錨桿支護(hù)施工技術(shù)在煤礦建井巷道施工中的應(yīng)用

石義習(xí),時永康,趙 徇

（山東新河礦業(yè)有限公司,山東 濟(jì)寧 272000）

錨桿支護(hù)施工技術(shù)在煤礦建井巷道施工中的應(yīng)用

石義習(xí),時永康,趙 徇

（山東新河礦業(yè)有限公司,山東 濟(jì)寧 272000）

做好煤礦建井巷道的錨桿支護(hù)施工，不僅能夠提高煤礦巷道的安全性能，還能在節(jié)約煤礦支護(hù)的同時，提高煤礦的開采效率。本文就錨桿支護(hù)施工技術(shù)在煤礦建井巷道施工中的應(yīng)用進(jìn)行探討，闡述了錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用的原理，論述了錨桿支護(hù)的優(yōu)越性以及在施工應(yīng)用中的注意事項。

錨桿支護(hù);煤礦建井巷道;施工技術(shù)應(yīng)用

在我國的煤礦巷道施工中，伴隨著挖掘技術(shù)的不斷進(jìn)步，煤礦錨桿支護(hù)施工技術(shù)得到了大力的發(fā)展，作為一種新興的支護(hù)技術(shù)，被廣泛的應(yīng)用在煤礦掘進(jìn)施工之中，也正是該技術(shù)的應(yīng)用大大的提高了煤礦采掘的安全性，使得經(jīng)濟(jì)性更加突出，而這一結(jié)果，主要是通過應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)來改善圍巖“支”“圍”關(guān)系而實現(xiàn)的。

1 錨桿支護(hù)的應(yīng)用

巷道施工開始后，錨桿支護(hù)施工也就隨之開始，先要在圍巖進(jìn)行打眼操作，加固工序要在錨桿被嵌入之后才可以進(jìn)行，由于圍巖自身的強(qiáng)度被充分的利用了起來，也就達(dá)到了巷道支護(hù)的目的。巷道在掘進(jìn)的過程中，會產(chǎn)生新的地壓，同時也會伴隨有部分破碎巖石脫落的現(xiàn)象，與一般的支架不同，錨桿并不是簡單的承受新地壓和單純的防御巖石脫落，圍巖自身的受力狀態(tài)在錨桿嵌入之后，就發(fā)生了改變，會和錨桿形成一個新的結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生的穩(wěn)定的巖石帶，從而達(dá)到保護(hù)巷道的目的。被廣泛運(yùn)用在巷道施工之中后，也隨之越來越成熟，技巧越來越豐富，在不斷的發(fā)展和完善之中，也形成了個各種不同的支護(hù)理論應(yīng)用于實際的施工之中，歸結(jié)起來，錨桿支護(hù)主要有四個。第一是懸吊理論。通常在直接頂較薄，老頂堅固的層狀巖層中運(yùn)用到錨桿支護(hù)的懸吊技術(shù)，它在此情況中的表現(xiàn)也極為突出，在上部巖層上通過錨桿懸吊下部的不穩(wěn)定巖層，由錨桿承受其施加的壓力，以此來達(dá)到穩(wěn)定井巷的目的[1]。第二是組合梁的理論。在層狀巖層之中，運(yùn)用懸吊理論仍存在一定的局限性，作為補(bǔ)充，組合梁理論應(yīng)運(yùn)而生。通常在沒有穩(wěn)固的巖層中，錨桿錨固薄層巖石，形成一個巖石板梁，巖石板梁利用錨桿產(chǎn)生的抗剪能力，其間層發(fā)生錯動的頻率就會降低，分層發(fā)生整體彎曲變形的現(xiàn)象得到了有效的控制。第三是擠壓鞏固理論。錨桿支護(hù)施工技術(shù)應(yīng)用在塊狀圍巖中，是通過擠壓巷道周圍的危石，從而起到加固的作用。第四是減少跨度理論。該理論實際上是在懸吊理論的基礎(chǔ)之上產(chǎn)生的，在巷道的頂板上，通過嵌入錨桿，巷道頂板巖石懸露的跨度有所減小，相當(dāng)于在該處打了點(diǎn)柱，正因如此，巖層的抗彎曲能力顯著的被提高了，頂板的穩(wěn)定性也便隨之加強(qiáng)。

2 錨桿支護(hù)的優(yōu)越性

錨桿支護(hù)相比一般的支架，在優(yōu)越性上主要表現(xiàn)在三點(diǎn)。首先是支護(hù)的效果。在支護(hù)原理的上，錨桿支護(hù)與現(xiàn)代的巖石力學(xué)和圍巖控制理論相吻合。錨桿支護(hù)的加固作用，作用于圍巖內(nèi)部，受力由“圍巖——支護(hù)”這個整體來承載，在增加圍巖穩(wěn)定性的基礎(chǔ)之上，提高承載能力[2]。因此在煤礦建井巷道中，錨桿支護(hù)的能夠很好的維護(hù)其穩(wěn)定性。其次表現(xiàn)在工作效率上，同時有效地降低了勞動的強(qiáng)度。與傳統(tǒng)的棚式支護(hù)對比，在支護(hù)使用的材料上更少更輕便，在巷道的掘進(jìn)過程中，由于材料數(shù)量的減少和重量的消減，運(yùn)輸量減小，勞動的強(qiáng)度下降，對于工作效率的提升有了很大的促進(jìn)空間，在工作面回采時，支架的回撤工作時間縮短，工人的勞動強(qiáng)度降低，同時極大的提高了施工的安全系數(shù)。第三表現(xiàn)在資金的投入量上。錨桿支護(hù)減少了材料的使用量和投入量，因此直接的降低了資金的投入[3]。由于巷道工作斷面不需要為錨桿支護(hù)預(yù)留空間，因此可以適當(dāng)?shù)臏p少巷道斷面，從而在材料的使用上能夠做到縮減，同時帶來的好處是，減少了巷道維修的量，節(jié)約了數(shù)量可觀的維修費(fèi)用?？偠灾^桿技術(shù)是一項先進(jìn)的技術(shù)手段，先進(jìn)就必然帶來高效，降低資金成本的投入，對于經(jīng)濟(jì)效益有著顯著的提高。

3 施工過程中的需要注意的問題

大力的推廣錨桿支護(hù)技術(shù)在巷道施工中的應(yīng)用，也是實現(xiàn)回采工作高效率的重要途徑，在利用錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢作業(yè)時，也應(yīng)該注意到幾個施工中常見的問題，否則錨桿支護(hù)技術(shù)的效果就可能大打折扣。第一，必須嚴(yán)格的按照《煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)規(guī)范》中的規(guī)定，進(jìn)行錨桿支護(hù)施工操作[4]。第二，錨桿眼之間的間距和排距布置，錨桿的設(shè)計排距，應(yīng)該嚴(yán)格參照作業(yè)規(guī)程，大于錨桿至迎頭的間距。第三，在打眼之前，先要敲掉懸矸活石。部分位置可能會發(fā)生冒落現(xiàn)象，因此要先安裝臨時支護(hù)，在進(jìn)行打眼，完成后將眼內(nèi)的巖粉和積水清理干凈。第四，為了確保錨桿的托盤能夠緊貼巷壁，要使用機(jī)械或者力矩扳手，將錨桿擰緊，托盤后嚴(yán)禁填充任何雜物。第五，施工現(xiàn)場應(yīng)該備好預(yù)緊力扳手或者測力計，施工過程中做好對器材的保護(hù)工作。

4 結(jié)束語

在煤礦建井巷道施工中，錨桿支護(hù)施工直接影響到巷道的安全性能，關(guān)系到煤礦井下的作業(yè)人員的生命安全。隨著技術(shù)的不斷完善，錨桿支護(hù)技術(shù)必將成為煤礦中的重要應(yīng)用技術(shù)，為煤礦行業(yè)的高效作業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)。

[1]陳偉.試論煤礦建井巷道施工錨桿支護(hù)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀[J].科技資訊,2015(04)：121.

[2]張偉,李井坤,成渝.錨桿支護(hù)技術(shù)在大跨度巷道施工中的應(yīng)用[J].煤炭技術(shù),2015(11)：39-41.

[3]康疆,王鵬.錨桿支護(hù)技術(shù)在巷道過煤層施工中的應(yīng)用[J].江西能源,2014(02)：53-55.

[4]康紅普,王金華,林健.煤礦巷道錨桿支護(hù)應(yīng)用實例分析[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報,2014(04)：649-664.

10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.22.071