文 中國汽車技術(shù)研究中心
安行中國再譜新篇 為你而行蓄勢十年2016安行中國領(lǐng)袖峰會(huì)在京召開
文 中國汽車技術(shù)研究中心
11月24日至25日,2016安行中國領(lǐng)袖峰會(huì)在北京市嘉里中心隆重舉行。在此次峰會(huì)上,中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱、Global NCAP秘書長David Ward以及IRAP、 GRSP、WHO等國內(nèi)外嘉賓,與國內(nèi)眾整車企業(yè)、兒童座椅零部件企業(yè)代表,圍繞道路安全、汽車安全兩大方向,全面展開深入探討。
安行中國領(lǐng)袖峰會(huì)由中國汽車技術(shù)研究中心主辦,是汽車安全中國行和聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)兩項(xiàng)活動(dòng)全年成果的集中展示,為全年在安全公益推廣方面做出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)頒發(fā)年度大獎(jiǎng)。同時(shí),此次峰會(huì)也是中國汽車行業(yè)最具專業(yè)性的安全交流平臺(tái)。今年的活動(dòng)由安行中國開放日、峰會(huì)主會(huì)議、安全公開課、汽車安全中國行理事會(huì)議、聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)中國行動(dòng)組織工作會(huì)議五項(xiàng)內(nèi)容構(gòu)成。
為表彰在安全研發(fā)方面做出突出貢獻(xiàn),同時(shí)積極踐行社會(huì)責(zé)任,提升公眾安全駕乘意識(shí)的優(yōu)秀企業(yè),本次峰會(huì)特別頒發(fā)出了安全公益推廣星盾獎(jiǎng),多家整車企業(yè)獲此殊榮。此外,本次峰會(huì)也對(duì)努力推廣中國安行理念、提升全民交通安全意識(shí)的汽車行業(yè)企業(yè)作出了肯定和表彰。
在本次峰會(huì)期間,被譽(yù)為汽車行“黃埔軍?!钡陌残兄袊_課格外受到公眾的矚目。今年是公開課連續(xù)第四年舉辦,匯集了長安汽車工程研究總院副院長總工程師趙會(huì)、德國馬牌輪胎區(qū)域培訓(xùn)師周正、上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司安全工程虛擬技術(shù)部總監(jiān)王大志、博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)市場主管豐浩、觀致汽車安全經(jīng)理Markus Jost、天合汽車亞太區(qū)乘員安全系統(tǒng)工程總監(jiān)吳征、泛亞汽車技術(shù)中心車輛安全集成高級(jí)經(jīng)理沈海東、中國汽車技術(shù)研究中心首席專家-孫振東等多位行業(yè)內(nèi)的資深技術(shù)專家,分別從主被動(dòng)安全技術(shù)等多項(xiàng)安全領(lǐng)域研究開講,深入淺出,將專業(yè)、晦澀的技術(shù)語言轉(zhuǎn)化為簡單易懂的公眾語言,讓公眾更加生動(dòng)、直觀的了解汽車安全的重要性,這種化繁為簡的權(quán)威開講,不僅令現(xiàn)場嘉賓聽的認(rèn)真,更通過全網(wǎng)直播,吸引了幾十萬人的關(guān)注以及數(shù)萬的點(diǎn)贊與留言。
作為此次活動(dòng)的重頭戲,安行中國領(lǐng)袖峰會(huì)的主會(huì)議如期召開。Global NCAP、中汽中心、整車企業(yè)、兒童座椅及零部件企業(yè)的重量級(jí)嘉賓,就“科技創(chuàng)新后的中國安行之路”“新生態(tài)下的人車路一體化”“C-NCAP的本土化特色與國際化協(xié)同發(fā)展”三大議題展開全面探討。
隨著臺(tái)上嘉賓的火花思維碰撞、妙語連珠,現(xiàn)場來賓對(duì)于如何應(yīng)對(duì)技術(shù)日新月異下的中國汽車安全、道路安全,有了愈見清晰的認(rèn)知,更對(duì)C-NCAP的國際接軌之路充滿信心。最后,來自中汽中心、交管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、整車企業(yè)、兒童座椅和零部件企業(yè)、新聞媒體的各領(lǐng)域社會(huì)力量代表共同登臺(tái),啟動(dòng)“拒絕路霸為你而行”公益行動(dòng)項(xiàng)目,全面?zhèn)鬟f安行正能量。
作為峰會(huì)的“開場大戲”,11月24日首先迎來的是安行中國開放日。盡管京城氣溫跌至冰點(diǎn),但作為2016安行中國領(lǐng)袖峰會(huì)“安行中國開放日”舉辦地的朝陽體育中心,卻人氣不減。現(xiàn)場全面還原了汽車安全中國行現(xiàn)場的600平米汽車安全體驗(yàn)中心,C-NCAP動(dòng)感體驗(yàn)車、汽車安全帶作用體驗(yàn)滑車、模擬安全駕駛體驗(yàn)、主動(dòng)安全駕駛體驗(yàn)、安全帶預(yù)警系統(tǒng)體驗(yàn)設(shè)備、模擬駕駛體驗(yàn)設(shè)備、兒童安全座椅小火車等,從22站中國行現(xiàn)場,穿越到首都北京。2017年度,活動(dòng)將增加更多被動(dòng)安全及智能駕駛體驗(yàn)設(shè)備,讓更多消費(fèi)者可以切實(shí)感受安全的重要性。
現(xiàn)場還進(jìn)行了全球同步推出的STOP THE CRASH碰撞預(yù)防項(xiàng)目的試乘體驗(yàn),四家企業(yè)分別參加行人AEB、ESP、摩托車ABS、ESC以及主動(dòng)預(yù)警安全帶等項(xiàng)目,展現(xiàn)企業(yè)智能安全技術(shù),在氣溫持續(xù)下降的初冬,為京城百姓帶來一場與眾不同的暖心體驗(yàn)。2017年,Stop The Crash 項(xiàng)目將在上海舉行大型體驗(yàn)活動(dòng),邀請各國NCAP和汽車安全技術(shù)專家共聚中國,推動(dòng)智能安全技術(shù)的應(yīng)用,提升中國汽車安全技術(shù)水平。
聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)中國行動(dòng)組織也在25日召開工作會(huì)議,各家積極參與聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)的企業(yè)積極分享了一年來的工作成果,更有來自IRAP、 GRSP等國際組織的嘉賓帶來了國外的先進(jìn)案例和理念。會(huì)上,Global NCAP秘書長David Ward代表十年行動(dòng)組織,為中國行動(dòng)組織新成員單位佩戴十年行動(dòng)徽章,同時(shí)呼吁更多新生安行力量的加入。同時(shí),中國行動(dòng)組織首先表決通過了2017年十年行動(dòng)國內(nèi)公益項(xiàng)目——走進(jìn)滇藏沿線,關(guān)注偏遠(yuǎn)山區(qū)陡峭腹地復(fù)雜路況。
峰會(huì)期間,汽車安全中國行召開了理事會(huì)會(huì)議。作為C-NCAP的線下推廣活動(dòng),2016年,汽車安全中國行在安全體驗(yàn)、安全營銷、安全公益三大方面均實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),而2017年,汽車安全中國行的第十個(gè)年頭,以安全為核心,體驗(yàn)為特色的中國汽車安行之旅。
為了全面推動(dòng)2017年安行工作的開展,多年來攜手推廣安全的企業(yè)嘉賓分別針對(duì)“如何依托C-NCAP打造特色安全營銷、如何依托C-NCAP釋放安全技術(shù)優(yōu)勢、如何依托C-NCAP深化安全公益推廣”三大議題展開討論,來自市場、技術(shù)等不同崗位的嘉賓,均從不同角度提出各自的觀點(diǎn),各抒己見,火花的碰撞中,2017年汽車安全中國行的全新格局也已初露端倪。
通過本次安行中國領(lǐng)袖峰會(huì),我們感受到了各家汽車行業(yè)企業(yè),多年來在推動(dòng)汽車安全技術(shù)提升,向公眾普及安全出行理念等方面所做出的貢獻(xiàn)。希望汽車安全中國行在未來的規(guī)劃中,攜手更多的企業(yè),舉辦更多對(duì)汽車行業(yè),乃至社會(huì)具有深遠(yuǎn)影響的活動(dòng)。