軌道交通裝備制造技術(shù)管理

劉祿

（中車齊齊哈爾車輛有限公司，黑龍江齊齊哈爾 161002）

軌道交通裝備制造技術(shù)管理

劉祿

（中車齊齊哈爾車輛有限公司，黑龍江齊齊哈爾 161002）

在產(chǎn)品研發(fā)階段，推行設(shè)計工藝并行研發(fā)模式； 建設(shè)TCM系統(tǒng)，可實現(xiàn)基于數(shù)字化環(huán)境的生產(chǎn)制造能力和管理能力的創(chuàng)新，提高設(shè)計效率和制造響應速度；開展工藝可靠性研究，對四新技術(shù)實現(xiàn)突破；構(gòu)建貨車制造工藝文件標準化體系；過程控制有效落實，在產(chǎn)品制造過程中，產(chǎn)品制造工藝規(guī)范統(tǒng)一，工藝紀律管理規(guī)范，實現(xiàn)鐵路制造企業(yè)精益制造和工藝工程化。

工藝管理 工藝工程化 數(shù)字化工藝

1　研發(fā)平臺建設(shè)

依托PDM研發(fā)平臺，通過仿真分析、工藝試驗、局部細節(jié)工藝設(shè)計等手段，結(jié)合可行性分析、基礎(chǔ)工藝研究、產(chǎn)品工藝性審查、設(shè)計方案工藝評估、試制樣機工藝評價等工作的開展，對產(chǎn)品設(shè)計進行優(yōu)化改進。其主要特點是：強化團隊工作精神和工作方法，充分做好工藝性審查，并推進設(shè)計過程快速反饋，將設(shè)計結(jié)果及時進行審查，將意見和建議及時反饋給設(shè)計人員，杜絕錯誤的延續(xù)，從而提高產(chǎn)品設(shè)計的工藝性，針對新技術(shù)、新材料超前開展工藝研究和工藝準備工作。

2　TCM系統(tǒng)建設(shè)

現(xiàn)在是信息化高速發(fā)展時期，工藝管理提升也應隨著信息化的發(fā)展進行快速提升，借用信息化平臺加強規(guī)范管理。通過TCM系統(tǒng)建設(shè)，可實現(xiàn)基于數(shù)字化環(huán)境的生產(chǎn)制造能力和管理能力的創(chuàng)新，提高設(shè)計效率和制造響應速度，縮短制造周期。完整的制造過程電子檔案至少可以減少90%的查詢時間，實現(xiàn)質(zhì)量的可視化和快速追溯，并實現(xiàn)制造知識的挖掘分析和積累，快速提高工藝設(shè)計的質(zhì)量。

3　開展工藝研究

針對產(chǎn)品調(diào)研需求制定切實可行的工藝可靠性研究計劃，不斷開展前瞻性工藝可靠性研究工作。主要工作內(nèi)容：一是結(jié)合四新技術(shù)應用開展基礎(chǔ)工藝研究，重點開展新材料工藝性能研究、新工藝應用研究、新結(jié)構(gòu)可靠性研究、新裝備技術(shù)研究，通過數(shù)值模擬、仿真分析以及工藝試驗等手段，系統(tǒng)掌握并推廣應用四新技術(shù)。二是結(jié)合新一代鐵路貨車產(chǎn)品研發(fā)，針對繼承的典型結(jié)構(gòu)進行工藝可靠性評估，進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改進制造工藝，確保典型結(jié)構(gòu)及其制造工藝的可靠繼承。三是在對產(chǎn)品圖樣、技術(shù)條件進行工藝分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及質(zhì)量特性要求，識別產(chǎn)品制造工藝要點，有針對性的開展制造工藝方法的可靠性研究，結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)進行驗證完善。四是系統(tǒng)開展產(chǎn)品檢測方法研究，對產(chǎn)品質(zhì)量控制要點實施可靠性檢測。

4　深化工藝驗證

工藝驗證不在局限于工藝驗證單中的尺寸要求，而是提高工藝驗證的范圍。驗證工藝路線和工藝文件是否合理、可行；設(shè)計和選用的工藝裝備、設(shè)備是否滿足工藝要求；工藝方法和工藝裝備、設(shè)備是否能滿足批量生產(chǎn)綱領(lǐng)要求；檢驗手段是否滿足工藝要求；工藝方法能否保證產(chǎn)品技術(shù)條件和質(zhì)量標準；由產(chǎn)品和工藝帶來的勞動安全和環(huán)境污染情況。主管工藝要制定專項驗證表，明確需要驗證的具體工作內(nèi)容，在主管工藝不能參加驗證的情況下，分管工藝可以持專用驗證表格代替主管工藝參加驗證，杜絕只看檢查員檢查尺寸是否合格的簡單驗證方法。

5　推進工藝紀律檢查，確保工藝要求得到落實

目前所說的工藝紀律檢查主要指的是現(xiàn)場工藝紀律檢查，主要工藝技術(shù)執(zhí)行、工藝裝備管理、工藝定額管理、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（ERP）等方面內(nèi)容。主要作用：指導和監(jiān)督生產(chǎn)單位按照工藝標準和要求執(zhí)行生產(chǎn)作業(yè)，建立穩(wěn)定生產(chǎn)秩序、確保產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)、降低消耗；及時發(fā)現(xiàn)并解決生產(chǎn)現(xiàn)場工藝技術(shù)執(zhí)行及工藝管理方面存在的問題，避免違反工藝紀律的問題長期存在；通過工藝紀律檢查，及時發(fā)現(xiàn)源頭工藝設(shè)計和系統(tǒng)工藝管理工作中存在的問題，采取措施、及時解決、促進技術(shù)和管理水平的提高。

6　挖潛增節(jié)項目，降低工藝成本

在整個生產(chǎn)經(jīng)營過程中，工藝工作涉及面廣、工作環(huán)節(jié)多，工藝過程又是支撐產(chǎn)品設(shè)計、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗的重要過程。一、總結(jié)經(jīng)驗教訓，改進工藝方法。二、主動與設(shè)計溝通，優(yōu)化設(shè)計或材料替代。三、提高工藝制造能力，關(guān)鍵部件實現(xiàn)自制。四、優(yōu)化工藝路線，整合配件工序，降低制造成本。五、全面提高利用率，主要采用定尺料優(yōu)化、套裁下料。在工藝管理、工藝設(shè)計工作中，要以降低成本做為工藝工作的重點，以經(jīng)濟效益為中心，實施全方位、全過程的成本管理，努力降低產(chǎn)品成本。

7　推進企業(yè)標準化建設(shè)

知識的積累與凝結(jié)是工藝技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展的源泉，完善知識管理體系，是實現(xiàn)知識共享的基礎(chǔ)。工藝知識的管理要從產(chǎn)品全生命周期的觀點出發(fā)，構(gòu)造工藝知識管理體系。鐵路貨車制造行業(yè)涉及多個企業(yè)、多種產(chǎn)品，鐵路貨車產(chǎn)品圖樣、技術(shù)標準及技術(shù)規(guī)范為行業(yè)歸口管理，但存在各企業(yè)技術(shù)標準執(zhí)行不統(tǒng)一、工藝術(shù)語使用不規(guī)范的現(xiàn)象，需要予以統(tǒng)一和規(guī)范。一是貨車制造工藝文件標準化體系構(gòu)建：按鐵路貨車產(chǎn)品的類型及復雜程度，建立反映貨車制造的工藝技術(shù)文件體系和工藝文件“網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)樹狀圖”。二是提煉標準化工藝：強化工藝知識的提煉和歸納，提升工藝人員對工藝經(jīng)驗總結(jié)和升華的能力，注重標準化工藝、典型工藝、通用工藝的整理，上升為企業(yè)標準。

8　推進過程控制和管理

實施產(chǎn)品制造過程控制主要內(nèi)容：一是在產(chǎn)品批量生產(chǎn)初期，對制造工藝要點進行實施、驗證和完善，進一步優(yōu)化產(chǎn)品過程控制要素，從人、機、料、法、環(huán)、測等方面綜合制定行業(yè)統(tǒng)一的產(chǎn)品制造工藝規(guī)范，達到關(guān)鍵工藝統(tǒng)一。二是完善產(chǎn)品制造過程信息數(shù)據(jù)平臺，對產(chǎn)品制造過程進行信息化管理，通過數(shù)據(jù)收集、趨勢分析與結(jié)果反饋，動態(tài)監(jiān)視和控制產(chǎn)品制造過程，確保產(chǎn)品實物質(zhì)量穩(wěn)定、一致。工藝工作的重心是精細工藝，精益工藝的目的是把過程控制的技術(shù)標準，清晰而又準確地細化到每一個環(huán)節(jié)。精細工藝的實施原則是面向目標從細微處著手，注重預防的控制措施，最終實現(xiàn)精益生產(chǎn)。

劉祿（1974—），男，山東單縣人，高級工程師，就職中車齊齊哈爾車輛有限公司冷工藝部。