舉高類消防車安全性能分析及使用維護(hù)方法研究

劉會(huì)龍

（林甸縣公安消防大隊(duì)，黑龍江大慶 164000）

舉高類消防車安全性能分析及使用維護(hù)方法研究

劉會(huì)龍

（林甸縣公安消防大隊(duì)，黑龍江大慶 164000）

現(xiàn)階段，我國(guó)各城市已經(jīng)開始逐漸邁進(jìn)城市化建筑中，雖然高層住房與建筑在不斷增加，并在某種程度上改善了城市的整體風(fēng)貌，但是隨之還給消防人員作上帶來一定難度，相關(guān)消防人員為了更好完成安全施救，應(yīng)該在消防車的性能上進(jìn)行有效改善，確保消防工作的順利進(jìn)行。舉高類消防車的出現(xiàn)，可以很好解決高層建筑的消防工作，因此本文主要對(duì)舉高類消防車進(jìn)行具體分析，掌握其安全性能與基本性能，并未今后使用維護(hù)方法奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，意在將高舉類消防車自身價(jià)值進(jìn)行充分發(fā)揮。

舉高類消防車 基本性能 安全性能 使用維護(hù)方法

如今，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展下，開始逐漸出現(xiàn)一些高層建筑，為了更好滿足對(duì)高層事故的撲救需要，我國(guó)公安部在相關(guān)部門負(fù)責(zé)下頒布了有關(guān)規(guī)定，同時(shí)將舉高類消防車開始應(yīng)用于消防部隊(duì)。其中舉高類消防車不僅能滅火，還可以運(yùn)用在高空救人方面，經(jīng)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，舉高類消防車在高層火災(zāi)中具有重要意義?？墒牵?yàn)榕e高類消防車自身結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，所以對(duì)于安全的要求也會(huì)相對(duì)較高，一旦操作不當(dāng)，經(jīng)常會(huì)造成事故，基于此文章主要對(duì)其使用方法和安全性能進(jìn)行有效闡述。

1 舉高類消防車的解析

在我國(guó)舉高類消防車具體應(yīng)用于高層消防、救援等工作中，而在消防工作中應(yīng)用舉高類消防車主要是指：設(shè)備包括滅火裝置和回轉(zhuǎn)盤、支撐系統(tǒng)以及舉高臂架，具體運(yùn)用于高層救援與滅火中，一般是依據(jù)消防車在臂架結(jié)構(gòu)、用途不同等差異，把舉高類消防車進(jìn)行劃分，分成舉高噴射、云梯和登高平臺(tái)三種消防車。目前我國(guó)舉高類消防車已經(jīng)有百年發(fā)展歷史，但是在實(shí)際需求、工藝技術(shù)不斷進(jìn)步的時(shí)代下，消防車也得到了有效的改善，使其在滅火、救援、搶險(xiǎn)等工作中，可以充分發(fā)揮自身價(jià)值。

1.1 舉高噴射式消防車

這類消防車又稱之為高噴車，通過曲臂結(jié)構(gòu)，將消防車頂部安裝消防炮，高噴車的液控炮不僅可以噴射水資源，而且還能噴射泡沫，同時(shí)具備流量大、射程遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)，可以輕松對(duì)高空進(jìn)行噴射工作。由于高噴車可能會(huì)消耗較大滅火劑，因此，高噴車多數(shù)都會(huì)安置引水真空泵、水箱以及消防水泵設(shè)備，當(dāng)存在地表水源時(shí)，可以進(jìn)行單獨(dú)使用，而若是沒有水源時(shí)，則需要和大型供泡沫車、供水車進(jìn)行配合使用，才能保障高噴車在應(yīng)用中可以不間斷的進(jìn)行射水。近些年，我國(guó)舉高類消防車已經(jīng)開始向多功能方向發(fā)展，例如：在消防車臂架的頂端設(shè)置穿刺式的噴頭，把液壓缸作為動(dòng)力，利用遙控進(jìn)行具體操作，確保水流能直接完成室內(nèi)噴射等工作。

1.2 云梯消防車

主要是通過伸縮式的臂架所組成，它的特點(diǎn)是動(dòng)作迅速、目標(biāo)實(shí)現(xiàn)快、操作簡(jiǎn)單以及質(zhì)量較輕，例如：在德國(guó)的馬基路斯云梯車，它的支臂長(zhǎng)達(dá)55米，而消防車的總重量?jī)H有22噸左右，而這一消防車的最大特點(diǎn)是擁有最大長(zhǎng)度以及最大旋轉(zhuǎn)角度即90度的特點(diǎn)，能夠達(dá)到最大范圍的救援工作，其工作時(shí)間也只有85秒左右。在于同類的舉高消防車中，完成同樣的操作則需要多耗時(shí)25秒，對(duì)于等待救援的人員來說，這25秒就能夠挽救一個(gè)生命，因此使用上述云梯消防車可以有效提高救援效率，降低安全威脅。

1.3 登高平臺(tái)車

這一類型的消防車也可以稱作油壓升降臺(tái)車，由于選取的是曲臂結(jié)構(gòu)，因此，又名曲臂車。在二十世紀(jì)九十年代，在制造工藝不斷進(jìn)步下，開始出現(xiàn)了直臂伸縮結(jié)構(gòu)，它具有工作穩(wěn)定和范圍較廣、機(jī)動(dòng)靈活以及跨度大等特征，方便更好完成滅火救援等工作，以至于貴重物品的搶救。它的工作平臺(tái)能和救生滑道、緩降器以及液壓絞車相互配合使用，達(dá)到滅火、救人同時(shí)進(jìn)行的目的。其工作臂在最大范圍可以呈現(xiàn)85度，同時(shí)也是目前工作高度最高的一個(gè)設(shè)備，在大型救援中能大約承載五人，重量在500千克，因?yàn)樗ぷ髌脚_(tái)的承載能力較大，所以，將固裝水炮與水路進(jìn)行結(jié)合，能立即投放到滅火戰(zhàn)斗中。

2 舉高類消防車安全性能分析

舉高類消防車具有以下幾點(diǎn)特征：穩(wěn)定性較強(qiáng)：穩(wěn)定性是舉高類消防車的重要標(biāo)準(zhǔn)，其含義為：在工作斗內(nèi)投放一倍以上的重物，在保持舉高類消防車正常工作的前提下，受載力之和應(yīng)高于舉高類消防車自身重量的百分之十。從某種意義上來講，舉高類消防車的穩(wěn)定性測(cè)量應(yīng)有專業(yè)人員和精密儀器共同完成：主要涉及的內(nèi)容有上車、下車互鎖：在下車支腿未進(jìn)行展開和調(diào)平工作之前，上車臂架無法正常操作，反之則亦然；軟腿報(bào)警系統(tǒng)：在舉高類消防車工作之前，任何支腿發(fā)生收縮和不受力的狀況時(shí)，會(huì)自動(dòng)發(fā)生警報(bào)，禁止危險(xiǎn)動(dòng)作發(fā)生；臂架承載力超出報(bào)警：臂架承受的壓力在超負(fù)荷狀況下，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，進(jìn)而引起消防人員的注意，對(duì)可能存在的問題進(jìn)行提前處理，確保其安全性能達(dá)到救援要求；臂架和工作斗之間的碰撞：臂架和工作斗在收到外界因素干擾下，會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)作，不免某些安全事故的發(fā)生；臂架平穩(wěn)運(yùn)行：舉高類消防車在臂架運(yùn)行時(shí)，不可有爬行或抖動(dòng)以及液壓系統(tǒng)滲漏等問題的出現(xiàn)。

舉高類消防車在使用過程中應(yīng)注意的問題由于舉高類消防車自身具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜和功能多樣的特點(diǎn)，因此對(duì)駕駛?cè)藛T與操作人員的要求標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較高，其中操作人員不僅應(yīng)對(duì)消防車的結(jié)構(gòu)和使用性能等進(jìn)行詳細(xì)了解，還應(yīng)掌握各種操作方法，并通過舉高類消防車生產(chǎn)生的檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行上崗操作。駕駛?cè)藛T在舉高類消防車行駛過程中，應(yīng)對(duì)支腿是否收回和工具箱是否關(guān)閉等進(jìn)行檢查；在車輛臂架和后懸過長(zhǎng)時(shí)，駕駛?cè)藛T在完成十字路口轉(zhuǎn)彎工作中，應(yīng)查看是否有足夠的空間；消防車的重心較高，在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行，避免舉高類消防車側(cè)翻現(xiàn)象的發(fā)生。

3 舉高類消防車用維護(hù)方法研究

在對(duì)舉高類消防車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作，在保障它具有一定的安全性能前提下進(jìn)行維護(hù)工作，但是在維護(hù)中還有一些維護(hù)要求需要注意，例如：日常應(yīng)將其安放在干燥和清潔的環(huán)境下，溫度應(yīng)該保持在10℃-20℃之間的車庫中確保處于非工作的狀態(tài)；每次使用之后需要對(duì)消防車進(jìn)行清洗和擦拭工作，同時(shí)定期進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，方便下次使用；駕駛員還需要及時(shí)對(duì)電瓶進(jìn)行檢查，觀看其是否有充足的電能，另外還應(yīng)檢查燈光警報(bào)的完好性以及對(duì)講系統(tǒng)整體情況等；在對(duì)電器方面進(jìn)行維護(hù)時(shí)，需要通過專業(yè)人員來進(jìn)行。

基于舉高消防車隊(duì)的最基本維修需要落實(shí)在細(xì)節(jié)處，通常需要對(duì)車輛進(jìn)行全方位系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)和修理才可以保證舉高消防車隊(duì)的安全管理。在車輛日常的維護(hù)修理工作中，首先需要將消防車輛的停放位置進(jìn)行確定，保證其在準(zhǔn)確的通風(fēng)位置上，并且設(shè)置專門的停車間，用來保證消防車在進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)的過程可以得到妥善的安排，還要將相關(guān)人員進(jìn)行編制安防，確保每個(gè)工作人員都出現(xiàn)在有效的工作崗位上。其次，每個(gè)工作日都要對(duì)車輛進(jìn)行基本檢查，確保消防車輛的打火準(zhǔn)備工作，對(duì)車體進(jìn)行徹底的清潔工作，對(duì)主要磨碎部位要適當(dāng)進(jìn)行潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)，施工人員需要嚴(yán)格遵循車輛相關(guān)維護(hù)規(guī)定，保證消防車內(nèi)部零件的完整實(shí)用性，然后需要對(duì)消防車內(nèi)的高科技通訊器材進(jìn)行抽樣檢查和調(diào)整，保證內(nèi)部設(shè)施可以有效發(fā)揮功能。最后，對(duì)于車輛主要的系統(tǒng)零件和車輛數(shù)字信息系統(tǒng)的檢測(cè)維修要保持銜接線路的正確性，還要對(duì)消防車輛的燃油儲(chǔ)備進(jìn)行檢測(cè)，確保消防車輛的燃油儲(chǔ)備可以達(dá)到日常工作的標(biāo)準(zhǔn)，如果燃油的儲(chǔ)量偏低，則需要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)補(bǔ)充，具體的燃油以淺黃色最佳，如果出現(xiàn)燃油渾濁或者顏色差別過大，就需要專業(yè)技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，用來保證燃油的最終可靠程度，保證消防車的安全系數(shù)。

4 結(jié)語

總結(jié)上文，我國(guó)消防相關(guān)人員對(duì)于舉高類消防車還普遍存在保養(yǎng)檢查不及時(shí)、操作不正確、認(rèn)識(shí)比較單一等現(xiàn)象，導(dǎo)致經(jīng)常經(jīng)常出現(xiàn)安全事故，嚴(yán)重危害到消防人員的安全。由于舉高類消防車工作性質(zhì)較為特殊，同時(shí)具有較高的安全性能要求，因此，我國(guó)各有關(guān)部門與工作人員應(yīng)對(duì)于舉高類消防車給予高度重視，不僅需要對(duì)車輛質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，而且還應(yīng)該保證車輛時(shí)刻處于最佳狀態(tài)，確保車輛在進(jìn)行實(shí)際撲救與高空作業(yè)時(shí)，能充分發(fā)揮自身作用，為國(guó)家消防使用更好發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。

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劉會(huì)龍（1977—），男，黑龍江齊齊哈爾人，大專，畢業(yè)于齊齊哈爾市委黨校，三級(jí)警士長(zhǎng)，研究方向：消防特勤車輛的操作與維護(hù)。