潘國本
這條不起眼的街道叫大豐路,路口,農(nóng)機(jī)廠退下來的史師傅在這里給自己安排了個(gè)“再就業(yè)”崗位,修自行車、電動(dòng)車。
這里本來是個(gè)垃圾屋,也許是不起眼,垃圾也不守規(guī)矩了,常常屋里一半,屋外一半,成了蚊蠅喜歡的場所。環(huán)衛(wèi)所派人將小屋鎖了,垃圾改了由環(huán)衛(wèi)工上門掃集,直送處理場。不久小屋的門又打開了,小屋粉刷一新,四周也沖洗了干干凈凈,小屋重新上崗了,搖身一變,成自行車修理鋪,鋪主人,史師傅!
那年,我騎車趕著上班,不好,后胎癟了,將車交到史師傅手上。師傅習(xí)慣看車不看人,彎腿拔出氣門嘴,說雞皮管破了,隨即剪了一截,套上,再打足氣試了試,行了。他把剩下的一段遞給了我,說下次遇上這種情況,不用來了,自己換一下是了。我掏出一張一元幣給他找。他推過來說,一節(jié)雞皮管,怎收錢?我說修車就該付報(bào)酬嘛。他笑,下次一把算吧。我想也是,第二次總會(huì)有的。
第二次,車胎真的破了,師傅依然看車不看人,翻過車身,一把一把撬出全部內(nèi)胎,再一段一段浸進(jìn)一盆涼水,尋找漏氣沙眼,漏氣眼找準(zhǔn)了,涂膠,上補(bǔ)丁,依然打氣試車,全套手腳做下來,大約15分鐘。我遞上10元幣,提醒說上次還差你的(錢)。他沒接話,只收錢找錢——他找了我7元。我知道他老夫妻兩個(gè)都是買斷工齡的工人,但想不出什么辦法回應(yīng)他的這些做法,只告訴我的周圍熟人,大豐路口的史師傅,人厚道,敬業(yè),修車實(shí)在。
我們熟了以后,問他,一天能做多少生意?他說六七十元靠得住。我說六七十?你不好去綠化帶拔草,拔草沒你這時(shí)間長,不要成本,也70元一天。他說,他們雨天有生活做嗎,我這一行,雨天更有活干,一天收入比70元多。我說,“你收費(fèi)低了,現(xiàn)在豆?jié){、饅頭都在提價(jià),就憑你這手藝也該提提價(jià)了”“啥手藝,不就是個(gè)鉗工嗎,哪天要是讓我坐在家里等天黑,那才難熬,反正歇也是歇了,多少能尋幾個(gè),再說我(收費(fèi))公道,人家也清楚,你不見這里來來去去的人不斷,道邊趣事巷頭新聞,什么山海經(jīng)都能聽到,天天高高興興的,錢能買到?
那也是。每天我晨練,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看見他已上班了,他一到,尤其是老人,都來這里搭訕。兩個(gè)打氣筒筆直地立在顯眼處,免費(fèi)讓人打氣。有太陽沒太陽,一把擋陽傘插在門前,小屋只是他的貯藏室,傘下才是他的工作間,他中午吃的那碗炒飯,老伴備在鋁盒里送來,也在傘下完成。邊上還有一張歪脖子藤椅,但我沒見他在那張椅子上擱過屁股,它成了接待來往客人的“太師椅”。
近年來,騎自行車的人越來越少,生意也一年比一年清淡。他手勤,心好,不過,總覺得他還缺了些什么。我給他支招說,配個(gè)自動(dòng)充氣裝置,反正誰也不會(huì)考慮那幾毛錢,收費(fèi)是了,還省了準(zhǔn)備那些打氣筒。他笑,但一直沒做。
一天,我發(fā)現(xiàn)他門前多出兩疊輪胎,一疊自行車廢胎,一疊是電瓶車廢胎,蹩進(jìn)小屋,墻上掛滿半舊剎車線,半舊龍頭,半舊坐墊。我問,這些東西有用?他說:“廢胎可做再生膠,舊剎車線,只要不銹不彎,后輪剎車線可以改到前輪來用。能再用的東西就丟掉,心痛。我這里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)手,多少也多點(diǎn)收入,兩好。”“可是這要費(fèi)多少手腳啦?”“車子老舊了,換新配件,劃不來,反正我有時(shí)間,這些舊東西收在身邊,不要吃飯,不用保養(yǎng),就是送人也得人情。”
這事,給會(huì)算賬的聰明人,早歇手了,可他不。
師傅今年68歲,會(huì)議不知幾年不參加了,報(bào)紙也沒見他看過,像綠色、低碳這些話,一句也接不了口,可老人就是心痛廢棄東西,奇不奇怪?