六成以上拉桿箱不結(jié)實(shí)

關(guān)桂峰

如今，拉桿箱、雙肩背包成為出行標(biāo)配。北京市消協(xié)委托北京市輕工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)一站對拉桿箱樣品拉桿耐疲勞性能等幾十項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了測試，六成以上拉桿箱樣品不結(jié)實(shí)，當(dāng)前流行的塑料材質(zhì)箱體抗沖擊性能不佳，近四成雙肩背包振蕩沖擊性能不佳。

耐沖擊性能是檢驗(yàn)拉桿箱質(zhì)量的重要指標(biāo)，17個樣品該指標(biāo)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；有4個樣品拉桿未達(dá)到必須耐振蕩沖擊300次、提把和側(cè)提把要耐400次振蕩沖擊指標(biāo)。

拉桿箱整體質(zhì)量堪憂，知名品牌質(zhì)量并不過硬。有的知名品牌企業(yè)生產(chǎn)的拉桿箱尤其是塑料外殼的產(chǎn)品，使用的原料強(qiáng)度、韌性不過關(guān)，極易在使用中造成箱體變形、開裂。還有個別企業(yè)以次充好，欺騙消費(fèi)者。

中國商業(yè)聯(lián)合會針棉織商品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心對40個雙肩背包樣品的外觀質(zhì)量、縫合強(qiáng)度等測試，有15個樣品包體開裂，部件開線、脫落、斷裂及連接件損壞。