文　本刊編輯部

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網(wǎng)絡(luò)拼車(chē)：環(huán)保有趣的創(chuàng)新出行方式

文本刊編輯部

2016年3月1日，國(guó)家發(fā)改委等十個(gè)部門(mén)制定的《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見(jiàn)》全文對(duì)外發(fā)布，《意見(jiàn)》提出，支持發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)個(gè)人閑置資源有效利用，有序發(fā)展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約拼車(chē)，大力推動(dòng)企業(yè)增加綠色產(chǎn)品和服務(wù)供給。

《意見(jiàn)》的出臺(tái)被認(rèn)為是繼交通部明確鼓勵(lì)順風(fēng)車(chē)之后，政府多部門(mén)對(duì)于以滴滴為代表的共享出行的明確支持和鼓勵(lì)。對(duì)此滴滴出行回應(yīng)表示，備受鼓舞，并對(duì)共享經(jīng)濟(jì)理念下網(wǎng)絡(luò)拼車(chē)的未來(lái)充滿(mǎn)期待。

環(huán)保有趣的創(chuàng)新出行方式

滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“網(wǎng)絡(luò)拼車(chē)作為一種環(huán)保有趣的創(chuàng)新出行方式，如今已經(jīng)成為很多國(guó)人出行的選擇之一，順風(fēng)車(chē)、快車(chē)的拼車(chē)業(yè)務(wù)在降低碳減排、提高城市運(yùn)能等方面取得了很大成效?！币缘蔚雾橈L(fēng)車(chē)為例，按照滴滴順風(fēng)車(chē)此前披露的數(shù)據(jù)，截至2015年12月31日，滴滴順風(fēng)車(chē)總行駛里程達(dá)15億公里，按照順風(fēng)車(chē)每公里減排0.22kg來(lái)計(jì)算，順風(fēng)車(chē)在2015年的減排量高達(dá)33萬(wàn)噸。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”出行平臺(tái)的發(fā)展，整個(gè)社會(huì)對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)認(rèn)識(shí)不斷深入，已經(jīng)有數(shù)千萬(wàn)人成為了順風(fēng)車(chē)用戶(hù)。順風(fēng)車(chē)不但為大家提供了一種綠色出行的方式，而且能讓人們產(chǎn)生一種分享式的愉快體驗(yàn)，這也將是低碳生活、綠色出行的一種常態(tài)。

拼車(chē)平臺(tái)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審核 約束雙方責(zé)任

網(wǎng)絡(luò)拼車(chē)，已經(jīng)成為很多人出行的選擇。日前，《意見(jiàn)》出臺(tái)，這一方式受到官方的肯定，不少網(wǎng)友為《意見(jiàn)》點(diǎn)贊，他們紛紛表達(dá)了各自的觀(guān)點(diǎn)，“物盡其用，節(jié)約資源。”當(dāng)然，也有部分網(wǎng)友對(duì)此次十部門(mén)為網(wǎng)絡(luò)拼車(chē)正名表示質(zhì)疑，主要是針對(duì)監(jiān)督、管理、安全等配套措施等。

福建工程學(xué)院交通運(yùn)輸系教授呂英志認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)拼車(chē)是善用社會(huì)資源、減少浪費(fèi)的一種很好的措施。但是，拼車(chē)要在合法的前提下進(jìn)行，車(chē)主信息要完整，不然就會(huì)存在潛在的安全隱患。采取預(yù)約措施必須在雙方信息對(duì)稱(chēng)透明的情況下進(jìn)行，才能保證乘客和司機(jī)雙方的安全。

拼車(chē)和“黑車(chē)”界線(xiàn)在哪里？福建農(nóng)林大學(xué)公共管理學(xué)院周健翔老師表示，界線(xiàn)就是是否以追求經(jīng)濟(jì)利益為目的。因?yàn)樗郊臆?chē)拼車(chē)是沒(méi)有獲得經(jīng)濟(jì)利益的，只是互相幫助，分?jǐn)傆湾X(qián)，而非法營(yíng)運(yùn)則是以經(jīng)濟(jì)目的為主，并且沒(méi)有合法資質(zhì)。另外，保險(xiǎn)公司需要針對(duì)這個(gè)文件出配套險(xiǎn)種，拼車(chē)平臺(tái)也要進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)認(rèn)定，才能保證安全問(wèn)題。

福州大學(xué)社會(huì)學(xué)甘滿(mǎn)堂教授認(rèn)為，現(xiàn)在私家車(chē)發(fā)展迅速，一定程度上造成了城市擁堵。但私家車(chē)空載現(xiàn)象普遍，所以拼車(chē)也可以緩解城市擁堵，并且拼車(chē)也早就存在，現(xiàn)在發(fā)文給網(wǎng)絡(luò)拼車(chē)合法化，是一個(gè)很好的政策。同時(shí)他也強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約拼車(chē)最好在拼車(chē)雙方形成一種協(xié)議，對(duì)雙方責(zé)任進(jìn)行約束。最重要的是，在網(wǎng)絡(luò)預(yù)約拼車(chē)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)名制，出現(xiàn)事故好落實(shí)到人。