港口調度現(xiàn)存問題及優(yōu)化途徑的若干研究

魏曉強

燕山大學經(jīng)濟管理學院 河北秦皇島 066004

港口調度現(xiàn)存問題及優(yōu)化途徑的若干研究

魏曉強

燕山大學經(jīng)濟管理學院 河北秦皇島 066004

隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，我國的港口面臨著全新的調度局勢，我國的港口泊位開始向大型化和專業(yè)化以及自動化方向轉變，將我國港口的配套設施的完整程度進行有效的表現(xiàn)。在這樣的背景下，將當今港口調度存在的問題進行全面的介紹，并且提出有效的建議。

港口調度；現(xiàn)存問題；優(yōu)化途徑

隨著我國經(jīng)濟全球化的發(fā)展，我國的港口調度發(fā)生著轉變的局勢，港口開始具備大型化和專業(yè)化以及自動化的特征，我國的港口配套設施也逐漸得到完善。對于國內外的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟合作項目，要想滿足其需要，需要針對當前港口調度存在的問題，提出有效的改進方案，促進我國港口調度系統(tǒng)更好的發(fā)展。

一、當前我國港口調度存在的問題

（一）人員問題。港口建設的基本要求就是對專業(yè)化進行強調，和參與港口調度的工作人員的專業(yè)素質具有直接的關系。當前現(xiàn)有的港口不斷擴大和改造，一些重要的港口地區(qū)出現(xiàn)人力資源供應不足的情況，一些并沒有接受專業(yè)培訓的人員就開始上崗工作，使港口調度的專業(yè)水平不斷降低。針對工業(yè)港，需要工科的專業(yè)人員進行有效的控制，使港口公司人員的管理出現(xiàn)缺失的情況，對于港口調度的有效性具有直接的影響。

（二）設備問題。港口調度主要是專業(yè)人員發(fā)出具體的指令，對于各種調度任務進行執(zhí)行，需要利用各種各樣的專用的設備，這就是主要的硬件設施，會受到資金條件方面的約束，港口公司當前的硬件裝備比較落后，這樣在港口調度的方面，就會缺少可以利用的工具，利用人力操作，并沒有辦法滿足港口運作的要求。除此以外，我國大部分的港口配備很多的重型設備，乳溝因為使用不當或者保養(yǎng)不當，出現(xiàn)了各種設備故障，沒有得到及時的檢修，對于港口調度的工作效率具有阻礙作用。

（三）安全問題。利用水運交通空間，可以將地面運輸?shù)膲毫M行有效的環(huán)節(jié)，使成本投資得到有效的減少，創(chuàng)建實用的運輸系統(tǒng)，我國港口在調度應用方面具有一定的完善性，涉及的方面也非常廣泛。功能逐漸增多，那么港口調度面臨的安全風險也就會更高，面對大范圍的海域作業(yè)的時候，很容易就會受到來自外界的干擾，從而發(fā)生錯誤的操作。當船舶在選擇泊位的時候，因為信號出現(xiàn)失誤，就會發(fā)生碰撞，對于港口設施造成毀壞。

二、港口調度現(xiàn)存問題的優(yōu)化途徑

（一）物流功能。港口主要的作用，就是為船舶、汽車、飛機等提供中專和裝卸以及倉儲等各種服務，可以將多式聯(lián)運和物流服務進行有效的提高。要想將物流服務功能正常的發(fā)揮出來，港口調度系統(tǒng)需要完善配套設施，以物流運輸路程為指導，從而可以設置出執(zhí)行調控的具體方案。結合傳播在水域運輸過程中的實際情況，針對貨物的輸送時間和地點等各個方面，使規(guī)劃有效的實施下去，使港口物流的暢通性得到保證，有效的指導港口碼頭的任務分配。

（二）信息功能?，F(xiàn)代的港口不僅是為客戶提供你市場決策的相關信息和咨詢，建成電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，提供增長服務網(wǎng)絡，客戶可以享受訂單管理和供應鏈控制等各個方面的物流服務。在另一個方面，建設港口信息化，可以促進調度室的正常工作更好的發(fā)展，在宏觀角度上，調度整個港口的作業(yè)情況。針對船舶停泊和貨物裝載等各個方面質量進行有效的維持。信息管理系統(tǒng)主要包括計算機技術和通信技術以及傳感技術等，利用技術方面的優(yōu)越性，從而創(chuàng)造出更好的調度方案。

（三）產(chǎn)業(yè)功能。要想建立現(xiàn)代的物流，需要建立具體的平臺，將生產(chǎn)力要素功能進行有效的整合，國內市場和國際市場的主要接軌點就是港口，當前已經(jīng)實現(xiàn)從傳統(tǒng)貨物到貨流和資金流等各個方面的流通，港口是貨物、資金、技術等各個方面的聚集點。改革港口調度模式，需要重視產(chǎn)業(yè)功能的重要性，采取有效的船舶疏導方案，協(xié)調地區(qū)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，港口改造的指導就是當前的經(jīng)濟發(fā)展，對于產(chǎn)業(yè)鏈的正常運行具有保障作用。

三、港口改造的對策

（一）技術改造。有效的分析信息技術的組成內容，對于計算機技術和無線通信技術以及傳感技術三個方面進行涉及，這也是港口調度系統(tǒng)需要融入的項目。技術改造主要以港口建設需求為基礎，擬定出技術方案，將傳統(tǒng)人工操控模式存在的不足進行有效的彌補。根據(jù)業(yè)務內容，提供技術方面的服務，運輸系統(tǒng)主要以集裝箱、深水航道等，利用的調度控制方案要具有科學性。

（二）運輸平臺。相鄰的港口要想實現(xiàn)一體化的運營，需要是沿海和內河港口之間建立合作關系，這也是我國港口行業(yè)主要的發(fā)展方向。信息技術屬于一種非常重要的科研成果，在港口調度系統(tǒng)可以得到廣泛的應用。港口的調度，需要設計出可靠的傳輸平臺，作為主要的媒介，將空口資源的優(yōu)化配置引入進來。借助國外航運進口，運輸?shù)轿覈呢浳?，可以利用港口的調度網(wǎng)，有效的控制傳輸平臺，及時將信息進行傳輸。

（三）控制中心?？刂浦行闹傅木褪强刂浦行?，需要結合港口資源調配和常規(guī)調控的實際情況，使計算機控制平臺為基礎，建立出具有全自動特點的調度中心，使相關工作人員的工作難度得到有效的減小，在我國的宏觀調控為主要的指導，從而為我國的港口建設取得成就，將各種港口的設施落實到實際工作當中，使相關操作人員的工作變得更加便利和輕松。控制中心主要負責信息的處理和信號的收發(fā)以及調度控制，港口公司需要將現(xiàn)金的技術進行掌握，從而針對港區(qū)調度系統(tǒng)，建立相對應的建設模式。

四、結束語

當前我國經(jīng)濟發(fā)展的重點就是沿海港口的建設，可以為我國的海上提供更加廣闊的停泊區(qū)域，還可以使周邊產(chǎn)業(yè)結構得到優(yōu)化。針對當前港口調度存在的問題，需要將港口調度工作的流程進行有效的控制，將港口建設進行優(yōu)化，促進經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

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