

鐵路企業(yè)應(yīng)不斷提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)見能力，對(duì)于政治經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)、技術(shù)、生活方式等具有洞察力。一方面，擺脫既有產(chǎn)品觀念和市場(chǎng)觀念的束縛，全面了解市場(chǎng)發(fā)展區(qū)域，在市場(chǎng)空白區(qū)域挖掘商機(jī)；另一方面，整合多樣化內(nèi)容，在人口、法律法規(guī)、生活方式、技術(shù)等方面的交匯處往往存在商機(jī)，該交匯處經(jīng)常涉及不同領(lǐng)域和行業(yè)，所以應(yīng)善于借鑒和學(xué)習(xí)不同行業(yè)知識(shí)，打開思路、打開眼界，強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)。鐵路企業(yè)是否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和持久生存，主要取決于能否持續(xù)滿足創(chuàng)造需求和市場(chǎng)需求，能否通過改變和創(chuàng)新適應(yīng)未來市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境。當(dāng)前，國際化、技術(shù)化和高度信息化的社會(huì)需求，為企業(yè)提供了充分的創(chuàng)造條件，鐵路企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境變化，根據(jù)鐵路企業(yè)具體發(fā)展情況，制定戰(zhàn)略管理措施和目標(biāo)，鐵路行業(yè)的壟斷式運(yùn)營已經(jīng)成為過去，在未來發(fā)展過程中將受到航空、公路等行業(yè)的沖擊，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，所以鐵路企業(yè)應(yīng)積極實(shí)施多元化的戰(zhàn)略管理。

3.3 健全戰(zhàn)略管理體系

當(dāng)前，鐵路企業(yè)受到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)、政治等環(huán)境條件的影響比較大，為了更好地實(shí)施戰(zhàn)略管理，企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和環(huán)境變化進(jìn)行密切關(guān)注，健全戰(zhàn)略管理體系。首先，鐵路企業(yè)應(yīng)成立專門的戰(zhàn)略管理部門，引進(jìn)專業(yè)人才，主要研究鐵路企業(yè)的戰(zhàn)略問題，尤其是鐵路企業(yè)總部應(yīng)管好監(jiān)督、協(xié)調(diào)、規(guī)劃、政策、戰(zhàn)略等，各個(gè)地區(qū)的專業(yè)公司應(yīng)基于總體戰(zhàn)略管理目標(biāo)，開展具體的運(yùn)營管理工作。其次，明確鐵路企業(yè)的戰(zhàn)略框架、發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)營宗旨，注重其權(quán)威性和穩(wěn)定性，將企業(yè)上下各個(gè)部門有效貫穿起來，指導(dǎo)企業(yè)的運(yùn)營管理，避免企業(yè)脫離正確戰(zhàn)略管理軌道，從而實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略管理目標(biāo)。最后，完善鐵路企業(yè)戰(zhàn)略管理程序，使戰(zhàn)略的調(diào)整、實(shí)施和制定等程序科學(xué)化和制度化，不斷提高鐵路企業(yè)戰(zhàn)略管理水平。

3.4 重視人力資源開發(fā)戰(zhàn)略

人是實(shí)施各種戰(zhàn)略措施的主體，所以鐵路企業(yè)戰(zhàn)略管理也離不開4 結(jié)束語

優(yōu)秀的技術(shù)和經(jīng)營管理人才，而人才競(jìng)爭(zhēng)是現(xiàn)代化鐵路企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心。當(dāng)前，我國鐵路企業(yè)普遍存在著冗員過多、隊(duì)伍龐大等問題，怎樣分流、減員成為鐵路企業(yè)運(yùn)營管理層比較關(guān)心的問題，而這在一定程度上使企業(yè)忽視了人才缺乏的情況，因此鐵路企業(yè)的人力資源開發(fā)無法滿足總體戰(zhàn)略發(fā)展要求，造成企業(yè)戰(zhàn)略無法有效實(shí)施。在企業(yè)戰(zhàn)略管理中，人力資源開發(fā)是非常重要的內(nèi)容，也是支持企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略管理的基礎(chǔ)，鐵路企業(yè)應(yīng)高度重視人才的使用、培養(yǎng)和選拔等環(huán)節(jié)，構(gòu)建人才梯隊(duì)，完善激勵(lì)和競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，健全人才分配和晉升制度，通過優(yōu)秀的工作人員提高鐵路企業(yè)業(yè)績(jī)，尤其是通過改革和企業(yè)戰(zhàn)略相適應(yīng)的勞動(dòng)人事管理和人力資源開發(fā)制度，支持企業(yè)戰(zhàn)略管理的實(shí)施。

近年來，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，面臨的挑戰(zhàn)和問題越來越突出，鐵路企業(yè)運(yùn)營發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)不斷增加，想要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，鐵路企業(yè)必須進(jìn)行系統(tǒng)考慮，縱觀全局，全面了解市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合企業(yè)具體發(fā)展條件，從多方面加強(qiáng)戰(zhàn)略管理，做好前瞻性組織安排，科學(xué)指導(dǎo)鐵路企業(yè)的發(fā)展。

［1］馮連勇.對(duì)石油企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略管理的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)［J］.國際石油經(jīng)濟(jì)，2012（11）∶38-40.

［2］王君.鐵路運(yùn)輸企業(yè)如何加強(qiáng)戰(zhàn)略管理［J］.鐵道工程學(xué)報(bào)，2012（01）∶133-134+132.

［3］呂建中，馮連勇，李潔.關(guān)于加強(qiáng)石油石化企業(yè)戰(zhàn)略管理的幾點(diǎn)思考［J］.石油大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2013（04）∶22-26.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.19.260

馬偉（1977年-），男，河南人，碩士，研究方向：戰(zhàn)略管理。