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      國際EPC工程全方位項目管理關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)討論與建議

      2016-11-30 18:16:08李躍中材海外工程北京有限公司北京100037
      中國科技縱橫 2016年12期
      關(guān)鍵詞:分包商調(diào)試業(yè)主

      李躍(中材海外工程(北京)有限公司,北京 100037)

      國際EPC工程全方位項目管理關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)討論與建議

      李躍
      (中材海外工程(北京)有限公司,北京 100037)

      項目管理服務(wù)于項目整體利益,組織協(xié)調(diào)各項目參與方,通過策劃與控制使項目的費用、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)得以實現(xiàn),達(dá)到為項目建設(shè)增值的目的。管理者需要在將各方面,如組織機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、材料、資金等落實到位,嚴(yán)抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)和控制點,對項目實行動態(tài)控制和主動控制,發(fā)現(xiàn)偏離應(yīng)及時采取有效的糾偏措施,確保項目健康穩(wěn)步運(yùn)行。

      合同 質(zhì)量 進(jìn)度 成本 風(fēng)險

      隨著工程項目設(shè)計、采購、施工國際化進(jìn)程的加快,走出國門的中國EPC總承包企業(yè)正在深入探索工程項目全方位管理行之有效的方法,在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),通過全面嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硎鬼椖繄?zhí)行風(fēng)險降到最低,達(dá)到項目進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全的最佳結(jié)合點。

      1 合同管理

      要加強(qiáng)對合同的理解,合同分為主合同、分包合同、供貨合同、施工現(xiàn)場的分包和供貨合同等。合同中規(guī)定的主要節(jié)點(財務(wù)相關(guān)),承包商權(quán)益(如水電供應(yīng))、產(chǎn)生分歧的處理方法(涉及到索賠等環(huán)節(jié))要深入研究,以便順利執(zhí)行。工程各方關(guān)系包括:總包商、分包商、當(dāng)?shù)胤职獭⒆稍児?、業(yè)主、當(dāng)?shù)卣?。定期召開協(xié)調(diào)會,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,解決各方難題。其中以業(yè)主,承包商,咨詢公司關(guān)系最為主要,三者互相牽制又互相協(xié)助。合同要轉(zhuǎn)化成“現(xiàn)場行動指導(dǎo)文件”,要與業(yè)主,咨詢公司建立必要的操作流程:現(xiàn)場檢驗流程、付款流程、收發(fā)文流程、日計劃和月報等。分包商要每周提交具體施工計劃,包括未來一周,一個月,三個月的施工計劃。以便現(xiàn)場與國內(nèi)協(xié)調(diào)控制設(shè)備材料到場計劃。

      2 質(zhì)量管理

      質(zhì)量管理是重中之重,要把握好以下原則,能取得事半功倍的效果:(1)對合同執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)要心中有數(shù),按照標(biāo)準(zhǔn)和圖紙施工。目前,業(yè)主一般認(rèn)為中國的標(biāo)準(zhǔn)沒有歐洲的高,而中國的施工單位往往都不按照標(biāo)準(zhǔn)施工,就造成業(yè)主對中國施工的質(zhì)量不認(rèn)可,業(yè)主一般對中國標(biāo)準(zhǔn)不熟悉,會根據(jù)以往的經(jīng)驗提出更高要求,因此項目執(zhí)行過程中如果合同簽訂的中國標(biāo)準(zhǔn),需要堅持中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計施工,對于業(yè)主額外要求要提出屬于變更,對于成本增加要積極索賠。(2)人和物都要求“持證上崗”:安裝公司焊工測試問題,要求所有焊工進(jìn)行測試,且要掛牌上崗;特殊施工機(jī)具操作人員須有上崗證明;施工機(jī)具和儀器要定期檢驗并備有合格證。找一家“認(rèn)可”的當(dāng)?shù)貦z驗機(jī)構(gòu),以備第三方檢驗。如UT,X-ray,磁粉探傷等。(3)嚴(yán)格按照施工方案施工。遇特殊施工時要采取特殊措施。如大量的混凝土澆筑工程冷卻設(shè)施須提前到位。養(yǎng)護(hù)須到位,以免出現(xiàn)裂縫。

      3 進(jìn)度管理

      要做出一個切實可行的施工計劃,并且實時跟蹤,對于拖期有解決辦法?,F(xiàn)場要有完善的人員結(jié)構(gòu),包括設(shè)計,土建、安裝、調(diào)試等各專業(yè)人員。提高現(xiàn)場第一時間解決問題的能力。抓住并解決影響進(jìn)度的關(guān)鍵因素:(1)圖紙審批,正式開工前的集中審批。盡可能擴(kuò)大工作面,避免窩工。(2)變更及時處理,不能讓施工工人等圖紙??梢袁F(xiàn)場安排設(shè)計人員,現(xiàn)場變更。(3)現(xiàn)場施工及驗收,保證施工質(zhì)量避免返工,建議提前與咨詢公司或業(yè)主溝通驗收標(biāo)準(zhǔn)和程序,爭取驗收一次性通過。(4)涉及到當(dāng)?shù)貙徟囊缱龃蛩恪H缦缊D紙是否已經(jīng)通過當(dāng)?shù)卣块T的審批,電氣室設(shè)計審批須當(dāng)?shù)夭少彽囊惨崆奥鋵崱#?)應(yīng)建立天氣預(yù)警機(jī)制,遇到臺風(fēng)強(qiáng)降雨要提前準(zhǔn)備,包括設(shè)備防雨,防洪。

      4 成本管理

      任何項目都需要利潤最大化,因此成本管理是重中之重,首先要從設(shè)計入手,設(shè)計要經(jīng)濟(jì)耐用,如果一個項目的設(shè)計安全簡潔,不僅能省材料費,施工費,而且工期等都能提前。具體執(zhí)行過程中,現(xiàn)場施工方案要進(jìn)行對比,施工方案簡化能節(jié)省人力物力。在不影響結(jié)構(gòu)安全的情況下進(jìn)行合理變更簡化施工程序,節(jié)省成本。對于現(xiàn)場簽單的簽工的審核和計算,如返工及現(xiàn)場變更涉及到的簽單,會直接影響最終結(jié)算和決算。要盡量合理利用現(xiàn)場資源,邊角料要物盡其用??蓮暮贤嵌燃s束好使用量,避免浪費?,F(xiàn)場采購要貨比三家。如果現(xiàn)場采購便宜可不從國內(nèi)發(fā)運(yùn),除非現(xiàn)場買不到。同時,合理利用施工管理費用,按月與財務(wù)審核當(dāng)月預(yù)算及實際發(fā)生管理費用,避免不必要的浪費。

      5 風(fēng)險管理

      項目執(zhí)行中風(fēng)險包括設(shè)計風(fēng)險、設(shè)備選型風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、施工風(fēng)險、政策風(fēng)險等。風(fēng)險管理的前提是要有風(fēng)險意識,要在項目執(zhí)行過程中不斷提高風(fēng)險意識,以下舉例說明:(1)圖紙設(shè)計、載荷計算需要嚴(yán)格審核,避免設(shè)計缺陷,難于補(bǔ)救。(2)未按照合同要求訂貨,會給項目執(zhí)行帶來較大風(fēng)險。(3)地下工程驗收不能馬虎,否則會造成塌陷等重大隱患。如基礎(chǔ)沉降,地下工程防水須認(rèn)真施工。(4)發(fā)生問題要及時通知保險公司,將損失減到最低。(5)勞工簽證對施工的影響,簽證辦理對每一個項目都有很大的影響。(6)對于整個工程要盡可能在收款安全的情況下早移交,盡早讓業(yè)主take over使設(shè)備盡早進(jìn)入質(zhì)保期,提前收款,可降低后期各項風(fēng)險。(7)提前熟悉相關(guān)國家法規(guī),避免外界干擾。

      6 現(xiàn)場安全管理

      項目的順利實施,現(xiàn)場安全要警鐘長鳴,保障人員安全、施工安全、機(jī)具安全,現(xiàn)場應(yīng)定期召開安全會議,安全演練、安全大檢查。不同階段要有不同針對性的安全管理重點。具體可以從以下各方面進(jìn)行檢查:(1)夜間照明、警示牌及警示標(biāo)志的懸掛,圍擋到位。(2)腳手架加固不牢,易造成坍塌。引起重大事故。(3)杜絕未按要求佩戴安全帶或不知道如何使用。(4)施工材料的及時清理易引發(fā)火災(zāi)和高空墜落。(5)現(xiàn)場電路杜絕私搭亂接,安全隱患較大,尤其是雨季。(6)部分平臺鋼結(jié)構(gòu)平臺的欄桿、扶手及樓梯要先施工,以防人員墜落。(7)加強(qiáng)管理,嚴(yán)防偷盜。消防設(shè)施要定期更新。

      7 分包管理

      分包商的管理主要圍繞人財物進(jìn)行管理,要在分包商之間相互協(xié)調(diào),保障項目順利實施,對于分包商的惡意行為要及時糾正。(1)嚴(yán)格要求分包商按照合同和計劃執(zhí)行,重點關(guān)注分包商人、材、機(jī)具的配置情況。分包商由于利益驅(qū)動會存在偷工減料和人力不足、施工機(jī)具不足等問題,需要提前準(zhǔn)備好預(yù)案,適當(dāng)引入競爭機(jī)制。加強(qiáng)合同約束。給分包商提供所需便利,資源統(tǒng)一調(diào)配。(2)由于施工隊伍人員有些是第一次接觸國外項目,由于國外的施工要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)不同,對整改的地方整改不到位,例如鋼筋綁扎不牢,局部模板調(diào)整不到位,鋼筋保護(hù)層偏差過大等,所以我們在咨詢公司驗收時,要提前進(jìn)行自檢,把主要的問題提前解決。(3)對于公用設(shè)施如水電,要做到每月核對,定期檢查,以免扯皮。如分包商水費要按月確認(rèn),及時清算。(4)了解分包商工人生活動態(tài),保證工人生活權(quán)益,改善工人生活環(huán)境,禁止工人間賭博,易發(fā)生偷盜行為。如發(fā)現(xiàn)問題,要及時處理,甚至遣返個別員工,以免事態(tài)擴(kuò)大,影響施工有利實施。(5)混凝土供應(yīng)商如果是商混最好有備選,以免由于混凝土供應(yīng)不足影響施工。如果有條件可以自建攪拌站,滿足施工要求。

      8 項目收尾管理

      項目收尾階段可以理解為調(diào)試開始到移交,這一階段的工作強(qiáng)度會直線上升,調(diào)試階段開始,設(shè)備從靜止變?yōu)閯討B(tài),此階段又與未完成的土建安裝工作交叉,現(xiàn)場管理難度加大。要派單獨的調(diào)試隊伍,制定單獨的調(diào)試計劃。對于未完成的土建安裝工作,要按車間梳理,避免交叉,盡早完成。此階段可分為以下階段性目標(biāo):

      (1)項目的調(diào)試。1)制定調(diào)試計劃,并嚴(yán)格執(zhí)行。如階段性milestone。2)做好培訓(xùn)工作,安排好翻譯,以免業(yè)主不配合生產(chǎn)調(diào)試。3)調(diào)試階段一定要保證設(shè)備安全,否則難以彌補(bǔ)。

      (2)項目的考核。1)制定詳細(xì)的考核方案并與業(yè)主確認(rèn),明確業(yè)主和我方的職責(zé),包括原料準(zhǔn)備等,做好考核計劃。2)考核前要進(jìn)行預(yù)考核,并了解實際預(yù)考核結(jié)果。做好考核前的動員工作,強(qiáng)調(diào)考核的重要性,進(jìn)行考核的分工并進(jìn)行演練。3)考核前的計量標(biāo)定、計算方法、實驗方法需要各方落實。4)準(zhǔn)備好考核過程中突發(fā)事件的相應(yīng)對策,如停電、原料供應(yīng)不足、系統(tǒng)跳停等。5)系統(tǒng)可靠性考核是較大的考驗。

      (3)項目的移交。項目的移交往往牽扯以下眾多因素:1)能否分段移交,在不能整體移交的情況下,應(yīng)盡量分段移交,逐個擊破。2)Punch list的落實,時間會比較長,部分需要移交后完成。3)Manual 和As built drawing的提交,根據(jù)具體收款進(jìn)行。4)把握好移交和生產(chǎn)的關(guān)系,移交為主,生產(chǎn)為輔。

      (4)項目的收款。1)移交后要盡快收尾款。2)要盡早讓業(yè)主釋放保函,如果有個別問題影響整個項目的保函釋放,可考慮單獨開保函。

      9 現(xiàn)場項目部管理

      現(xiàn)場項目部猶如一個獨立的系統(tǒng)在運(yùn)作,要建立完善的制度,同時,這個系統(tǒng)的運(yùn)作更多的是靠人,因此要多關(guān)注人員的成長:(1)建立項目部管理制度,形成良好的運(yùn)行系統(tǒng),項目各項工作有專人負(fù)責(zé),工作流程模式化。要有書面記錄。并不斷完善。(2)增加溝通,了解員工的個人情緒、及時排解壓力。(3)合理安排員工休假,合理安排工作。(4)定期舉行有益的文娛活動,豐富員工業(yè)余生活,增強(qiáng)員工集體榮譽(yù)感。(5)可考慮設(shè)定一定的獎勵機(jī)制,增加員工的動力。(6)傾聽員工的心聲,采納員工的意見。(7)做好現(xiàn)場節(jié)日安排,也包括分包商的節(jié)日慰問工作。(8)加強(qiáng)項目部內(nèi)部安全管理,以免造成不必要的人員傷害。(9)加強(qiáng)內(nèi)部學(xué)習(xí),如基礎(chǔ)專業(yè)詞匯。

      EPC國際工程項目施工管理,總體要求較高,是決定項目目標(biāo)能否實現(xiàn)的決定性因素,以上所列均有一定的指導(dǎo)意義,須在項目執(zhí)行中貫穿始終,以利項目執(zhí)行。鑒于每個項目自身特點不同,管理者應(yīng)發(fā)揮創(chuàng)新和靈活運(yùn)用能力,努力探索新思路并從中獲益,建立成熟高效的團(tuán)隊,為工程項目國際化、集成化、精準(zhǔn)化保駕護(hù)航。

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