【本刊記者 ?劉俊】 ?1月20日,希臘國家私有化委員會(HRADF)宣布,接受中遠集團購買比雷埃夫斯港67%股權的投標。HRADF說,支持中遠集團經(jīng)過改進的購買計劃,中遠集團成為比雷埃夫斯港務局私有化項目的“首選投資者”。按新計劃,中遠集團將出資3.685億歐元,以每股22歐元的價格購買比雷埃夫斯港務局67%的股權。HRADF稱,這項交易將要求中遠集團對港口進行投資,從而為希臘提供重要的經(jīng)濟利益。
根據(jù)目前的時間表,比雷埃夫斯港務局股東將于2月份召開股東大會決定是否接受收購協(xié)議。該協(xié)議還需要得到希臘審計法院和希臘議會批準,整個程序預計在5月份完成。如果協(xié)議能順利走完所有程序,中遠集團將先出資2.805億歐元獲得比雷埃夫斯港務局51%的股份,并在此后5年內出資8800萬歐元獲得67%限額內的其他股份。
《航運交易公報》注意到,作為希臘的主要港口,比雷埃夫斯港的私有化進程由于政局變化等因素已被拖延許久,歷經(jīng)波折。去年1月,希臘新總理齊普拉斯剛上臺,該港私有化進程被叫停。去年5月,希臘政府再度發(fā)出比雷埃夫斯港股權出售投標邀請函,但股權比例由先前的67%降至51%。
中遠集團相關人士此前在接受《航運交易公報》采訪時表示,比雷埃夫斯港是希臘乃至巴爾干半島上最大的港口,也是距離蘇伊士運河—直布羅陀海峽軸線最近的基本港之一。該港是船舶通向中東歐、巴爾干半島、黑海、地中海、非洲的良好中轉港。比雷埃夫斯港有著得天獨厚的自然條件和地理位置,是中國貨物進入歐洲的“南大門”。2008年11月25日,中遠集團與比雷埃夫斯港務局簽署該港集裝箱碼頭特許經(jīng)營權協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中遠集團獲得該港2號、3號碼頭為期35年的特許經(jīng)營權。
在直布羅陀海峽—地中?!K伊士運河—紅海—曼德海峽的航運走廊上,比雷埃夫斯港是不可忽視的存在,如今中遠集團順利拿下比雷埃夫斯港多數(shù)股權,就可將之作為“21世紀海上絲綢之路”上連接亞非歐的樞紐。
據(jù)報道,國務院總理李克強 ? 1月19日應約與希臘總理齊普拉斯通電話。李克強指出,中希在比雷埃夫斯港等項目上合作的不斷深化,有利于實現(xiàn)互利共贏。希望希臘政府為中方企業(yè)在希投資興業(yè)提供更多便利條件和支持保障。