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      淺談公路長(zhǎng)隧道涂裝工程中防霉阻燃涂料的應(yīng)用與施工

      2016-12-01 00:53:15李連亮甘肅萬(wàn)泰建設(shè)工程有限公司甘肅蘭州730000
      中國(guó)科技縱橫 2016年13期
      關(guān)鍵詞:膩?zhàn)?/a>中間層底漆

      李連亮(甘肅萬(wàn)泰建設(shè)工程有限公司,甘肅蘭州 730000)

      淺談公路長(zhǎng)隧道涂裝工程中防霉阻燃涂料的應(yīng)用與施工

      李連亮
      (甘肅萬(wàn)泰建設(shè)工程有限公司,甘肅蘭州 730000)

      近年來(lái),公路隧道的涂裝工程日益得到重視,涂裝材料和施工工藝也得到了發(fā)展。以防霉阻燃涂料為主的薄型涂裝取代了以往厚漿型防火涂料,使隧道在裝飾后美觀大方,與交安標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、綠化、燈飾有機(jī)結(jié)合,增強(qiáng)了行車安全和舒適性能。本文以蘭永一級(jí)公路恐龍灣隧道涂裝工程為例,對(duì)隧道洞內(nèi)防霉阻燃涂料裝飾從設(shè)計(jì)方案、材料性能、施工工藝、控制要點(diǎn)等方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要的總結(jié)。

      公路長(zhǎng)隧道 防霉阻燃涂料 應(yīng)用 設(shè)計(jì) 施工

      在公路建設(shè)項(xiàng)目隧道比日益提高,隧道涂裝工程從材料和施工工藝都得到了發(fā)展。防霉阻燃涂料在隧道涂裝中的應(yīng)用,降低了涂裝厚度,促使了厚漿型向薄型的轉(zhuǎn)變。本文根據(jù)蘭永一級(jí)公路恐龍灣隧道、武罐高速公路汪家壩隧道及其他高速公路隧道涂裝施工,對(duì)公路長(zhǎng)隧道涂裝工程從設(shè)計(jì)、材料、施工、控制要點(diǎn)等方面進(jìn)行系統(tǒng)的總結(jié)。

      1 工程概況

      蘭州至永靖沿黃一級(jí)公路恐龍灣隧道,左線長(zhǎng)1177m,右線長(zhǎng)1174m;武罐高速公路汪家壩隧道左線長(zhǎng)1089m,右線1069m。兩座隧道均為公路長(zhǎng)隧道、涂裝設(shè)計(jì)一致,施工工藝一致。

      2 隧道涂裝工程的設(shè)計(jì)施工原則

      隧道涂裝的設(shè)計(jì)原則為:安全、可靠、美觀、經(jīng)濟(jì)。(1) 安全:裝飾材料本身應(yīng)能夠防火,不能成為潛在的危險(xiǎn)源。 (2)可靠:裝飾材料在使用壽命內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,并能承受一定的外力。(3)美觀:裝飾應(yīng)能美化隧道環(huán)境、增大亮度、抑制噪音、誘導(dǎo)駕駛、提高行車舒適性。 (4)經(jīng)濟(jì):在達(dá)到上述要求的同時(shí)兼顧工程造價(jià),結(jié)合實(shí)地情況,選用合理材料。

      3 隧道涂裝工程中的使用防霉阻燃涂料的設(shè)計(jì)范圍和內(nèi)容

      (1)洞門(mén):拱圈正立面在檢修通道底面以上3m范圍內(nèi)采用黑黃相間鋁基反光膜,其他部分采用淺藍(lán)色防霉阻燃涂料進(jìn)行涂裝。 (2)洞身:洞身除進(jìn)出口6m外的其余范圍檢修通道以上3m范圍采用米黃色防霉阻燃涂料;檢修道以上3m~3.3m采用橙色防霉阻燃涂料做30cm寬腰帶,拱頂采用淺灰色防霉阻燃涂料。(3)人行橫洞、車行橫洞:通長(zhǎng)全斷面噴涂米黃色防霉阻燃涂料。(4)緊急停車帶:堵頭墻迎行車方向側(cè)噴涂黑黃相間的熒光漆,條紋寬50㎝;背行車方向堵頭墻檢修道以上3.0m范圍采用米黃色防霉阻燃涂料,檢修道以上3.0m~3.30m處采用橘色防霉阻燃涂料做30cm寬腰帶,檢修道3.3m以上范圍采用淺灰色防霉阻燃涂料。

      4 隧道涂裝材料的技術(shù)指標(biāo)要求

      隧道防霉阻燃涂料裝飾時(shí)涂裝厚度一般不小于2mm,一般有面漆、中間層、抗堿封閉底漆。(1) 面層用隧道專用防霉阻燃涂料,需檢測(cè)其阻燃性能、防霉性能、理化性能指標(biāo)。其中阻燃性能檢驗(yàn)“耐燃時(shí)間,火焰?zhèn)鞑ケ戎?、碳化體積,質(zhì)量損失”指標(biāo)符合《飾面型防火涂料》(GB12441-2005);防霉性能檢驗(yàn)“防霉等級(jí)”要達(dá)到設(shè)計(jì)要求;理化性能檢驗(yàn)“在容器中的狀態(tài)、施工性、表干時(shí)間、粘結(jié)強(qiáng)度、耐堿性、耐冷熱循環(huán)性、耐水性、耐擦洗性、耐污性”指標(biāo)符合《建筑內(nèi)外墻用底漆》(JG/T210-2007)、《外墻柔性耐水膩?zhàn)蛹夹g(shù)指標(biāo)》(JG/T157-2009)。(2)中間層采用隧道專用膩?zhàn)臃?,檢測(cè)“在容器中的狀態(tài)、施工性、干燥時(shí)間、打磨性、吸水量、耐堿性、耐水性、膩?zhàn)幽と犴g性、初期干燥抗裂性、耐火性、粘結(jié)強(qiáng)度”指標(biāo)符合《外墻柔性耐水膩?zhàn)蛹夹g(shù)指標(biāo)》(JG/T157-2009)。(3)底層采用隧道專用抗堿封閉底漆,檢測(cè)“在容器中的狀態(tài)、施工性、涂膜外觀、干燥時(shí)間、耐堿性、附著力、抗泛堿性、低溫穩(wěn)定性”指標(biāo)符合《建筑內(nèi)外墻用底漆》(JG/T210-2007)。

      5 施工工藝及方案

      (1)施工人員準(zhǔn)備:噴涂工:8名、涂料攪拌工4名、設(shè)備操作工4名、清理工8名、其他輔助工7名。(2)施工設(shè)備及機(jī)具準(zhǔn)備:高壓無(wú)氣噴涂機(jī)3臺(tái)、砂輪機(jī)50臺(tái)、空壓機(jī)3臺(tái)、清洗機(jī)4臺(tái)、水泵6臺(tái)、振動(dòng)篩 4臺(tái)、作業(yè)臺(tái)車4架、洞內(nèi)運(yùn)料車3輛、攪拌機(jī)6臺(tái)。(備用15KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)、噴涂機(jī)1臺(tái)、空壓機(jī)1臺(tái)、清洗機(jī)2臺(tái)、水泵2臺(tái)、攪拌機(jī)2臺(tái)、灑水車1輛)。(3)防霉阻燃涂料施工。施工流程為:基層處理--底漆涂刷--中間層刮批--面漆噴涂--成品保護(hù)--申請(qǐng)交驗(yàn)。1)基面處理。采用移動(dòng)臺(tái)車分上中下三層。首先對(duì)襯砌表面突出部分進(jìn)行打磨,對(duì)凹陷部分修補(bǔ),對(duì)大的錯(cuò)臺(tái)縫用環(huán)氧樹(shù)脂水泥砂漿作過(guò)渡處理,襯砌修整標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以從各個(gè)方向上觀察襯砌表面平順、流暢為宜;襯砌修整后,使用手提砂輪、鏟子、砂紙清除襯砌表面的疏松層、灰渣,同時(shí)要切割伸縮縫,要求切割線條流暢;對(duì)襯砌表面的油污、污漬等采用洗衣粉或清洗劑清洗干凈。最后采用高壓清洗機(jī)進(jìn)行沖洗。2)底層涂刷。經(jīng)檢查滿足基層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行底層施工。底層采用隧道專用抗堿封閉底漆,厚度為8-10um,底漆層在20℃時(shí)應(yīng)干燥12小時(shí)以上。3)中間層(也叫阻燃防水中間層)施工。底層施工完后,進(jìn)行中間層施工。施工時(shí)按要求嚴(yán)格控制厚度,要求隧道兩側(cè)平滑順直,寬度一致。中間層應(yīng)多層刮批施工。為避免膩?zhàn)邮湛s過(guò)大,出現(xiàn)開(kāi)裂和脫落,單次批刮不要過(guò)厚,根據(jù)不同的膩?zhàn)拥奶攸c(diǎn),厚度以0.5-1.0mm為宜,以二至三遍為宜,中間層總厚度要求達(dá)到2㎜。中間涂層施工干燥后,即進(jìn)行沉降縫二次切割,需切到原縫中間,切割要求順直,再對(duì)中間層進(jìn)行整平打磨。4)面層涂刷。中間層經(jīng)整平打磨達(dá)到面層施工要求后,即可進(jìn)行面層施工。面層采用隧道專用防霉阻燃涂料噴涂?jī)杀椤J┕?yīng)在5℃以上的環(huán)境中進(jìn)行,分兩次噴涂,每次厚度約為45-50um,噴涂總厚度為85-100um。施工時(shí)利用移動(dòng)臺(tái)車,宜按照先頂部、再兩側(cè)、后腰線的順序進(jìn)行,后行工序施工前先在先行作業(yè)面交接處貼紙膠帶,避免污染。噴涂時(shí)采用無(wú)氣噴涂機(jī)進(jìn)行,控制好噴嘴與噴涂表面的距離、噴射角度和工作壓力,噴嘴與被噴涂表面的距離不宜大于100cm,壓力宜為0.5MPa。難以涂施的部位,應(yīng)采用長(zhǎng)桿噴槍進(jìn)行。若洞內(nèi)設(shè)備已安裝或部分安裝,則該區(qū)域涂層施工應(yīng)對(duì)已安裝設(shè)備進(jìn)行遮護(hù)并改為滾刷結(jié)合的方法。5)成品保護(hù)。施工期間以及施工后24小時(shí)內(nèi),環(huán)境溫度不得低于5℃。低溫施工時(shí),應(yīng)采取保溫措施,避免結(jié)冰影響粘結(jié),天氣轉(zhuǎn)暖后造成涂料層空鼓、開(kāi)裂甚至脫落;夏季高溫或涂抹間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),應(yīng)進(jìn)行表面處理,以防涂層開(kāi)裂、起層及粉化。

      6 施工注意事項(xiàng)

      (1)實(shí)測(cè)二次襯砌凈空斷面與設(shè)計(jì)凈空斷面對(duì)照比較,不符時(shí)及時(shí)提出;設(shè)計(jì)方案在實(shí)際施工中難以操作時(shí)也應(yīng)及時(shí)提出,與項(xiàng)目辦、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員溝通解決。(2)涂裝材料進(jìn)場(chǎng)后,必須見(jiàn)證取樣并送檢合格后方可用于涂裝施工中。(3)裝飾施工前對(duì)二次襯砌表面必須對(duì)浮渣、灰塵、疏松層、油污等清潔清洗處理,必須對(duì)凹凸不平處進(jìn)行修補(bǔ)找平處理。(4)襯砌表面清洗干凈并完全干燥后方可進(jìn)行抗堿封閉底漆施工。(5)面層施工宜按照先頂部、再兩側(cè)、后腰線的順序進(jìn)行,后行工序施工前先在先行作業(yè)面交接處貼紙膠帶,避免污染。(6)隧道設(shè)備或檢修孔洞需封蓋后,再進(jìn)行涂料的噴涂。(7)施工時(shí)應(yīng)保證洞內(nèi)照明亮度不低于隧道營(yíng)運(yùn)照明亮度。(8)為保證隧道后期營(yíng)運(yùn),需預(yù)備5%~10%的裝修材料,用于隧道內(nèi)裝飾后期修繕。

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